物流企業(yè)設施與設備管理-資料下載頁
2025-01-11 10:33本頁面
【正文】 ） 中修是指更換與修理設備的主要零件和數(shù)量較多的各種磨損零件 ， 并校正設備的基準 ， 以恢復和達到規(guī)定的精度 、 功率和其他的技術要求 。 設備的修理與維修制度 （ 1）計劃預防維修制度 （ 2）計劃保修制度 設備大修理經(jīng)濟界限的確定 設備維修與管理的評價指標 主要包括設備完好率 、 設備故障率 、 設備待修率等 。 標 主要包括維修費用效率 、 單臺設備費用效率 、 單位工作量 （ 或產(chǎn)值 ） 維修費用及維修人數(shù)等 。 主要包括設備臺數(shù)利用率 、 設備時間利用率和設備能力利用率等 。 設備的日常管理工作 設備的日常管理是指對設備進行分類、編號、登錄以及調(diào)撥、事故處理、報廢和日常養(yǎng)護等工作。 第四節(jié) 設備的壽命 設備更新分析的比較原則 物流企業(yè)的設備更新，就是用新設備代替原有舊設備完成相同工作（或服務）。 設備更新分析的比較原則 ， 還是改造舊設備 ， 在設備經(jīng)濟分析中一律只分析其費用 。 ， 其服務壽命不同 在對設備進行更新分析時 ， 分析期必須一致 ， 在實際工作中 ， 通常采用年費用法來進行方案比較 。 通常舊設備更新 ，往往未到其折舊壽命期末 ， 帳面價值和轉(zhuǎn)售價值之間存在差額 ， 故存在著沉沒成本 ， 即未收回的設備價值 。 新設備的購置價格相比 。 設備更新決策 設備更新決策 用經(jīng)濟壽命來決定設備的最佳更新時機，只考慮了物流設備的有形磨損，而未考慮物流設備的無形磨損的磨損，這種情況多用于設備在使用期內(nèi)不發(fā)生技術上的過時和陳舊，沒有更好的新型設備出現(xiàn)，只是由于有形磨損的影響，造成運行成本的不斷提高，這時使用原型設備替換往往要比繼續(xù)使用舊設備更為經(jīng)濟。
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