技師論文--凱越別克發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障分析與排除-資料下載頁
2025-08-09 07:25本頁面
【正文】 斷原則，首先對馬達進行檢查，檢查后發(fā)現(xiàn)馬達桿升出來過多，已經(jīng)完全將怠速出氣口堵塞了，導(dǎo)致空氣無法進入，而且積碳特別多，于是想可能是積碳過多，使馬達卡死了，無法動作，于是將節(jié)氣門和馬達清洗后試車，試車后問題還是沒有解決，于是連接電腦查看故障碼，沒有發(fā)現(xiàn)故障碼，而且查看了馬達的控制輸出很正常，問題進行到現(xiàn)在，已經(jīng)很明了了，更換馬達后，問題解決進行路試，但是加速無力的問題同樣存在，于是回來進行油壓和火花塞，高壓線檢測，發(fā)現(xiàn)火花塞間隙過大，而且有兩個火花塞開裂漏電了，油壓也比標準值低一點點，更換火花塞和分缸線后進行路試，問題解決。： ，行駛里程10萬公里，用戶反映該車加速不良，有時發(fā)動機不能起動。在使用過程中出現(xiàn)車輛內(nèi)部存在“嗡、嗡”的響聲。故障排除：根據(jù)用戶反映的情況，經(jīng)對燃油、進氣及點火系統(tǒng)進行檢查，噴油器、空氣流量計、節(jié)氣門體、點火線圈及進氣壓力傳感器等元件均正常，最后確定為燃油泵損壞。 現(xiàn)象原因：當該款車燃油泵出現(xiàn)故障時，一般多會先出現(xiàn)“嗡、嗡”異響聲。燃油泵的作用是將燃油加壓輸送到噴油器，當燃油泵損壞后，燃油將不能正常噴入發(fā)動機氣缸，因此將影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，使得發(fā)動機出現(xiàn)加速不良的癥狀，情況嚴重時將導(dǎo)致發(fā)動機無法起動。在更換燃油泵后，故障排除。節(jié)氣門體 空氣流量計 進氣壓力傳感器燃油泵 結(jié)束語在平常工作中經(jīng)驗的積累和對數(shù)據(jù)含義的充分理解非常重要。在查找故障的時候一定要注意分析，根據(jù)汽車及發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和原理，對照故障現(xiàn)象，找到故障原因，找到故障點。找不到真正的故障點即使通過維修表面恢復(fù)正常，也不能解決實際問題，故障還會再次出現(xiàn)，造成二次維修或者返修。再者診斷維修思路一定要清晰，動手之前多分析，把故障的產(chǎn)生原因都羅列出來然后結(jié)合各項信息，通過排除法、實驗法等常用診斷方法找到故障點，排除故障。由于本人水平有限，文中如有不妥之處，望導(dǎo)師批評指正！參考文獻：[1][M].北京高等教育出版社,2007[2][3][Ⅲ]第 11 頁 共12頁
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