【正文】 設(shè)施乃不完善 ? 我國在 《 十一五規(guī)劃綱要 》 中，明確提出要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。而物流業(yè)的發(fā)展又要以物流裝備為依托，同時更離不開物流技術(shù)的支撐。在 2022年這一“十一五”規(guī)劃的起步年中，我國物流業(yè)進(jìn)入了快速、全面的發(fā)展期，同時也為物流裝備的發(fā)展提供了絕佳的市場契機(jī)。 ? 近年來，在上海、深圳、廣州、北京、天津等地，物流發(fā)展頗為迅猛，興建了大量配送中心、物流中心，但總體物流裝備水平仍然較低，各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效地銜接，這使物流機(jī)械化和自動化難以展開。例如，現(xiàn)在普遍使用的托盤就有多個標(biāo)準(zhǔn)，不少企業(yè)之間無法通用。 ? 雖然個別企業(yè)的物流技術(shù)裝備水平達(dá)到或接近了國際先進(jìn)水平，但企業(yè)物流信息管理水平和技術(shù)手段乃然較為落后，缺乏必要的公共物流信息平臺，訂單管理、貨物跟蹤、庫存查詢等物流信息服務(wù)功能較弱，制約了物流運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量的提高 5．我國物流總體物流技術(shù)裝備比較落后 ?物流設(shè)施的發(fā)展趨勢是由物流客戶需求的變化和科研創(chuàng)新兩者共同決定的，未來物流設(shè)施的發(fā)展將出現(xiàn)以下趨勢。 ? 1．信息化 ?現(xiàn)代物流是商流、資金流、信息流的統(tǒng)一，需要實(shí)現(xiàn)物流與信息流的高度集成。因此，物流技術(shù)最主要的發(fā)展趨勢就是向信息化發(fā)展。物流信息經(jīng)過了口頭信息、文字單據(jù)信息、條碼信息等多個歷程，今天發(fā)展出了物料、商品的多元信息技術(shù)。物料、商品在生產(chǎn)、流通過程中不斷改變形態(tài)、不斷增值、不斷滋生新的信息。物料、商品在流動、加工重組的動態(tài)過程中不斷產(chǎn)生大量的品種、規(guī)格、數(shù)量、重量、成份、批次、日期、等級、質(zhì)量、廠商代碼、商品代碼等信息。 三、物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展趨勢 ? 通過對物流全過程進(jìn)行跟蹤、識別、認(rèn)證、控制和反饋，可以做到：與電子商務(wù)接軌，提高營銷水平；有效實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理、控制、反饋；促進(jìn)物流合理化、物料需求和供應(yīng)的科學(xué)化，減少資金占用，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)；為新品開發(fā)、精確配方、控制、質(zhì)量跟蹤、消費(fèi)評估、創(chuàng)新決策等提供快速、科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息；實(shí)現(xiàn)商品的加密、防偽、打假 .從技術(shù)手段上，將從條碼發(fā)展到二維碼、 IC卡、電子標(biāo)簽、無線標(biāo)識、數(shù)字加密、數(shù)字水印等技術(shù)。 ? 高檔商品的管理和上位管理將引入指紋、聲紋、視網(wǎng)膜等識別技術(shù)。將可重復(fù)使用的電子標(biāo)簽用于企業(yè)內(nèi)部物料流程，從而將物料的品種、成份配方、加工、批次等信息錄入包裝或托盤，為精細(xì)配方、準(zhǔn)確控制、開發(fā)新品、質(zhì)量跟蹤等提供準(zhǔn)確的信息依據(jù)。此外，諸如企業(yè)資源計(jì)劃（ ERP）等多種信息技術(shù)得到普遍應(yīng)用。信息技術(shù)逐漸成為物流技術(shù)的核心，物流設(shè)施與設(shè)備和信息技術(shù)的結(jié)合愈加緊密。 ? 企業(yè)自動化物流系統(tǒng)是集光機(jī)電信息技術(shù)為一體的系統(tǒng)工程，具有深刻的內(nèi)涵，由于信息技術(shù)的發(fā)展，它也具有更廣闊的外延，與企業(yè)信息化、過程自動化相互交融。它主要包括：自動化立體倉儲系統(tǒng)、自動輸送系統(tǒng)、自動導(dǎo)引車系統(tǒng)（ AGVS）、機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、消防自動報(bào)警噴水滅火系統(tǒng)、多媒體實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)模擬仿真系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)集成管理系統(tǒng)等。它可使各種物料最合理、經(jīng)濟(jì)、有效的流動，并使物流、信息流、商流在計(jì)算機(jī)的集成控制管理下，實(shí)現(xiàn)物流的自動化、智能化、快捷化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化。 ? 它是一項(xiàng)高技術(shù)的系統(tǒng)工程，涉及到的領(lǐng)域有巷道堆垛機(jī)技術(shù)、條碼技術(shù)、無線標(biāo)識、模擬仿真、圖像識別、網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、實(shí)時監(jiān)控、無線通訊、紅外通訊、激光定位、激光導(dǎo)引、電磁導(dǎo)引、慣性導(dǎo)航、機(jī)器人技術(shù)等。物流自動化技術(shù)的發(fā)展方向是通過研究各行業(yè)中各種物流在流動過程中如何合理、經(jīng)濟(jì)、有效的流動，通過應(yīng)用系統(tǒng)集成的方法，在系統(tǒng)中集成應(yīng)用各種高新技術(shù)和產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)物流的自動化、合理化、智能化、快捷化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化和集成化。 2．自動化 ? 自動化物流系統(tǒng)的主要產(chǎn)品有：無人導(dǎo)引自動車及其系統(tǒng)、巷道堆垛機(jī)、立體倉庫、工業(yè)機(jī)器人、有軌（空中、地面）自動車、自動輸送系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控信息系統(tǒng)等。 ? 同時，企業(yè)自動化物流系統(tǒng)與自動識別技術(shù)的結(jié)合是必然趨勢。目前，條碼仍然是最主要的信息載體，條碼識別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各種物流配送分揀系統(tǒng)中。 RFID技術(shù)還處于發(fā)展階段，受到諸如成本等因素的限制，但是， RFID技術(shù)的發(fā)展是必然趨勢。 ? 3．節(jié)能化 ? 節(jié)能不僅僅是當(dāng)前環(huán)保的需要，也與社會和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展結(jié)合越來越緊密，成為當(dāng)今社會的主流意識之一。物流過程中對能源的消耗也是驚人的，特別是物流運(yùn)輸部門，能耗是成本的重要組成部分。因此，企業(yè)對于物流設(shè)施設(shè)備的選擇將更注重環(huán)保與節(jié)能方面的問題。不少物流設(shè)備供應(yīng)商針對這下情況及時調(diào)整了產(chǎn)品性能，如汽車行業(yè)正在改造發(fā)動機(jī)以適應(yīng)象“歐洲三號”氣體排放標(biāo)準(zhǔn)這樣的一些環(huán)保要求。 ? 4．系列化與標(biāo)準(zhǔn)化 ? 滿足客戶需求是企業(yè)的宗旨，而產(chǎn)品系列化、標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)、保證品質(zhì)、降低生產(chǎn)成本的必要條件。深入分析后發(fā)現(xiàn)，正是由于企業(yè)對系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)識不足，才導(dǎo)致了疲于應(yīng)付非標(biāo)設(shè)計(jì)、成本難以控制等一系列問題的產(chǎn)生。解決問題的思路在于，仔細(xì)進(jìn)行行業(yè)分析，制定合理的標(biāo)準(zhǔn)，使標(biāo)準(zhǔn)化的系列產(chǎn)品能夠最大限度地覆蓋用戶的實(shí)際需求。 ? 標(biāo)準(zhǔn)化包括硬件設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化與軟件系統(tǒng)接口的標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)化可以實(shí)現(xiàn)不同物流系統(tǒng)的對接，使客戶對系統(tǒng)同時有多種選擇和便利。標(biāo)準(zhǔn)化也有助于設(shè)施設(shè)備的通用化，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的快速轉(zhuǎn)換，提高物流作業(yè)效率，如標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可由集裝箱拖車直接交予海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)?。但是，在?biāo)準(zhǔn)化的同時也要注意消費(fèi)者需求的多樣性，開發(fā)和應(yīng)用具有柔性的設(shè)施設(shè)備，以滿足不同層次的需要。 【 實(shí)訓(xùn)任務(wù) 】 ▲ 實(shí)訓(xùn)目標(biāo) 1. 熟悉我國物流設(shè)施與設(shè)備的基本情況； 2. 學(xué)會正確地區(qū)分各類物流設(shè)施與設(shè)備； 3. 掌握物流設(shè)備與設(shè)施在現(xiàn)代物流中的地位與作用； 。 ? ▲ 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn) ? 北京煙草配送中心 ? ▲ 實(shí)訓(xùn)步驟 ? 第一步 教師發(fā)放工作任務(wù)書 ? 任務(wù)書主要是明確此實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的目標(biāo)、實(shí)施過程和預(yù)期結(jié)果等內(nèi)容。一般的格式如表 11所示。 ? 表 11 工作任務(wù)書 ? 班級姓名實(shí)訓(xùn)時間實(shí)訓(xùn)目標(biāo)正確地區(qū)分物流企業(yè)現(xiàn)有的各類物流設(shè)施與設(shè)備實(shí)施過程資訊采集：工作計(jì)劃：工作實(shí)施：檢查和評價(jià)：工作成果注意事項(xiàng) 表 11 工作任務(wù)書 班級 姓名 實(shí)訓(xùn)時間 實(shí)訓(xùn)目標(biāo) 正確地區(qū)分物流企業(yè)現(xiàn)有的各類物流設(shè)施與設(shè)備 實(shí)施過程 資訊采集： 工作計(jì)劃： 工作實(shí)施： 檢查和評價(jià)： 工作成果 注意事項(xiàng) ? ? 第二步 任務(wù)分配 ? 對任務(wù)進(jìn)行分解，并根據(jù)任務(wù)目標(biāo)，進(jìn)行學(xué)生分組。每組約 5人 ，每組內(nèi)分工負(fù)責(zé)不同的內(nèi)容，本任務(wù)分配記錄如表 12所示。 任務(wù) 學(xué)生角色分配 北京煙草配送中心現(xiàn)有的各類物流設(shè)施與設(shè)備的調(diào)研 作業(yè)組共 人，其中： 前期資料搜集 人： 調(diào)研問卷設(shè)計(jì) 人： 調(diào)研結(jié)果分析 人： 調(diào)研報(bào)告撰寫 人： 其他 人： 表 12 任務(wù)分配表 ?第三步 布臵實(shí)訓(xùn)任務(wù) ?針對北京煙草配送中心現(xiàn)有的各類物流設(shè)施與設(shè)備的調(diào)研，提交調(diào)研報(bào)告 ?第四步 教師任務(wù)解釋 ? 1． 分析物流企業(yè)作業(yè)流程，確定設(shè)備類型 ? 2． 討論各種物流設(shè)備的工作特點(diǎn)及技術(shù)特性 ? 3． 結(jié)合實(shí)際工作情況給出判斷 ? 4． 得出調(diào)研結(jié)論 ?第五步 學(xué)生執(zhí)行任務(wù) ?根據(jù)教師的講解，結(jié)合自己的理解，制定時間進(jìn)度計(jì)劃，確定負(fù)責(zé)人，實(shí)施調(diào)研計(jì)劃，了解本企業(yè)物流設(shè)施與設(shè)備大概情況。 ?第六步 調(diào)研總結(jié)，形成調(diào)研報(bào)告 ?根據(jù)本組調(diào)研內(nèi)容，按照一定的邏輯性總結(jié)調(diào)研內(nèi)容，形成調(diào)研報(bào)告，以備成果展示。 ? ▲ 成果展示 ? 根據(jù)調(diào)查的結(jié)果，學(xué)生需要提交一份調(diào)研報(bào)告，字?jǐn)?shù)不低于 3000字，一份 ppt講演稿。調(diào)研報(bào)告要注意一定的格式，里面盡可能增加一些圖片、表格、數(shù)字等。報(bào)告里要體現(xiàn)出每人負(fù)責(zé)的內(nèi)容。 ? ▲實(shí)訓(xùn)評價(jià) ? 實(shí)訓(xùn)評價(jià)主要是通過課堂上講解內(nèi)容的完整性，表述的是否清楚，邏輯性如何，成員協(xié)作配合等方面。評價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)見表 13。 考核要素 評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 分值 （分） 評分（分） 自評 （ 20%） 小組 （ 30%） 教師 （ 50%） 運(yùn)輸市場認(rèn)知實(shí)訓(xùn) 組織協(xié)作能力 25 調(diào)研問卷設(shè)計(jì) 25 調(diào)研報(bào)告寫作 25 調(diào)研匯報(bào)內(nèi)容 25 評價(jià)人簽名 合計(jì) 評語 教師： 年 月 日 表 13 實(shí)訓(xùn)評價(jià) 【 大賽試題 】 ? 一、填空題 ? 1．物流是物品從 向 的實(shí)體流動過程，它包括 和 ，都離不開 的支持。 ? 2．物流系統(tǒng)由 、 、 、 、 、 等要素組成。 是物流系統(tǒng)的核心要素，是物流系統(tǒng)的主體。 ? 3．物流基本設(shè)施包括 、 、 、 、 、 及 等，其 和 直接影響物流活動和物流作業(yè)的運(yùn)行相率。 ? 物流設(shè)備是指用于 、 、 、 、 、 、 等物流活動的設(shè)備或裝備。 ? 5．倉儲在物流系統(tǒng)中起著 、 、 的作用，是物流的另一個中心環(huán)節(jié)。它的基本內(nèi)容包括 、 、 等活動。 ? 包裝是指在流通過程中 、 、 ，按一定技術(shù)方法而采用的 、 等的總體名稱，包括為達(dá)到上述目的而進(jìn)行的 。 ? 裝卸搬運(yùn)設(shè)備是指用來 、 、 送 物料的設(shè)備。 ? 流通加工是指物品從 到 的過程中，根據(jù)需要施加 、 、 、 、 、 、 等簡單作業(yè)的總稱。 ? 9條形碼技術(shù)包括條形碼的編碼技術(shù)、條形符號設(shè)計(jì)、快速 識別技術(shù)和計(jì)算機(jī)管理技術(shù)。 EAN條碼是國際上通用的商品代碼，由 位數(shù)字及相應(yīng)的 組成。 ? EDI即電子數(shù)據(jù)交換，構(gòu)成 EDI系統(tǒng)的三個要素是 、 、 你好 。 ? 1射頻技術(shù)的基本原理是 。 ? 1貨物跟蹤系統(tǒng)是指物流運(yùn)輸企業(yè)利用 和 及時獲取有關(guān) 的 提高物流運(yùn)輸服務(wù)的方法。 ? 1現(xiàn)代物流裝備向 、 、 、 、 、 、 ? 智 、 和 方向發(fā)展。 ? 流通加工是指物品從 到 的過程中，根據(jù)需要施加 、 、 、 、 、 、 等簡單作業(yè)的總稱。 ? 9條形碼技術(shù)包括條形碼的編碼技術(shù)、條形符號設(shè)計(jì)、快速 識別技術(shù)和計(jì)算機(jī)管理技術(shù)。 EAN條碼是國際上通用的商品代碼，由 位數(shù)字及相應(yīng)的 組成。 ? EDI即電子數(shù)據(jù)交換，構(gòu)成 EDI系統(tǒng)的三個要素是 、 、 你好 。 ? 1射頻技術(shù)的基本原理是 。 ? 1貨物跟蹤系統(tǒng)是指物流運(yùn)輸企業(yè)利用 和 及時獲取有關(guān) 的 提高物流運(yùn)輸服務(wù)的方法。 ? 1現(xiàn)代物流裝備向 、 、 、 、 、 、 ? 智 、 和 方向發(fā)展。 ?二、選擇題 ? 1．（ VIN）代表車輛的什么代碼（ ） ? A．車輛特征代碼 B車輛識別代碼 ? C．世界制造廠商識別代碼 D 車輛指示代碼 ? 2．以下選項(xiàng)中，屬于物流基礎(chǔ)設(shè)施的是（ ） ? A．叉車 B集裝箱 C．托盤 D．物流基礎(chǔ)信息平臺 ? 1．下列哪種情形不體現(xiàn)物流技術(shù)裝備配臵的合理性原則 ( )。 ? A．在機(jī)械化的過程中考慮系統(tǒng)目標(biāo)和實(shí)際情況