雄楚大道快速化改造規(guī)劃方案-資料下載頁
2025-08-16 00:09本頁面
【正文】 珞獅南路 三層互通式立交： 珞獅南路直行高架位于二層，雄楚大街直行高架位于三層，設(shè)兩條苜蓿葉左轉(zhuǎn)、兩條出右進(jìn)出定向左轉(zhuǎn)匝道以及兩條右轉(zhuǎn)匝道。 目前，該立交一期工程正在實(shí)施之中。本次快速化改造工程實(shí)施雄楚大街直行高架及其它轉(zhuǎn)向匝道。 二環(huán)線快速 二環(huán)線快速 五、規(guī)劃方案 重要節(jié)點(diǎn)規(guī)劃 匝道規(guī)劃 武漢交通學(xué)校 丁字橋路路口是位于梅家山立交和尤李立交之間的重要道口，為滿足丁字橋地區(qū)交通需求，規(guī)劃在丁字橋路東西兩側(cè)各設(shè)置一對上、下橋匝道。丁字橋路在雄楚大街以南以隧道形式下穿武昌車輛段。 根據(jù)交通預(yù)測，丁字橋路西側(cè)上橋匝道流量為 560輛 /小時(shí)，服務(wù)水平 D級，下橋匝道流量為 400輛 /小時(shí)，服務(wù)水平 C級；丁字橋路東側(cè)上橋匝道流量為 910輛 /小時(shí)，服務(wù)水平 E級，下橋匝道流量為 450輛 /小時(shí)， 武昌車輛段 服務(wù)水平 C級。 上橋匝道 下橋匝道 五、規(guī)劃方案 BRT站點(diǎn) 人行天橋 常規(guī)公交站點(diǎn) 高架橋橋墩 規(guī)劃將地面輔道內(nèi)側(cè)兩車道作為 BRT專用道，車站結(jié)合中央花壇和橋墩布置設(shè)置，對雄楚大街高架橋基本沒有影響，上下車人流通過人行天橋到達(dá)（離開） BRT站臺。 常規(guī)公交站點(diǎn) 調(diào)頭車道 調(diào)頭車道 同時(shí)， 在路段調(diào)頭處，將 BRT車輛停車等待線后移，避免 BRT車輛與調(diào)頭車輛沖突。路口采取四相位控制， BRT相位與地面直行同一相位，同時(shí)進(jìn)行信號優(yōu)先設(shè)置。 停車線 五、規(guī)劃方案 地面道口平面設(shè)計(jì)及交通組織 為保證城市環(huán)線及快速放射線的功能，推薦雄楚大街采取長距離、連續(xù)高架的建設(shè)方式，東湖高新段近期利用現(xiàn)狀，遠(yuǎn)期主要路口建設(shè)分離式立交方式。 建議快速公交（ BRT）與高架橋同步實(shí)施，并組織進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。 為緩解武昌地區(qū)的交通擁堵，建議同步進(jìn)行周邊低等級路網(wǎng)改建和停車場的建設(shè)。 六、結(jié)論及建議
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