【正文】 。 用長 、Φ50mm 的鋼管 16 根，沿變電所三面均勻布置（變電所前面布置兩排），管距 5m，垂直打入地下，管頂離地面 。管間用 40mm4mm 的鍍鋅扁鋼焊接相連。變電所的變壓器室有兩條接地干線、高低壓配電室各有一條接地干線與室外公共接地裝置焊接相連，接地干線均采用 25mm4mm 的鍍鋅扁鋼。 總的垂直接地體電阻為： RE＝RE（1）/nη＝40Ω/（16）＝ 式中 n 為多根垂直接地體數(shù)目h利用系數(shù)，有接地體數(shù)目、材料結(jié)構(gòu)決定。滿足 RE≤4Ω的接地電阻要求。 1 照明的要素 l 建立良好的視看條件，從視看視看者的實際視看條件出發(fā)，選擇合適的照度； l 最大限度的限制炫光； l 得到較好的光色； l 使照明環(huán)境中具有合理的亮度分布就可以建立良好的視看條件。正確地選擇燈具，布置燈具。選好照明電源和電壓； l 保證電壓質(zhì)量。節(jié)省初投資和經(jīng)常性的運行維護。 2 照明供電系統(tǒng)保護裝置的選擇 照明供電系統(tǒng)可采用熔斷器或低壓斷路器畸形短路和過負荷保護?？紤]到各種光源點燃時的啟動電流不同，因此不同光源的保護裝置電流也有所區(qū)別，如下表所列。 表 8 照明線路保護裝置的選擇 用熔斷器保護照明線路時，熔斷器應(yīng)安裝在相線上，而在 PE 線和 PEN 線上不能安裝熔斷器。用低壓斷路器保護照明線路時，其過電流脫扣器應(yīng)安裝在相線上。 1車間配電線路設(shè)計的一般要求 （1） 車間配電線路的設(shè)計，必須遵循 GB5005495《低壓配電設(shè)計規(guī)范》等規(guī)定，并執(zhí)行節(jié)約能源等技術(shù)經(jīng)濟政策，合理地選用導線、電纜及配電設(shè)備。 （2） 配電線路方案應(yīng)力求簡單、靈活。 （3） 配電線路應(yīng)有可靠的保護設(shè)備。（4）配電設(shè)備應(yīng)技術(shù)先進，性能良好，經(jīng)濟合理，操作維修方便。 （5）應(yīng)適當照顧車間負荷的增長，留有發(fā)展余地。 2車間配電系統(tǒng)布線方案的選擇 工廠低壓配電線路的基本接線方式可分為放射式、樹干式和環(huán)式三種。 （1） 放射式。由變配電所低壓配電屏供電給主配電箱，再至分配電箱。這種接線方式供電可靠性高，所以開關(guān)設(shè)備及配電線也較多。多用于用電設(shè)備容量大，或負荷重要，或車間內(nèi)負荷排列不整齊，或車間為有爆炸危險的廠房，必須由與車間隔離的房間隔離的房間引出線路等情況。 （2） 樹干式。適宜供電給用電容量較小而分布教均勻的用電設(shè)備。這種接線方式引出配電干線較少，采用開關(guān)設(shè)備較少，但干線故障使所連接的用電設(shè)備均受到影響，供電可靠性差。 （3） 環(huán)式 。工廠內(nèi)各車間變電所的低壓側(cè)，可以通過低壓聯(lián)絡(luò)線連接起來，構(gòu)成環(huán)式接線。其供電可靠性較高，保護裝置整定配合比較復(fù)雜。 由以上分析，本設(shè)計宜采用樹干式布線。 1. 線路導線的選擇要求 導線的型號根據(jù)它們使用的環(huán)境、工作電壓等選擇。 l 工廠戶外架空線路一般采用裸導線，其中鋁絞線（LJ）導電較好，重量輕，對風雨作用的抵抗力較強；對化學腐蝕作用的抵抗力較差。多用在 10KV 以下線路下，其桿距不超過 100—125m。 l 工廠車間內(nèi)采用的配電線路及從電桿上引進戶內(nèi)的線路多為絕緣導線。絕緣導線的線芯材料有鋁芯和銅芯兩種，一般優(yōu)先采用鋁芯線 BLV。絕緣導線外皮的絕緣材料有塑料和橡皮絕緣兩種。塑料絕緣線的絕緣性能良好，價格較低，又可節(jié)約大量橡膠和面紗，在室內(nèi)敷設(shè)可取代橡皮絕緣線。由于塑料在低溫時要變硬變脆，高溫時易軟化，因此塑料絕緣線不宜在戶外使用。 l 導線截面的選擇必須滿足安全、可靠的條件。也就是說，從滿足正常發(fā)熱條件看，要求通過導線或電纜的電源不應(yīng)當大于它的允許載流量；從滿足機械強度條件看，要求架空導線的截面不應(yīng)小于它的最小允許截面。此外還應(yīng)保證電壓質(zhì)量，即線路電壓損失不應(yīng)大于正常運行時允許的電壓損耗；以及滿足經(jīng)濟要求等。 2．敷設(shè)方式選擇 電纜敷主要設(shè)有直接敷設(shè)，排管敷設(shè)，電纜隧道敷設(shè)，電纜工作井敷設(shè)四種敷設(shè)典型設(shè)計?？紤]到該車間所用電纜長度小，只有 400 米，電壓等級不高，因此采用直接敷設(shè)即可。 電纜直接敷設(shè)一般用于電纜數(shù)量少，敷設(shè)距離短，地面荷載比較小的地方。路徑應(yīng)選擇地下管網(wǎng)比較簡單，不易經(jīng)常開挖和沒有腐蝕土壤的地段。 電纜直接敷設(shè)的優(yōu)點:電纜敷設(shè)后本體與空氣不接觸，防火性能好，有利于電纜散熱。此敷設(shè)方法容易實施，投資少。缺點有抗外力破壞性能差，電纜敷設(shè)后如進行電纜更換則難度更大。敷設(shè)時要注意以下要點： l 。 l 電纜敷設(shè)后，電纜保護板上應(yīng)鋪以醒目的警示帶。在空曠地帶沿電纜路徑的直線間隔約 100m，轉(zhuǎn)彎處或接頭部位應(yīng)豎立明顯的標志塊或標志樁。 l 電纜進溝，工作井，建筑物以及配電屏，開關(guān)柜，控制屏時應(yīng)做防火封堵。 l 嚴禁電纜與其它管道山下平行敷設(shè)，電纜與管道，地下設(shè)施，鐵路，公路平行交叉敷設(shè)需滿足有關(guān)規(guī)范規(guī)程要求。 對低壓供電系統(tǒng)，一般應(yīng)裝設(shè)短路保護和過負荷保護。由于低壓線路直接面向用電設(shè)備，當事故發(fā)生時，保護裝置應(yīng)盡可能迅速地切斷故障，以防止事故引起線路或設(shè)備的損壞。其裝置可用熔斷器和低壓自動空氣開關(guān)構(gòu)成。 1)熔斷器保護 熔斷器價格低廉，結(jié)構(gòu)和使用簡單。技術(shù)參數(shù)主要有額定電壓和額定電流，由于熔斷器在短路事故時要切斷巨大的短路電流，所以在選擇熔斷器參數(shù)時還要考慮它的短路能力。 電壓選擇： ?????? ???? 電流選擇： ?????? ≥ ?????? ≥ ??30 其中 ??????為熔管額定電流；??????為熔體額定電流； ?????? kol ? ??al Ial 為導線的長期允許工作電流； kol 為導線的短時過載系數(shù)斷流能力校驗： Ioff fe Ish(3) Ioff fe 為熔斷器額定開斷電流。 靈敏度校驗： IKmin Spmin =4 SP = 179。 IFE IKmin 對中性點不接地系統(tǒng)取兩相斷流電流。 動力配電選 RM10350 型，照明配電選 RM7100 型。 2)低壓斷路器保護 該保護既能作線路通斷切換的操作電器開關(guān)，又能作線路的短路、過載、欠壓保護裝置。 基本參數(shù)的選擇： (1) 額定電壓與線路電壓等級一致，即 UOR 179。U N UOR 為低壓斷路器的額定電壓 (2) 額定電流 斷路器觸頭額定電流IOR 與短延時（或瞬時）脫扣器額定電流Iopk 、長Iopl 之間應(yīng)滿足下面關(guān)系延時脫扣器額定電流IOR 179。 Iopk 179。 Iopl 179。 I30 I30為線路中計算電流 電流脫扣器動作電流整定： (3) 長延時過流脫扣器電流 Iopl 應(yīng)按線路中最大負荷電流，即計在線路中主要做過負荷保護用，其電流算電流整定 Iopl 179。 (4) 短延時或瞬時脫扣器電流 作短路保護的動作電流Iopk 應(yīng)避開線路上可能出現(xiàn)的正常工作尖峰電流IPK。 Iopk 179。 Krel IPK 式中Krel 為可靠系數(shù)。對動作時間大于 秒的低壓斷路器取 ，動作時間小于 秒的取 …2，對有多臺設(shè)備的干線取 。 (5) 過流脫扣器與被保護線路配合整定 為保證線路不致因過熱而損壞，電流脫扣器整定電流應(yīng)與線路載流量配合。對長延時過流脫扣器，應(yīng)與被保護線路的導線長期允許工作電流 I al 配合 ?????????≤?????? Iopk ，有對短延時或瞬時脫扣器電流????????? ≤ ?????? 斷流能力校驗： 對動作時間較常，在 以上的框架式低壓斷路器（如 DW 型），應(yīng)用被保護線路的三相短路電流周期分量進行校驗，即 式中 ??????為低壓斷路器極限分斷電流。 對動作時間在 及以下的塑殼式斷路器（如 DZ 型），用被保護線路三相短路沖擊電流Ish(3) 進行校驗，即 動作靈敏度校驗： 低壓斷路器在作過電流保護時，要保證其短延時或瞬時脫扣器動作的靈敏性要求，即滿足條件 IKmin Spmin SP = 179。 IopK IopK 為短延時或瞬時過電流脫扣器動作電流值；式中 IKmin 為低壓斷路器保護線路末端在系統(tǒng)最小運行方式下的短路電流。對中性點不接地系統(tǒng)，為兩相短路電流，對中性點直接接地系統(tǒng)，為單相短路電流； Spmin 為低壓斷路器保護的最低靈敏系數(shù)，取為 根據(jù)以上要求，以及現(xiàn)行市場上的新型斷路器，本設(shè)計選擇 CKW(DW45)系列智能型萬能式斷路器。其額定電壓為交流 400V，額定電流為 400600A，可做非電能和保護線路及電源設(shè)備免受過載、欠電壓、短路、單相接地故障等。核心部件為智能型脫扣器，有精確的選擇性保護，可避免不必要的停電，提高供電可靠性。有固定式和抽屜式兩種，主體布置緊湊，體積小，占地面積小。 5 結(jié)束語 本次課程設(shè)計鍛煉了自己的實踐操作的能力，同時，讓自己對電氣工程基礎(chǔ)這門課程有了系統(tǒng)的認識。也讓自己的專業(yè)之路有了良好的開端。另外，讓我了解到在學習中自己還有很多不足和弱點，可以及時針對不足加以彌補，更加牢固地掌握所學知識和技能。相信在以后的學習中，只要努力就一定可以獲得更大的進步！ 這次設(shè)計主要完成了車間負荷計算和無功補償，變電所型式的選擇；選定了主變壓器型號、容量、及臺數(shù)；確定了主接線方案；選擇了變電所的進出線；初步設(shè)計了二次回路的設(shè)計及整定繼電保護；最后進行防雷和接地保護的設(shè)計。同時用 autoCAD 繪制了主接線圖。 參考資料 [1][M].北京：電子工業(yè)出版社，2005 [2]（第 2 版）[M].北京：機械工業(yè)出版社，2001 [3][M].北京：機械工業(yè)出版社，1999 35