運輸實訓(xùn)設(shè)計：cmal汽車物流方案-資料下載頁
2025-08-05 17:09本頁面
【正文】 （元）3. 40’HQ（內(nèi)容積：22T，68 M3）500+4600+2000+800+130=8030（元）經(jīng)過比較，可以得出三種集裝箱的優(yōu)先權(quán)：40’HQ ﹥40’GP﹥ 20’GP，因此，首選40’HQ集裝箱，剩下的就由40’GP來裝載。 M3，因此先用整箱運輸三家工廠的輪胎，余下的數(shù)量就采用拼箱運輸?shù)姆绞竭\輸。所以需要40’HQ集裝箱的數(shù)量為：247。68≈（個）即 （6819）=（M3） M3用一個40’GP集裝箱來裝載，則水陸聯(lián)運的總運輸成本為：803019+8020=160590（元）總利潤為：225000160590=64410（元）二、 公路運輸根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可得每種架子車的單價（元）為：1. （內(nèi)容積：25T，60 M3 ）：10000元/車次2. （內(nèi)容積：50T，95 M3）：16000元/車次經(jīng)過比較。，余下的數(shù)量采用拼車方式進行運輸。：247。95≈即 （95513）=（M3）可知，，則公路運輸?shù)目傔\輸成本為：1600014=224000（元）總利潤為：225000224000=1000（元）三、 公鐵聯(lián)運根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可得每種集裝箱的單價(元)為1. 20’GP（內(nèi)容積：，25 M3）400++900+450+90=（元）2. 40’GP（內(nèi)容積：22T，54 M3）550++1500+800+120=（元）經(jīng)過比較，可以得出40’GP優(yōu)先選擇于20’GP，因此，先用40’GP集裝箱運輸三家工廠的輪胎，剩下的數(shù)量再采用拼箱的方式進行運輸。所以需要40’GP集裝箱的數(shù)量為247。54≈即 （5424）=（M3）余下的數(shù)量還是要用一個40’GP集裝箱來裝載，則需要集裝箱的數(shù)量為25個，所以公鐵運輸?shù)目傔\輸成本為：25=（元） 總利潤為：=﹣（元）四、 結(jié)論經(jīng)過以上的計算，可以得出：方案一的運輸成本為160590元，利潤為64410元；方案二的運輸成本為224000元，利潤為1000元；，利潤為﹣，沒有利潤。因此，經(jīng)過比較利潤的多少，可得方案一﹥方案二﹥方案三，即CMAL公司采用方案一的運輸決策是最優(yōu)的選擇，利潤最多。指導(dǎo)老師評語:實習(xí)成績： 指導(dǎo)老師簽名： 日期：
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