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正文內(nèi)容

第二章2電子商務(wù)物流流程-資料下載頁

2025-04-22 21:52本頁面

【導(dǎo)讀】物流作為一個系統(tǒng)由若干子系統(tǒng)構(gòu)成。保管、裝卸、包裝以及物流基礎(chǔ)設(shè)施配置等,后者指流通加工和溝通信息。或服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。用戶等多個組織所構(gòu)成。在這個網(wǎng)絡(luò)中,每個貿(mào)易伙伴都具有雙。又向下游伙伴提供產(chǎn)品。味著跨越各個企業(yè)的邊界在整個網(wǎng)鏈上運用系統(tǒng)觀念進行管理。定技術(shù)方法等的操作活動。進物流作業(yè)效率化等方面。工業(yè)包裝是指以保護運輸和保管過程中的物品為主要目的的包裝,商業(yè)包裝是以促進商品銷售為主要目的的包裝,也稱作零售包裝??梢苑譃槭称钒b、藥品包裝、蔬菜包裝、機械包裝、危險品包裝等。于卷煙、飲料、輕工業(yè)方面。經(jīng)費多,因此生產(chǎn)廠家較少。Carton紙箱,共500件。志,稱為指示性標志。外包裝上用圖形或文字等標志表示其危險性,全,稱為警告性標志。產(chǎn)地標識必須刷制。貨物的運輸容器。用集裝箱和專用集裝箱兩大類。

  

【正文】 運方法 1.倉庫裝卸 2.鐵路裝卸 3.港口裝卸 4.汽車裝卸 5.飛機裝卸 配送 配送本質(zhì)上是運輸,但又不同于運輸,它是運輸在功能上的延伸。由于配送可提供全方位的物流服務(wù),采用配送方式后,用戶只需向配送供應(yīng)商進行一次委托,就可以得到全過程、多功能的物流服務(wù),因而簡化了委托手續(xù),減少了工作量,也節(jié)省了開支。 配送的概念與功能要素 配送實際是一個物品集散過程,這一過程包括集中、分類和散發(fā)三個步驟。這三個步驟由一系列配送作業(yè)環(huán)節(jié)組成,通過這些環(huán)節(jié)的運作,使配送的功能得以實現(xiàn)。因此,通常將這些作業(yè)環(huán)節(jié)稱為配送功能要素。配送的基本功能要素主要包括集貨、分揀、配貨、配裝、送貨等。 配送模式 1.直接配送模式 直接配送模式適合運送某些需要減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的商品,如鮮活商品。 2.儲存配送模式 這是最典型的配送模式。 3.直通配送模式 沃爾瑪是運用這種配送模式的典型。 4.流通加工型配送模式 流通加工的具體內(nèi)容是多種多樣的,如金屬剪切、原木開木下料、配煤、水泥攪拌、食品冷凍保鮮、蔬菜洗切、包裝、貼標等。 配送服務(wù)方式 1.定時配送 2.準時配送 3.快遞配送 4.定量配送 5.其他配送服務(wù)方式(即時配送、非正常配送等) 物流中心 物流中心可以根據(jù)功能劃分成多種類型: ( 1)流轉(zhuǎn)中心; ( 2)配送中心; ( 3)儲存中心; ( 4)流通加工中心。 配送中心 配送中心是從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。它應(yīng)符合下列要求:主要為特定的客戶服務(wù),配送功能健全,有完善的信息網(wǎng)絡(luò),輻射范圍較小,作業(yè)貨物的品種多、批量小,以配送為主、以儲存為輔。 配送中心區(qū)位圖 訂單處理的基本內(nèi)容及步驟 進貨 物流配送中心進貨主要包括訂貨、接貨、驗收入庫三個環(huán)節(jié)。 訂貨 物流配送中心收到和匯總用戶的訂單以后,首先要確定物流配送商品的種類和數(shù)量,然后查詢現(xiàn)有存貨數(shù)量是否滿足物流配送需要。如果存貨數(shù)量低于某一水平,則必須向供應(yīng)商發(fā)出訂單進行訂貨。物流配送中心也可以根據(jù)需求情況提前訂貨,以備發(fā)貨。 接貨 當供應(yīng)商(生產(chǎn)企業(yè))接到物流配送中心或用戶發(fā)出的訂單之后,會根據(jù)訂單的要求組織供貨,物流配送中心則必須及時組織人力、物力接收貨物,有時還必須到站(港)、碼頭接運貨物。 驗收入庫 貨物到達物流配送中心后,由物流配送中心負責對貨物進行驗收,驗收的內(nèi)容包括質(zhì)量、數(shù)量、包裝三個方面。 儲存 在物流配送活動的運作過程中,物流配送中心的儲存作業(yè)是為了給物流配送提供貨源保證。對配銷模式的物流配送中心來說,一次性集中采購,儲備一定數(shù)量商品,可以享受價格上的優(yōu)惠。儲存階段的主要任務(wù)是保證商品在儲存期間質(zhì)量完好、數(shù)量準確。 分揀 分揀作業(yè)即揀貨作業(yè)人員根據(jù)客戶訂單要求,從儲存的貨物中揀出用戶所需商品的一種活動。對于小體積、多品種的商品可以采取摘取的方式揀選,即工作人員拉著集貨箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動,按照揀貨單上標明的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出用戶需要的商品放入集貨箱內(nèi),再按一定方式進行分類;也可以采用人工作業(yè)配合自動傳輸系統(tǒng)揀取,或采取自動分揀設(shè)備揀取商品。而對大體積或大批量的商品出貨,可以采取播種分堆的方式分揀。 分揀作業(yè)中的注意事項 1.分揀作業(yè)時間 2.揀貨單位 3.揀貨方式 分揀作業(yè)時間 整個分揀作業(yè)所消耗的時間主要包括以下四個部分: ( 1)對訂單或送貨單進行信息處理、形成揀貨指示的時間; ( 2)搬走或搬運貨物的時間; ( 3)準確找到貨物的儲位并確認所揀貨物品種、規(guī)格及數(shù)量的時間; ( 4)揀取完畢,將貨物分類集中的時間。 揀貨單位 揀貨單位可分托盤、箱、單件三種,一般而言,托盤是體積、重量最大的揀貨單位,其次為箱,最小者為單件。 揀貨單位通常取決于訂單分析出來的結(jié)果,如果訂貨的最小單位是箱,則不需以單件為揀貨單位。庫存的每一種貨物都要根據(jù)實際情況選擇合適的揀貨單位,一種貨物可能需兩種以上的揀貨單位,所以一個配送中心的揀貨單位經(jīng)常在兩種以上。 揀貨方式 揀貨方式主要有以下三種: ( 1)按訂單揀取。按訂單揀取是針對每一份訂單,作業(yè)員巡回于倉庫內(nèi),按訂單所列的商品及數(shù)量,將客戶所訂購的商品逐一從倉庫儲位或其他作業(yè)區(qū)中取出,然后集中。 ( 2)批量揀取。批量揀取即把多張訂單集合成一個批次,按商品品種匯總后再進行揀取,然后按客戶或不同訂單作分類處理。 ( 3)復(fù)合揀取。復(fù)合揀取是根據(jù)訂單所列商品的品種、數(shù)量及出庫頻率,確定哪些訂單適宜于按訂單揀取,哪些適宜于批量揀取,然后采取不同的揀取方式。 流通加工 物流配送中心所進行的加工作業(yè)主要有: (1)初級加工活動,如按照用戶的要求下料、套裁、改制等; (2)輔助性加工活動,如給商品加貼條碼、拴標簽、簡單包裝等; (3)深加工活動,如把蔬菜、水果等食品進行沖洗、切割、過秤、分級和裝袋,把不同品種的煤炭混合在一起加工成“配煤”等 。 配裝出貨 配裝出貨是指將完成揀取分類的貨品進行配貨檢查后,裝入容器和做好標志,再運到配貨準備區(qū),待裝車后發(fā)送。 配貨檢查作業(yè) 現(xiàn)代化的配貨檢查主要采用數(shù)量及號碼檢查方式,如商品條形碼檢查法、聲音輸入檢查法、重量計算檢查法、射頻識別技術(shù)檢查法等。 包裝、捆包 包裝是配貨作業(yè)中重要的一項,它可以起到保護商品,便于搬運、儲存,提高用戶購買欲望,以及易于辨認的作用。 配貨形式 在揀貨時一般以托盤、箱、單件為單位進行揀取。同樣,配貨的形式也多以這三個單位來進行運作。因此,針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,應(yīng)采取不同的配貨方式。 送貨作業(yè)的含義 送貨作業(yè)是利用配送車輛把用戶訂購的物品從制造廠、生產(chǎn)基地、批發(fā)商、經(jīng)銷商或配送中心,送到用戶手中的過程。送貨通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式。從日本配送運輸?shù)膶嵺`來看,配送的有效距離最好在 50公里半徑以內(nèi)。我國配送中心、物流中心的配送經(jīng)濟里程大約在 30公里以內(nèi)。 送貨作業(yè)的特點 (1)時效性; (2)可靠性; (3)便利性。 送貨的基本作業(yè)流程 ( 1)劃分基本送貨區(qū)域; ( 2)車輛配載; ( 3)選擇送貨線路; ( 4)裝車、完成送貨。 物流配送流程的特殊作業(yè) 1.轉(zhuǎn)運型物流配送中心作業(yè)流程 其作業(yè)步驟為:進貨 → 分揀 → 暫存 → 挑選 →配貨 → 配裝 → 送貨。 2.加工型物流配送中心作業(yè)流程 其作業(yè)步驟為:進貨 → 儲存 → 加工 → 配貨 →配裝 → 送貨。 3.分貨型物流配送中心作業(yè)流程 其作業(yè)步驟為:接貨 → 儲存 → 裝貨 → 送貨。 電子商務(wù)物流中的無紙通關(guān) 無紙通關(guān)的具體操作程序如下: 第一步:企業(yè)申報; 第二步:獲取回執(zhí)信息; 第三步:貨物放行; 第四步:事后交單。
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