【正文】 總成件 總成件 裝配件 裝配件 裝配件 零件 零件 零件 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹 EBOM的內(nèi)容和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹 表達(dá)了飛機(jī)按設(shè)計(jì)分離面劃分而生成的結(jié)構(gòu)和各零部件的組成關(guān)系。由于從 APL表中抽取出的數(shù)據(jù)隨更改單的下發(fā)而有所不同 ,因而產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹就會因架次和構(gòu)形的不同而改變 ,即對應(yīng)于每種構(gòu)形都會有不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹 125/169 2 E BOM與產(chǎn) 品 結(jié)構(gòu)樹 是裝配工 藝 流程 設(shè)計(jì) 的直接 數(shù) 據(jù)源 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹雖然表明了飛機(jī)各零組件在結(jié)構(gòu)上的關(guān)系 , 但它并不表示生產(chǎn)中的真正裝配過程 , 在裝配工藝設(shè)計(jì)中要對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的關(guān)系進(jìn)行修改 , 以生成裝配信息 , 用于指導(dǎo)生產(chǎn)。這些修改要在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的基礎(chǔ)上生成 , 并且與它在構(gòu)成成員上保持一致。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹按裝配工藝進(jìn)行修改后就生成了裝配樹 , 同時(shí) E BOM 也逐漸派生出 P BOM。 3裝配 樹 的形成 與 P BOM的建立 在飛機(jī)制造和裝配中 , 出于工藝方面和生產(chǎn)過程的考慮 , 需要對原來設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)關(guān)系和零組件隸屬層次進(jìn)行一定程度的調(diào)整。調(diào)整時(shí)主要考慮一些工藝因素 , 調(diào)整后的數(shù)據(jù)要能表示出生產(chǎn)中的直接裝配關(guān)系和裝配次序。 形成裝配樹時(shí) , 在考慮工藝因素對原結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改的同時(shí) ,還要使裝配樹數(shù)據(jù)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹中的數(shù)據(jù)保持一致 , 這包括不能在原結(jié)構(gòu)中增加和刪除零組件、改變所用零件的數(shù)量以及改變部件之間的安裝關(guān)系等。 3裝配 樹 的形成 與 P BOM的建立 調(diào)整可以通過計(jì)算機(jī)軟件采用增加工藝構(gòu)形、刪除工藝構(gòu)形、修改結(jié)點(diǎn)、移動子樹等編輯方式生成裝配樹。由于工藝處理過程的經(jīng)驗(yàn)化、復(fù)雜性和模糊性 , 很難在軟件中實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹到裝配樹的直接自動轉(zhuǎn)化 ,因而只能在編輯過程中對工藝員的操作進(jìn)行一定程度的指導(dǎo) ,并對工作中的明顯失誤進(jìn)行提示和糾正。在生成裝配樹的過程中 , 增加工藝構(gòu)形結(jié)點(diǎn)和移動結(jié)點(diǎn)子樹是兩種主要的調(diào)整方法 ,刪除工藝構(gòu)形結(jié)點(diǎn)主要用于更改原來的設(shè)計(jì)或去掉因考慮不周而增加的無用的工藝構(gòu)形結(jié)點(diǎn) , 修改結(jié)點(diǎn)主要用于更改結(jié)點(diǎn)描述。 3裝配 樹 的形成 與 P BOM的建立 當(dāng)對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的調(diào)整完成之后 , 裝配樹就基本形成了。原來作為數(shù)據(jù)源的 E BOM 已被保存起來 , 對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的修改只在原數(shù)據(jù)的備份上進(jìn)行。裝配樹以圖表的形式表示。 在裝配樹形成的過程中 PBOM也由 EBOM轉(zhuǎn)化而生成。 PBOM中保留了 EBOM中的信息并且在以后的裝配流程設(shè)計(jì)過程中還要加入其他信息。最后的 PBOM實(shí)際上包含了裝配流程中所需的所有數(shù)據(jù)。與 EBOM的數(shù)據(jù)要隨更改單的下發(fā)而發(fā)生變化類似 , PBOM中的數(shù)據(jù)不僅要根據(jù) EBOM的更改而變化 , 而且在裝配流程設(shè)計(jì)的過程中也要因生產(chǎn)情況的變化而發(fā)生變化。 3裝配 樹 的形成 與 P BOM的建立 裝配樹基本形成后 , 下面的任務(wù)就是在裝配樹的基礎(chǔ)上進(jìn)行裝配流程的劃分 , 將裝配樹中表達(dá)的裝配任務(wù)分配到不同的單元之中。 4工 藝 流程 劃 分 工藝劃分是生成裝配工藝流程的核心內(nèi)容。就飛機(jī)裝配而言 , 對裝配樹進(jìn)行劃分主要依據(jù)裝配關(guān)系 , 按照裝配工作中相對獨(dú)立的工作內(nèi)容和一定的工作量以及裝配工作地進(jìn)行劃分。其劃分步驟如下 : （ 1）對整個裝配任務(wù)進(jìn)行劃分 , 將其分為多個區(qū)域控制碼 (ACC Area Control Code) 。 ACC中包含大任務(wù)對應(yīng)的站位。 （ 2）對每個劃分后的 ACC工作再進(jìn)行劃分 , 將其分為多個工位(POS Position) 。 以上兩項(xiàng)劃分工作一般在產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)組中初步確定并體現(xiàn)在IWS中。 （ 3）針對每個 POS 的工作內(nèi)容制定出工作 (JOB), JOB對應(yīng) POS中的一項(xiàng)工作 , 其中定義了工序 (STEP， 一個 STEP可以包含多個 JOB) 。 （ 4）最后對每個 JOB生成指導(dǎo)工人生產(chǎn)的每一個具體工作內(nèi)容，定義出工步。 4工 藝 流程 劃 分 ACC 和 POS 的劃分完全按裝配樹中的關(guān)系進(jìn)行 , 每個 ACC和 POS的工作都反映在裝配樹的某些結(jié)點(diǎn)和子樹上。 JOB的生成則以裝配樹為參考 , 在不違背裝配關(guān)系的前提下添加一些中間裝配過程和裝配樹上反映不出來的裝配或安裝細(xì)節(jié)。當(dāng)上述所有的工作完成之后 , 工藝劃分工作就基本完成了。這種劃分在后面的工作中不是一成不變的 , 劃分結(jié)果要隨生產(chǎn)中周期、人力、設(shè)備等因素的變化而變化。在工藝劃分完成后還要對整個工藝流程進(jìn)行優(yōu)化 , 這樣也會改變工藝劃分結(jié)構(gòu)甚至裝配樹的結(jié)構(gòu)。 ACC劃分 區(qū)域控制碼 (ACC)的最初含義是指裝配中不同工作地的控制代碼 ,在工藝劃分時(shí)也稱其為裝配控制碼 (Assembly Control Code)。由 ACC的最初含義可以看出 ACC的劃分與工作地有很大的關(guān)系。 ACC劃分是在裝配樹上進(jìn)行的 ,一個 ACC對應(yīng)裝配樹中的一棵或多棵子樹。一般部裝 ACC對應(yīng)裝配樹中的一棵子樹 ,而組件 ACC則對應(yīng)裝配樹中的多棵子樹。每棵子樹的根結(jié)點(diǎn)就是一個部件或組件。所以劃分的 ACC與生產(chǎn)中的站位相對應(yīng) ,站位對應(yīng)裝配廠工人組織中的一個工段 ,這樣裝配樹中所描述的ACC的工作就被分配到站位之中了。 ACC劃分（續(xù)） ACC定義了相對獨(dú)立的工作并不表明各個 ACC之間就沒有關(guān)系了 , ACC間的關(guān)系在裝配樹中可以明確地反映出來。由裝配結(jié)構(gòu)可以得出 ACC的組織關(guān)系 ,以 ACC為結(jié)點(diǎn)也可以形成一棵裝配樹 ,即 ACC樹。 ACC樹的結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)中一般不發(fā)生變化。 劃分 ACC已將工作分配到站位 (站位相當(dāng)于工段 ),但對站位內(nèi)部的生產(chǎn)組織則需要將流程劃分進(jìn)一步細(xì)化 ,接下來的工作就是將 ACC劃分為 POS。 部件 ACC 在飛機(jī)裝配中，由于大部分部件或部組件在裝配時(shí)的工作是相對獨(dú)立的，因而在生產(chǎn)中將這些部件放在裝配廠的不同工作區(qū)域進(jìn)行裝配。這使得具體的某部件或部組件的幾乎所有工作均在同一個工作區(qū)域進(jìn)行。這種方法大大減少了上架、下架和搬運(yùn)操作，減少了非增值環(huán)節(jié)。對應(yīng)于這些工作地和相應(yīng)的工作內(nèi)容，就定義了一個 ACC（部件 ACC）。部件 ACC的工作內(nèi)容是由一個或多個模塊的制造過程構(gòu)成的。 按制造模塊劃分 ACC 組件 ACC 裝配過程是由小到大逐步完成的，在飛機(jī)部件裝配的初期，有很多相對工作量較少的組件裝配工作。其裝配過程比較簡單，不需要型架，或僅需要一些體積小而簡單的裝配夾具。這些組件在裝配中對場地要求低、占地小，因而可將這些組件的裝配工作從部件裝配中提取出來集中到一起，然后按累計(jì)工作量和以前所屬的 ACC之間的關(guān)系，對這些組件裝配工作進(jìn)行組合。當(dāng)工作量達(dá)到一個 ACC的工作量時(shí)，就形成了一個 ACC（組件 ACC）。 按制造模塊劃分 ACC ＰＯＳ劃分 —工位 POS(Position)是對 ACC細(xì)化的結(jié)果 ,對應(yīng)于POS的是工位 ,POS的工作則由工段中的班組來完成。對于 部件 ACC和組件 ACC ,POS的劃分是將 ACC對應(yīng)的裝配樹子樹按照裝配樹結(jié)構(gòu)劃分為具有裝配層次的子樹。每個 POS中可包含一棵或多棵子樹。 一個 ACC中的各個 POS之間也有按工作交付劃分的緊前緊后關(guān)系 ,因而也組成樹狀結(jié)構(gòu) ,從而得到 ACC內(nèi)部的 POS樹。對部裝 ACC而言 ,其 POS樹為一棵 。而對組件 ACC而言 ,則有多棵平行的 POS樹。同 ACC類似 ,POS樹的結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)中也很少發(fā)生變化。 POS劃分完成了對班組的工作分配 ,由于一個班組內(nèi)有許多工人 ,因而在班組內(nèi)部仍需要對工作進(jìn)一步細(xì)化 ,也就是將 POS中的工作劃分為一個個 JOB ,即一道道工序。 在 POS中定義 JOB— 工序 JOB劃分是將 POS的工作按照工藝要求劃分為工序 ,這樣就把 POS的工作分配給了班組中的每個人。每個 JOB對應(yīng)一個人單獨(dú)完成或多人協(xié)作完成的一項(xiàng)工作 ,也對應(yīng)裝配工作中的一道工序。后面講到的 JOB 和工序是同一個意思。 與前面 ACC和 POS的劃分不同 ,JOB與裝配樹中的結(jié)點(diǎn)或子樹并不一一對應(yīng)。在一個 POS中有些 JOB與裝配樹的結(jié)點(diǎn)相對應(yīng) ,代表了裝配樹中的一個裝配狀態(tài)和裝配過程 。有些 JOB則不與裝配樹對應(yīng) ,它們代表裝配中的某些中間狀態(tài)。 每個 JOB都對應(yīng)一個工藝構(gòu)形號 ,一般工藝構(gòu)形號以 0或 5結(jié)尾的 JOB與裝配樹中的結(jié)點(diǎn)相對應(yīng) ,而其他的JOB則在裝配樹中找不到對應(yīng)的結(jié)點(diǎn)。與裝配樹不對應(yīng)的JOB是介于工藝構(gòu)形號以 0或 5結(jié)尾的 JOB之間的中間裝配或安裝狀態(tài) ,如某些包含鉆孔、清洗、去毛刺等工作內(nèi)容的工序 ,本身不形成一個裝配狀態(tài) ,但在生產(chǎn)中又要當(dāng)作一道工序 ,也就形成了一個 JOB。 雖然工序的劃分與裝配樹的結(jié)構(gòu)不一一對應(yīng) ,但是工序之間的流程方式仍要遵循裝配結(jié)構(gòu)來確定 ,裝配樹仍對其起約束作用。 由于 POS所完成的任務(wù)按裝配樹來安排 ,所以在 POS內(nèi)部的各個 JOB之間也有樹狀關(guān)系 ,這樣便可在 POS內(nèi)部形成 JOB樹。在 POS內(nèi)部的 JOB有可能組成一棵樹或平行的多棵樹 ,樹中可以明確表示出各 JOB間的生產(chǎn)次序和組織結(jié)構(gòu)。 不同于上面提到的 ACC樹和 POS樹 , JOB樹在生產(chǎn)中會因生產(chǎn)周期、人力資源、生產(chǎn)設(shè)備等因素的改變而發(fā)生變化 ,而且這些變化經(jīng)常會發(fā)生。如將JOB樹中并行工作的工序變?yōu)榇泄ぷ鞯取? 工序把工作分配到個人 ,但對于工人而言 ,每個人的具體工作步驟仍不明確 ,這就需要對 JOB進(jìn)行具體化。 按 JOB的順序形成 STEP 由于 JOB中定義的工作內(nèi)容對工人而言不夠具體 ,因此要對 JOB進(jìn)行工步劃分。工步中定義了具體的工作步驟 ,說明了在一道工序中應(yīng)如何一步步去完成該工序。工步是裝配工藝流程的最小工作單元 ,這個單元的定義基本上不對應(yīng)裝配樹中的結(jié)點(diǎn) ,只是受裝配結(jié)構(gòu)約束而已。工步的劃分主要根據(jù)工藝規(guī)范和工藝人員的經(jīng)驗(yàn)而定。 按 JOB的順序形成 STEP （續(xù)） JOB中的各工步之間也可組成樹狀結(jié)構(gòu) ,從而形成與 JOB樹類似的工步樹 ,工步樹一般為一棵樹。 工藝流程劃分僅僅定義了各流程單元的組織結(jié)構(gòu) ,而流程設(shè)計(jì)中還必須生成時(shí)間信息 ,即周期以及各單元的開工、完工時(shí)間 ,這樣才能指揮生產(chǎn)。因此接下來的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是裝配工藝流程周期的生成。另外 ,在劃分過程中 ,由于考慮到生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)線平衡問題 ,在遵照上述劃分方法的基礎(chǔ)上應(yīng)盡可能使每一個所劃分的流程結(jié)點(diǎn)工作量近似相等 ,工作量近似相等對于后面的周期計(jì)算而言就是各流程結(jié)點(diǎn)的周期近似相等。 以 JOB為單位的工藝流程圖 商飛公司裝配工藝設(shè)計(jì)流程 工 裝 設(shè) 計(jì)數(shù) 據(jù) 集設(shè) 計(jì) 數(shù) 據(jù) 集E O工 藝 總 方 案設(shè) 計(jì) 所制 造 廠（ 并 行 工 程 ）制 訂制 造 計(jì) 劃制 工 部制 訂M P R / M B O M制 工 部制 訂T D R / T O制 工 部制 訂F O A O制 工 部以 后 可 能 車 間制 訂加 工 車 間制 造裝 配 車 間裝 配工 裝 所設(shè) 計(jì)生 產(chǎn) 準(zhǔn) 備車 間 制 造其中制造計(jì)劃（有時(shí)稱為 裝配制造計(jì)劃 ）對工藝流程（裝配流程）站位、工作內(nèi)容、工裝、難點(diǎn)、重要協(xié)調(diào)部位、重要定位形式、標(biāo)工等信息作了規(guī)定，可以說 AO的份數(shù)在這里已經(jīng)基本定下了。上飛公司的制造計(jì)劃有點(diǎn)相當(dāng)于一般所說的工藝計(jì)劃。 MBOM幾乎和 MPR同時(shí)開始編制，但真正完成卻較晚，有時(shí)甚至要等 FO、 AO都確定才能完成。 ? EO（工程指令） – 已發(fā)的圖紙進(jìn)行更改的正式記錄，用來描述一個更改而不更改圖紙本身， EO將代替或補(bǔ)充圖紙上的信息附加上去，EO是最新信息，并且是該圖紙的一部分。是設(shè)計(jì)部門記錄審簽信息、提供發(fā)送和更改指示的文件，用于設(shè)計(jì)圖樣的簽署、發(fā)送和更改。由 640所編制，連同三維數(shù)模、二維圖紙、 EBOM一起，稱為“四位一體”，意思是設(shè)計(jì)院發(fā)放工程數(shù)據(jù)，必須將相關(guān)聯(lián)、不可分割的這四類文件一起。詳見 961GD001《 ARJ21設(shè)計(jì)圖樣及文件管理制度 》 和 DPPPP005《 EO跟蹤程序 》 部裝工位示意 工藝總方案 總裝工位示意 噴漆 /試飛 /交付 ? 制造計(jì)劃（ ARJ平尾裝配制造計(jì)劃 ） – 制造計(jì)劃（有時(shí)稱為 裝配制造計(jì)劃 ）對工藝流程（裝配流程）站位、工作內(nèi)容、工裝、難點(diǎn)、重要協(xié)調(diào)部位、重要定位形式、標(biāo)工等信息作了規(guī)定，可以說 AO的份數(shù)在這里已經(jīng)基本定下了。上飛公司的制造計(jì)劃有點(diǎn)相當(dāng)于一般所說的工藝計(jì)劃。 ? MPR（ MASTER PARTS RECORD，主要零件狀態(tài)記錄）