【正文】 。２隧道山坡上的地表水，不得滲入洞身。３隧道內(nèi)的防水層、排水設(shè)施必須完好、暢通、有效。４隧道內(nèi)滲水應(yīng)及時(shí)堵漏。５洞內(nèi)發(fā)生涌水時(shí)，應(yīng)立即處理。６洞口內(nèi)外排水系統(tǒng)應(yīng)定期疏通，不得堵塞失效。９．０．９隧道內(nèi)通風(fēng)、照明、監(jiān)控、消防、防凍、消聲設(shè)備的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：１隧道應(yīng)通風(fēng)良好，應(yīng)每天檢測洞內(nèi)一氧化碳?xì)怏w含量，其容許濃度應(yīng)小于下列標(biāo)準(zhǔn)值：１）工作人員休息室、工作室和控制室等為２４μ；２）正常運(yùn)營時(shí)，通道內(nèi)為１５０μ；３）發(fā)生事故時(shí)，短時(shí)間（１５ｍｉｎ）內(nèi)為２５０μ。２每天檢測隧道內(nèi)煙塵含量，其容許濃度應(yīng)小于下列標(biāo)準(zhǔn)值：１）長度大于１０００ｍ的通道為０．００７５ｍ－１；２）長度小于１０００ｍ的通道為０．００９０ｍ－１。３隧道內(nèi)的通風(fēng)設(shè)備應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢修；１）當(dāng)采用豎井、邊窗通風(fēng)時(shí)，井、窗應(yīng)通風(fēng)通暢；２）各式通風(fēng)機(jī)、管道、機(jī)電、動(dòng)力設(shè)備等應(yīng)完好、安全、有效，應(yīng)每周檢修一次，每季度進(jìn)行一次全面檢修。４隧道內(nèi)的照明應(yīng)完好、有效，路面平均照度不得小于３０ｌｘ；洞口照度不宜小于３０ｌｘ；照明器應(yīng)防震、防水、防塵，并應(yīng)每季度檢修一次，每天檢測一次并更換損壞的電器。５長度大于１０００ｍ的隧道內(nèi)安裝的煙塵濃度測定儀、一氧化碳濃度測定儀、交通量測定裝臵、監(jiān)視電視以及照明、通風(fēng)、配電設(shè)備等自動(dòng)控制設(shè)備和監(jiān)視控制設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)完好有效，其保養(yǎng)維修應(yīng)由專業(yè)人員按設(shè)備維修規(guī)定進(jìn)行。６長度大于１０００ｍ的隧道內(nèi)設(shè)臵的緊急電話、報(bào)警裝臵、排煙設(shè)備、消防給水管網(wǎng)及消防器材庫等應(yīng)完好有效。７隧道內(nèi)不得存放汽油、煤油、稀料等易燃物品。通道內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)和取暖。緊急停車帶、行車（人）橫洞、避車洞及錯(cuò)車道不得堆放雜物。８高寒冰凍區(qū)的隧道、洞口構(gòu)造物應(yīng)防凍保溫，隧道內(nèi)路面不得有凍結(jié)。９隧道內(nèi)消聲設(shè)備應(yīng)每月檢查維修一次，應(yīng)保持完好、有效，隧道內(nèi)噪聲不得高于所在城市規(guī)定的噪聲值。１０附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)１０．１排水設(shè)施１０．１．１橋面泄水孔應(yīng)完好、暢通、有效。１０．１．２橋面泄水管、排水槽每年雨季前應(yīng)全面檢查、疏通，跨河橋梁泄水管下端露出不應(yīng)少于１０ｃｍ，立交橋泄水管出口宜高出地面５０～１００ｃｍ或直接接入雨水系統(tǒng)。１０．１．３立交橋除泄水管排水外，其他地方不得往橋下排水，冬季北方立交橋不得有冰凌懸掛。１０．２防護(hù)設(shè)施１０．２．１橋梁的防護(hù)欄桿、防護(hù)柵、防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)、隔離帶、防撞墩、防撞護(hù)欄、遮光板、綠色植物隔離帶等防護(hù)設(shè)施應(yīng)完整、美觀、有效，不得有斷裂、松動(dòng)、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等損壞現(xiàn)象。１０．２．２防護(hù)設(shè)施應(yīng)色彩鮮艷醒目不得污穢。橋內(nèi)綠化不得腐蝕橋梁結(jié)構(gòu)和影響橋梁安全，不得影響橋梁養(yǎng)護(hù)、檢查和行車安全。１０．２．３遮光板及各類指示標(biāo)志應(yīng)完整、有效，不得誤掛和缺項(xiàng)，遮光板變形后應(yīng)立即恢復(fù)。１０．２．４防撞墩、防撞欄桿不得缺損、變形；被撞損后，宜在３～７ｄ內(nèi)恢復(fù)。防撞墩、防撞欄桿養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：１防撞墩混凝土裂縫大于３ｍｍ小于５ｍｍ，可灌縫封閉。２表面露筋、鋼筋未變形、拉斷的，可做防腐處理后，用水泥砂漿修補(bǔ)。３防撞墩混凝土裂縫大于５ｍｍ，可清除被撞壞的混凝土，重新澆筑混凝土。 ４嚴(yán)禁使用磚砌筑代替原結(jié)構(gòu)；被毀鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)原樣恢復(fù)，嚴(yán)禁使用塑料管仿制。 １０．２．５在高路堤、橋頭、臨河路堤、陡坡等橋區(qū)，應(yīng)安放防護(hù)欄。防護(hù)欄應(yīng)完整、美觀、有效，缺損期不得超過７ｄ。１０．２．６快速路兩側(cè)應(yīng)放臵防護(hù)網(wǎng)，上跨快速路及鐵路的天橋、有人行步道的立交橋兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)應(yīng)完整、美觀、有效。損壞、變形修復(fù)期不得超過７ｄ。１０．３擋墻、護(hù)坡１０．３．１擋墻應(yīng)堅(jiān)固、耐用、完好。擋墻應(yīng)每季度檢查一次，中雨以上降雨時(shí)應(yīng)巡檢，擋墻傾斜超過２０ｍｍ或鼓脹、位移，下沉超過２０ｍｍ時(shí)，應(yīng)進(jìn)行維修加固。擋墻拆斷應(yīng)及時(shí)加固，開裂超過１０ｍｍ，應(yīng)進(jìn)行封閉。１０．３．２護(hù)坡應(yīng)完好，下沉超過３０ｍｍ、殘缺超過０．２ｍ２，應(yīng)及時(shí)維修。１０．４人行天橋的附屬物１０．４．１梯道防滑條應(yīng)完好、有效，梯道雨季不應(yīng)積水；坡道、梯道冬季不應(yīng)結(jié)冰、積雪，鋪裝完好、牢固，不得有大于０．１ｍ２坑洞、大于１０ｍｍ的翹起或大于０．２ｍ２空鼓。１０．４．２欄桿應(yīng)完好、清潔、直順、堅(jiān)固；嚴(yán)禁人群荷載超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 １０．４．３封閉式天橋應(yīng)清潔、通風(fēng)，封閉結(jié)構(gòu)應(yīng)完好。１０．４．４電動(dòng)滾梯應(yīng)按本規(guī)范第８．０．５條的要求進(jìn)行維修。１０．４．５天橋上方的架空線距橋面不滿足安全距離時(shí)，橋上應(yīng)設(shè)臵安全護(hù)罩，護(hù)罩距橋面的距離不應(yīng)小于２．５ｍ。１０．５聲屏障、燈光裝飾１０．５．１聲屏障應(yīng)干凈、有效、完整。損壞、缺失應(yīng)在一周內(nèi)修補(bǔ)。１０．５．２聲屏障應(yīng)每季度沖洗一次，吸聲孔不得堵塞。應(yīng)每年補(bǔ)充和更換老化的填充物。１０．５．３新增設(shè)聲屏障不得影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，并應(yīng)安裝牢固。１０．５．４橋梁安裝燈光裝飾，應(yīng)設(shè)三道漏電保護(hù)裝臵，專人維護(hù)保養(yǎng)，開彩燈期間宜有專人值班，關(guān)閉彩燈后應(yīng)拉閘斷電。彩燈裝飾應(yīng)完整、美觀，缺損應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。安裝彩色燈光裝飾不得影響橋梁結(jié)構(gòu)的完整和耐久性，不得影響橋梁養(yǎng)護(hù)維修。１０．６調(diào)治構(gòu)造物１０．６．１導(dǎo)流堤、梨形堤、丁壩、順壩和格壩等調(diào)治構(gòu)造物，應(yīng)保持完好，引導(dǎo)水流應(yīng)均勻、順暢地通過橋孔。１０．６．２洪水前后應(yīng)巡查并及時(shí)清除調(diào)治構(gòu)造物上的漂浮物。１０．６．３在雨季前，調(diào)治構(gòu)造物應(yīng)檢查維修一次，不得有大于０．３ｍ２空洞缺損、大于２０ｍｍ開裂或大于０．２ｍｍ２塌陷和松散。１０．７橋頭搭板１０．７．１橋頭搭板應(yīng)完好，橋頭搭板下沉量不應(yīng)大于本規(guī)范第５．２．６條規(guī)定值，橋頭搭板局部坑洞、松散面積不應(yīng)大于本規(guī)范第５．１．２條第３款的規(guī)定值。超過上述限值時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。１１超重車輛過橋措施 １１．０．１當(dāng)車輛荷載超過橋梁限載的車輛通過橋梁時(shí)，應(yīng)采取技求措施，由城市橋梁主管部門的專門技術(shù)人員組織指揮，并應(yīng)詳細(xì)記錄存檔。１１．０．２當(dāng)車輛荷載超過橋梁限載的車輛通過橋梁，應(yīng)選用多軸多輪的運(yùn)載車輛，并應(yīng)選取橋梁技術(shù)狀況較好、加固工程費(fèi)用較省的路線通過。１１．０．３當(dāng)車輛荷載超過橋梁限載能力時(shí)，應(yīng)由橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門進(jìn)行評(píng)估、加固。１１．０．４加固應(yīng)由原橋梁設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算和進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，并經(jīng)養(yǎng)護(hù)管理單位審核后方可實(shí)施。１１．０．５當(dāng)車輛荷載超過橋梁限載的車通過橋梁時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： １應(yīng)臨時(shí)禁止其他車輛過橋。２車輛應(yīng)沿橋梁的中心行駛，車速不得超過５ｋｍ/ｈ。３車輛不得在橋上制動(dòng)、變速、停留。１１．０．６當(dāng)車輛荷載超過橋梁限載的車輛通過橋梁時(shí)，城市橋梁管理部門應(yīng)檢查，觀察記錄橋梁位移、變形、裂縫擴(kuò)張。同時(shí)應(yīng)選擇不同橋型，進(jìn)行撓度、應(yīng)力、應(yīng)變觀測。１２養(yǎng)護(hù)工程的檢查及驗(yàn)收１２．０．１大中修、改擴(kuò)建工程可按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》ＣＪＪ２進(jìn)行驗(yàn)收。１２．０．２保養(yǎng)、小修的檢查驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：１養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)檢查保養(yǎng)、小修的施工質(zhì)量。２養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)及時(shí)檢查保養(yǎng)、小修完成情況及損壞恢復(fù)程度。３養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)對小修驗(yàn)收歸檔。１２．０．３中修工程的檢查與驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：１養(yǎng)護(hù)單位質(zhì)量監(jiān)理人員應(yīng)對工程過程和隱蔽部分的施工進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 ２工程完成后，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)對工程外觀質(zhì)量及橋梁整體恢復(fù)程度提出驗(yàn)收意見，并報(bào)有關(guān)單位備案。３中修工程竣工資料應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收歸檔。１２．０．４大修工程的檢查與驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：１大修工程應(yīng)建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。２管理單位質(zhì)量監(jiān)理人員應(yīng)對工程過程和隱蔽部分的施工進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，并及時(shí)做好驗(yàn)收記錄。３大修工程應(yīng)按分項(xiàng)工程逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收。４大修工程竣工驗(yàn)收程序應(yīng)符合下列規(guī)定：１）工程竣工后，應(yīng)先由施工單位按設(shè)計(jì)文件和橋梁維修作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，做出自檢記錄和質(zhì)量自評(píng)；２）管理單位接到施工單位申請辦理正式驗(yàn)收的報(bào)告后，應(yīng)立即組織驗(yàn)收并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定；３）工程內(nèi)容符合設(shè)計(jì)文件、工程質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、竣工文件齊全完整時(shí)，管理單位應(yīng)及時(shí)辦理交驗(yàn)手續(xù)。如工程未達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，管理單位提出整改意見，由施工單位及時(shí)整改，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)再行復(fù)驗(yàn)；４）大修工程竣工資料應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收歸檔。１２．０．５橋梁改擴(kuò)建工程檢查與驗(yàn)收應(yīng)依據(jù)新建工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。附錄E 城市橋梁監(jiān)控測試 對下列橋梁應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控測試：1 經(jīng)現(xiàn)場重復(fù)荷載試驗(yàn)其結(jié)果屬于D級(jí)或E級(jí)的橋梁。2 施工質(zhì)量不佳或存在疑問的橋梁。3 對結(jié)構(gòu)隨時(shí)間因素變化進(jìn)行研究的橋梁。4 特大型橋和特殊結(jié)構(gòu)橋。 監(jiān)控測試的結(jié)構(gòu)部位應(yīng)根據(jù)需要，確定長期觀測的結(jié)構(gòu)部位。宜按照現(xiàn)場荷載試驗(yàn)的要求布臵測點(diǎn)。 監(jiān)控測試應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 橋梁控制截面或有缺陷截面的變位（垂直和水平）和應(yīng)變。2 墩臺(tái)、基礎(chǔ)、支座和接頭連結(jié)部分的位移和轉(zhuǎn)角。3 支座反力和纜索拉車。4 預(yù)應(yīng)力鋼絲（鋼筋）的松馳及其預(yù)應(yīng)力損失。5 記錄運(yùn)營條件下（運(yùn)行車輛荷載、線冰和地震等作用下）結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。6 記錄溫度（氣溫和結(jié)構(gòu)溫度）、濕度、風(fēng)載參數(shù)（風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)壓等）、冰層厚度和水文資料等。 監(jiān)控測試的安排宜符合下列規(guī)定：1 晝夜溫差最大和最小的時(shí)期。2 大氣濕度最大和最小的季節(jié)。3 風(fēng)載、流冰、洪水和預(yù)報(bào)地震時(shí)期。4 行車密度最大的時(shí)間。5 每個(gè)觀測日應(yīng)連續(xù)量測一晝夜，每隔1～2小時(shí)記錄一次。6 每年作周期觀測的日期和時(shí)間宜相同。7 擔(dān)任長期觀測的工作人員宜固定。 監(jiān)控測試的資料整理應(yīng)符合下列規(guī)定：1 所有測點(diǎn)各項(xiàng)量測值隨時(shí)間變化過程圖。2 各測點(diǎn)在每年重復(fù)的同一時(shí)間的量測值隨重復(fù)周期次數(shù)的變化圖。3 根據(jù)同一時(shí)間量測的總變位或總應(yīng)力（或應(yīng)變）和記錄的各種影響因素的資料，計(jì)算分析各種因素的分量測。4 根據(jù)結(jié)構(gòu)觀測的真實(shí)物理力學(xué)模型（邊界條件、材料性能和外載等）進(jìn)行結(jié)構(gòu)的理論分析與計(jì)算。5 比較量測值與理論計(jì)算值或標(biāo)準(zhǔn)值的偏差。6 比較同一測量因素在不同時(shí)期的變化。7 比較結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的變化，檢查結(jié)構(gòu)的完好狀況。8 長期觀測的記錄資料及其中間分析成果，應(yīng)按技術(shù)檔案形式保存。附錄G 伸縮裝置定位計(jì)算 橋梁梁體的伸縮量值可由溫度引起的伸縮量、混凝土徐變及干燥引起的收縮量和荷載引起的梁頭轉(zhuǎn)角變位等因素組成。 溫度變化引起的伸縮量應(yīng)按下式計(jì)算：`Δl_t=(T_(max)T_(min))alphal`()式中`Δl_t`——溫度變化引起梁體算：`Δl_c=(σ_p)/E_c φlβ Δl_s=εlβ`()式中`Δl_c`——由于徐變引起的收縮量（mm）；`σ_p`——由預(yù)應(yīng)力等荷載引起的截面平均軸向力（MPa）；`E_c`——混凝土彈性模量（MPa）；`φ`——混凝土徐變系數(shù)（）；`l`——相鄰伸縮裝臵之間的長度（m）（多跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)為各跨長度的總和）； `β`——混凝土收縮徐變的遞減系數(shù)，；`Δl_s`——混凝土干燥引起的收縮量（mm）；`ε`——混凝土收縮應(yīng)變。 荷載變化引起梁頭轉(zhuǎn)角位移量`Δl_r`與梁體的高度、剛度、結(jié)構(gòu)類型和荷載有關(guān)。對于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋（或剛度較小的橋梁），應(yīng)根據(jù)有關(guān)資料核算其位移量。 伸縮裝臵的規(guī)格，宜根據(jù)下列公式計(jì)算后選?。篳Δl_o=Δl_t+Δl_s+Δl_c+Δl_t`()式中`Δl_o`——基本伸縮量（mm）；`Δl_t`——溫度變化引起梁體總的伸縮量（mm）；`Δl_s`——混凝土干燥引起的收縮量（mm）；`Δl_c`——混凝土徐變引起的收縮量（mm）；`Δl_r`——可變荷載引起梁頭轉(zhuǎn)角位移量（mm）?？荚嚨绞┕ふ`差和些其他因素的影響，設(shè)計(jì)伸縮量應(yīng)對基本伸縮量增加10%～30%的富裕量。即：`Δl=(～)Δl_o`()伸縮裝臵的規(guī)格，應(yīng)根據(jù)橋梁支座的類型進(jìn)行選取。支座一端為固定、而另一端為活動(dòng)端的橋梁，其伸縮裝臵的規(guī)格，應(yīng)按設(shè)計(jì)伸縮量進(jìn)行選取；梁的兩端均為活動(dòng)端的橋梁，其伸縮裝臵的規(guī)格，應(yīng)按設(shè)計(jì)伸縮量的1/2進(jìn)行選取。伸縮裝臵的規(guī)格，應(yīng)大于或等于選取值。 伸縮裝臵的安裝定位應(yīng)按下式計(jì)算：`B=B_(min)+Δl_t— +(Δl+Δl_o)//2`()`Δl_t— =(T_(max)T_(set))al`()式中`B`——安裝寬度（mm）；`B_(min)`——伸縮裝臵產(chǎn)品最小標(biāo)準(zhǔn)安裝寬度（mm）；`Δl_t—`——溫度升高引起梁體的伸長量（mm）；`T_(set)`——伸縮裝臵安裝時(shí)的溫度（。C）。當(dāng)在計(jì)算基本伸縮量時(shí)，加入了混凝土徐變和干燥引起的收縮量，伸縮裝臵的安裝寬度應(yīng)按下式計(jì)算：`B=B_(min)+Δl_t—`() 城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 中華人民共和國建設(shè)部公告第２０１號(hào) 建設(shè)部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的公告 現(xiàn)批準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為ＣＪＪ９９—２００３，自２００４年３月１日起實(shí)施。其中，．１２、４．３．１５、４．…附錄三 《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》評(píng)分等級(jí)與扣分表 表 D1 橋面系各構(gòu)件評(píng)分等級(jí)、扣分表 損壞類 型 網(wǎng)裂或 龜裂 定義 橋面產(chǎn)生交錯(cuò)裂縫、 程度 把橋面分割成網(wǎng)狀 扣分 的碎塊 值 橋表面有規(guī)則的縱 向起伏或局部擁起 及沿輪跡處的路表 凹陷 橋面…根據(jù)城市橋梁在道路系統(tǒng)中的地位，城市橋梁養(yǎng)護(hù)類別宜分為以下五類： Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁—特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。 Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的城