汽輪機(jī)油的檢測(cè)項(xiàng)目-資料下載頁(yè)
2025-08-05 09:25本頁(yè)面
【正文】 泡沫問題時(shí)，有時(shí)候?qū)Σ煌推返南嗳菪赃M(jìn)行檢測(cè)也可能用得到。11）空氣釋放性（ASTM D3427）某些燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)廠家對(duì)油的空氣釋放性有要求，空氣釋放性是指油里卷入空氣后，從油液內(nèi)部逸出所需的時(shí)間，理論上越快越好。試驗(yàn)中通過對(duì)油樣吹入過量的壓縮空氣，使試樣劇烈攪動(dòng)，空氣在油液中形成小氣泡。%的時(shí)間。設(shè)備對(duì)空氣釋放性的要求可能有所區(qū)別，有的要求低至4分鐘。一般來說，低黏度的油（ISO VG32號(hào)）空氣釋放性較好，但是高黏度的油就可能存在問題，例如ISO VG46的汽輪機(jī)油，本身黏度高，如果再加上油箱小，那么氣泡釋放不干凈，進(jìn)入軸承引起油膜不完全，造成潤(rùn)滑不佳，進(jìn)入調(diào)速控制系統(tǒng)，造成控制失靈，氣泡在高壓區(qū)被迅速壓縮溫度升高到幾百度，造成油液氧化。油投入使用后，空氣釋放性一般不會(huì)有什么改變，因此對(duì)于在用油來說，一般不檢測(cè)。12）極壓性能：FZG齒輪檢測(cè)（ASTM D5182）帶有齒輪箱的汽輪機(jī)組一般都要求極壓型的油，檢測(cè)潤(rùn)滑油的極壓性能可以通過FZG齒輪實(shí)驗(yàn)（即ASTM D5182），一般來說32號(hào)抗氧防銹型汽輪機(jī)油（即Ramp。O型）的承壓等級(jí)能到6或者7，抗磨型（AW型）或者極壓型（EP型）可以達(dá)到10。在用油一般不檢測(cè)這一項(xiàng)，除非有特別的需要。13） 閃點(diǎn)（ASTM D92）當(dāng)汽輪機(jī)油里混入其它易燃油品或者溶劑時(shí)，需要檢測(cè)閃點(diǎn)。ASTM D437897規(guī)定，如果閃點(diǎn)比新油的閃點(diǎn)降低了17℃，則視為警戒值。日常維護(hù)中，從經(jīng)濟(jì)性和必要性考慮，有些項(xiàng)目需要檢測(cè)，有些項(xiàng)目則可以略掉。下面是常用的檢測(cè)項(xiàng)目：日常監(jiān)測(cè)：（每月/每季度檢查的項(xiàng)目） 黏度（ASTM D445） 卡爾費(fèi)休法檢測(cè)含水量（ASTM D1744或者ASTM D6304) 酸值A(chǔ)N（ ASTM D664） 清潔度ISO 4406:99 元素分析每年一次的檢測(cè)項(xiàng)目： 黏度（ASTM D445） 抗氧化性能（RPVOT /ASTM D2272） 卡爾費(fèi)法檢測(cè)水分含量（ASTM D1744或者D6304） 酸值A(chǔ)N（ASTM D664） 清潔度（ISO 4406:99） 防銹性（ASTM D665 A） 抗乳化性（ASTM D1401） 抗泡性（ASTM D892 系列I） 元素分析
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