大跨度橋梁非線性顫振和抖振時(shí)程分析-資料下載頁(yè)
2025-08-04 15:26本頁(yè)面
【正文】 對(duì)比情況。限于篇幅所限。從結(jié)果對(duì)比可以看出本文的計(jì)算結(jié)果與頻域分析方法、風(fēng)洞模型試驗(yàn)的結(jié)果基本吻合。本文的主要目的是建立一套時(shí)域內(nèi)顫振和抖振統(tǒng)一分析的方法和流程。從比較結(jié)果來(lái)看，這種方法和流程是成功的。 從比較結(jié)果中還可以得到以下一些現(xiàn)象： （ 1）本文豎向響應(yīng)略小于風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果，本文的扭轉(zhuǎn)結(jié)果又略大于風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果?？紤]到目前的風(fēng)振試驗(yàn)和分析方法體系都尚未達(dá)到比較精確的程度，這些誤差可能來(lái)源于試驗(yàn)、頻域、時(shí)域三者之間的模型誤差。 （ 2）素流對(duì)該橋的顫振臨界風(fēng)速?zèng)]有影響，即考慮抖振項(xiàng)的參與不影響該橋額振臨界風(fēng)速。 （ 3）只有氣動(dòng)導(dǎo)納因素對(duì)抖振結(jié)果影響顯著?？梢?，幾何非線性和有效三分力及有效氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)對(duì)懸索橋的影響可能要到更大的跨度才能表現(xiàn)出來(lái)。 七、結(jié)語(yǔ) 大跨度橋梁在非線性情況下的顫振和抖振分析是目前橋梁風(fēng)工程研究的熱點(diǎn)之一。本文著重提出了時(shí)域中統(tǒng)一的顫振和抖振方法，同時(shí)解決了脈動(dòng)風(fēng)速的高效率模擬、結(jié)構(gòu)幾何非線性和氣動(dòng)非線性的處理方法。在此基礎(chǔ)上，本文編制了計(jì)算程序 Nbuffet并用該程序分析了江陰長(zhǎng)江大橋非線性顫振和抖振響應(yīng)。結(jié)果表明本文提出的方法及所編制的程序在理論和實(shí)踐上都是正確的。 在此基礎(chǔ)上，我們就可以在時(shí)域中增加考慮各種非線性因素對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析從而尋找結(jié)構(gòu)對(duì)這些因素的敏感性；我們也可以根據(jù)時(shí)程計(jì)算來(lái)進(jìn)行非線性的振動(dòng)控制。而這些研究工作在頻域范圍內(nèi)是難以開展的。如果與 CFD技術(shù)相結(jié)合，將可望實(shí)現(xiàn)從參數(shù)識(shí)別到結(jié)構(gòu)宏觀計(jì)算和控制的全過程分析。從而達(dá)到與風(fēng)洞試驗(yàn)互為補(bǔ)充的目的。 應(yīng)該說(shuō)，盡管以上方法和程序是成功的，但是更重要的是要利用這種方法對(duì)所關(guān)心的橋梁進(jìn)行各種用過去的方法所不能進(jìn)行的全過程參數(shù)分析，從而得到更具有普遍 規(guī)律 性的結(jié)論。因此，大量的實(shí)例計(jì)算和 總結(jié) 是必要的。7
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