亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行-案例分析-資料下載頁
2025-08-05 01:06本頁面
【正文】 老撾、柬埔寨和緬甸等國的鋪設(shè)道路比重十分低， 基本上全國大多數(shù)都是泥路、沙路，這大大地增加了貨物運(yùn)輸時(shí)間和破損風(fēng)險(xiǎn)，路面狀況亟需提高。 港口： 目前越南、柬埔寨和菲律賓等國的發(fā)展勢(shì)頭良好，但碼頭開發(fā)、運(yùn)營、維護(hù)需要國外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)以及大量資金，同時(shí)港口周邊的道路、鐵路、橋梁等疏運(yùn)基建相對(duì)來說較為滯后，亟需改善。 根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計(jì)， 2022 年泰國、柬埔寨、緬甸和老撾交通服務(wù)的進(jìn)口占國際收支中服務(wù)進(jìn)口的比重都近似或超過了 50%。由于商業(yè)存在是服務(wù)貿(mào)易的主要形式，所以對(duì)東盟交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資存在巨大的市場(chǎng)。 參考文獻(xiàn)： ?王 峰，羅志鵬 東盟基礎(chǔ)設(shè)施的潛在需求及中國的投資對(duì)策 [J] 深圳大學(xué)學(xué)報(bào) 2022 ?黃志勇 譚春枝 雷小華 亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的基本思路及對(duì)策建議 [J] 東南亞縱橫 2022 ?王健 亞投行背后的戰(zhàn)略角逐 [J] 社會(huì)觀察 2022
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