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瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工技術(shù)交底-資料下載頁

2025-08-17 13:23本頁面
  

【正文】 ①初壓:緊跟攤鋪機(jī),用雙鋼輪壓路機(jī)前靜后振1遍,強(qiáng)振1遍。②復(fù)壓:緊跟初壓,用XP301輪胎壓路機(jī)碾壓4遍。③終壓:緊跟復(fù)壓,用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍以消除輪跡。(3)為確保碾壓溫度,使路面溫度不致下降太快,雙鋼輪壓路機(jī)少噴水,以不沾輪的最小噴水量為宜,膠輪壓路機(jī)采用涂抹隔離劑(皂水或植物油)防止粘輪,如有粘輪,人工及時(shí)處理。(4)碾壓原則:緊跟碾壓,先低后高,錯(cuò)輪有序。壓路機(jī)靜壓時(shí)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1520cm,振動時(shí)相鄰碾壓帶重疊寬度不得超過1520cm。要將驅(qū)動輪面對攤鋪機(jī)方向,防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)的起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。(5)對初壓、復(fù)壓、終壓設(shè)置明顯標(biāo)志牌,便于司機(jī)辨認(rèn)。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專人專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。(6)壓路機(jī)碾壓過程中橫向錯(cuò)開排列成梯隊(duì)壓實(shí),壓路機(jī)初壓緊跟兩臺攤鋪機(jī),分別從邊側(cè)及拼縫處由低邊向高邊碾壓。壓路機(jī)每次折回的位置應(yīng)成臺階形隨攤鋪機(jī)的前進(jìn)而推進(jìn),每一臺壓路機(jī)的折回處都不得發(fā)生在同一橫斷面上,在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。施工接縫處理(1)縱向施工縫。兩臺攤鋪機(jī)攤鋪的縱向接縫采用熱接縫,即施工時(shí)將已鋪混合料部分留下1020cm 寬暫不碾壓,作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面,然后再跨縫碾壓以消除縫跡。(2)橫向施工縫應(yīng)采用平接縫。切縫位置應(yīng)通過3m直尺測量確定,切縫時(shí)間宜在混合料尚未冷透時(shí)用人工垂直刨除端部,使其形成垂直的接縫面,在攤鋪新路面前用熱瀝青涂抹。碾壓時(shí)壓路機(jī)先采用橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的面層上,錯(cuò)過新鋪層15cm,然后每壓一遍,向新鋪層移動1520cm,直至全部在新鋪層上,然后在縱向30m長的范圍內(nèi)斜向碾壓,以獲得在較大面積的路面平順,最后改為正常施工路段的縱向碾壓。成品保護(hù)(1)瀝青混合料路面應(yīng)在壓實(shí)完成12小時(shí)后,方能開放交通。(2)鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通,做好保護(hù),保持整潔,不得造成污染,嚴(yán)禁在瀝青層堆放施工產(chǎn)生的土或雜物;嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥漿;嚴(yán)禁漏油的機(jī)械在瀝青路面上作業(yè)。(3)取芯的鉆孔應(yīng)及時(shí)用填料填充。 開放交通瀝青路面在壓實(shí)12小時(shí)后,才可開放交通。
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