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興隆路施工組織-資料下載頁

2025-06-01 17:17本頁面

【導讀】市面貌的重要舉措。江南新區(qū)市政基礎設施建設道路工程位于牡。北起牡丹江右岸,南至興隆鎮(zhèn)躍進村。包括鏡泊湖東路、水、道路照明等工程項目。本工程在一定距離。內預留井及過道管。給水管道:管徑DN200鑄鐵承插管3694米。道路全長:1344米。道路設計紅線寬度50米,橫斷面形式?;瘞挾葍蓚雀髅住U彰鞴こ蹋翰捎孟涫阶冸娤?,12米雙臂式鋼桿燈。溝槽回填采用溝槽底至路面結構層下夯填6%水泥穩(wěn)定砂礫。砌體部分采用C20砼現(xiàn)澆。鐵井蓋,綠化帶下采用直徑700的輕型預制鋼筋砼井蓋。14,其中所有磚砌體部分均采用C20砼現(xiàn)澆,墻厚20cm)。土中有機質含量小于10%,土中硫酸鹽的含量。其最大粒徑不得大于。壓實后壓實度應大于96%,采用重型擊實標準。壓鈉燈雙排對稱布置于人行道側石內,間隔35米左右。

  

【正文】 8)、瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實際的混合料類型施工機械和施工工藝等,由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經驗確定。攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡,并由使用的混合料總量與面積校驗平均厚度 ,不符合要求時根據(jù)鋪筑情況及時進行調整。 9)、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和機產量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定,并符合26m/min 的要求。在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器不停頓的轉動,兩側保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料,并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。慰平板按所需厚度固定,不得隨意調整。 10)、用機械攤鋪的混合料,不用工人反復修整。當出現(xiàn)下列情況時,可用人工作局部找補或更換混合料。 a、橫斷面不符合要求。 b、 構造物接頭部位缺料。 C、攤鋪帶邊緣局部缺料。 d、表面明顯不平整。 e、局部混合料明顯離析。 f、攤鋪后有明顯的拖痕。 11)、人工找補或更換混合料應在現(xiàn)場主管人員指導下進行。缺陷較嚴重時,應予鏟除,并調整攤鋪機或改進攤鋪機工 藝當屬機械原因引起嚴重缺陷時,立即停止攤鋪。人工修補時,工人不站在熱混合料層面上操作。 12)、在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青混合料應符合下列要求: a、半幅施工時,路中一側事先設置擋板。 b、 瀝青混合料卸在鐵板上,攤鋪時扣鍬 攤鋪,不得揚鍬遠甩。 C、邊攤鋪邊用刮板刮平,刮平應輕重一致,往返刮 23 次達到平整即可,不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析。 d、撒料用的鐵鍬等工具加熱使用,也可以涂輕柴油或油水混合液,以防粘結混合料。但不得過于頻繁,影響混合料質量。 e、攤鋪不得中途頓。攤鋪好的瀝青混合料應緊接碾壓,如因故不能及時碾壓或遇雨時,應停止攤鋪,并對卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。 7)、熱拌瀝青混合料的壓實及成型 1)、選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟,為達到最佳結果。瀝青混合料采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的 方式 。壓路機的數(shù)量根據(jù)生產率決定。 2)、瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,碾壓速度應符合規(guī)定。 3)、瀝青混合料的初壓應符合下列條件: a、 初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產生推移、發(fā)裂,壓實溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經試壓確定,并符合規(guī)范要求。 b、壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊 1/31/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時,應緊靠支擋碾壓。當邊緣 無支擋時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機的外側輪伸出邊緣 10cm 以上碾壓,也可在邊緣先空出 3040cm,待壓完第一遍后,將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。 C、采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓 2 遍,其線壓力不小于 350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱、必要時予以適當修整。 4)、復壓應緊接在初壓后進行,并符合下列要求: a、復壓采用重型的輪胎壓路機,也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數(shù)應經試壓確定,不少于 46 遍,達到要求的壓實度,并 無顯著輪跡。 b、當采用輪胎壓路機時,總質量不小于 15t。碾壓厚層瀝青混合料總質量不小于 22t。輪胎充氣壓力不小于 ,相鄰碾壓帶應重疊 1/31/2 碾壓寬度。 C、當采用三輪鋼筒式壓路機時,總質量不小于 12t,相鄰碾壓帶應重疊后輪 1/2 寬度。 d、當采用振動壓路機時,振動頻率為 3550Hz,振幅為,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020cm。振動壓路機倒車時應先停止振動,并在向另一方向運動后再振動,以避免混合料形成鼓包。 5)、終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,不少于兩遍,并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。 6)、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。 7)、壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪時,可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水,嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水,或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎熱后停止向輪胎灑水。 8)、壓路機不得 在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車。振動壓路機在型的路面上行駛時應關閉振動。 9)、對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些邊緣局部地區(qū),采用振動夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應用人工夯錘、熱烙鐵補充 夯 實。 10)、在當天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機械設備或車輛,不得撒落礦料、油料等雜物。 接縫 1)、在施工縫及構造物兩端的連接處必須仔細操作保證緊密、平順。 2)、縱向接縫部位的施工應符合下列要求: a、攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。施 工時應將已鋪混合料部分留下 1020cm 寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。 b、半幅施工不能采用熱接縫時,加設或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上 510cm,人工將攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。碾壓時先在已壓路面上行走,碾壓新鋪層,然后壓實新鋪部分,再伸進已壓實路面 1015cm,充分將接縫壓實緊密。上下層的接縫應錯開 15cm 以上,表層的接縫應順直。 2)、相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應采錯位 1m 以上。中下層的橫向接縫采 用斜接縫,上面層采用垂直的平接縫。 3)、平接縫應做到緊密粘結,充分壓實,連接平順。施工可采用下列方法: a、在施工結束時,攤鋪機在接近端部約 1m 處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用 3m 直尺檢查平整度,趁尚未冷透時垂直創(chuàng)除端部層厚不足部分,使下次施工時成直角連接。 b、在預定的攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶,攤鋪混合料后 趁熱在攤鋪層上挖出一道縫隙,縫隙位于撒砂與未撒砂的交界處,在縫中嵌入一塊與壓實層厚等厚的木板或型鋼,待壓實后鏟除撒砂的部分,掃盡砂子,撤去木板或型鋼,在端部撒粘層瀝青接著攤鋪。 C、在預定攤鋪段的末端先鋪上一層麻袋或牛皮紙,攤鋪碾壓成斜坡,下次施工將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人工刨除,在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。 d、在預定攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料稍冷卻后用切割機切割整齊后取走,用干拖布吸走多余的冷卻水、待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪,不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。 5)、從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應用 3m 直尺檢查端部平整度,當不符合要求時,應予清除。攤鋪時應調整好預留高度,接縫處攤鋪層施工結束后再用 3m 直尺檢查平整度,當有不符 要求者,應趁混合料尚未冷卻時立即處理。 6)、橫向接縫的碾壓應先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側應放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度 為15cm。然后每壓一遍向新鋪層混合料移動 1520cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經成型,同時又有縱縫時,可先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為 1520cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進行正常 的縱向碾壓。 開放交通及其他 1)、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻, 混合料表面低于 50℃ 后,方可開放交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度。 2)、瀝青路面雨季施工應符合下列要求: a、注意氣象預報,加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠的聯(lián)系,縮短施工長度,各項工序緊密銜接。 b、運料汽車和工地應備有防雨設施并做好基層及路肩的排水措施。 C、當遇雨或下層潮濕時,不得攤鋪瀝青混合料,對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料,應全部清除,更換新料。 (六)、透層油施工 1)、各種透層瀝青的品種和用量應根據(jù)基層的種類通過試灑確定,并符合規(guī)范的要求。 2)、透層緊接在基層施工結束表面稍干 后澆灑。當基層完工后時間較長,表面過分干燥時,應對基層進行清掃,在基層表面少量灑水并待表面稍干后澆灑透層瀝青。 3)、透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑,灑布車符合規(guī)范要求。當噴嘴不能保證噴灑均勻時,應更換噴嘴。 4)、澆灑透層瀝青應符合下列要求: a、澆灑透層前,路面應清掃干凈,對路緣石及人工構造物應適當防護,以防污染。 b、透層瀝青灑布后應不致流淌、滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜。 C、如遇大風或即將降雨時,不得澆透層瀝青。 d、氣溫低于 10℃ 時,不澆灑透層瀝青。 e、應按設計的瀝青用量一次澆灑均勻,當 有遺漏時,應用人工補灑。 f、澆灑透層瀝青后,嚴禁車輛、行人通過。 g、在鋪筑瀝青面層前,若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時,應予清除。 三、給排水工程、附屬工程 詳細施工方法、施工技術措施 (一)牙石、雨水支管和雨水口、雨水井施工 牙石施工: ( 1)按設計尺寸購入牙石,曲線部分按半徑加工,以求直線直順,曲線圓順。牙石要求濕砌縫。 ( 2)測量放線:重新釘立邊樁,其間距直線段為 10 米,在彎道段為 5— 10 米,路口圓弧段為 1— 5 米,對于邊石頂端拉線應嚴格控制以防塌腰。 ( 3)牙石基礎:施 工時應澆筑基礎砼,靠背回填土及時夯填密實。 ( 4)安砌牙石:采用掛雙線法,控制牙石的邊和內側平直, 以確保牙石不內外傾斜。計算好縫寬和緣石的長度,用鋼尺排好尺寸,確保無緣石加塞現(xiàn)象。 ( 5)牙石應頂面平整,隨時用 3 米直尺檢查其直順度,要求線條直順、彎道圓滑,濕砌縫寬控制在 10mm 以內。 牙石施工要點:在灰土基礎驗收合格后,人工開挖牙石溝槽,用 3CM 厚 1: 3 的水泥砂漿基礎,牙石安裝縫寬 1cm,用 1: 3 水泥砂漿勾縫,勾縫要密實飽滿。 用鐵皮溜頭,棒無毛刺,待砂漿初凝后牙石后側用原基層土夯填平整,砌好的牙石應平直, 表面平整,轉角圓滑。 雨水支管施工 工藝: 施工放樣→挖管溝→墊層→管節(jié)安裝→調正→加固→檢驗→驗收→下道工序 1)過街管開挖位置要準確, 10%石灰土完工后,采用人工挖管溝 ,溝槽開挖按 1: 放坡,采用 90 度帶形砼基礎 。管溝邊緣要整齊,底面平順,以高程控制不超挖。 2)墊層砼搗固密實,平順,距底標高應低 2- 3cm,以便用砂漿調整標高。將管按中線調直,然后將管口接縫處 采用 1: 3 水泥砂漿抹帶接口。雨水支管 兩側對稱填入砼搗實,兩端伸入雨水井中,管口與井內壁平齊,然后用素砼加固。 3)管溝回填 :當雨水支管位于 機動車道或人行道下,溝槽至路面結構層采用 6%水泥穩(wěn)定砂礫回填;當雨水支管位于綠化帶內時, 采用 槽底至管頂回填水撼砂,管頂至路面下 50 公分采用原土夯填?;靥钤林胁坏煤杏袡C物、凍土、磚、石以及大于 5公分的硬塊。夯實密實度按現(xiàn)行施工驗收規(guī)范執(zhí)行。支管砼包封按施工規(guī)范和設計要求進行。 施工要點:回填應在管座混凝土強度達到 50%以上時方可進行。必須按照設計圖紙的管徑與坡度埋設,管線要順直,不得有拱背、洼心等現(xiàn)象,接口要嚴密。我們采用四合一施工法即(基礎、鋪管、八字混凝土、抹箍同時施工)?;靥顟诠茏觾蓚韧瑫r進行,雨 水支管頂以下用 5%水穩(wěn)砂礫回填,以上用 8%灰土預拌回填,管頂 40cm 范圍內用人工夯實,壓實度要與道路結構層相同。支管采用 90℃ 水泥砼帶形基礎,水泥砂漿抹帶接口。 雨水口施工 : 基槽開挖:按雨水口外形尺寸
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