物流管理實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告-資料下載頁(yè)
2025-10-11 20:56本頁(yè)面
【正文】 色可以快捷有效的處理運(yùn)輸單車輛派送過程中遇到的各類事務(wù)。第一天因?yàn)槲覀儗?duì)這個(gè)物流系統(tǒng)軟件還不熟悉，老師也不算我們的成績(jī)，我們就亂作了一通，虧損了一大筆錢。周二下午是我們第二次實(shí)訓(xùn)，我們又重新注冊(cè)了一個(gè)新公司—速達(dá)物流。這次物流公司的職務(wù)改變了。我擔(dān)任了總經(jīng)理這一職務(wù)，劉正中擔(dān)任調(diào)度員，陸日連還是擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)管理員和運(yùn)輸管理員。因?yàn)槭堑谝淮谓佑|總經(jīng)理這個(gè)職務(wù)，一切都是那么的新鮮，我們總結(jié)了昨天的失誤，稍微做了進(jìn)一步的改善。但是因?yàn)檫\(yùn)輸管理給了我錯(cuò)誤的信息，導(dǎo)致我盲目的購(gòu)買車輛和購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)，使得賬戶支出兩百多萬金額。不過在此期間我們收到5個(gè)訂單，3個(gè)交貨完成。合計(jì)收益48,，現(xiàn)金賬戶金額7,420,。雖然我們賺的不多，但是我們還算有點(diǎn)收益，希望下一次實(shí)訓(xùn)能夠再進(jìn)一步。周三晚上是我們第三次實(shí)訓(xùn)，還是如同以上重新注冊(cè)了一個(gè)新公司—速爾物流。職務(wù)又進(jìn)行了調(diào)整。劉正中擔(dān)任總經(jīng)理，陸日連擔(dān)任調(diào)度員，而我擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)管理員和運(yùn)輸管理員。這次我的工作稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn)，畢竟總經(jīng)理這一職務(wù)是最重要的，它所涉及的業(yè)務(wù)很多，也很忙，而我只是通過總經(jīng)理接到的單子進(jìn)行一系列的操作。我做了自己份內(nèi)的工作，運(yùn)輸單一產(chǎn)生，我運(yùn)用了合并的方式，如起點(diǎn)合并、終點(diǎn)合并、聯(lián)運(yùn)等，在處理過程中為從起點(diǎn)到終點(diǎn)的分成若干路段，針對(duì)每一路段的派車，在公司運(yùn)輸方式下，下一路段可以用到上一路段所派的車輛，駕駛員的分配由系統(tǒng)自動(dòng)完成，以加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)的可操作性，用戶分配完車輛后，由倉(cāng)儲(chǔ)中心出庫(kù)，完成出庫(kù)操作后運(yùn)輸單正式開始運(yùn)輸，每一段到貨時(shí)候會(huì)有一個(gè)到貨確認(rèn)，用戶確認(rèn)后才可以進(jìn)行下一路段的運(yùn)輸，運(yùn)輸單最后一段到貨確認(rèn)時(shí)表示該單據(jù)運(yùn)輸完成。我不定時(shí)的查看看分配車輛的信息，駕駛員狀況等。選擇的車輛的總噸位與總?cè)莘e必須大于該段貨物的總噸位與總體積，然后進(jìn)行分配駕駛員。我公司車輛在運(yùn)輸期間產(chǎn)生了危險(xiǎn)事件，扣了一大筆錢。我也完成了我另一項(xiàng)工作，暫存管理、庫(kù)位整理、貨物移庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理、庫(kù)存檢查、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)等。雖然我們?yōu)檫@次實(shí)訓(xùn)做了充分的準(zhǔn)備，但是不幸的事還是發(fā)生了，我們公司居然一個(gè)單都沒有接收到，不知什么原因，為此我們十分悲痛。盡管如此，我們還是接到了別人的托運(yùn)單，托運(yùn)單應(yīng)收款1320元，涉外運(yùn)輸單據(jù)收入55440元，合計(jì)收益56,，現(xiàn)金賬戶金額8,121,。周四下午是我們進(jìn)行的最后一次實(shí)訓(xùn)，我們一如既往的更換注冊(cè)新公司—瘋狂的兔子物流。陸日連擔(dān)任總經(jīng)理，我擔(dān)任調(diào)度員，劉正中擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)管理員和運(yùn)輸管理員。最后一次實(shí)訓(xùn)的我們非常緊張，盡量避免以上的問題再次發(fā)生，做了周全的準(zhǔn)備，但是因?yàn)槲业氖д`，給公司帶來巨大的負(fù)債，本來是可避免的，但是因?yàn)槲业哪穷w急于求成的心，把這本來應(yīng)該盈利的公司給毀了，雖然我們之后也有不斷地接單，但是還是無法挽回這一悲慘的局面。失敗的原因是我越權(quán)了，阻礙了總經(jīng)理的工作，替她接了一個(gè)很大的單子，這個(gè)單子花了我們公司七十幾萬，主要是這是從別的公司接過來的，當(dāng)時(shí)沒看清楚對(duì)方公司的報(bào)價(jià)，給了錯(cuò)誤的相應(yīng)報(bào)價(jià)，讓對(duì)方一次性賺了那么多。后來我也盡力的彌補(bǔ)這個(gè)大洞，也為公司賺了三十幾萬，可是這個(gè)洞還是無法填滿，為此我十分愧疚。我從里面體會(huì)到了虧損的感覺，非常的不好，看來以后如果要自己創(chuàng)業(yè)的話應(yīng)該很好的調(diào)查市場(chǎng)了一切關(guān)于此的資料，不能胡來，要去大致的掌握市場(chǎng)才能去投資。合同其實(shí)也是不能亂接的，要看自己的實(shí)際來接合同，要按自己公司的實(shí)力和地域來接合同，不能接到的合同是和自己本身的實(shí)力和地域不相符的，這樣會(huì)對(duì)公司的實(shí)力照成很大的折扣，所以我認(rèn)為做事要認(rèn)真仔細(xì)，千萬不要做出了自己實(shí)力相反的事情，這樣會(huì)使自己受到很大的傷害。經(jīng)過了這次的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握還是很低的，還是要應(yīng)該多多的去學(xué)習(xí)，去了解，去認(rèn)識(shí)。還是要很好的完善自己的專業(yè)知識(shí)，加深自己對(duì)物流工作軟件的認(rèn)識(shí)和了解，努力做好現(xiàn)代我國(guó)物流發(fā)展的學(xué)習(xí)，要做到社會(huì)真正要的人才。同時(shí)非常感謝學(xué)校給了我這一次難得的機(jī)會(huì)和老師對(duì)我們的指導(dǎo)，讓我獲益匪淺。在這里還要感謝我們學(xué)校給我們提供了這次機(jī)會(huì)，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
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