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自動裝配技術(shù)-資料下載頁

2025-08-05 15:38本頁面
  

【正文】 能機(jī)器人很可能的幾大發(fā)展趨勢,在這里概括性地分析如下:6. 結(jié)合具體應(yīng)用事例,說明柔性制造系統(tǒng)(FMS)構(gòu)成及其關(guān)鍵技術(shù),發(fā)展現(xiàn)狀。答: 構(gòu)成:通常包括4臺或更多臺全自動數(shù)控機(jī)床(加工中心與車削中心等),由集中的控制系統(tǒng)及物料搬運(yùn)系統(tǒng)連接起來,可在不停機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)多品種、中小批量的加工及管理。發(fā)展現(xiàn)狀:柔性制造系統(tǒng)(FMS)系指具有自動化程度高的制造系統(tǒng)。目前所談及的FMS通常是指在批量切削加工中以先進(jìn)的自動化和高水平的柔性為目標(biāo)的制造系統(tǒng)。隨著社會對產(chǎn)品多樣化、低制造成本及短制造周期等需求日趨迫切,F(xiàn)MS發(fā)展頗為迅速,并且由于微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、機(jī)械與控制設(shè)備的發(fā)展,也促使柔性制造技術(shù)日臻成熟,80年代后,制造業(yè)自動化進(jìn)入一個(gè)嶄新時(shí)代,即基于計(jì)算機(jī)的集成制造(CIMS)時(shí)代,F(xiàn)MS已成為各工業(yè)化國家機(jī)械制造自動化的研制發(fā)展重點(diǎn)。80年代中期以來,F(xiàn)MS獲得迅猛發(fā)展,幾乎成了生產(chǎn)自動化之熱點(diǎn)。一方面是由于單項(xiàng)技術(shù)如NC加工中心、工業(yè)機(jī)器人、CAD/CAM、資源管理及高度技術(shù)等的發(fā)展,提供了可供集成一個(gè)整體系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ);另一方面,世界市場發(fā)生了重大變化,由過去傳統(tǒng)、相對穩(wěn)定的市場,發(fā)展為動態(tài)多變的市場,為了從市場中求生存、求發(fā)展,提高企業(yè)對市場需求的應(yīng)變能力,人們開始探索新的生產(chǎn)方法和經(jīng)營模式。近年來,F(xiàn)MS作為一種現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的科學(xué)“哲理”和工廠自動化的先進(jìn)模式已為國際上所公認(rèn),可以這樣認(rèn)為:FMS是在自動化技術(shù)、信息技術(shù)及制造技術(shù)的基礎(chǔ),將以往企業(yè)中相互獨(dú)立的工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及經(jīng)營管理等過程,在計(jì)算機(jī)及其軟件的支撐下,構(gòu)成一個(gè)覆蓋整個(gè)企業(yè)的完整而有機(jī)的系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)全局動態(tài)最優(yōu)化,總體高效益、高柔性,并進(jìn)而贏得競爭全勝的智能制造系統(tǒng)。FMS作為當(dāng)今世界制造自動化技術(shù)發(fā)展的前沿科技,為未來機(jī)構(gòu)制造工廠提供了一幅宏偉的藍(lán)圖,將成為21世紀(jì)機(jī)構(gòu)制造業(yè)的主要生產(chǎn)模式。通過何老師一學(xué)期的講解,我對自動裝配技術(shù)這門課程更加感興趣了,我始終相信學(xué)有所用,將來的某一天肯定會用到老師講過的知識的,謝謝老師耐心細(xì)心講解!參考文獻(xiàn)[1] 范玉青.現(xiàn)代飛機(jī)制造技術(shù)(修訂本)[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社2010 35頁.[2] 郭恩明.國外飛機(jī)柔性裝配技術(shù)[J].航空制造技術(shù),2009(9):2832頁.[3] 任曉華.新型飛機(jī)自動化裝配技術(shù)[J]. 航空制造技術(shù),2008(12):3235頁.[4] 任曉華.JSF制造技術(shù)綜述[J]. 航空制造技術(shù),2008 (2):4348頁.[5]任曉華.洛克希德?馬丁公司的F22 戰(zhàn)斗機(jī)裝配生產(chǎn)線[J]. 航空制造技術(shù),2006 (8):3638頁.13
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