【正文】 際貿(mào)易；既適合于庫存物資也適合于在途物資；適合質(zhì)量高、保管期長、價格波動小、便于計量的大宗類物資。3．物流保理業(yè)務應用中的注意事項 (1) 賣方以賒銷方式出售商品。(2) 信貸額度內(nèi)的壞賬由買方保理機構(gòu)負責，超額部分由賣方自己負責。(3) 貨物裝運后，賣方憑相關(guān)單據(jù)向賣方保理機構(gòu)收取貨款的比例一般為80%～90%。(4) 保理商應注意貨物存在瑕疵所帶來的交易風險。(5) 應注意買賣雙方對保理商合謀欺騙所帶來的信用風險。(6) 賣方需支付保理商提供的資信調(diào)查、承擔信用風險和收取應收賬款等服務的費用，費用為發(fā)票金額的1%～%。(7) 若出口商預支貨款，其利率高于貼現(xiàn)率，報價時予以考慮。物流金融的風險類型與控制 了解1．商業(yè)銀行所面臨的風險類型1) 質(zhì)押物本身的風險 2) 物流企業(yè)帶給銀行的風險3) 銀行內(nèi)部的操作風險 4) 企業(yè)信譽風險 5) 同業(yè)競爭的風險物流企業(yè)所面臨的風險類型與控制監(jiān)管風險、管理風險、倉單管理松懈風險、提單管理不善風險、監(jiān)管場所帶來的風險、出質(zhì)人道德風險、對出質(zhì)人資質(zhì)評價風險、合同簽訂風險代客結(jié)算業(yè)務的風險控制1．尋找資信度較高的物流公司 2．加強回籠資金管理3．加強合同管理 4．嚴格按照規(guī)范進行業(yè)務操作一、單選題1．物流金融一般涉及的主體有物流企業(yè)、客戶和( )。A．銀行 B．商場 C．消費者 D．政府2．物流保理業(yè)務又稱為( )。A．代收貨款 B．保兌倉 C．代客結(jié)算 D應收賬款承購3．下面常見于B2C模式的是( )。A．物流保理模式 B．代收貨款模式C．墊付貨款模式 D．融通倉模式4．下面常見于B2B模式的是( )。A．物流保理模式 B．代收貨款模式C．墊付貨款模式 D．融通倉模式二、多選題1．下面屬于代客結(jié)算業(yè)務的有( )。A．代收貨款 B．融通倉 C．墊付貨款 D．保理2．下面屬于物流金融范疇的有( )。A．代客結(jié)算業(yè)務 B．融通倉業(yè)務 C．物流保理業(yè)務 D．質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務3．融通倉業(yè)務包括( )。A．代收貨款業(yè)務 B．倉單質(zhì)押業(yè)務 C．保理業(yè)務 D．保兌倉業(yè)務三、判斷題1．代收貨款業(yè)務屬于物流金融中的融通倉模式。( )2．代客結(jié)算業(yè)務包括代收貨款和墊付貨款兩種模式。( )3．在物流金融業(yè)務中商業(yè)銀行只存在質(zhì)押物風險和銀行內(nèi)部操作風險。( )4． 物流金融服務中物流企業(yè)只要管理好監(jiān)管物資就行，其余的事情由銀行來做。( )第九章物流運作中的時間控制，其實質(zhì)就是在物流運作過程中，以時間管理為核心，通過及時、快速、高效的裝卸搬運、流通加工、運輸、配送等環(huán)節(jié)的精準作業(yè)與銜接配合，滿足客戶在物流時間上的基本與特殊要求。時間控制在物流運作過程管理的應用，主要包括物流計劃時間、物流項目設計與開發(fā)時間、物流作業(yè)的具體操作時間、物流各環(huán)節(jié)的節(jié)點連接時間、物品交付時間、客戶投訴響應時間等提前期的概念從物流運作角度，提前期是指某項物流作業(yè)從開始到結(jié)束所需要的階段性時間。提前期是衡量物流運作過程各作業(yè)之間協(xié)作水平，以及體現(xiàn)物流運作能力的一個重要的時間指標。訂貨提前期是指需求方訂單發(fā)出到貨物收到，有時直至滿意接收貨物的時間間隔送貨提前期是指供給方收到用戶訂單到貨物送達，有時直至滿意接交貨物所需的時間間隔理想狀態(tài)是送貨提前期≤訂貨提前期提前期的構(gòu)成：（看書理解） P188提前期管理原則：客戶滿意原則、快速反應原則、流程柔性原則、高效作業(yè)原則、時間壓縮原則、快速切換原則、及時配送原則。提前期管理思路(1) 識別作業(yè)流程中有效增值與無效非增值作業(yè)時間，優(yōu)化增值部分、消除無效部分。(2) 利用TOC理論，識別瓶頸作業(yè)環(huán)節(jié)，提高瓶頸作業(yè)能力。(3) 信息充分共享，消除“牛鞭效應”，使訂單及時準確地傳輸?shù)缴嫌纹髽I(yè)，降低預測的不確定性。(4) 優(yōu)化作業(yè)流程，提高作業(yè)效率，通過科學方法減少各環(huán)節(jié)運作時間等。提前期的壓縮：看書理解p192在供應鏈企業(yè)之間或企業(yè)內(nèi)部上下游工序之間，由于外部環(huán)境變化等要求而設置的物流服務時間范圍稱為物流運作時間窗。時間窗設置的要點如下：(1) 以客戶需求為導向，通過客戶所能保障的收貨時間倒推物流運作時間。(2) 時間窗設置要留有余地，除物流各運作環(huán)節(jié)能夠確定的運作時間外，其他環(huán)節(jié)時間窗設置以本企業(yè)歷史作業(yè)統(tǒng)計時間的最大值為上限，平均時間為基準，最小時間為設置標準形成本企業(yè)的時間窗時間范圍。(3) 時間窗重點設置在物流運作各環(huán)節(jié)交界處，即為不同組織、同一組織不同部門，或同一部門不同作業(yè)小組之間的銜接平臺，但所有環(huán)節(jié)從前到后以“先緊后松”的原則進行設置，以保證客戶所設時間窗的要求。一、辨析題1．在物流運作過程中，客戶訂貨提前期與供貨提前期是一樣的。( )2．現(xiàn)在用戶對物流運作速度的要求越來越高，物流運作時間控制更加嚴格。( )3．提前期管理只存在于物流過程中。( )4．提前期壓縮主要在企業(yè)戰(zhàn)略管理層面，而不是在操作層面。( )5．某物流企業(yè)設定每天18點到第二天6點為配貨裝車時間，是典型的配貨裝車時間窗描述。( )二、多選題1．下列涉及物流運作時間控制管理策略的術(shù)語有( )。A．JIT B．排隊論 C．快速響應D．延遲策略 E．物料ABC管理法2．一個完整的訂單周期一般包括( )。A．訂單傳輸與錄入 B．訂單執(zhí)行 C．節(jié)點作業(yè)D．補貨作業(yè)(如卸貨) E．配送交付3．從物流運作角度，對提前期時間進行壓縮的主要思路包括( )。 A．識別物流運作中的無效作業(yè)并盡可能消除 B．利用TOC理論，識別瓶頸作業(yè)環(huán)節(jié)，提高瓶頸作業(yè)能力 C．信息充分共享，消除“牛鞭效應”D．優(yōu)化流程，提高作業(yè)效率E．加強現(xiàn)場管理4．時間窗根據(jù)是否允許延時，一般可分為( )。 A．收貨時間窗 B．發(fā)貨時間窗 C．裝卸時間窗 D．硬時間窗 E．軟時間窗5． 根據(jù)本章的學習，在一般的物流運作過程中，下列( )屬于不提倡的時間壓縮方法。 A．鼓勵駕駛員高速行駛B．提高裝卸作業(yè)效率 C．對于長途運輸盡量安排夜間行車 D．讓客戶耐心等待或調(diào)整收貨時間窗 E．加強提前期管理