^10027_11611_445_519]第3章物流設(shè)施與設(shè)備-資料下載頁
2025-04-22 14:42本頁面
【導讀】在原材料、在制品、成品等從供應(yīng)地向目的地有效轉(zhuǎn)移的全過程中，作的設(shè)備以及所需要的場所，統(tǒng)稱為物流設(shè)施與設(shè)備。代化物流設(shè)施與設(shè)備，為用戶提供多功能、一體化服務(wù)。物料在運輸、裝卸搬運、儲存、分揀、包裝、流通加工、配送等過。程中離不開機械設(shè)備?，F(xiàn)代物流設(shè)施與設(shè)備是現(xiàn)代物流效率得以大大。提高的重要保證。際標準制訂，與國際通行標準銜接。標準將汽車分為兩個類：乘用車和商。鐵路線路是由軌道結(jié)構(gòu)及支撐它的路基、涵洞、橋梁、隧道等建筑物組成。站場是鐵路運輸?shù)幕旧a(chǎn)單位，包括各種鐵路車站和作業(yè)場。信號牌、信號燈等叫移動信號；在固定地點安裝的信號設(shè)備統(tǒng)稱固定信號。信號中，固定信號是主要信號。港口是運輸網(wǎng)絡(luò)中水陸運輸?shù)臉屑~，是旅客和貨物的集散地。運輸船舶是指載運旅客和貨物的船舶。通常又稱為商船。其主要任務(wù)是完成客貨運輸業(yè)。該空域以連接各導航設(shè)施的直線為中心線，規(guī)定有上限和下。經(jīng)經(jīng)停站直達終點的運輸飛行。
【正文】 搬運作業(yè)的基本特點。 6．目前使用的主體起重機有哪些？請并對這些起重機進行簡要介紹。 29 第三章 自 測 題 7．簡述物流中心是如何選擇搬運車輛的。 8．簡述輸送機的主要應(yīng)用場合。 9．簡述流通加工設(shè)備的主要類型。 10．目前常用的倉儲技術(shù)設(shè)施設(shè)備有哪些？ 11．簡述自動化立體倉庫的主要技術(shù)設(shè)備。 12．分揀設(shè)施與設(shè)備主要有哪些類型？ 30 第三章 案例分析 案例背景（見教材 P142） 案例解析 從上述幾個方案我們可以比較看出，除了投資成本的不同，四種不同的貨架倉儲方式有各自的特點。 VNA窄通道系統(tǒng)能有效利用倉庫的空間（通道最小），同時又能保證有很好的存取貨速度和揀選條件（每個托盤都能自由存取和揀選）。該類倉庫系統(tǒng)，每臺設(shè)備的存取貨速度大約為 3035個托盤。適用于各種行業(yè)，特別是種類比較多，貨進出速度較快。如果倉庫越大，倉庫的進出量越大，使用該系統(tǒng)的設(shè)備數(shù)量增加不會很多，成本反而更低。近年來這種系統(tǒng)的倉庫已越來越多了，特別是大型倉庫。 駛?cè)胧较到y(tǒng)可以有效利用倉庫的空間（貨架排布密度大），但不能滿足揀選的需求。每個托盤不能自由存取。適合于種類比較單一、大批量進出狀況的作業(yè)。該系統(tǒng)的出貨速度不快，每小時只有 1012個托盤。 選取式貨架系統(tǒng)是使用最廣泛的一種，不能非常有效的利用倉庫的空間，但能保證有很好的存取速度和揀選條件（每個托盤都能自由存取和揀選）。該類倉庫系統(tǒng)，每臺設(shè)備的存取速度大約為每小時 1518個托盤，適用于各種行業(yè)。隨著倉庫增大，倉庫的進出量越大，使用該系統(tǒng)的設(shè)備量增加會較多，所以成本會增加。但它的靈活性很好，第三方物流的倉庫大都采用這種形式。 31 第三章 案例分析 雙深式系統(tǒng)是選取式和駛?cè)胧较到y(tǒng)的結(jié)合體，可以非常有效地利用倉庫的空間（貨架排布密布較大），又能保證有很好的村取貨速度和揀選條件（每 2個托盤都能自由存和揀選）。該類倉庫系統(tǒng)，每臺設(shè)備的存取速度大約為每小時 1215個托盤。它的靈活性也較好，如果隨著倉庫增大，倉庫的進出量越大，使用該系它的設(shè)備數(shù)量增加不會較多，所以成本基本保持不變。近年來，這種系統(tǒng)的倉庫使用也逐步多起來了，沒有行業(yè)限制，但貨物種類不能太多。 綜合起來，每種倉庫系統(tǒng)各有特色，每個公司要按照各自的行業(yè)特點來選擇最合適的、性價比最好的系統(tǒng)。當然，每個系統(tǒng)并不是獨立的，可以結(jié)合起來同時使用，根據(jù)不同的物流方式、進出貨速度、貨物品種、進出量來選擇。 第三章完 感謝使用 《 現(xiàn)代物流概論 》 教材
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