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正文內(nèi)容

帶傳輸二級(jí)減速器-資料下載頁(yè)

2025-08-17 11:26本頁(yè)面
  

【正文】 b、 b b2b =;b1=;b2=1120地腳螺栓直徑df(d1+d2)+1≥1212地腳螺栓數(shù)目nn=66軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1 df10箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑d2(~)df8聯(lián)接螺栓d2的間距l(xiāng)80~15086軸承蓋螺釘直徑d3(~)df6視孔蓋螺釘直徑d4(~)df6定位銷直徑d(~)d25df 、d d2至外箱壁距離c1見文獻(xiàn)【2】中表4218df 、d2至凸緣邊緣距離c2見文獻(xiàn)【2】中表4216軸承旁凸臺(tái)半徑R1c216凸臺(tái)高度h根據(jù)低速級(jí)軸承座外徑確定,以便于扳手操作為準(zhǔn)68外箱壁至軸承座端面距離l1c1 +c2+(5~10)40大齒輪頂圓與箱體內(nèi)壁距離⊿1≥15齒輪端面與箱體內(nèi)壁距離⊿2≥δ8箱座肋厚mm≈7軸承端蓋外徑D2 凸緣式:D2=D+(5~) d3; D為軸承座孔直徑8110軸承旁聯(lián)接螺栓距離S盡量靠近,以M d1 和M d3互不干涉為準(zhǔn),一般取S≈D28110視孔用于檢查傳動(dòng)件工作情況,還可用來(lái)注入潤(rùn)滑油。其尺寸如下圖112所示。通氣器用于通氣,使箱內(nèi)外氣壓一致,以避免由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)箱內(nèi)油溫升高、內(nèi)壓增大,從而引起減速器潤(rùn)滑油的滲漏。該減速器采用M16,綜上述及根據(jù)文獻(xiàn)【2】表4表44中設(shè)計(jì)的視孔、視孔蓋及通氣器如下圖112所示。圖111 通氣塞圖112 視孔蓋 為了將污油排放干凈,應(yīng)在油池最低位置處設(shè)置放油孔,放油孔應(yīng)避免與其它機(jī)件相靠近,以便于放油,根據(jù)文獻(xiàn)【2】表47中選取M18,其結(jié)構(gòu)如下圖113所示。 圖113 放油螺塞 油標(biāo)用來(lái)指示油面高度,應(yīng)設(shè)置在便于檢查和油面較穩(wěn)定之處。根據(jù)文獻(xiàn)【2】表412中,該減速箱上選用了M12的油標(biāo)尺,其結(jié)構(gòu)如上圖114所示。為便于拆缷和搬運(yùn)減速器,應(yīng)在箱體上設(shè)置起吊裝置。根據(jù)文獻(xiàn)【2】表413和表414,該減速器選用了M8的吊環(huán)螺釘起吊箱蓋,選用吊鉤起吊箱座,其結(jié)構(gòu)如下圖115和圖116所示。 圖116 吊鉤圖115 吊環(huán)螺釘為防止?jié)櫥蛷南潴w剖分面處外漏,常在箱蓋和箱座的剖分面上涂上水玻璃或密封膠,在拆缷時(shí)會(huì)因粘接較緊而不易分開,故該減速器采用了M8的啟蓋螺釘,其結(jié)構(gòu)如下圖117所示。 圖118定位銷圖117 啟蓋螺栓 定位銷用于保證軸承座孔的鏜孔精度,并保證減速器每次裝拆后軸承座的上下兩半孔始終保持加工時(shí)的位置精度。根據(jù)文獻(xiàn)【2】表1212選取圓錐銷,其型號(hào)為A1060 GB1172000,其結(jié)構(gòu)如上圖118所示。軸承蓋用于對(duì)軸系零件進(jìn)行軸向固定和承受軸向載荷,同時(shí)起密封作用。該減速器采用凸緣式的軸承蓋。12 設(shè)計(jì)小結(jié)我深知,課程設(shè)計(jì)的目的不是要那么三張圖紙和一份設(shè)計(jì)說(shuō)明書,而是整個(gè)的設(shè)計(jì)過(guò)程,是我們一遍一遍重復(fù)翻閱手冊(cè)時(shí)的不耐煩,是我們一次一次修改參數(shù)時(shí)的悔恨(為什么當(dāng)初算的時(shí)候不小心一點(diǎn)呢?。畛醯膸滋旒痹甑那榫w占據(jù)了大部分思考,總是想著恨不得兩天就把這課程設(shè)計(jì)搞定,可漸漸的又發(fā)現(xiàn)即便兩天拼死拼活地將這課程設(shè)計(jì)搞定了,那意義又何在呢?你跟大家有什么分別?不同樣是拿著三張圖紙和一份設(shè)計(jì)說(shuō)明交給老師?你的辛苦和付出有何意義?想要自己的行動(dòng)擁有價(jià)值,就要在思考中,要清晰地知道自己在做什么,自己這樣做究竟有何意義,到底會(huì)給自己帶來(lái)什么樣的結(jié)果。當(dāng)思考完這些問(wèn)題之后,就開始發(fā)現(xiàn),原來(lái)機(jī)械設(shè)計(jì)要的不單單是那些結(jié)果,而是在這反反復(fù)復(fù)過(guò)程中你所體會(huì)到的“收獲”。 漸漸地體會(huì)到,做一名優(yōu)秀機(jī)械工程師真的很難。當(dāng)草圖畫完之后,發(fā)現(xiàn)一大堆的問(wèn)題出來(lái)了,好像當(dāng)初全都隱匿起來(lái),現(xiàn)在一窩蜂地涌上來(lái)跟我“要賬”(即便在當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)萬(wàn)分小心,仔細(xì)挑選參數(shù),但畢竟是初次設(shè)計(jì),還是有很多問(wèn)題自己考慮不到)。從軸到軸承都需要改,這也就意味著以前的計(jì)算幾乎白費(fèi),所有的參數(shù)又要重新選擇。因?yàn)檫@樣,我困惑了一陣,到底要不要改,要不要重新算過(guò),自己有時(shí)也再勸說(shuō)自己“算了吧,誰(shuí)看啊,重新再算還不是一樣”“只要知道怎么算的就行了”……可后來(lái)又覺得自己一直都要求自己成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師,如果一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師就這樣地對(duì)待他的工作,就這樣地對(duì)待他的項(xiàng)目,那“優(yōu)秀”這樣的頭銜,他戴得起嗎?于是,毅然決然,從頭再來(lái),把所有錯(cuò)掉的數(shù)據(jù)重新修改了一遍,這樣才安心地繼續(xù)向下走。不過(guò),就是在這之后,自己走得越來(lái)越小心了,草圖之后很久都沒動(dòng)過(guò)圖紙,因?yàn)樯虏輬D出現(xiàn)什么問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致在繪制裝配圖時(shí)會(huì)出現(xiàn)更大的問(wèn)題到時(shí)連改的機(jī)會(huì)都沒了,所以就在草圖的地方一遍又一遍重復(fù)的檢查,直到最后讓老師看過(guò)了,好多同學(xué)看過(guò)之后,自己才敢向下行進(jìn)??偟膩?lái)說(shuō),這次課程設(shè)計(jì)對(duì)我的意義非常的深遠(yuǎn),受益匪淺。13 參考文獻(xiàn)【1】 《機(jī)械設(shè)計(jì)》,劉揚(yáng)、銀金光主編,清華大學(xué),北京交通大學(xué)出版社,2001。【2】 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》,劉揚(yáng)、銀金光主編,北京交通大學(xué)出版社,2007?!?】 《機(jī)械原理》,朱理主編,高等教育出版社,2003?!?】 《互換性與測(cè)量技術(shù)》,徐學(xué)林主編,湖南大學(xué)出版社,2005。【5】 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》,成大先主編,化學(xué)工業(yè)出版社,2008?!?】 《工程制圖》,趙大興主編,高等教育出版,2004。【7】 《理論力學(xué)》第六版,哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編,高等教育出版社,2002?!?】 《材料力學(xué)》第四版,劉鴻文主編,高等教育出版社,2003。
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