【導(dǎo)讀】物流作為一個(gè)系統(tǒng)由若干子系統(tǒng)構(gòu)成。保管、裝卸、包裝以及物流基礎(chǔ)設(shè)施配置等，后者指流通加工和溝通信息?；蚍?wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。用戶等多個(gè)組織所構(gòu)成。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)貿(mào)易伙伴都具有雙。又向下游伙伴提供產(chǎn)品。味著跨越各個(gè)企業(yè)的邊界在整個(gè)網(wǎng)鏈上運(yùn)用系統(tǒng)觀念進(jìn)行管理。定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。進(jìn)物流作業(yè)效率化等方面。工業(yè)包裝是指以保護(hù)運(yùn)輸和保管過程中的物品為主要目的的包裝，商業(yè)包裝是以促進(jìn)商品銷售為主要目的的包裝，也稱作零售包裝?？梢苑譃槭称钒b、藥品包裝、蔬菜包裝、機(jī)械包裝、危險(xiǎn)品包裝等。于卷煙、飲料、輕工業(yè)方面。經(jīng)費(fèi)多，因此生產(chǎn)廠家較少。Carton紙箱，共500件。志，稱為指示性標(biāo)志。外包裝上用圖形或文字等標(biāo)志表示其危險(xiǎn)性，全，稱為警告性標(biāo)志。產(chǎn)地標(biāo)識(shí)必須刷制。貨物的運(yùn)輸容器。用集裝箱和專用集裝箱兩大類。

　　

【正文】 運(yùn)方法 １．倉庫裝卸 ２．鐵路裝卸 ３．港口裝卸 ４．汽車裝卸 ５．飛機(jī)裝卸 配送 配送本質(zhì)上是運(yùn)輸，但又不同于運(yùn)輸，它是運(yùn)輸在功能上的延伸。由于配送可提供全方位的物流服務(wù)，采用配送方式后，用戶只需向配送供應(yīng)商進(jìn)行一次委托，就可以得到全過程、多功能的物流服務(wù)，因而簡(jiǎn)化了委托手續(xù)，減少了工作量，也節(jié)省了開支。 配送的概念與功能要素 配送實(shí)際是一個(gè)物品集散過程，這一過程包括集中、分類和散發(fā)三個(gè)步驟。這三個(gè)步驟由一系列配送作業(yè)環(huán)節(jié)組成，通過這些環(huán)節(jié)的運(yùn)作，使配送的功能得以實(shí)現(xiàn)。因此，通常將這些作業(yè)環(huán)節(jié)稱為配送功能要素。配送的基本功能要素主要包括集貨、分揀、配貨、配裝、送貨等。 配送模式 １．直接配送模式 直接配送模式適合運(yùn)送某些需要減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的商品，如鮮活商品。 ２．儲(chǔ)存配送模式 這是最典型的配送模式。 ３．直通配送模式 沃爾瑪是運(yùn)用這種配送模式的典型。 ４．流通加工型配送模式 流通加工的具體內(nèi)容是多種多樣的，如金屬剪切、原木開木下料、配煤、水泥攪拌、食品冷凍保鮮、蔬菜洗切、包裝、貼標(biāo)等。 配送服務(wù)方式 １．定時(shí)配送 ２．準(zhǔn)時(shí)配送 ３．快遞配送 ４．定量配送 ５．其他配送服務(wù)方式（即時(shí)配送、非正常配送等） 物流中心 物流中心可以根據(jù)功能劃分成多種類型： （ 1）流轉(zhuǎn)中心； （ 2）配送中心； （ 3）儲(chǔ)存中心； （ 4）流通加工中心。 配送中心 配送中心是從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。它應(yīng)符合下列要求：主要為特定的客戶服務(wù)，配送功能健全，有完善的信息網(wǎng)絡(luò)，輻射范圍較小，作業(yè)貨物的品種多、批量小，以配送為主、以儲(chǔ)存為輔。 配送中心區(qū)位圖 訂單處理的基本內(nèi)容及步驟 進(jìn)貨 物流配送中心進(jìn)貨主要包括訂貨、接貨、驗(yàn)收入庫三個(gè)環(huán)節(jié)。 訂貨 物流配送中心收到和匯總用戶的訂單以后，首先要確定物流配送商品的種類和數(shù)量，然后查詢現(xiàn)有存貨數(shù)量是否滿足物流配送需要。如果存貨數(shù)量低于某一水平，則必須向供應(yīng)商發(fā)出訂單進(jìn)行訂貨。物流配送中心也可以根據(jù)需求情況提前訂貨，以備發(fā)貨。 接貨 當(dāng)供應(yīng)商（生產(chǎn)企業(yè)）接到物流配送中心或用戶發(fā)出的訂單之后，會(huì)根據(jù)訂單的要求組織供貨，物流配送中心則必須及時(shí)組織人力、物力接收貨物，有時(shí)還必須到站（港）、碼頭接運(yùn)貨物。 驗(yàn)收入庫 貨物到達(dá)物流配送中心后，由物流配送中心負(fù)責(zé)對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收的內(nèi)容包括質(zhì)量、數(shù)量、包裝三個(gè)方面。 儲(chǔ)存 在物流配送活動(dòng)的運(yùn)作過程中，物流配送中心的儲(chǔ)存作業(yè)是為了給物流配送提供貨源保證。對(duì)配銷模式的物流配送中心來說，一次性集中采購(gòu)，儲(chǔ)備一定數(shù)量商品，可以享受價(jià)格上的優(yōu)惠。儲(chǔ)存階段的主要任務(wù)是保證商品在儲(chǔ)存期間質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確。 分揀 分揀作業(yè)即揀貨作業(yè)人員根據(jù)客戶訂單要求，從儲(chǔ)存的貨物中揀出用戶所需商品的一種活動(dòng)。對(duì)于小體積、多品種的商品可以采取摘取的方式揀選，即工作人員拉著集貨箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動(dòng)，按照揀貨單上標(biāo)明的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出用戶需要的商品放入集貨箱內(nèi)，再按一定方式進(jìn)行分類；也可以采用人工作業(yè)配合自動(dòng)傳輸系統(tǒng)揀取，或采取自動(dòng)分揀設(shè)備揀取商品。而對(duì)大體積或大批量的商品出貨，可以采取播種分堆的方式分揀。 分揀作業(yè)中的注意事項(xiàng) １．分揀作業(yè)時(shí)間 ２．揀貨單位 ３．揀貨方式 分揀作業(yè)時(shí)間 整個(gè)分揀作業(yè)所消耗的時(shí)間主要包括以下四個(gè)部分： （ 1）對(duì)訂單或送貨單進(jìn)行信息處理、形成揀貨指示的時(shí)間； （ 2）搬走或搬運(yùn)貨物的時(shí)間； （ 3）準(zhǔn)確找到貨物的儲(chǔ)位并確認(rèn)所揀貨物品種、規(guī)格及數(shù)量的時(shí)間； （ 4）揀取完畢，將貨物分類集中的時(shí)間。 揀貨單位 揀貨單位可分托盤、箱、單件三種，一般而言，托盤是體積、重量最大的揀貨單位，其次為箱，最小者為單件。 揀貨單位通常取決于訂單分析出來的結(jié)果，如果訂貨的最小單位是箱，則不需以單件為揀貨單位。庫存的每一種貨物都要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的揀貨單位，一種貨物可能需兩種以上的揀貨單位，所以一個(gè)配送中心的揀貨單位經(jīng)常在兩種以上。 揀貨方式 揀貨方式主要有以下三種： （ 1）按訂單揀取。按訂單揀取是針對(duì)每一份訂單，作業(yè)員巡回于倉庫內(nèi)，按訂單所列的商品及數(shù)量，將客戶所訂購(gòu)的商品逐一從倉庫儲(chǔ)位或其他作業(yè)區(qū)中取出，然后集中。 （ 2）批量揀取。批量揀取即把多張訂單集合成一個(gè)批次，按商品品種匯總后再進(jìn)行揀取，然后按客戶或不同訂單作分類處理。 （ 3）復(fù)合揀取。復(fù)合揀取是根據(jù)訂單所列商品的品種、數(shù)量及出庫頻率，確定哪些訂單適宜于按訂單揀取，哪些適宜于批量揀取，然后采取不同的揀取方式。 流通加工 物流配送中心所進(jìn)行的加工作業(yè)主要有： （１）初級(jí)加工活動(dòng)，如按照用戶的要求下料、套裁、改制等； （２）輔助性加工活動(dòng)，如給商品加貼條碼、拴標(biāo)簽、簡(jiǎn)單包裝等； （３）深加工活動(dòng)，如把蔬菜、水果等食品進(jìn)行沖洗、切割、過秤、分級(jí)和裝袋，把不同品種的煤炭混合在一起加工成“配煤”等 。 配裝出貨 配裝出貨是指將完成揀取分類的貨品進(jìn)行配貨檢查后，裝入容器和做好標(biāo)志，再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū)，待裝車后發(fā)送。 配貨檢查作業(yè) 現(xiàn)代化的配貨檢查主要采用數(shù)量及號(hào)碼檢查方式，如商品條形碼檢查法、聲音輸入檢查法、重量計(jì)算檢查法、射頻識(shí)別技術(shù)檢查法等。 包裝、捆包 包裝是配貨作業(yè)中重要的一項(xiàng)，它可以起到保護(hù)商品，便于搬運(yùn)、儲(chǔ)存，提高用戶購(gòu)買欲望，以及易于辨認(rèn)的作用。 配貨形式 在揀貨時(shí)一般以托盤、箱、單件為單位進(jìn)行揀取。同樣，配貨的形式也多以這三個(gè)單位來進(jìn)行運(yùn)作。因此，針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式，應(yīng)采取不同的配貨方式。 送貨作業(yè)的含義 送貨作業(yè)是利用配送車輛把用戶訂購(gòu)的物品從制造廠、生產(chǎn)基地、批發(fā)商、經(jīng)銷商或配送中心，送到用戶手中的過程。送貨通常是一種短距離、小批量、高頻率的運(yùn)輸形式。從日本配送運(yùn)輸?shù)膶?shí)踐來看，配送的有效距離最好在 50公里半徑以內(nèi)。我國(guó)配送中心、物流中心的配送經(jīng)濟(jì)里程大約在 30公里以內(nèi)。 送貨作業(yè)的特點(diǎn) （１）時(shí)效性； （２）可靠性； （３）便利性。 送貨的基本作業(yè)流程 （ 1）劃分基本送貨區(qū)域； （ 2）車輛配載； （ 3）選擇送貨線路； （ 4）裝車、完成送貨。 物流配送流程的特殊作業(yè) １．轉(zhuǎn)運(yùn)型物流配送中心作業(yè)流程 其作業(yè)步驟為：進(jìn)貨 → 分揀 → 暫存 → 挑選 →配貨 → 配裝 → 送貨。 ２．加工型物流配送中心作業(yè)流程 其作業(yè)步驟為：進(jìn)貨 → 儲(chǔ)存 → 加工 → 配貨 →配裝 → 送貨。 ３．分貨型物流配送中心作業(yè)流程 其作業(yè)步驟為：接貨 → 儲(chǔ)存 → 裝貨 → 送貨。 電子商務(wù)物流中的無紙通關(guān) 無紙通關(guān)的具體操作程序如下： 第一步：企業(yè)申報(bào)； 第二步：獲取回執(zhí)信息； 第三步：貨物放行； 第四步：事后交單。