【正文】 709車轍試驗必要時符合本規(guī)范規(guī)定T0719壓實度（%）每2000㎡檢查1組逐個試件評定并計算平均值不小于98（馬歇爾密度）9397（最大理論密度）試驗段密度的100T092T0922本規(guī)范附錄E厚度每一層次隨 時中、下面層設計值的8%施工時插入法量測松鋪及壓實厚度每一層次1個臺班區(qū)段的平均值中、下面層 5mm附錄G總量檢驗總厚度每2000㎡一點單點評定設計值的5%T0912上面層每2000㎡一點單點評定設計值的10%平整度（標準差）上面層連續(xù)測定T0932中面層連續(xù)測定下面層連續(xù)測定平整度（最大間隙）上面層隨時、接縫處單尺評定3mmT0931中、下面層5mm寬度有側石檢測每個斷面177。20mm T0911無側石檢測每個斷面不小于設計寬度縱斷面高程（mm）檢測每個斷面177。10mmT0911橫坡（%）檢測每個斷面177。%T0911學習好幫手十一、質量、安全保證體系質量保證體系 質量保證體系圖見附圖。 技術措施 本工程主要為路面工程，為能保質保量地完成任務，按期竣工，在技術上實行項目總工程師負責制，并做好如下工作： 所有技術人員必須熟悉施工圖紙和有關技術規(guī)范，了解設計意圖，明確施工技術的重點難點，編制符合實際情況并切實可行的施工方案，做好層層技術交底工作，特別應使操作人員了解和領會各項技術要求，以保證施工正確性。 測量工程師已完成路線水準點、導線點、及主要控制樁的工作。應在平時的施工生產中加強測量人員的責任心和提高技術水平，合理設控制點，以減小誤差。 試驗檢測工作主要由試驗室負責，對各種混合料提前做好配比試驗，對施工中的取樣檢測嚴格按規(guī)范要求的頻率進行。 對各種施工方案和工藝進行認真細致地研究討論，發(fā)揚民主，集思廣益，以求得最佳方案，特別對某些關鍵工序的施工工藝方案，須制定出詳盡的工藝方法來保證施工順利進行。 積極推廣采用各種“四新”項目，對當前國內外的“新技術、新材料、新設備和新工藝”，結合本工程的特點，認真研究加以采用。 對各種原始記錄、檢測、報告、自檢資料等及時報監(jiān)理工程師簽認，及時整理保存，為工程編制竣工文件打下良好的基礎。 路面瀝青各層的施工中，嚴格控制各種材料的品質，確保達到招標文件和技術規(guī)范要求；嚴格按配合比和工程師批準的施工工藝施工，如需調整必須通過試驗并經工程師批準。 路面瀝青面層施工嚴格控制壓實度和平整度，確保達到優(yōu)質。 路面施工生產用電線路已全部架設完畢，并由地方電網供電，能夠滿足生產需求，但在施工過程中可能會發(fā)生突然停電的事件，為此，我部將建立相應的應急措施，首先安排辦公室負責人郭發(fā)立即與當?shù)毓╇姴块T取得聯(lián)系，了解情況，是否在短期內能夠恢復電力供應，此外項目經理部配備大型發(fā)電機兩臺（其中一臺備用），以確保拌合站能夠繼續(xù)進行拌合生產，能夠使中斷的路面施工盡快得到恢復，保證路面施工質量不因為停電而受到影響。安全保證體系 建立安全保證領導體系（安全保證體系匡圖見附圖表） 項目經理部成立安全領導小組，且各工區(qū)設立專職、兼職安全員，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，并制定嚴格的安全措施。 成立一個由本工程項目經理任組長的本工程安全生產領導小組，設置三名專職安全員，各生產班組設置一名兼職安全員，安全生產領導小組每周舉行一次活動，定期組織開展安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時分析原因，及時組織處理，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。建立安全獎懲制度。專職和兼職安全員有職有責，大膽開展安全檢查監(jiān)督工作，行使好安全生產的否決權。 目標和措施“安全第一，預防為主”。安全目標是：杜絕因工死亡和重大傷亡事故，‰，機械完好率達100%，無機械設備大事故，無火災事故，堅決實行安全一票否決制。杜絕重大工程質量事故及重大交通事故，控制各類事故的發(fā)生。 加強工程項目施工的安全管理，加強現(xiàn)場管理， 利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，同時現(xiàn)場為職工辦理保險。 各級領導在下達生產任務時，必須同時下達安全技術措施檢查工作，總結安全生產情況，提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工的全過程中去。 對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及工程人身安全的事項，要及時處理，并做記錄，及時改正，落實到人。 所有施工設備和機具在使用前均需由專職人員負責檢查，合格者方能使用，嚴禁無證違章操作駕駛。 嚴格執(zhí)行三級安全教育和技術交底制度，未經安全教育和交底的人員，不準上崗作業(yè)。 在本工程現(xiàn)場周圍配備、架設并維護一切必要而合適的標志牌，為員工和公眾提供安全和方便。 事故報告制度，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進度和工程質量的事故時，承包人除采取必要的搶救措施以外應立即停止此項目的施工。 安全、質量事故發(fā)生后，承包人將以最快的方式，將事故的簡要情況報告監(jiān)理工程師。 在監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場并提出處理意見后，承包人將按照監(jiān)理工程師的指示消除事故產生的危害和影響，并查明事故原因，當事故原因未查明之前，絕不恢復施工。 安全保證具體措施 本項目經理部成立維護、管理小組，負責日常交通管理工作，確保車輛正常通行。 配備交通管理標志、紅綠燈等設施，指定專人維護車輛通行秩序。 對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等處設立醒目的安全標志，對開挖地段又處于交通要道處，派專人看守，或有明顯的標志，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。 在路面機械施工中，現(xiàn)場設專人指揮、調度，確定合適的機械車輛，車輛行走路線，并設立明顯標志，防止互相干擾和碰撞，機械作業(yè)要保持安全距離。 施工中臨時結構向員工進行安全技術交底。對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。 加強與交警聯(lián)系，爭取交警參與，建立交通管理制度。 高空作業(yè)的技術工人，上崗前要進行身體檢查和技術考核，合格后方可操作。高空作業(yè)按安全規(guī)范設置安全網，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護用品。 工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，生活區(qū)，必須符合防火、防電的要求，其間安全距離符合《消防法》的規(guī)定，配置足夠的消防設施，安裝避雷設備。 施工各工班內，建立完善的交接制度。交接人將本班組工作情況及有關安全問題，向接班人詳細交待，并記載于交接記錄簿內，工地負責人、領工員，認真檢查交接班情況。、梯道等防護設施應符合安全要求，經安全員驗收合格后方可投入使用。架子應嚴格執(zhí)行安全技術規(guī)范以及操作規(guī)程中有關規(guī)定。、管理的衛(wèi)生保健工作，實行定期檢查，積極預防各種傳染疾病。 本段內有隧道一座，其安全保證措施詳見K19+000K22+、。 20寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.