汽車底盤電控技術(shù)16-電子懸架控制系統(tǒng)-資料下載頁
2025-08-09 14:55本頁面
【正文】 燥器組成。2個傳感器測量車輛的后部高度。ESC模塊通過傳感器信號確定是進(jìn)行排氣還是壓縮。在進(jìn)行壓縮時，ESC將ELC繼電器接地，壓縮機(jī)在KEYON事工作。排氣閥直接與B+相接，車輛的負(fù)載被去除后，排氣閥會工作。（2）升高車輛 當(dāng)車輛負(fù)載增加后，車身會下降。傳感器的執(zhí)行臂也會隨著發(fā)生變動。經(jīng)過一個初始的時間間隔后，ESC模塊會控制壓縮機(jī)繼電器工作。減震器內(nèi)會充起，車輛將升高，當(dāng)達(dá)到預(yù)定高度時，停止工作。（3）空氣壓縮機(jī)起動前的泄壓程序?yàn)榱藴p少空壓機(jī)在起動時對電流的影響，ESC模塊會執(zhí)行一個壓縮機(jī)起動前的泄壓程序。l 排氣閥打開l 排氣閥打開后，l 壓縮機(jī)工作后，（4）降低車輛高度當(dāng)車輛負(fù)載被移除后，車輛高度將升高。傳感器會將這一信息傳給ESC。ESC控制排氣閥工作，直到車輛降低到正常高度。（5）空氣補(bǔ)充每次點(diǎn)火開關(guān)打開后，都將進(jìn)行空氣補(bǔ)充。目的是使系統(tǒng)的氣壓保持在一個正常的范圍內(nèi)。l 排氣閥在KENON后工作20秒。l 空壓機(jī)在排氣閥工作后。l 空壓機(jī)激活后。l 排氣閥關(guān)閉后。（6）空氣壓縮機(jī)空壓機(jī)是一個12直流永磁馬達(dá)。（7）空氣干燥器空氣干燥器在壓縮機(jī)出口位置，主要起2個作用：l 吸收潮氣l 可以將系統(tǒng)的殘余壓力報紙?jiān)?8到97KPA之間（8）排氣閥排氣閥是不能被維修的，是與壓縮機(jī)一體的部件。（9）ALC傳感器說明2個后位置傳感器與后懸掛的上控制臂相連。ESC提供5V電壓。（10）后充氣減震器內(nèi)部壓力保持在4897KPA（714PSI）之間。（11）電路圖（SRX）教 學(xué) 活 動教 學(xué)流 程內(nèi)容教學(xué)手段教師活動和學(xué)生活動評價方法與評價材料時間分配組 織教 學(xué)清點(diǎn)人數(shù)，整頓課堂紀(jì)律。號召組織教師清點(diǎn)人數(shù)，整頓課堂紀(jì)律。學(xué)生舉手應(yīng)答點(diǎn)名、考勤表3分鐘課題引入1．電子懸架控制系統(tǒng)在車上起到什么作用老師講解老師講解電子懸架控制系統(tǒng)的作用電子懸架控制系統(tǒng)組成5分鐘理論授新電子懸架控制系統(tǒng)組成電子懸架控制系統(tǒng)原理自動水平控制系統(tǒng)講授，實(shí)物展示，板書老師示范電子懸架控制系統(tǒng)原理總結(jié)電子懸架控制系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)工作原理30分鐘總結(jié)及評價分析課題完成情況，總結(jié)歸納任務(wù)的知識要點(diǎn)知識要點(diǎn)PPT板書教師根據(jù)學(xué)生任務(wù)完成情況進(jìn)行評價（是否完成任務(wù)）。全面概況實(shí)習(xí)任務(wù)完成方法和重點(diǎn)，鼓勵學(xué)生的課堂表現(xiàn)，激發(fā)其學(xué)習(xí)熱情。學(xué)生自評，填寫實(shí)習(xí)報告書完成課后作業(yè)7分鐘
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