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裝載機設(shè)計說明書-資料下載頁

2025-07-20 05:51本頁面
  

【正文】 力要等于(故側(cè)卸油缸的推力將 KN =計算得 (KN) 圖61根據(jù)FKN 查表選取有關(guān)尺寸如下: 表61缸徑(mm)活 塞 桿直徑活塞面積()推力KN拉力KN最大行程mm大端小端14Mpa16Mpa14Mpa16Mpa1005578.5054.75109.9125.676.6587.64000由上表,側(cè)卸油缸選用DGJ100CE1型液壓缸的推力F1 公式中工作壓力Mpa A1活塞的作用面積其中 故側(cè)卸油缸強度滿足強度要求 拉伸油缸的設(shè)計,皆由拉伸油缸來完成,根據(jù)它的勞動強度應(yīng)選用雙作用單桿液壓缸。其中活塞桿應(yīng)選用重型的,查表選取DG系列油缸。為了方便拉伸油缸的安裝, 應(yīng)選用單耳式安裝,拉深油缸剛開始將鏟斗拉起時,油缸的抗力F2達到最大值。 根據(jù)前面裝載機工作機構(gòu)的受力分析,得: (KN)由于工作壓力為16Mpa.根據(jù)Pc=577KN P2=16Mpa 選取的油缸的有關(guān)尺寸如下表表62缸徑(mm)活 塞 桿直徑活塞面積()推力KN拉力KN最大行程mm大端小端14Mpa16Mpa14Mpa16Mpa2801504000根據(jù)上表 選取拉伸油缸的型號為: DG J280CE1拉伸油缸的強度校核: 根據(jù): F2=P2A2 式中 F2—————油缸的拉力 KN P2工作壓力 Mpa A2液壓缸有桿腔作用面積 m2 活塞的直徑 m2 活塞桿直徑 m m =附: (升降油缸) 表63缸徑(mm)活 塞 桿直徑活塞面積()推力KN拉力KN最大行程mm大端小端14Mpa16Mpa14Mpa16Mpa16090201.06137.44281.48321.70192.42219.904000根據(jù)最升力確定前面已敘述。第七章 小結(jié) 此次畢業(yè)設(shè)計歷時2個多月,其間在到山東礦機有限公司實習(xí),了解了現(xiàn)場生產(chǎn)的有情況,為完成總體設(shè)計打下了良好的基礎(chǔ),在設(shè)計完成過程中,得到了xxx教授的悉心指導(dǎo)和親切關(guān)懷,在表示衷心的感謝!在設(shè)計過程中,既積累了寶貴的現(xiàn)場工作經(jīng)驗,又培養(yǎng)了自己獨立運用技術(shù)資料進行有關(guān)設(shè)計,解決問題的能力,嚴謹細致,精益求精的學(xué)下態(tài)度和不怕吃苦的工作精神在設(shè)計中也得到了考驗和鍛煉,發(fā)展。為我以后從事技術(shù)工作打下了扎實的基礎(chǔ)。此次畢業(yè)設(shè)計中,本人實際工作經(jīng)驗少,水平有限,存在不當(dāng)之處,敬請各位老師 ,同學(xué)批評指正。設(shè)計者:xx2007年6月2日 第八章 參考資料[1]礦山機械(裝載機部分) 冶金工業(yè)出版社 東北工學(xué)院 李健成 主編[2]機械設(shè)計手冊(第5卷) 機械工業(yè)出版社 徐 灝 主編[3]裝載機 冶金工業(yè)出版設(shè) 何正忠 主編[4]露天裝載機 機械工業(yè)出版社 冶金工業(yè)部長沙礦山研究所露天裝載機組編著[5]地下裝載機——結(jié)構(gòu)、設(shè)計與使用 冶金工業(yè)出版社 高夢熊 主編[6]礦山機械構(gòu)造 機械工業(yè)出版社 太原重型機械學(xué)院 於仁靈 主編 [7]機械設(shè)計課程設(shè)計手冊 高等教育出版社 清華大學(xué) 吳宗澤 北京科技大學(xué) 羅圣國 主編[8]機械設(shè)計 出版 高等教育出版社 西北工業(yè)大學(xué) 濮良貴 紀名剛 主編[9]機械設(shè)計師手冊上冊2002 出版 機械工業(yè)出版社 吳宗澤. 主編[10]機械設(shè)計師手冊下冊.2002 出版 機械工業(yè)出版社 吳宗澤. 主編 致謝本畢業(yè)設(shè)計是在導(dǎo)師許賢良教授的悉心指導(dǎo)和親切關(guān)懷下完成的。許老師以他深厚的理論基礎(chǔ)、全面的專業(yè)知識、敏銳的思維方式和豐富的實踐經(jīng)驗給予我深刻的啟迪,為我的畢業(yè)設(shè)計工作指明了方向。在研究中,許老師始終給予了我悉心的指導(dǎo),大到我的課題技術(shù)路線的確定,課題的進展和畢業(yè)設(shè)計論文的撰寫,小到設(shè)計格式都凝結(jié)著老師的汗水。同時,許老師嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、誨人不倦的品德以及無私忘我的工作精神,一直深深地影響和激勵著我,也將對我今后的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生巨大的影響。除此之外,許老師還在生活上給予了我無微不至的關(guān)懷。在此,謹向尊敬的導(dǎo)師許賢良教授表示我最真摯的謝意!感謝同課題組的同學(xué)對我的關(guān)心和幫助,在此向他們表示衷心的感謝和深深的敬意!最后,感謝我的親人和朋友對我學(xué)業(yè)和生活的支持與鼓勵,沒有他們在我背后默默的奉獻,我將不可能順利走過令我終生難忘的大學(xué)生涯!再一次衷心地感謝大家!!!金鑫2007年6月目錄第一章 前言 1 1 裝載機的發(fā)展歷史 1 裝載機工作機構(gòu)的特點 1 2第二章 裝載機裝載過程分析 3: 3 4第三章 裝載機工作機構(gòu)的設(shè)計 6 6 鏟斗的機構(gòu)設(shè)計 6 斗容的計算和尺寸確定 7 9第四章 裝載機工作機構(gòu)受力分析 12 124.2工作機構(gòu)最大鏟取力與鏟斗臂最大舉升的確定 12第五章 工作機構(gòu)穩(wěn)定性能分析 20 穩(wěn)定性指標 20 20 裝載機橫向穩(wěn)定性分析 23第六章 液壓缸設(shè)計計算 26 鏟斗上的側(cè)卸油缸設(shè)計 26 拉伸油缸的設(shè)計 27第七章 小結(jié) 29第八章 參考資料 30致謝 311
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