【正文】 平鍵配合的基準制 基軸制 h8 h8 h8 H9 較松鍵聯(lián)結(jié) 一般鍵聯(lián)結(jié) 較緊鍵聯(lián)結(jié) NUAA 88 1）、標注軸槽深 dt1及公差、輪轂深 d+t2及公差 2）、標注槽寬 b及公差； 3）、標注對稱度公差 4）、標注表面粗糙度 鍵槽的標注示例 軸槽 標注示例圖 輪轂槽 標注示例圖 回目錄 單擊鏈接學習相關內(nèi)容 NUAA 89 第六章 滾動軸承 1. 概 述 2. 滾動軸承與孔、軸結(jié)合的精度設計 結(jié)束放映 單擊鏈接學習各小節(jié) NUAA 90 公差 等級 對每級都提出了尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度的要求。 滾動軸承的公差等級及其應用 高 → 5個公差等級 → 低 2 0 6 5 4 NUAA 91 滾動軸承的尺寸精度 4級向心軸承 : 單一平面平均內(nèi)、外徑偏差△ dmp ，△ Dmp 單一內(nèi)、外徑偏差△ ds ，△ Ds 0級向心軸承 : 單一徑向平面內(nèi)、外徑變動量 Vdp ， VDp 軸承寬度 : 內(nèi)、外圈單一寬度偏差△ Bs ，△ Cs及外圈凸緣單一寬度偏差△ S1s 尺 寸 精 度 NUAA 92 滾動軸承的尺寸精度 例 題 對某滾動軸承內(nèi)徑 (d=30mm)進行檢驗 ,設在 任意截面內(nèi)測得值為 試判斷此軸承內(nèi)圈內(nèi)徑的合格性。 ；，；，mmdmmdmmdmmdssssm i n2m a x2m i n1m a x1???? d(mm) 上偏差 下偏差 最大 18~30 0 10 8 )( md mp ?? )( mVd p ?NUAA 93 軸 承 內(nèi) 外 圈 公 差 帶 圖 0 6 5 4 2 0 6 5 4 2 軸承外徑 Dmp的公差帶 軸承內(nèi)徑 dmp的公差帶 + 0 + 0 D d 滾動軸承和與其配合的孔、軸公差帶 注意其公差帶的特點以及這樣設置其公差帶的原因 NUAA 94 負荷類型 定向負荷 : 軸承只承受一個方向不變的徑向負荷 P0時，靜止套圈所受的負荷 。 此時選用松一些的配合。 旋轉(zhuǎn) 負荷 : 軸承只承受一個方向不變的徑向負荷 P0 時，旋轉(zhuǎn)套圈所受的負荷 。此時選用緊一些的配合。 擺動負荷 : 軸承同時受到徑向負荷 P0和旋轉(zhuǎn)方向負荷 P1合成作用時，靜止套圈所受的負荷。此時選用與旋轉(zhuǎn)負荷相同的或稍松些的配合。 負 荷 類 型 NUAA 95 內(nèi)圈 :旋轉(zhuǎn)負荷 外圈 :定向負荷 負荷類型 NUAA 96 內(nèi) 圈 :定向 負 荷 外圈 :旋 轉(zhuǎn)負 荷 負荷類型 NUAA 97 負荷類型 P0 P1 P0 P1 A A B B 內(nèi) 圈 :旋 轉(zhuǎn)負 荷 外圈 :擺動負 荷 內(nèi) 圈 :擺動負 荷 外圈 :旋 轉(zhuǎn)負 荷 NUAA 98 負荷類型 返 回 P 0 P 1 P0 P1 擺動負 荷 NUAA 99 軸承配合在裝配圖上的標注以及零件圖上的標注 返 回 NUAA 100 第七章 圓柱齒輪 1. 齒輪傳動的使用要求 2. 評定齒輪精度的偏差項目及其允許值 3. 圓柱齒輪精度設計 4. 齒輪精度檢測 單擊鏈接學習各小節(jié) 結(jié)束放映 NUAA 101 齒輪的加工誤差 1. 齒坯安裝偏心 e1 長周期、徑向誤差 2. 分度蝸輪偏心 e2 長周期、切向誤差 3. 刀具安裝偏心 e3 短周期、徑向誤差 4. 分度蝸桿偏心 e4 短周期、切向誤差 NUAA 102 ?傳遞運動的準確性 ?傳動的平穩(wěn)性 ?載荷分布的均勻性 ?齒側(cè)間隙的合理性 齒輪傳動的使用要求 回目錄 單擊鏈接學習相關內(nèi)容 NUAA 103 評定齒輪精度的偏差項目及其允許值 齒距累積總偏差 ?Fp(Fp) 傳遞運動 準確性的 必檢參數(shù) 齒距累積偏差 ?Fpk(177。 Fpk) ?Fp是指齒輪同側(cè)齒面任意弧段 (k=1至 k=z)內(nèi)的最大齒距累積偏差，它表現(xiàn)為齒距累積偏差曲線的總幅值。 ?Fpk是指任意 k個齒距的實際弧長與理論弧長的代數(shù)差，理論上它等于 k個齒距的各單個齒距偏差的代數(shù)和。K=2~z/8 ?評定齒輪精度的必檢偏差項目 NUAA 104 評定齒輪精度的必檢偏差項目 單個齒距偏差 ?fpt(177。 fpt) 傳 的 動 必 平 檢 穩(wěn) 參 性 數(shù) 齒廓總偏差 ?Fα (Fα ) ?fpt是指在端平面上，在接近齒高中部的一個與齒輪軸線同心的圓上，實際齒距與理論齒距的代數(shù)差。 ?Fα 是指在計值范圍 (Lα )內(nèi)，包容實際齒廓跡線的兩條設計齒廓跡線間的距離。 NUAA 105 載荷分布均勻性的必檢參數(shù) 評定齒輪精度的必檢偏差項目 螺旋 線 偏差展 開圖 載荷分布均勻性的必檢參數(shù)為螺旋線總偏差 ?Fβ (Fβ )。 ?Fβ 是指在計量范圍內(nèi)，包容實際螺旋線跡線的兩條設計螺旋線跡線間的距離。 NUAA 106 評定齒輪精度的必檢偏差項目 齒厚偏差 ?Esn(Esns、 Esni) 齒 必 輪 檢 側(cè) 參 隙 數(shù) 的 公法線長度偏差 ?Ebn (Ebns、 Ebni) ?Esn對于直齒輪是指在分度圓柱面上，實際齒厚與公稱齒厚之差。對于斜齒輪是指法向?qū)嶋H齒厚與公稱齒厚之差。 ?Ebn是指實際公法線長度與公稱公法線長度之差。 NUAA 107 評定齒輪精度 的 必檢參數(shù) 傳遞運動準確性： kFF PP , ??傳動平穩(wěn)性： ?Ff ?? , Pt載荷分布均勻性： βF?齒輪側(cè)隙： bnsn EE ?? 或應掌握 必檢參數(shù)的名稱代號及其含義。 NUAA 108 ?傳遞運動準確性的可選用參數(shù) 切向綜合總偏差 ?F’i(F’i) 徑向綜合總偏差 ?F’’i(F’’i) 公法線長度變動 ?Fw(Fw) 徑向跳動 ?Fr(Fr) 評定齒輪精度的可選用偏差項目 NUAA 109 評定齒輪精度的可選用偏差項目 一齒切向綜合偏差 ?f’i(f’i) 傳 可 動 選 平 用 穩(wěn) 參 性 數(shù) 的 一齒徑向綜合偏差 ?f’’i(f’’i) ?f’i是指被測齒輪一轉(zhuǎn)中對應一個齒距角 (360176。 /z)內(nèi)實際圓周位移與理論圓周位移的最大差值。 ?f’’i是指被測齒輪一轉(zhuǎn)中對應一個齒距角 (360176。 /z)內(nèi)的徑向綜合偏差值（取其中的最大值）。 NUAA 110 齒輪副的誤差項目 接觸斑點 軸線平行度誤差 中心距偏差 側(cè)隙 接觸斑點 NUAA 111 齒輪的精度等級及其圖樣標注 ?齒距累積總公差 Fp、齒距累積極限偏差 177。 Fpk、單個齒距極限偏差 177。 fpt、齒廓總公差 Fα 、螺旋線總公差 Fβ 、切向綜合總公差 F’i、一齒切向公差 f’i、徑向跳動公差Fr 分別規(guī)定了 13個精度等級： 公差 等級 高 → 13個公差等級 → 低 0 1 2 … 12 ?徑向綜合總公差 F’’i、一齒徑向綜合公差 f’’i分別規(guī)定了 9個精度等級： 公差 等級 高 → 9個公差等級 → 低 4 5 6 … 12 NUAA 112 評定齒輪精度的圖樣標注 7GB/~2022（ 同為 7級） 7（ F? 、 fpt )、 8(Fp 、 F223。)GB/~2022 7（ Fi〞、 fi〞） GB/~2022 NUAA 113 齒輪精度設計的內(nèi)容： 齒輪精度等級； 最小法向側(cè)隙齒厚偏差 檢測項目； 中心距偏差、 軸心線平行度偏差 齒坯偏差 圖紙標注 （三）、 漸開線圓柱齒輪的精度設計