大跨度橋梁非線性顫振和抖振時程分析(存儲版)
【正文】 域中增加考慮各種非線性因素對結(jié)構(gòu)進行分析從而尋找結(jié)構(gòu)對這些因素的敏感性；我們也可以根據(jù)時程計算來進行非線性的振動控制。7。在此基礎(chǔ)上，本文編制了計算程序 Nbuffet并用該程序分析了江陰長江大橋非線性顫振和抖振響應(yīng)。從比較結(jié)果來看，這種方法和流程是成功的。 江陰長江大橋主跨 1385m，是我國目前在建的跨度最大的橋梁。 根據(jù)以上分析流程并考慮這些非線性因素，借鑒一些通用有限元程序的 理論 和源代碼 [5]，本文作者編制了大跨度橋梁顫振和抖振分析程序Nbuffet。過去的一些抖振時程分析方法中常只近似考慮非耦合的自激力。當風(fēng)速較低時，自激力很小，不起控制作用，橋梁的振動就體現(xiàn)為抖振。 用脈沖響應(yīng)函數(shù)表達的自激力適合于任意形式的振動，也適用于正余弦振動（顫振）。 自激力的計算一直是研究得較多的課題之一。 二、脈動風(fēng)送的模擬 要進行抖振時程分析就必須首先模擬作用在橋梁上的脈動風(fēng)速時程。由于時域中耦合自激力的計算比較困難，過去的時程分析中都沒有考慮耦合的自激力，因此，這樣的分析方法不能用來分析耦合顫振【 2】。大跨度橋梁非線性顫振和抖振時程分析摘要： 本文在前人 研究 的基礎(chǔ)上提出了統(tǒng)一的顫振和抖振 分析 方法 。在這個流程中，非線性有限元程序是比較成熟的，但在脈動風(fēng)速模擬和自激力的計算方面都還存在著對分析有重要 影響 的缺陷。最后本文對江陰長江大橋進行了非線性顫振和抖振分析，得出了一些有益的結(jié)論。其中靜力荷載按常規(guī)靜力三分力系數(shù)計算，抖振力常按 Scanlan的準定常理論計算。雖然并非所有的自由度之間都具有耦合特性，但從理論和形式完備的角度出發(fā)，本文將Lin的理論從二自由度推廣到三自由度，成功地實現(xiàn)了時域內(nèi)三自由度耦合自激力的計算。在任何風(fēng)速之下，橋梁都受到抖振力和自激力的作用。
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