^10027_11611_445_519]第3章物流設(shè)施與設(shè)備(完整版)
【正文】 性、伴生性的活動(dòng) （ 2）裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng) （ 3）裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng) （ 4）裝卸搬運(yùn)增加物流成本 （二）裝卸搬運(yùn)設(shè)備的分類(lèi) （ 1）按作業(yè)性質(zhì)分類(lèi)。 9 第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 10 第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 四、航空運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 （一）航空港 航空港是指位于航線上的、保證航空運(yùn)輸和專業(yè)飛行作業(yè)用的飛機(jī)機(jī)場(chǎng)及其有關(guān)建筑物、構(gòu)筑物和其他設(shè)施的總稱。 （三）信號(hào)設(shè)備 鐵路信號(hào)中用手拿的信號(hào)燈、信號(hào)旗或用手勢(shì)顯示的信號(hào)叫手信號(hào)；臨時(shí)設(shè)置的信號(hào)牌、信號(hào)燈等叫移動(dòng)信號(hào)；在固定地點(diǎn)安裝的信號(hào)設(shè)備統(tǒng)稱固定信號(hào)。 4 第一節(jié) 物流設(shè)施與設(shè)備概述 三、物流設(shè)施與設(shè)備的分類(lèi) （一）運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 （二）裝卸搬運(yùn)設(shè)施與設(shè)備 （三）儲(chǔ)存設(shè)施與設(shè)備 （四）包裝設(shè)施與設(shè)備 （五）流通加工設(shè)施與設(shè) （六）信息采集與處理設(shè)施與設(shè)備 （七）集裝單元化設(shè)施與設(shè)備 四、現(xiàn)代物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì) :大型化、高速化、信息化、多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、智能化、實(shí)用化、綠色化 5 第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 一、公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 （一）公路的分類(lèi) 公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。物流設(shè)施與設(shè)備是整個(gè)物流系統(tǒng)中最重要的組成部分，是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)。它承受機(jī)車(chē)、列車(chē)和貨物的重量，并且引導(dǎo)它們的行走方向，是鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行基礎(chǔ)。 （二）船舶 運(yùn)輸船舶是指載運(yùn)旅客和貨物的船舶。 11 第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 （ 2）航線 飛機(jī)飛行的路線稱為航線，航線確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖和經(jīng)停地點(diǎn)。 （三）機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車(chē)輛：叉車(chē)、其他機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車(chē)輛 （四）人力搬運(yùn)車(chē) 人力搬運(yùn)車(chē)是一種以人力為主，在路面上從事水平運(yùn)輸?shù)陌徇\(yùn)車(chē)。 二、主要流通加工設(shè)備 （一）包裝機(jī)械 （二）計(jì)量充填機(jī)械 （三）灌裝機(jī)械 （四）封口機(jī)械 （五）裹包機(jī)械 （六）捆扎機(jī)械 （七）裝箱機(jī)與紙箱包裝機(jī) 23 第六節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)設(shè)備 一、倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)設(shè)備概述 物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與裝備主要有站臺(tái)、貨架、堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)、分揀設(shè)備、 AGV、碼垛機(jī)械手、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)及其周邊設(shè)備等。 （ 2）碼垛機(jī)器人 (Robot Palletizer) 托盤(pán)碼垛機(jī)器人是能將不同外形尺寸的包裝貨物，整齊地、自動(dòng)地碼（或拆）在托盤(pán)
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