【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理1722年英國紐科門研制第一臺(tái)蒸汽機(jī)1766年英國發(fā)明家瓦特改進(jìn)了蒸汽機(jī),拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。1767年法國軍官庫尼奧研制第一輛蒸汽機(jī)三輪車1873年英國人戴維遜發(fā)明鉛電池1900年英國人哈特制造了電動(dòng)汽車1860年法國勒努瓦內(nèi)燃機(jī),煤氣作為原料的單缸2
2025-04-29 12:15
【總結(jié)】目錄摘要…………………………………………………………………3第一章前言…………………………………………………………4第二章豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)……………………………5第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理………………………………………5第二節(jié)發(fā)
2025-06-27 13:36
【總結(jié)】汽車最新科技之增壓發(fā)動(dòng)機(jī)類型及代表車型發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,如何讓這顆心臟更加強(qiáng)勁有力一直是車廠和改裝車迷們競相追逐的目標(biāo)。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出工程師想出了很多辦法,包括之前汽車最新科技系列介紹過的燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這里我們來說一說汽車工程師的另一杰作--增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。無論是賽車場或是改裝車間,增壓器都是我們經(jīng)常接觸的字眼,它們仿佛是支興奮針劑,一提起就令人熱血沸騰。但大部分車友
2025-06-30 22:34
【總結(jié)】國內(nèi)主流流派發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)與車型講義-----------------------作者:-----------------------日期:國內(nèi)主流流派發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)與代表車型?發(fā)動(dòng)機(jī)也有流派之分VVT-i:(智能可變配氣正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)亮點(diǎn):在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩,改善燃油經(jīng)濟(jì)性
2025-07-30 07:53
【總結(jié)】2022/5/251工作任務(wù)目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙2022/5/252學(xué)習(xí)目標(biāo)1、會(huì)目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙;2、能向客戶介紹發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)各個(gè)部件的名稱、功用及基本工作原理;3、能向客戶介紹發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)各個(gè)部件的名稱及功用及基本工作原理;4、能向客戶介紹制動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)部件的名稱及功用及基本工
2025-04-28 20:55
【總結(jié)】本章要求:了解:發(fā)動(dòng)機(jī)增壓方式。理解:渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握:離心式渦輪增壓器的原理,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。第七章發(fā)動(dòng)機(jī)增壓?增壓:為提高平均有效壓力以增加氣缸內(nèi)封存氣體密度的方法。(廣義上,凡是能夠?qū)?nèi)燃機(jī)進(jìn)氣密度提高到高于周圍環(huán)境密度的一切方法,都稱為增壓。)?目的:通過增加充氣量,以提高功率,改善
2025-01-20 03:04
【總結(jié)】第二章發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程ProcessinEngineExchangingGas教師:許兆棠淮陰工學(xué)院主要內(nèi)容第一節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程第二節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的充量系數(shù)第三節(jié)提高發(fā)動(dòng)機(jī)充量系數(shù)的措施?作業(yè)及復(fù)習(xí)題下止點(diǎn)上止點(diǎn)第一節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-01-06 04:09
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)組件位置索引 10-2散熱器蓋的測試 10-3散熱器的測試 10-3風(fēng)扇電機(jī)的測試 10-4節(jié)溫器的測試 10-4水泵的檢查 10-5水泵的更換 10-6冷卻液的檢查 10-6冷卻液的更換 10-7節(jié)溫器的更換 10-9節(jié)溫器殼體的拆卸和安裝 10-10冷
2025-03-23 14:13
【總結(jié)】一、單項(xiàng)選擇1.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)由(A)、電控單元和執(zhí)行器三部分組成、電控單元和執(zhí)行器三部分組成、噴油器和執(zhí)行器三部分組成、電控單元和噴油器三部分組成2.Ne信號(hào)指發(fā)動(dòng)機(jī)(C)信號(hào)。A.凸輪軸轉(zhuǎn)角,以下哪種不屬于間歇噴射?(D),發(fā)動(dòng)機(jī)將無法啟動(dòng)?(A)5.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速大小與下列哪個(gè)傳感器
2025-03-24 23:31
【總結(jié)】2缸蓋3發(fā)動(dòng)機(jī)主軸0
2025-06-18 23:25
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造習(xí)題集及答案目錄習(xí)題集……………………………………………………………………………………………1總論……………………………………………………………………………………………1第一章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造和工作原理…………………………………………………4第二章曲柄連桿機(jī)構(gòu)………………………………………………………………………8第三章配氣機(jī)構(gòu)…………
2025-06-24 21:53
【總結(jié)】摘要發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)仿真分析及對(duì)整車噪聲的影響近年來,汽車車輛所發(fā)出的外部環(huán)境噪音對(duì)人們的工作和生活造成了較大的影響,更是直接對(duì)交通密集地帶居住者的健康造成了不可忽視的危害。因此,發(fā)達(dá)國家自20世紀(jì)60年代以來便不斷訂立有關(guān)機(jī)動(dòng)車噪音的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于控制汽車噪音程度的發(fā)展給予了足夠的重視。聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì),歐洲經(jīng)濟(jì)共同體,日本和美國以及其他主要國家和地
2025-06-28 23:07
【總結(jié)】裝配流程一、檢查、測量缸體內(nèi)孔徑,失圓度、錐度在以內(nèi),活塞與缸套的配合間隙在以內(nèi)二、測量活塞環(huán)的開口間隙:一道:,二道:,油環(huán):。三、測量曲軸主軸軸徑50±m(xù)m,連桿軸軸徑38±m(xù)m。四、測量缸體大瓦蓋內(nèi)孔徑54±m(xù)m,瓦蓋·ms測量連桿大頭內(nèi)孔徑41±m(xù)m,瓦
2024-11-08 08:43
【總結(jié)】 DTC故障處理(續(xù))DTCP0107:MAP傳感器電路電壓低 說明:進(jìn)行故障處理之前,先記錄凍結(jié)故障數(shù)據(jù)以及所有儀表快攝數(shù)據(jù),再查閱一般故障處理說明(見11-3頁)。1.打開點(diǎn)火開關(guān)至ON(II)。2.使用HDS檢查數(shù)據(jù)表(DATA
【總結(jié)】上汽通用五菱售后服務(wù)培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修柳州市交通學(xué)校汽車科SGMW售后服務(wù)培訓(xùn)開發(fā)組課程目的及內(nèi)容一、課程目的:1、了解五菱車所裝用發(fā)動(dòng)機(jī)的基本情況。2、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的維修規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3、掌握五菱車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及處
2024-12-30 19:08