大跨度橋梁非線性顫振和抖振時程分析(存儲版)
【正文】 域中增加考慮各種非線性因素對結構進行分析從而尋找結構對這些因素的敏感性；我們也可以根據(jù)時程計算來進行非線性的振動控制。7。在此基礎上，本文編制了計算程序 Nbuffet并用該程序分析了江陰長江大橋非線性顫振和抖振響應。從比較結果來看，這種方法和流程是成功的。 江陰長江大橋主跨 1385m，是我國目前在建的跨度最大的橋梁。 根據(jù)以上分析流程并考慮這些非線性因素，借鑒一些通用有限元程序的 理論 和源代碼 [5]，本文作者編制了大跨度橋梁顫振和抖振分析程序Nbuffet。過去的一些抖振時程分析方法中常只近似考慮非耦合的自激力。當風速較低時，自激力很小，不起控制作用，橋梁的振動就體現(xiàn)為抖振。 用脈沖響應函數(shù)表達的自激力適合于任意形式的振動，也適用于正余弦振動（顫振）。 自激力的計算一直是研究得較多的課題之一。 二、脈動風送的模擬 要進行抖振時程分析就必須首先模擬作用在橋梁上的脈動風速時程。由于時域中耦合自激力的計算比較困難，過去的時程分析中都沒有考慮耦合的自激力，因此，這樣的分析方法不能用來分析耦合顫振【 2】。大跨度橋梁非線性顫振和抖振時程分析摘要： 本文在前人 研究 的基礎上提出了統(tǒng)一的顫振和抖振 分析 方法 。在這個流程中，非線性有限元程序是比較成熟的，但在脈動風速模擬和自激力的計算方面都還存在著對分析有重要 影響 的缺陷。最后本文對江陰長江大橋進行了非線性顫振和抖振分析，得出了一些有益的結論。其中靜力荷載按常規(guī)靜力三分力系數(shù)計算，抖振力常按 Scanlan的準定常理論計算。雖然并非所有的自由度之間都具有耦合特性，但從理論和形式完備的角度出發(fā)，本文將Lin的理論從二自由度推廣到三自由度，成功地實現(xiàn)了時域內三自由度耦合自激力的計算。在任何風速之下，橋梁都受到抖振力和自激力的作用。
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1