【正文】 的經(jīng)驗數(shù)據(jù)及設計者的經(jīng)驗。本試驗機為小型摩擦磨損試驗機，設計的機座質量較大，以減少試驗時震動對實驗數(shù)據(jù)的影響。箱體用于安裝電動機，承載試驗裝置以及在其表面附帶線路控制板。其大小尺寸參考試驗儀器及使用方便而定。 用于安裝電動機，承載試驗裝置以及在其表面附帶線路控制板。其具體尺寸參考試驗儀器及使用方便而定。如下圖16所示圖16 實驗參數(shù)的選擇影響摩擦磨損的因素很多，很復雜。溫度、速度、壓力、摩擦表面的性質、尺寸和形狀，試驗時間、周圍環(huán)境、潤滑方式等對摩擦磨損都有很大影響，而且對不同的摩擦磨損類型影響的規(guī)律也不同。所以，必須按實驗目的要求仔細分析，哪些因素是次要的，可在一定范圍內變化。試驗過程中必須嚴格控制影響試驗結果重復性的那些參數(shù)，并精確地保證在重復試驗時摩擦條件恒定不變。 實驗時間選定合適的試驗機后，試驗時間要認真選取。應先作出時間與磨損的關系曲線，作為正確確定試驗時間的根據(jù)。其中，要注意以下幾點：①磨損類型，疲勞磨損有兩個過程，產(chǎn)生疲勞磨損有較長的孕育期，因此試驗時間是不可避免的。②要考慮測量儀器的精確度，為了使測定磨損的精度在允許范圍內，從試驗獲得的磨損量應該比可能的測量誤差要大得多。 實驗載荷和偏心輪的轉速對于模擬性的實驗室實驗，載荷和速度要根據(jù)實際摩擦副情況而定。速度對溫度，速度對潤滑條件影響比較大，在實驗試件中，經(jīng)常采用比實際系統(tǒng)高的載荷和速度進行加速實驗。顯然，這只有在對磨損過程沒有太大影響時才是使用的。因為摩擦磨損實驗的離散性很大，實驗所取得的數(shù)據(jù)之間往往存在誤差，主要是系統(tǒng)誤差造成的，多次重復一種實驗是必要的。一般取3~5次測量的算術平均值作為實驗的結果，必要時可增加實驗次數(shù)，或用統(tǒng)計方法進行數(shù)據(jù)處理，根據(jù)實驗要求，確定有效數(shù)字，得出實驗結果。摩擦表面的狀態(tài)控制不嚴，引起摩擦磨損測量結果無規(guī)律的變化。因此，實驗過程應防止摩擦表面被子異物污染，防止磨粒侵入，以及在裝卸試件時保證重裝位置精度。 摩擦磨損的計算方法將直徑為15mm的鋼球和平面試件分別固定在各自的夾具上，先用調平螺母調整彈性梁的平衡，然后加載實驗所需的法向載荷，最后啟動電機，開始計算電動機的轉算，達到預定的實驗轉數(shù)后，停機，卸下平面試件試件，用放大鏡測量下它的的磨痕長度和寬度，按規(guī)定程序反復試驗，最終確定出平均的磨損量。摩擦系數(shù)測定必須先對彈性梁的變形進行標定，標定前，先調平彈性梁，使彈性梁保持水平狀態(tài)，保證其垂直方向不受力。用細銅線一端系于半球試件夾具底端并保證所系位置與摩擦副接觸面在同一平面上，另一端通過滑輪與砝碼相連。標定過程中，砝碼按照ON、20N、40N、60N、80N依次增加，再從80N、60N、40N、20N、ON依次遞減，標定過程中使用動態(tài)信號測試儀進行數(shù)據(jù)采集。 之后在實驗過程中記錄應變片的變形量，在對應著標定的結果就能求出摩擦力的大小。 試驗機整體結構第六章 結論本文的主要特色就是為了設計在不同的載荷以及滑動速度條件下，分析各種材料的摩擦磨損特性。微動摩擦磨損試驗機，其結構原理簡明，調試和操作簡單方便、結構新穎、測試實驗數(shù)據(jù)容易。如果加以應用，可以培養(yǎng)學生實際動手能力，鞏固所學專業(yè)知識，鍛煉學生分析問題和解決問題的能力。該試驗機可用于實驗教學，又可用于教師科研試驗。希望該試驗機能對教學質量的提高起到推動作用。我是第一次接觸這種機器。因此，感覺不知道怎么做，我的指導老師任靖日教授給予我很大的幫助。題目要求：通過設計微動摩擦磨損試驗機，了解摩擦磨損原理，摩擦副結構特點以及運動關系。從而揭示微動摩擦磨損試驗機的工作原理和使用方法以及重要性。根據(jù)這一要求將整個設計工作分成了幾個階段完成。第一階段：調研，收集摩擦學，摩擦磨損實驗機的資料，分析各種材料。在此過程中，我通過網(wǎng)絡和去圖書館搜集資料。第二階段：學習摩擦磨損原理及有關知識。我又重新學習了《機械設計》（西北工業(yè)大學機械原理及機械零件教研室編）中的第四章摩擦磨損概述，翻閱了《摩擦學原理》等書籍。第三階段：考慮試驗機的功能和制造要求實用性等?？傊?，可以歸納為首先規(guī)劃試驗機大致輪廓，分析微動摩擦磨損試驗機的原理，根據(jù)微動摩擦磨損試驗機的工作原理，選擇試驗機的結構及各種零件結構，分析實際工作原理并考慮材料的經(jīng)濟性和實用性等。經(jīng)過以上幾個階段的研究工作，終于完成了對微動摩擦磨損實驗機的設計。雖然完成了微動摩擦磨損試驗機的設計，但是對于它的實際工作情況就不知曉了，它是否可以模擬實際工作條件，只有完整的制造出來才可以知道。因此只能是通過本設計，來了解摩擦磨損原理，摩擦副結構特點以及運動關系。從而認識微動摩擦磨損試驗機的工作原理和使用方法的重要性。參考文獻[1] J. Wen；X. Ying.《IEEE Transactions on Magnetics》[M], part1 Tribological characteristics of SiNx films, 1999[2] . Leon；. Staia《Surface Engineering》[M], Influence of heat treatment on tribological behaviour of NiP autocatalytic coatings , 1999[3] G. Bankisser；G. Winkel《Practical Metallography》[M], The formation of deformation induced martensite in Betastabilized plex aluminium bronzes during tribological testing, 1999[4] 濮良貴，紀名剛. 機械設計[M]. .[5] 席偉光，楊光，李波. 機械設計課程設計[M]. [6] 甘永利. 幾何量公差與檢測[M]. . [7] 劉培基，王安敏. 機械工程測試技術[M]. .[8] 霍林 J. 摩擦學原理[M]. 上海交通大學摩擦學研究室譯. .[9] 沈艷，郭兵，楊平.《測試與傳感技術》[M].[10] 張春林，張穎.《機械原理》[M]. 機械工業(yè)出版社. [11] 劉正林.《摩擦學原理》[M]. 高等教育出版社. [12] 聞邦椿.《機械設計手冊》[M]. 機械工業(yè)出版社. [13] 袁細傳.《振動載荷磨損試驗機的研制及材料磨損性能研究》[D].[14] 向曉漢.《往復式摩擦試驗機的研制及摩擦試驗》[D].江南大學. 2005謝 辭首先，我要感謝各位老師和領導能在百忙之中來聽我的答辯，在老師的精心教育指導下，四年的學習生活使我學到了很多專業(yè)知識和做人的深刻道理，無論是課程設計還是畢業(yè)設計，指導老師都給了我莫大的鼓舞和幫助，尤其是在四年之后的畢業(yè)設計過程中，我所選的課題不僅使我進一步掌握了機械及其相關知識，同時，使我理解了現(xiàn)代化機械行業(yè)中的自動化設計，這將對我以后的工作有很大的幫助，我的指導老師任靖日教授更給予了我很大的幫助，它提供了大量的設計資料，并耐心的講解設計思路，和我一起討論并解決一些設計上存在的問題，嚴格要求設計標準，使我能掌握和順利完成對微動摩擦磨損試驗機的設計，在此我對系里的所有老師和我的指導老師表示衷心的感謝！如需要圖紙等資料，聯(lián)系1961660126如需要圖紙等資料，聯(lián)系1961660126如需要圖紙等資料，聯(lián)系1961660126