路面翻修工程ac-20瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工方案-資料下載頁
2024-11-03 15:02本頁面
【導(dǎo)讀】位于淄川區(qū)泉頭鎮(zhèn)S235湖南路交叉口，終點(diǎn)位于昆侖鎮(zhèn)S294張博輔線交叉口，，翻修路段全長。織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。和施工組織的適應(yīng)性；確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。根據(jù)氣候分區(qū)和規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，本工程瀝青混。凝土下面層采用齊魯石化公司生產(chǎn)的70#A級瀝青。經(jīng)抽樣試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)符合。進(jìn)場瀝青每車取樣檢測三大指標(biāo)（軟化點(diǎn)、針入。進(jìn)場后每種材料分層堆放，避免離析，化、無雜質(zhì)或其它有害的物質(zhì)，并有適當(dāng)級配，與瀝青具有良好的粘附性。后檢測表觀密度、含泥量、砂當(dāng)量，合格后方可用于工程中。機(jī)制砂采用鄒平凱。利達(dá)石料場產(chǎn)的玄武巖機(jī)制砂。無雜質(zhì)，檢測的表觀密度、含水量、親水系數(shù)、塑性指數(shù)等指標(biāo)均滿足施工要求。最佳瀝青用量為%。系列工作，基層養(yǎng)生期滿，并驗(yàn)收合格。
【正文】 程實(shí)體的組成部分，原材料的質(zhì)量好壞直接影響工程質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行收料手續(xù)及質(zhì)量監(jiān)督程序，路用礦料由試驗(yàn)室同監(jiān)理指定規(guī)格，現(xiàn)場取樣，經(jīng)檢測合格后方可進(jìn)料。材料科人員做到車車檢查，試驗(yàn)室隨時抽查，以確保路用材料的質(zhì)量，如沒有試驗(yàn)室的檢驗(yàn)報告和通知，原材料不能用于施工。 ⑵、拌和與 運(yùn)輸質(zhì)量控制 ①、拌和站的裝載機(jī)必須按指定料斗裝料，不得混雜。 ②、拌和站操作人員應(yīng)按試驗(yàn)室出具的配合比清單操作，嚴(yán)禁隨意變動，試驗(yàn)室對成品料進(jìn)行每天不低于 2次跟蹤檢驗(yàn)。 ③、指定人員目測成品料的質(zhì)量，并檢測溫度，根據(jù)車號、質(zhì)量、溫度簽發(fā)一式三份的料單，分別留送拌和場、攤鋪現(xiàn)場和司機(jī)。 ④、運(yùn)輸車斗內(nèi)潔凈、無雜物，并配備篷布覆蓋，用以保溫防雨、防污染。 ⑶、攤鋪現(xiàn)場的質(zhì)量檢控 ①、做到下面層清掃干凈，無塵土、無污染。 ②、對運(yùn)達(dá)現(xiàn)場的混合料逐車進(jìn)行檢測，確保無花白料，無離析，無溫度過高過低等現(xiàn)象。 ③、攤鋪 機(jī)攤鋪時須做到速度均勻，夯實(shí)一致，直線平直、曲線圓滑，出現(xiàn)問題及時解決。 ④、設(shè)專人做好虛鋪記錄確保成型厚度。設(shè)專人做好攤鋪溫度，初壓、復(fù)壓、終壓的溫度記錄。 13 ⑤、嚴(yán)禁壓路機(jī)隨意停放，隨意加速、減速、轉(zhuǎn)彎過猛，復(fù)壓時由專人卡桿檢測平整度，并畫線標(biāo)記及時處理，以保證碾壓層無輪跡，平整度符合要求。 ⑥、對個別交通量大的路口，在終壓完成后，采用水車進(jìn)行局部降溫。在所有工序完成后，瀝青砼溫度完全下降（﹤ 50℃）并穩(wěn)定 24小時后開放交通。 嚴(yán)格施工階段的質(zhì)量控制：做到“五不施工、三不交接”。五不施工是圖紙未經(jīng)復(fù)核 不施工，測量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，不進(jìn)行技術(shù)交底不施工，材料不合格和試驗(yàn)不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接是無自檢記錄不交接，無專業(yè)驗(yàn)收合格不交接，無施工記錄不交接。 加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)：工程技術(shù)人員進(jìn)行工前交底，工中指導(dǎo)和工后總結(jié)。嚴(yán)格按圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，嚴(yán)格按配合比施工。 服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心接受意見，積極與業(yè)主代表、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位搞好配合工作，同心協(xié)力共創(chuàng)精品工程。 十 、文明施工措施 加強(qiáng)施工組織管理，制定各種施工管理措施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程 ，實(shí)行程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。 開展創(chuàng)“文明工區(qū)”活動，對職工進(jìn)行文明生產(chǎn)教育，使職工對文明施工生產(chǎn)能夠促進(jìn)安全、提高工程質(zhì)量和加快施工進(jìn)度有充分認(rèn)識，提高全體職工創(chuàng)文明生產(chǎn)的積極性。對運(yùn)輸便道和現(xiàn)場附近經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)。 路面上整個施工段落全部用安全錐隔離，用彩繩連接，禁止一切非施工人員和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。 實(shí)行崗位責(zé)任制，上崗前，職工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。施工中實(shí)行掛牌上崗。 嚴(yán)格施工現(xiàn)場管理，做到材料存放有條理，機(jī)械停擺有次序，施工生產(chǎn)井然有序，對施工生產(chǎn)的垃圾等及時清理，集中運(yùn)至指 定地點(diǎn)。 現(xiàn)場各小組負(fù)責(zé)人親任安全員，對每一個工序進(jìn)行細(xì)致檢查，確保安全生產(chǎn)。 嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪層上制作水泥砂漿。 處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，爭取各方的支持，正確處理各種矛盾，維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成本合同段工程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 現(xiàn)場設(shè)立安全文明標(biāo)語。 14 瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng) 次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 高速公路 一級公路 其他公路 1△ 壓實(shí)度 (%) 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的 96%(*98%) 最大理論密度的 92%(*94%) 試驗(yàn)段密度的 98%(*99%) 按附錄 B 檢查， 每 200m 測 1處 2 平 整 度 ? (mm) 平整度儀：全線每車道連續(xù)按每 100m 計(jì)算 IRI 或 ? IRI (m/km) 最大間隙 h (mm) － 5 3m直尺：每 200m 測 2 處 ?10尺 3 彎沉值 () 符合設(shè)計(jì)要求 按附錄 I 檢查 4 滲水系數(shù) SMA 路面200mL/min； 其他瀝青混凝土路面 300mL/min — 滲水試驗(yàn)儀：每 200m 測 1處 5 抗 滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 要求 － 擺式儀 ：每 200m 測 1處 橫向力 系數(shù)測定車 ：全線連續(xù)，按附錄 K 評定 構(gòu)造深度 鋪砂法 ： 每 200m 測 1處 6△ 厚度 (mm) 代表值 總厚度 ： 設(shè)計(jì)值的 5% 上面層 ： 設(shè)計(jì)值的 10% 8%H 按附錄 H 檢查 雙車道每 200m 測 1處 合格值 總厚度 ： 設(shè)計(jì)值的 10% 上面層 ： 設(shè)計(jì)值的 20% 15%H 7 中線平面偏位 (mm) 20 30 經(jīng)緯儀：每 200m 測 4點(diǎn) 8 縱斷高程 (mm) ? 15 ? 20 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4斷面 9 寬度 (mm) 有側(cè)石 ? 20 ? 30 尺量：每 200m 測 4斷面 無側(cè)石 不小于設(shè)計(jì) 10 橫 坡 (%) ? ? 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4處
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