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南鋼集團(tuán)石頭河公路橋新建工程施工組織工設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-08-05 20:36本頁(yè)面
  

【正文】 、施工過(guò)程中嚴(yán)格按規(guī)范中有關(guān)條款執(zhí)行。按施工圖及設(shè)計(jì)變更通知書(shū)及有關(guān)文件執(zhí)行。
 施工中取齊建筑材料的質(zhì)保書(shū)或檢驗(yàn)報(bào)告。
 開(kāi)工前應(yīng)對(duì)樁位復(fù)查,樁尖埋設(shè)后再進(jìn)行復(fù)查,并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格,方可開(kāi)工。打樁機(jī)就位后應(yīng)穩(wěn)固垂直,確保樁身的垂直傾斜小于1%。
 及時(shí)做好打樁記錄。
 石料不得含有泥團(tuán)及雜質(zhì),石料粒徑宜在1040mm左右,級(jí)配較好,不宜含有大于50mm的顆粒, 含泥率不得大于3%,必要時(shí)用水沖洗。砂墊層采用潔凈的中粗砂,含泥量不大于5%,并將其中植物雜質(zhì)除去。1碎石樁成樁前先進(jìn)行二根以上的成樁試驗(yàn),以掌握對(duì)該場(chǎng)地的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種技術(shù)參數(shù)。1地基加固后,復(fù)合地基承載力不得小于200Kpa,在路基填筑前,進(jìn)行地基承載力測(cè)試,等測(cè)試滿足要求后再填筑路堤。(三)主要施工方法施工工藝:軟基加固主要施工順序:清除地表雜物→抽水、清淤→回填洼坑→整平場(chǎng)地→設(shè)置排水溝→鋪下層砂墊層→施工碎石樁→鋪上層砂墊層→填土。施工工藝為單打。⑴ 成樁工序:樁機(jī)就位→沉管至設(shè)計(jì)深度停振→下料振動(dòng)搗實(shí)后拔管留振→10S振動(dòng)拔管。⑵ 根據(jù)該工程地質(zhì)情況應(yīng)采用由“中間向四周”或“一邊向一邊”的原則打樁。建筑軸線及樁位測(cè)量定位:測(cè)量放線工作由專職測(cè)量人員進(jìn)行。建筑軸線及樁位測(cè)量定位的依據(jù):(1)建設(shè)單位提供的城市坐標(biāo)點(diǎn);(2)設(shè)計(jì)總平面圖及樁位布置圖。(3)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-93)測(cè)量定位施工方法與步驟為:先根據(jù)建設(shè)單位提供的城市坐標(biāo)點(diǎn)作為測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),運(yùn)用全站儀在廠區(qū)內(nèi)建立首級(jí)控制點(diǎn),并對(duì)控制點(diǎn)加以保護(hù)。根據(jù)控制點(diǎn)以及坐標(biāo)放樣的方法放樣出樁基施工位置的四個(gè)角點(diǎn)。再利用四個(gè)角點(diǎn)按照樁位布置圖及打樁施工順序進(jìn)行樁基定位放線,建筑物場(chǎng)地內(nèi)樁定位放線的原則是先主體后碎部順序進(jìn)行,嚴(yán)格控制各樁基內(nèi)部之間的相對(duì)位置關(guān)系。 施工前首先按圖紙尺寸放好樁位,埋好樁尖,并經(jīng)建設(shè)單位及有關(guān)部門(mén)檢查驗(yàn)收無(wú)誤后方可施工。
 成樁施工樁機(jī)就位后,施工開(kāi)始。首先吊起沉管,檢查其垂直、正確后,然后對(duì)準(zhǔn)予先埋好的樁尖,緩緩放下沉管并壓入土中,不得偏斜,而后開(kāi)啟振動(dòng)沉管,沉管過(guò)程中沉管垂直偏差控制在1%以內(nèi),樁的中心位置控制在1/4樁徑內(nèi),同時(shí)經(jīng)常檢查沉管內(nèi)是否有地下水滲入以便及時(shí)處理,以保證施工質(zhì)量。沉管到位后,及時(shí)灌注樁身碎石,拔管時(shí)先啟動(dòng)振動(dòng)錘片刻,“慢提多振”,同時(shí)隨時(shí)注意碎石下落情況,以便及時(shí)處理所遇到的問(wèn)題,碎石灌注至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上后將管拔出直至地面。樁身施工應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行:A、樁管內(nèi)灌入碎石后,先振5—10秒,再開(kāi)始拔管,應(yīng)邊振動(dòng)拔管,—,停拔振動(dòng)5—10秒,如此反復(fù),并不斷加料,直至碎石灌注至自然地面。
 B、—。~2m留振20s。C、在沉管上作出控制深度的標(biāo)記,以便在施工過(guò)程中觀測(cè)沉樁和填料的尺度。第二節(jié) 道路工程施工一、道路工程施工工藝流程道路工程施工的工藝流程詳以下附圖 施工測(cè)量、道路定位 材料試驗(yàn)及備料 基 底 處 理 路 基 壓 實(shí) 回 填 砂 墊 層手 擺 片 石 墊 層 石 灰 煤 渣 碎 石 基 層            砼 路 面竣 工 驗(yàn) 收 二、道路工程分項(xiàng)施工1、施工測(cè)量、定位放線⑴ 根據(jù)已設(shè)置的導(dǎo)線控制點(diǎn)、軸線控制樁和里程樁,進(jìn)行道路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),對(duì)道路進(jìn)行放樣定位;通過(guò)自查自校復(fù)核無(wú)誤后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)。⑵ 中線水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè):采用坐標(biāo)法對(duì)起訖點(diǎn)、交叉點(diǎn)、變坡點(diǎn)等主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)。 ⑶ 橫斷面檢查補(bǔ)測(cè)詳細(xì)檢查核對(duì)縱、橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)復(fù)測(cè)、缺少的斷面全部補(bǔ)測(cè);施工前進(jìn)行路基邊樁、邊坡等定位放樣并設(shè)立明顯標(biāo)志,且須在距中心樁一定的距離設(shè)立控制樁。2、材料檢驗(yàn)與復(fù)試⑴ 石灰石灰質(zhì)量應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》Ⅲ級(jí)消石灰或生石灰的技術(shù)要求,應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間,如石灰存放時(shí)間較長(zhǎng),采取覆蓋封存措施,妥善保管。⑵ 碎石碎石的壓碎值不大于30%,碎石中的扁平、長(zhǎng)條顆粒的總含量不超過(guò)去20%,碎石中不含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。其顆粒組成宜符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》。⑶ 水泥水泥必須有生產(chǎn)許可證、質(zhì)量保證書(shū),并按規(guī)定送到指定檢驗(yàn)部門(mén)復(fù)驗(yàn),合格后方可使用。水泥要選擇強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的普通硅酸鹽水泥,水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不可以混合堆放,更嚴(yán)禁混合使用。出廠日期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),按照試驗(yàn)結(jié)果確定正常使用或降級(jí)使用,已經(jīng)結(jié)塊、變質(zhì)的水泥不得使用。水泥進(jìn)場(chǎng)后要對(duì)水泥的安定性、初凝、終凝時(shí)間進(jìn)行復(fù)試。⑷ 水消解石灰、拌制砂漿砼和混合料以及混合料基層養(yǎng)生,應(yīng)采用清潔的地面水、地下水、自來(lái)水及PH值大于6的水。⑸ 粉煤灰工程使用的粉煤灰各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(CJT0342000)標(biāo)準(zhǔn),其中化學(xué)成份中的SiO2+Al2O3總量宜大于70%;在溫度為700℃時(shí)的燒失量宜小于或等于10%,如果大于10%時(shí)應(yīng)做試驗(yàn),當(dāng)其混合料強(qiáng)度符合要求時(shí)方可采用,只要SiO2+Al2O3總量和燒失量符合要求,新排放或陳年堆積的粗顆粒和細(xì)顆粒的粉煤灰,均可以使用,但新排放濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)35%。⑹ 手?jǐn)[片石手?jǐn)[片石用片石強(qiáng)度不底于Ⅲ級(jí),片石高度為16~20cm。填方路基施工⑴ 填料要求路基填料不行使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)10cm的土塊應(yīng)打碎。選用級(jí)配較好的粗粒土為填料,且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土,在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。路床土質(zhì)就均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高。⑵ 基底處理路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、穴等用原地的土或砂性土回填,并進(jìn)行壓實(shí),其壓實(shí)度不小于90%。路基填土高度小于80cm時(shí),基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),基底松散土層厚度大于30cm時(shí),應(yīng)翻挖后再回填分層壓實(shí),或摻5%(干質(zhì)量的百分比)消解后的石灰再輾壓。⑶ 填筑路基采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層輾壓,分層的最大松鋪厚度,土方路堤不大于30cm,石方路堤不大于40cm填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度,不應(yīng)小于8cm。不同種類的土必須分段分層填筑,不應(yīng)混雜且不同土填筑的層數(shù)宜少。管道頂面填土厚度必須大于30cm,方能上壓路機(jī)輾壓。橋臺(tái)和路基接合部,分層仔細(xì)壓實(shí),層松鋪厚度不行低于填土規(guī)定的數(shù)值。輾壓采用先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。手?jǐn)[片石墊層手?jǐn)[片石施工前底在表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,經(jīng)自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證合格后,進(jìn)行人工鋪設(shè)。手?jǐn)[片石用片石強(qiáng)度不底于Ⅲ級(jí),片石高度為16~20cm。頂面用15~35mm粒徑的碎石嵌縫。石灰煤渣碎石基層⑴ 石灰煤渣碎石基層施工工藝流程石灰煤渣碎石基層施工我單位準(zhǔn)備在工地現(xiàn)場(chǎng)集中機(jī)拌,然后機(jī)械運(yùn)輸熟料攤鋪碾壓,其施工工藝流程如下: 測(cè)量、劃段 混合料拌和場(chǎng)地 培土路肩 攤 鋪 石 煤 碎 調(diào)整含水量 水 整 型 灰 渣 石 檢測(cè)找平 碾 壓 拌 和 養(yǎng) 生 儲(chǔ) 存 運(yùn) 輸 ⑵ 材料檢驗(yàn)及配合比石灰、煤渣、碎石按設(shè)計(jì)配合比,攪拌,經(jīng)攤鋪、整型、碾壓,經(jīng)過(guò)一定齡期,將具有一定的強(qiáng)度和板體性,作為基層,能減少變形與開(kāi)裂現(xiàn)象,延長(zhǎng)道路使用壽命。本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)配合比為骨架密實(shí)型,基層所用的石灰、煤渣集料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求規(guī)定,碎石集料應(yīng)有一定的級(jí)配,最大粒徑為30mm,壓碎值不大于30%。在實(shí)際施工之前,必須對(duì)混合料進(jìn)行試驗(yàn),,材料檢驗(yàn)同前。⑶ 拌合我單位按照規(guī)范要求采用機(jī)械拌和機(jī)集中拌和的方法,各種集料、細(xì)料、結(jié)合料等原材料,按配合比分序裝入拌和機(jī)中,反復(fù)拌和均勻,達(dá)到色澤調(diào)和一致,碎石最大粒經(jīng)不大于30mm并有級(jí)配,大于20mm的灰塊不超過(guò)10%,無(wú)明顯粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。⑷ 攤鋪混合料應(yīng)“邊拌和、邊運(yùn)送、邊攤鋪、邊碾壓”,攤鋪擬采用1t機(jī)動(dòng)柴油翻斗車(chē)運(yùn)輸,人工攤鋪,~。⑸ 碾壓基層采用振動(dòng)式壓路機(jī)壓實(shí),第一遍靜壓,然后由慢到快(最快不超過(guò)4Km/h),由弱振到強(qiáng)振。當(dāng)工程間斷或分段施工時(shí),銜接處留出一段不壓,約10m左右,也可先將接頭壓實(shí),待攤鋪下一段時(shí)再耙松,灑水、整平、重壓。初壓時(shí)要及時(shí)找平,高處鏟平,低處耙松、灑水,再填補(bǔ)混合料,然后再碾壓成活。嚴(yán)禁貼薄找平,混合料從攤鋪、整型到碾壓成型要完全斷絕交通。壓實(shí)度不小于95%。⑹ 養(yǎng)生碾壓成型并經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的石灰煤渣碎石基層,應(yīng)保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生,養(yǎng)生期的長(zhǎng)短應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度確定,當(dāng)環(huán)境溫度在20℃以上時(shí),不少于7天,當(dāng)環(huán)境溫度在5℃~20℃時(shí),不少于14天。灑水以在養(yǎng)生期內(nèi)能保持表面濕潤(rùn)為度,養(yǎng)生期間要封閉交通。⑺ 檢驗(yàn)基層壓實(shí)后,表面不得有脫皮、松散現(xiàn)象,輪跡深度不大于5mm,平整度允許誤差為10mm,厚度允許誤差為177。10mm,中線高程允許誤差為177。20mm,橫坡允許誤差為177。%,寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定,要路橫應(yīng)與路面相一致。水泥砼面層施工⑴ 測(cè)量放樣:測(cè)量放樣是水泥砼路面施工的一項(xiàng)重要工作,首先,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,對(duì)分塊線進(jìn)行核對(duì),分塊線要距各類檢查井蓋的邊線保持至少1m的距離,否則可移動(dòng)分塊線的位置,不論直線還是曲線,必須保持橫向分塊線與道路中心線垂直。砼面層施工之前,碎石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),并具有與路面相一致的路拱,檢查板塊角隅加強(qiáng)鋼筋及分縫傳力桿是否按設(shè)計(jì)要求施工到位、正確,經(jīng)自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證合格方可進(jìn)行施工。⑵ 立模:采用24a槽鋼做模板,為了保證模板的準(zhǔn)確、穩(wěn)固、牢靠,我單位擬采用點(diǎn)焊法,即在鋼模外側(cè)打一深鐵樁,另用兩根鐵樁,一頭支于深鐵樁、一頭支于槽鋼內(nèi),然后調(diào)整好用電焊連接。這樣既能保證鋼模穩(wěn)定性,又可避免后期振動(dòng)時(shí)鋼樁阻礙振動(dòng)梁前進(jìn)。立模時(shí)做到接頭銜接緊密平順,無(wú)離縫,杜絕前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象,模板高程允許偏差177。5mm,直順度5mm;模板接頭處,在倒入砼熟料時(shí),放一塊小油毛氈以保證振搗時(shí)的不漏漿,模板底部和縫隙應(yīng)在立模時(shí)用干砂漿塞填嚴(yán)密,防止跑漿,模板與砼接觸面要涂無(wú)色隔離劑,如干凈機(jī)油等以便脫模。澆筑砼時(shí)應(yīng)派測(cè)量人員和木工看模,如有位移、變型應(yīng)隨時(shí)調(diào)整,確保拆模后的縱縫順直。⑶ 鋼筋:按設(shè)計(jì)圖紙要求選購(gòu)合格的鋼筋,并對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量復(fù)檢,然后按圖進(jìn)行鋼筋的制作安裝。鋼筋加工采取廠內(nèi)加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎的方法進(jìn)行,對(duì)于板塊的邊緣鋼筋可事先在廠內(nèi)綁焊成型以便備用。在路面砼澆筑之前,所有鋼筋應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行就位;對(duì)于角隅鋼筋應(yīng)設(shè)立鋼筋支架,確保鋼筋在砼中的正確位置,對(duì)于縱縫拉桿鋼筋應(yīng)先在模板上設(shè)置孔洞,按1/2長(zhǎng)度放置好。至于施工縫傳力桿,預(yù)留的半截鋼筋在后續(xù)路面澆筑前應(yīng)先進(jìn)行瀝青涂涮,待瀝青凝結(jié)后方可進(jìn)行砼澆長(zhǎng)。⑷ 攤鋪:砼攤鋪前應(yīng)對(duì)模板的位置、高程、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況以及鋼筋的位置,傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。使用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用鍬反扣,禁止拋擲和摟耙,攤鋪模板附近時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿溢出避免蜂窩。⑸ 振搗整平:攤鋪好的砼混合料,應(yīng)迅即用插入式振搗器和平板式振動(dòng)器均勻振搗。插入式振動(dòng)器采用頻率在6000次/min以上的。振搗砼混合料時(shí),首先用插入式振搗器全面、順序插振一次,同一位置不宜少于20秒,移動(dòng)和振搗過(guò)程中要避免碰撞模板和鋼筋;然后再用平板振搗器全面振搗,每排應(yīng)重疊10~20cm,同一位置振搗時(shí),振搗時(shí)間應(yīng)不少于30秒,不少于15秒,以不冒氣泡和泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振動(dòng)器要做到快進(jìn)慢出,呈梅花形,快進(jìn)是為了防止發(fā)生分層、離析現(xiàn)象,慢出是為了使砼能填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)造成的空洞。振搗過(guò)程中,將振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng),以使振搗均勻,特別是板塊的邊角處特別要注意振搗到位,以避免出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象。砼在全面振搗后,再用振動(dòng)梁于模板頂面進(jìn)行初步整平,振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡,振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢均勻,中途不得停頓,~,凡有不平之處,以人工挖填找平,補(bǔ)填時(shí),用較細(xì)的拌和物原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),以保證表面平整、均勻、不露石子,牽引繩不可過(guò)短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過(guò)2毫米時(shí)應(yīng)調(diào)整或更換,下班或暫不使用時(shí),要清洗干凈,放在平整處(必要時(shí)可將振動(dòng)梁朝下擱放,以使其自行校正平直度)。最后用無(wú)縫鋼管滾筒進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿,調(diào)勻調(diào)平;相鄰板幅之間應(yīng)齊平。⑹ 真空吸水:起密封作用的密封邊要保證有8~12cm與新澆砼表面貼合,在開(kāi)泵吸水時(shí),要控制真空度比在1分鐘內(nèi)逐步升高到400~500mmHg,三分鐘逐步升高到600mmHg以上,最高值不宜大于700mmHg,如在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)不到上述真空度要求,應(yīng)立即查找漏氣點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)救,一般可用噴水壺在密封邊略澆水濕潤(rùn),再輕輕掃壓一下,便可立即見(jiàn)效,如果真空仍然調(diào)整不上去,可以用延長(zhǎng)脫水時(shí)間來(lái)彌補(bǔ)脫水率的不足。脫水時(shí)間是否恰當(dāng),其直觀檢查的方法是:用腳踩在砼面上時(shí),基本無(wú)晃動(dòng)感覺(jué),而且腳印很淺,并能立即使用75~80kg重的抹面機(jī)進(jìn)行抹面,如果達(dá)到上述幾
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