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正文內(nèi)容

二級(jí)減速器課程設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-01-18 13:38本頁面
  

【正文】 截面截面A,Ⅱ,Ⅲ,B只受扭矩作用,雖然鍵槽、軸肩過渡配合所引起的應(yīng)力集中均將削弱軸的疲勞強(qiáng)度,但由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕地確定的,所以截面A 、Ⅱ、Ⅲ、B無需校核。從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響來看,截面IV和V處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重,從受載的情況來看,但是截面V不受扭矩作用,同時(shí)軸徑也較大,故不必做強(qiáng)度校核。截面C上雖然應(yīng)力最大,但是應(yīng)力集中不大,而且這里的軸的直徑最大,故C截面也不必做強(qiáng)度校核,截面VI和ⅤII顯然更加不必要做強(qiáng)度校核。由第1章的附錄可知,鍵槽的應(yīng)力集中系數(shù)比過盈配合的小,因而,該軸只須校核截面IV左右兩側(cè)即可.⑵. 截面IV左側(cè)抗彎截面模量按表[1] W===27463抗扭截面模量 ===54925截面IV的左側(cè)的彎矩M為 截面Ⅳ上的扭矩為 截面上的彎曲應(yīng)力,因?yàn)閺澗貫閷?duì)稱循環(huán),所以此處彎曲應(yīng)力的應(yīng)力幅σa=σMAX=σb=;平均彎曲應(yīng)力σm=0 MPa。截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 ==,因?yàn)榕まD(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán),所以此處扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的應(yīng)力幅τa=τMAX==。平均扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為τm=τa=截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)和由第1章()可知,因r/d=,D/d=70/65=,得,又由第1章()可得軸的材料的敏性系數(shù)為故有效應(yīng)力集中系數(shù)為由第1章()得尺寸系數(shù),扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)。軸按磨削加工,由第1章()得表現(xiàn)質(zhì)量系數(shù)為軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理,由第1章22頁公式()和()得綜合影響系數(shù)為: ===等效系數(shù)為: 于是,計(jì)算安全系數(shù)值,得S=遠(yuǎn)大于S= 所以它是安全的。(3). 截面IV右側(cè) W===34300抗扭截面模量 ===68600截面IV的右側(cè)的彎矩M為 截面Ⅳ上的扭矩為 =截面上的彎曲應(yīng)力,因?yàn)閺澗貫閷?duì)稱循環(huán),所以此處彎曲應(yīng)力的應(yīng)力幅σa=σMAX=σb=;平均彎曲應(yīng)力σm=0 MPa截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 ==,因?yàn)榕まD(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán),所以此處扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的應(yīng)力幅τa=τMAX==。平均扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為τm=τa=過盈配合處的軸按磨削加工,由第三章得表現(xiàn)質(zhì)量系數(shù)為軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理,由第1章得綜合系數(shù)為: ===于是,計(jì)算截面右側(cè)的安全系數(shù)為S=遠(yuǎn)大于S= 所以它是安全的。又因本傳動(dòng)無大的瞬時(shí)過載及嚴(yán)重的應(yīng)力循環(huán)對(duì)稱性,故可略去靜強(qiáng)度校核。(1)低速軸軸承壽命計(jì)算1)預(yù)期壽命從減速器的使用壽命期限考慮,軸承使用期限為8年(年工作日為250天)。預(yù)期壽命=825016=32000h=h2)壽命驗(yàn)算圖57 軸承的受力簡(jiǎn)圖①軸承所受的徑向載荷,,②當(dāng)量動(dòng)載荷和低速軸選用的軸承7012AC ,[1]得到=已知,溫度系數(shù)=1(常溫)由表66[3]得到[1]得到e=, ③驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)椋荆园摧S承2的受力驗(yàn)算h>所以所選軸承可滿足壽命要求。(1)低速軸齒輪的鍵聯(lián)接1) 選擇類型及尺寸 根據(jù)d=70mm,L′=87mm,選用A型,bh=2012,L=70mm2)鍵的強(qiáng)度校核①鍵的工作長(zhǎng)度l及鍵與輪轂鍵槽的接觸高度kl=lb=8020=60mmk==6mm②強(qiáng)度校核此處,鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,取120MPa10Nmm﹤鍵安全合格(2)低速軸聯(lián)軸器的鍵聯(lián)接1)選擇類型及尺寸 根據(jù)d=65mm,L′=132mm,選用C型,bh=2012,L=90mm2)鍵的強(qiáng)度校核r①鍵的工作長(zhǎng)度l及鍵與輪轂鍵槽的接觸高度kl=Lb/2=12010=110mmk==6mm②強(qiáng)度校核此處,鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,取110MPaNmm本設(shè)計(jì)采用油潤滑。潤滑方式為飛濺潤滑,并通過適當(dāng)?shù)挠蜏蟻戆延鸵敫鱾€(gè)軸承中。1)齒輪的潤滑采用浸油潤滑,浸油高度為3050mm。另外傳動(dòng)件浸油中深度要求適當(dāng),要避免攪油損失太大,又要充分潤滑。油池應(yīng)保持一定的深度和儲(chǔ)油量。兩級(jí)大齒輪直徑應(yīng) 盡量相近,以便浸油深度相近。2)滾動(dòng)軸承的潤滑滾動(dòng)軸承宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑。[3]得:閉式齒輪傳動(dòng)潤滑油運(yùn)動(dòng)粘度為220mm/s選用LCKC220潤滑油。用凸緣式端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈實(shí)現(xiàn)密封。軸與軸承蓋之間用接觸式氈圈密封,型號(hào)根據(jù)軸段選取第六章 設(shè)計(jì)總結(jié)通過本次二級(jí)減速器的設(shè)計(jì),讓我對(duì)機(jī)械行業(yè)中產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程有了親身體會(huì),同時(shí)體會(huì)到機(jī)械設(shè)計(jì)的過程是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆止げ襟E,開放的設(shè)計(jì)思想,細(xì)致的計(jì)算驗(yàn)證,反復(fù)推倒重來的過程,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能疏漏,借鑒前人的經(jīng)驗(yàn)技巧,參閱各種標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè),站在全局來設(shè)計(jì)產(chǎn)品。通過本次設(shè)計(jì)過程,我更認(rèn)識(shí)了自己的不足,一個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需要方方面面的知識(shí),經(jīng)驗(yàn),技巧作為基礎(chǔ),這也是我一個(gè)身為機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)生的執(zhí)著追求。致謝非常感謝陳老師在課程設(shè)計(jì)過程中對(duì)我的指導(dǎo),也感謝在設(shè)計(jì)過程中所有給過我?guī)椭椭v解的同學(xué),非常感謝你們!參考資料參考文獻(xiàn) 楊明忠、[M].武漢理工大學(xué)出版社,2006;1284. 濮良貴;22408 吳宗澤;33
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