飛機場工程ppt課件-資料下載頁
2025-01-05 08:18本頁面
【正文】 維修，供油設(shè)施、空中交通管制設(shè)施、安全保衛(wèi)設(shè)施、救援和消防設(shè)施、行政辦公區(qū)等設(shè)置的地方。 ? 飛機維修區(qū)是承擔(dān)航線飛機維護工作，即對飛機在過站、過夜或飛行前進行例行檢查、保養(yǎng)和排除簡單故障。一般設(shè)一些車間和車庫，有些機場設(shè)停機坪以供停航時間較長的飛機停放。有的機場還設(shè)隔離坪，供專機或其它原因需要與正?；顒訄鏊喔綦x的飛機停放之用。少數(shù)機場承擔(dān)飛機結(jié)構(gòu)、發(fā)動機、設(shè)備及附件等修理和翻修工作，其規(guī)模較大，設(shè)有飛機庫、修機坪、各種車間、車庫和航材庫等。 ?供油設(shè)施供飛機加油，大型機場還有儲油庫及配套的各種設(shè)施。 ?空中交通管理設(shè)施有航管、通信、導(dǎo)航和氣象設(shè)施等。 ?安全保衛(wèi)設(shè)施主要有飛行區(qū)和站坪周邊的圍欄及巡邏道路。 ?救援與消防設(shè)施主要有消防站、消防供水設(shè)施、應(yīng)急指揮中心及救援設(shè)施等。 ?行政辦公區(qū)供機場當(dāng)局、航空公司、聯(lián)檢等行政單位辦公用，可能還設(shè)有區(qū)管理局或省市管理局等單位。 機場環(huán)境問題 ?環(huán)境問題是當(dāng)今世界上人類面臨的重要問題之一 。 ?機場占地多 ， 影響范圍廣 ， 且營運時對周邊環(huán)境要求很高 。 ?機場環(huán)境分為兩個方面：一是機場周圍環(huán)境的保護 ，使得機場建設(shè)和營運不至于對周圍環(huán)境造成不良影響；二是做好機場營運環(huán)境的保護 ， 使航空運輸安全 、 舒適 、 高效進行 。 一、機場周圍環(huán)境的保護 環(huán)境污染防治：主要有聲環(huán)境、空氣環(huán)境和水環(huán)境的污染與防治，固體廢棄物的處理，其中聲環(huán)境防治最為主要。 1．聲環(huán)境污染防治 聲環(huán)境中有機場噪聲污染，主要來自飛機起降和進場的汽車所產(chǎn)生的噪聲。防治辦法有：用低噪聲的飛機取代高噪聲飛機，例如： B747飛機， 1970年時噪聲為(分貝 )，而到 1989年為 。夜間不飛或少飛；提高飛機的上升率或減小油門，使飛機較高地飛越噪聲敏感區(qū)等等。汽車噪聲的防治辦法有利用地形作屏障、設(shè)置聲屏障、建筑隔聲、植樹造林、加強管理等。 2．空氣環(huán)境污染防治 飛機主要在起飛滑跑和初始爬升階段，排出氮氧化物而污染空氣。進場汽車流量大，也造成空氣污染。防治措施有：鄰近飛行區(qū)一側(cè)植樹，樹的高度符合機場凈空要求，樹的種類應(yīng)不會招引鳥類。 3．水環(huán)境污染防治。 機場飛行區(qū)雨水直接排入當(dāng)?shù)匚鬯?，候機樓等生活污水，經(jīng)處理達標(biāo)后，宜排入當(dāng)?shù)匚鬯到y(tǒng)等等。 4. 固體廢棄物處理 主要來自飛機上清掃下來的垃圾、辦公樓等各樓的生活垃圾等。按照城市垃圾的處理辦法進行處置。 二、機場營運環(huán)境保護 1．機場的凈空環(huán)境保護。隨著機場的通航，附近城市的發(fā)展，高層建筑會對機場的凈空發(fā)生威脅。機場管理部門應(yīng)該與當(dāng)?shù)卣虺墙ú块T密切配合，按照標(biāo)準(zhǔn)的機場發(fā)展終端凈空圖，嚴(yán)格控制凈空。 2．電磁環(huán)境保護。機場附近的無線電設(shè)備、高壓輸電線、電氣化鐵路、通訊設(shè)備等也會對機場的導(dǎo)航與通信造成有害影響。因此機場周邊的電磁環(huán)境應(yīng)該符合國家對機場周圍環(huán)境的要求，嚴(yán)格控制各個無線電導(dǎo)航站周圍的建設(shè)，使得機場的電磁環(huán)境不受破壞。 3．預(yù)防鳥擊飛機。飛機極易遭受鳥類的襲擊，輕則受傷，重則機毀人亡。根據(jù)國際民航組織統(tǒng)計， 1986～1990年鳥擊飛機事件，在歐洲就達 9,980次，在非洲也有877次。措施有：機場位置和飛機起降避開鳥類遷移路線和吸引鳥類的地方；機場安裝驅(qū)鳥與監(jiān)視裝置；嚴(yán)格管理場內(nèi)環(huán)境，使鳥不宜生存等等。
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