大跨度橋梁非線性顫振和抖振時程分析(完整版)
【正文】 時程分析方法是橋梁風工程中的主要方法之一。利用這樣的風荷載，本文在時域中統(tǒng)一了抖振和顫振的分析方法。該分解通常采用迭代法求借，計算最大，常常影響模擬的規(guī)模的效率。本文按 Lin的理論計算耦合自激力。風振時程分析的初衷是為了解決非線性情況下的抖振響應(yīng)計算。如果是發(fā)散振動，就說明橋梁發(fā)生了顫振。因此，本文先通過位移時程曲線觀察振幅的變化 規(guī)律 ，當結(jié)構(gòu)的振動明顯過渡為諧波振動時，則根據(jù)計算結(jié)構(gòu)的阻尼系統(tǒng)，當阻尼系統(tǒng)為負時，則認為結(jié)構(gòu)進入顫振臨界狀態(tài)。 六、實例分析 在以上理論的基礎(chǔ)上，本文作者編制了相應(yīng) 計算 機程序 Nbuffet。以下分別是運用傳統(tǒng)頻域分析方法、風洞模型試驗和本文的方法分析得出的一些結(jié)果對比情況。 （ 3）只有氣動導(dǎo)納因素對抖振結(jié)果影響顯著。如果與 CFD技術(shù)相結(jié)合，將可望實現(xiàn)從參數(shù)識別到結(jié)構(gòu)宏觀計算和控制的全過程分析。 應(yīng)該說，盡管以上方法和程序是成功的，但是更重要的是要利用這種方法對所關(guān)心的橋梁進行各種用過去的方法所不能進行的全過程參數(shù)分析，從而得到更具有普遍 規(guī)律 性的結(jié)論。 七、結(jié)語 大跨度橋梁在非線性情況下的顫振和抖振分析是目前橋梁風工程研究的熱點之一。從結(jié)果對比可以看出本文的計算結(jié)果與頻域分析方法、風洞模型試驗的結(jié)果基本吻合。本文作者在程序中采用魚骨架式模型建立大跨度橋梁模型，采用桿梁的切線剛度矩陣和NewtonRaphson方法并引入平衡迭代來處理結(jié)構(gòu)幾何非線性。 五、非線性顫振和抖振時程 分析 的程序設(shè)計 除了在時域中統(tǒng)一顫振和抖振分析 方法 以外，本文 研究 時程分析方法的目的還在于分析不同非線性因素對橋梁顫振和抖振響應(yīng)的 影響 。 根據(jù)以上設(shè)想，本文設(shè)計并首次成功地實現(xiàn)了時域中統(tǒng)一的顫振和抖振分析算法。實際上，抖振和顫振并不是完全獨
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