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工程施工組織設計-資料下載頁

2024-08-14 06:21本頁面
  

【正文】 用水準儀具測量縱縫直順 10 40m 1 拉20m 小線量取最大值橫縫直順 10 20m 1 沿路寬拉小線量取最大值井框與路面高差 5 每座 1 用尺量環(huán)島路(大干圍路—南洲路)道路排水工程 B 標施工總承包 施工組織設計廣東華盛建設有限公司39六、 瀝青路面施工1 、瀝青路面施工工藝流程清理現(xiàn)場施工測量放樣掛線控制寬度、層厚工程師檢測灑布透層瀝青瀝青混合料攤鋪初 壓復 壓終 壓質(zhì)量自檢工程師檢測交 驗工程師檢測備 料混合料拌和混合料運送取 樣返 工材料試驗混合料配合比設計環(huán)島路(大干圍路—南洲路)道路排水工程 B 標施工總承包 施工組織設計廣東華盛建設有限公司40主要施工方法瀝青透油層和粘油層施工待水泥石屑穩(wěn)定層檢驗合格表面稍干后,澆灑瀝青透油層,在原砼路面直接鋪設瀝青的,先清掃路面,再澆瀝青粘油層。如果水泥石屑穩(wěn)定層完工時間較長,表面過分干燥,先對穩(wěn)定層面進行清掃,并澆灑少量的水,使穩(wěn)定層輕微濕潤,待澆灑的水在基層開始變干時,即可澆灑瀝青。按設計瀝青用量,用瀝青灑布機澆灑均勻,發(fā)現(xiàn)遺漏點,用人工補灑。灑布時使透層瀝青不致于流淌或在表面形成油膜,并能滲透入基層一定的深度,使瀝青在基層表面分布均勻。在鋪筑上層前,如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青未滲入基層,則予以清除。在氣溫低于10℃時或遇大風、有降雨可能時不進行噴灑瀝青透油層或粘層的施工。在鋪筑覆蓋層前24小時內(nèi)灑布粘層瀝青,灑過透油層的表面養(yǎng)生1天才進行下一層的施工。瀝青混和料施工施工前的準備1)由實驗室進行配合比設計,并在預先試驗路段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師批準。2)在鋪筑試驗路面之前,將擬用于本工程施工的全部試驗儀器和設備(包括瀝青、石料、混合料等項室內(nèi)外試驗的配套儀器、設備及取芯機等) 、人員報請監(jiān)理工程師審查批準。3)路面工程開工前,在監(jiān)理工程師指定的地點,試拌、鋪筑一段長約50m~100m(單幅)的試驗路面,用以檢驗各種配合比是否滿足設計要求,并從中選取最佳的配合比。試驗過程檢查混合料的穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設備的技術(shù)參數(shù)。試驗路面完成后,提交詳細的書面報告報請監(jiān)理工程師審查批準。4)攤鋪前根據(jù)攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊,并根據(jù)當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。攪拌 1)材料準備。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按試驗段確定的配合比中的材料選用,各種礦料分別堆放,集料設置防雨頂棚防雨防潮。拌制使用的每批瀝青都應附有出廠的證明和出廠實驗報告,說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果等。2)瀝青混和料采用間歇式攪拌機進行攪拌,攪拌時間一般為30~50s,以混和料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度,并經(jīng)試拌確定。拌好的瀝青混和料要環(huán)島路(大干圍路—南洲路)道路排水工程 B 標施工總承包 施工組織設計廣東華盛建設有限公司41均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或粗細粒分離現(xiàn)象,否則檢查原因并及時調(diào)整。運輸1)為防止塵埃污染和熱量過分損失,要求拌廠所采用的自卸槽斗運輸車輛必須有覆蓋設備,在槽四角密封堅固,并且車槽內(nèi)必須干凈,不沾有有機物質(zhì)或積液。2)瀝青混合料運到現(xiàn)場后憑運料單接收,測出其溫度,并檢查混合料是否均勻,集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料,如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于150℃、普通瀝青溫度低于130℃或顆粒上帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象,或發(fā)現(xiàn)炭化、起泡和含水、過度加熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。卸料時留于車上或當天多余的混合料也不使用。攤鋪1)側(cè)、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料,涂刷時不污染周圍的非涂刷區(qū),井環(huán)與瀝青混合料的接觸面還要鑿毛。嚴格控制側(cè)、平石、井環(huán)的標高,以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面,造成路面凸凹不平,影響施工質(zhì)量。2)攤鋪時要提前30分鐘,把整平板加熱至80~100℃。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機械性能。3)聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準面,其高程按設計標高乘以松鋪系數(shù),并按攤鋪厚度調(diào)整標尺。攤鋪機后退到基準面位置,把整平板降至基準面上。4)開始攤鋪時,在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于5輛,邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中,~,防止撞擊攤鋪機。5)攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中,不改變運行速度或停機,以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整,出現(xiàn)波浪,甚至斷裂。攤鋪速度保持1~。6)如混合料溢出儲料斗外,落在輪前面,則迅速清除。每攤鋪1m左右,用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時,迅速調(diào)整找平裝置,并對不平整部分及時修補。7)彎道交叉口,由于路面橫坡不是定值,施工人員每5m測設一次橫坡度值,操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡,以符合橫坡設計要求。8)井圈、井蓋高出攤鋪標高,將整平板略微升起,跨過井圈,再按攤鋪標高繼續(xù)進行攤鋪,高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱環(huán)島路(大干圍路—南洲路)道路排水工程 B 標施工總承包 施工組織設計廣東華盛建設有限公司42夯。9)盡量采用全幅路面攤鋪,如因單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機施工時,則以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪,攤鋪時注意使前后兩臺機的軌道重疊3~5cm,在相鄰車道鋪筑時,保持兩個車道進度較為相近,使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后,第二車道在寬為15cm的預留連接帶混合料溫度不低于100℃時進行攤鋪,并在攤鋪機后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力從接縫開始進行碾壓,碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平順而密實。10)分層攤鋪混合料,聯(lián)結(jié)層和面層盡量在同一天鋪筑,否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前,先在聯(lián)結(jié)層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃~160℃之間。11)鋪筑時盡可能減少縱、橫接縫的數(shù)量,如因施工原因需設縱縫,則把縱向接縫設置在通行車輛輪轍之外,且在橫坡變坡線附近15cm范圍以內(nèi)。橫縫與鋪筑方向大致成直角,與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開1m。①縱縫搭接施工:如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪,則全幅壓實,下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面,然后在斷面上掃瀝青油,用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫,邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面3~5cm。②橫縫搭接施工。在斷面處掃油加溫,然后在完成面加松鋪墊板,把整平板降至墊板上,調(diào)整好橫坡,繼續(xù)攤鋪。,以減少橫縫。碾壓1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查,對不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。2)壓實工作按試驗路面確定的壓實設備的組合程序進行,并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具,以用于狹窄地點的壓實或修補工程。(3)碾壓分成初碾、復碾及終碾三個階段。初碾:用靜力壓路機輕壓兩遍,~2km/h,壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機,防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心,使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱,必要時予以填補修整,并注意初碾溫度不環(huán)島路(大干圍路—南洲路)道路排水工程 B 標施工總承包 施工組織設計廣東華盛建設有限公司43低于120℃。復碾:用振動壓路機重壓4~6遍至穩(wěn)定、密實,使路面成型,碾壓的速度控制在4~5km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊10~20cm,振動壓路機倒車時先停止振動,并在向另一方向起動后才開始振動,避免混和料形成鼓包。復碾溫度不低于90℃。終碾:用靜力壓路機碾壓2~6遍,主要檢平路面,消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡,碾壓的速度為2~3cm。終碾溫度不低于70℃。碾壓成型后,不再對其表面進行修補。碾壓階段 壓路機碾壓速度壓路類型 鋼輪 輪胎 振動鋼輪初壓(KM/H) ~ / ~復壓(KM/H) 振動5~6終壓(KM/H) / ~4)碾壓時如出現(xiàn)橫向裂紋,應暫停碾壓,待瀝青稍降溫后,再進行碾壓。碾壓終了溫度:瀝青混凝土不低于70℃;瀝青碎石不低于50℃。5)壓路機碾壓由路邊開始,用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾輪每次重疊的寬度為30cm;三輪壓路機則為后輪寬的1/2。在改變行使方向時,放慢速度而不停,確保不在原地重復倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。6)當壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點相距10m以上,并駛出壓實起始線3m以外。壓路機不停留在溫度高于70℃已經(jīng)壓過的混合料上,并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機雜質(zhì)在壓路機操作期間掉落在路面上。7)每次碾壓,應在攤鋪止點處預留 ,待續(xù)鋪時一并壓實,以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。8)碾輪經(jīng)常保持清潔,并適當薄涂稀釋柴油、機油或水,以免碾壓時粘附瀝青混凝土,影響路面平整。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。設專人負責涂油或淋濕碾輪,以配合碾壓工作進行。未碾壓完成的路面禁止通行。9)如發(fā)生粘碾輪情況,即將碾輪粘附的混合料認真細致地鏟凈,并薄涂機油或淋水潤滑,然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補平壓實。 10)凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方,采用人工趁熱夯實整平。 瀝青混凝土路面質(zhì)量標準環(huán)島路(大干圍路—南洲路)道路排水工程 B 標施工總承包 施工組織設計廣東華盛建設有限公司44檢查項目 允許誤差 檢查頻率 檢查方法范圍 點數(shù)壓實度(%) ≥95% 2022m2 1 稱質(zhì)量檢驗厚度(mm) +205每 2022m 2 1 鉆取芯樣彎沉值 ≤設計允許值路寬(m) 9 2 用彎沉儀檢測9~15 415 6平整度(mm) 20m1 路寬(m) 20 2 測平儀或3m直尺20 420m 5路寬(m) 9 19~15 215 3寬度(mm) 20 40m 1 用鋼尺量中線標高(mm)177。20 20m 1 用水準儀測量橫坡度 177。10且≯177。 200m 4個斷面 用水準儀測量井框與路高差 5 每座 1 用尺量取最大值安全措施路面施工安全保證措施1)裝卸、灑鋪時,操作人員應站在上風側(cè),輕拌輕翻減少揚塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸,否則車廂上應采用蓬布遮蓋,裝卸盡量避免在大風天氣下進行;2)灑水車作業(yè):灑水車在上下坡及彎道運行中,不得高速行駛,避免緊急制動,灑水車駕駛室外不得站人;3)穩(wěn)定層施工:嚴格按照施工規(guī)范和各種機械的操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點掛警告牌,嚴禁違章作業(yè),嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。施工機具、車輛及人員與電氣線路保持足夠的安全距離,不能保證時應采取可靠的安全防護措施。卸料車要有專人負責指揮,卸料時,卸料車附近嚴禁站人。人工清除粘在壓路機滾動輪上的混合料時,必須跟在壓路機后作業(yè),嚴禁在壓路機前面倒退作業(yè)。夜間施工必須有足夠的照明設備。在開放交通的道路上施工時,對施工區(qū)域周圍要進行圍護并設置安全警示標志,施工人員要穿醒目的反光標志的服裝,確保施工安全;4)道牙安裝、步道磚鋪裝和雨水口的砌筑:裝卸道牙、步道方磚的人員應戴手套、穿平底鞋,必須輕裝輕放,嚴禁拋擲和碰撞,防止擠手、砸腳等事故的發(fā)生。用環(huán)島路(大干圍路—南洲路)道路排水工程 B 標施工總承包 施工組織設計廣東華盛建設有限公司45機動翻斗車運送材料時,司機必須持證上崗,不得違章帶人行駛。在通行的路段上作業(yè)時,工作人員必須穿反光背心和戴安全帽,在作業(yè)路段周圍設置
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