摩擦與磨損原理word版-資料下載頁
2025-08-21 22:43本頁面
【正文】 達式為： (649)上式稱全雷諾方程，也即三維雷諾方程。表達了流體動壓潤滑時，油膜壓力沿X和Y兩方向發(fā)生變化以及流速沿X、Y和Z三方向發(fā)生變化時，壓力梯度、流速、油膜厚度、潤滑油粘度等參數(shù)之間的關系。式中等號左邊部分的兩項表征沿X和Y方向油壓的變化，等號右部方括號內(nèi)前兩項考慮沿X和Y方向上速度和油膜厚度變化的影響，而最后一項表征摩擦面作平行移動對油膜的擠壓作用，W1W2亦可寫成?！ ×黧w動壓軸承分為徑向軸承和推力軸承兩大類。承受徑向載荷的軸承稱為徑向軸承，承受軸向載荷的軸承稱為推力軸承?！ ×黧w潤滑中兩摩擦表面間完全被潤滑油膜隔開，避免了粗糙表面上微凸體間的直接接觸，減小了金屬表面磨損，摩擦力的大小取決于流體的粘性?！ ∪Q于潤滑劑和基體金屬表面的相互作用的特性，處于液體摩擦和干摩擦之間的一種潤滑狀態(tài)稱為邊界潤滑。 由吸附或化學反應生成的起潤滑作用的潤滑膜稱為邊界膜。邊界膜可分為三種：物理吸附作用；化學吸附作用；化學反應作用。含有硫、磷或氯等活性原子的添加劑（極壓添加劑）在摩擦所產(chǎn)生的高溫（通常在150~200℃）下與金屬起化學反應，形成硫、氯、磷等化合物（如硫化鐵）的邊界膜，即為化學反應膜。摩擦學試驗研究方法： 根據(jù)試驗的目的和條件，摩擦磨損試驗可分為：1，使用試驗；2，臺架試驗；3，試樣試驗。 使用試驗：這是在實際使用條件下，用真實零件進行的摩擦磨損試驗。作為對零件材料的性能和結(jié)構(gòu)的直接鑒定，試驗所得數(shù)據(jù)資料具有真實性和可靠性。但是這種試驗也存在一些困難和缺點，主要有：1）試驗過程中的測量很困難，甚至需要研制專門的測量裝置。有時為了減少偶然因素的影響，提高數(shù)據(jù)的精確度，需要在不同地點進行摩擦磨損試驗，測量有關數(shù)據(jù)。因此，試驗周期都相當長，一般需要幾個月甚至幾年時間才能獲得試驗結(jié)果，耗費的人力和物力較多。2）由于運營運轉(zhuǎn)條件變化不定，易受偶然因素影響測量數(shù)據(jù)的精確性和重復性，因而可比性差，不利于研究摩擦磨損的規(guī)律性，而且無法對影響摩擦磨損的因素逐個進行研究。隨著摩擦學技術的發(fā)展，目前這種試驗已不用于機理研究，這是作為產(chǎn)品的鑒定而進行使用試驗檢驗。 臺架試驗：臺架試驗是將實際使用的零部件，甚至整臺機器裝在專用的試驗機上進行試驗。這種試驗條件比較接近實際，對影響摩擦磨損的各種因素，可以進行人為控調(diào)，從而減少偶然因素的影響，提高了試驗數(shù)據(jù)的可靠性。此外，還能強化試驗條件，縮短試驗周期，對比于現(xiàn)場的使用試驗可以減少試驗費用。臺架試驗可以校驗試樣結(jié)果的正確性，也可檢驗產(chǎn)品質(zhì)量是否合格，是否達到規(guī)定的要求?！ ≡嚇釉囼灒涸嚇釉囼炇歉鶕?jù)相應的試驗機的規(guī)定，把摩擦副材料制成結(jié)構(gòu)形狀比較簡單、尺寸較小的試樣。這種試驗在摩擦磨損研究中比較常用。它的主要優(yōu)點是：1）有利于研究摩擦磨損本身的過程和機理；能有效地控制各種影響摩擦磨損的因素。減少一些偶然因素對試驗結(jié)果的影響，很適宜于逐個研究各因素對摩擦磨損的影響。2）試驗所得數(shù)據(jù)重復性好，對比性強，而且試驗費用少，同期短，可以在短時間內(nèi)進行多參數(shù)和重復的試驗驗證。磨損量是磨損研究中評定材料耐磨性的一個重要指標。磨損量的測定方法一般有：1 稱重法：利用精密天平（精度為1／10000g或更高）等儀器測量試樣在試驗前后質(zhì)量的變化，此法較簡單且有一定精度，比較常用，適宜于小尺寸試樣。2 測面積法：利用形貌儀、萬能顯微鏡或讀數(shù)顯微鏡等，測量試樣在試驗前后摩擦面法向尺寸面積的變化，以此來確定磨損量的多少。為了便于測量，在磨損試驗前，可在摩擦表面上人為地作出標記。9
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