【導讀】白銀高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正路工業(yè)園區(qū),緯三路走向大致呈東西向,道路全線按照城市道路主干道設(shè)計,設(shè)計車速50Km/h。結(jié)構(gòu)為5m人行道+9m機動車道+9m機動車道+5m人行道,總寬度28m,道路橫坡度為Ⅰ=%L。實驗段起點樁號K0+031,終點樁號K0+231,全長200m。瀝青混合料拌和,我經(jīng)理部只負責運輸。碾壓)開工方案:機動車道—非機動車道。管理監(jiān)理人員和我試驗人員對質(zhì)量進行監(jiān)測。項指標,壓實之后的壓實度情況、混合料松鋪情況等。并對參與施工的全體人員進行思想動員和技術(shù)交底。由測量員放出瀝青混合料下面層的中線、邊線及攤鋪機行走線。及時運輸至施工現(xiàn)場,必要時要覆蓋苫布,保證混合料溫度和防止污染。該攤鋪機均具有良好的自動找平和靈活的調(diào)節(jié)功能。釬,掛鋼絞線,作為攤鋪機傳感器的標高基準線。超過200米,直線段每10米、以防鋼鉸線的下垂導致出現(xiàn)波浪形攤鋪,遍,使其達到規(guī)定的壓實度;終壓完畢,混合料瀝青路面溫度不應(yīng)小于80℃。