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正文內(nèi)容

隧道-施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告分析-資料下載頁(yè)

2025-08-04 06:33本頁(yè)面
  

【正文】 測(cè)頻度。d)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)、觀察的結(jié)果,初期支護(hù)發(fā)生變形時(shí),應(yīng)采取有效的加固措施。(5)二次襯砌a)討論是夠需要采用仰拱進(jìn)行斷面閉合及盡早澆筑襯砌等問題。不良地質(zhì)路段應(yīng)對(duì)是否閉合及盡早襯砌進(jìn)行討論。b)根據(jù)情況,可考慮是否采用臨時(shí)性襯砌。應(yīng)對(duì)臨時(shí)襯砌進(jìn)行討論。(6)防坍塌培訓(xùn)應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn):a)坍塌事故的危害性。b)防止事故發(fā)生的對(duì)策及注意事項(xiàng)。c)檢查方法(檢查內(nèi)容及時(shí)間)。d)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)的應(yīng)急措施。e)逃生通道使用方法。表:35隧道瓦斯爆炸事故控制措施事故控制措施等級(jí)Ⅳ(1)前期資料收集根據(jù)地形、地質(zhì)資料收集周邊可燃性氣體信息;收集周邊已完工或在建隧道工程或附近煤礦可燃性氣體的產(chǎn)生狀況、氣體爆炸事故、氣體爆炸的對(duì)策措施等資料。(2)施工中調(diào)查根據(jù)開挖面的觀察結(jié)構(gòu),進(jìn)行超前鉆探或超前地質(zhì)預(yù)報(bào),對(duì)氣體的涌出量、氣體壓力、成分等進(jìn)行調(diào)查。(3)可燃?xì)怏w檢測(cè)①設(shè)備a同時(shí)使用便攜式和固定式檢測(cè)器;b使用礦用防爆型機(jī)電設(shè)備;c電話、信號(hào)燈、照明燈、自動(dòng)閉塞裝置等選用礦用安全火花型;d安裝自動(dòng)斷電儀;e禁止使用電焊、氣割等設(shè)備;f超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng);制定檢測(cè)器的檢查、標(biāo)定要求;②檢測(cè)方法在開挖面頂端、隧道中間、模板臺(tái)車、電氣設(shè)備等附近,設(shè)定檢測(cè)可燃?xì)怏w濃度的位置。指定瓦斯檢測(cè)員,進(jìn)行檢測(cè)。在可燃?xì)怏w容易停滯的場(chǎng)所,設(shè)置固定式檢測(cè)器,實(shí)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。在作業(yè)開始前、爆破前后、地震后、低氣壓等情況,使用便攜式檢測(cè)器進(jìn)行精確測(cè)定。除可燃?xì)怏w濃度外,氧氣濃度、氣壓、洞內(nèi)的溫度、風(fēng)速等也需測(cè)定。(4)通風(fēng)①設(shè)備、方式選定適合隧道斷面、長(zhǎng)度的通風(fēng)方式。a在可能產(chǎn)生可燃性氣體的施工區(qū)域,設(shè)置能充分稀釋產(chǎn)生氣體的換氣設(shè)備;b 防毒面罩。②通風(fēng)豎井通風(fēng)設(shè)備不能將氣體濃度控制在爆炸極限范圍外時(shí),應(yīng)設(shè)置通風(fēng)豎井。(5)報(bào)警裝置設(shè)置能檢測(cè)瓦斯異常情況,并迅速通知附近作業(yè)人員的自動(dòng)警報(bào)裝置(如自動(dòng)瓦斯報(bào)警器)。制定警報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)、拉響警報(bào)時(shí)的行動(dòng)要求,并向相關(guān)人員公告。制定警報(bào)裝置的檢查、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。指定檢查員,在每天作業(yè)前對(duì)報(bào)警裝置進(jìn)行檢查。(6)火源管理①火的管理制定隧道內(nèi)用火標(biāo)準(zhǔn),并向相關(guān)人員公告。將香煙、火柴、打火機(jī)、普通燈、相機(jī)用閃光燈等可能成為火源的物品在洞口標(biāo)示,向相關(guān)人員公告,禁止將上述物品帶入隧道內(nèi)。另外,還應(yīng)實(shí)施進(jìn)洞前隨身物品檢查等具體措施。在隧道內(nèi),將動(dòng)火作業(yè)變更為不用火的方法或轉(zhuǎn)移到洞外作業(yè)。a)著火用具由作業(yè)主管進(jìn)行保管。b)動(dòng)火前對(duì)周圍的氣體濃度進(jìn)行測(cè)定并確保安全。c)用火過(guò)程中,配監(jiān)火人員,由監(jiān)火人進(jìn)行氣體濃度的測(cè)定。d)制定包含以上要求的動(dòng)火作業(yè)管理規(guī)定,并貫徹落實(shí)。e)防撞擊產(chǎn)生火花措施:一是車輛兩端設(shè)置橡膠碰頭,避免車輛直接碰撞;二是裝碴前先把煤石碴灑水潤(rùn)濕,防止挖斗與煤石碴相互撞擊產(chǎn)生火花。f)防靜電產(chǎn)生火花措施:施工人員禁止穿化纖衣物進(jìn)洞,必須穿純棉工作服(防爆服);通風(fēng)管使用雙抗(抗燃、抗靜電)塑料管;并且不使用塑料管材作噴漿管和高壓風(fēng)管。②機(jī)電設(shè)備防爆在可燃?xì)怏w濃度可能達(dá)到爆炸極限范圍場(chǎng)合使用的機(jī)電設(shè)備應(yīng)具有防爆性能。制定防爆設(shè)備維護(hù)、檢查的標(biāo)準(zhǔn),以維持防爆性能。防爆機(jī)電設(shè)備,除嚴(yán)格按規(guī)程安裝使用外,要經(jīng)常檢查維修,使之處于完好狀態(tài),保持其防爆性能。③電氣設(shè)備絕緣為防止放電、電火花的發(fā)生,檢查電氣設(shè)備的絕緣情況。使用礦用橡膠阻燃、防爆軟電纜。④爆破a爆破作業(yè),采用三級(jí)以上煤礦許可用藥;b使用毫秒電雷管;c為防止炸藥爆破時(shí)產(chǎn)生火焰,必須用炮泥封堵好炮眼,避免漏氣。⑤其他為防止服裝、通風(fēng)管等的靜電,采取防止帶電(如防爆服)、接地等措施。(7)應(yīng)急措施①應(yīng)急工具在必要的場(chǎng)所設(shè)置應(yīng)急處理用具,向相關(guān)人員公示設(shè)置場(chǎng)所和使用方法。②應(yīng)急演練模擬發(fā)生緊急事件,實(shí)施應(yīng)急避難演練。③逃生通道每個(gè)洞內(nèi)設(shè)置1套逃生通道,并備用1套。(8)防瓦斯培訓(xùn)培訓(xùn)圍繞下列內(nèi)容:a)可燃性氣體的性質(zhì);b)氣體爆炸的危害;c)可燃性氣體的檢測(cè);d)通風(fēng);e)火源管理;f)防爆型機(jī)械設(shè)備使用、逃生通道使用方法等;g)應(yīng)急處置措施。表36:隧道涌水突泥事故控制措施事故控制措施等級(jí)Ⅱ(1)前期資料收集根據(jù)需要,對(duì)周圍隧道工程出現(xiàn)涌水情況的資料進(jìn)行收集。(2)施工計(jì)劃必要時(shí),選擇適當(dāng)?shù)妮o助施工方案。(3)開挖作業(yè)①水平鉆孔進(jìn)行短距離鉆孔②集水坑討論集水坑是否設(shè)置③止水施工法根據(jù)需要,討論是否進(jìn)行帷幕注漿。④測(cè)量管理根據(jù)需要,測(cè)量洞內(nèi)的涌水量、地下水位、水質(zhì)的變化等情況。根據(jù)需要,采用調(diào)查現(xiàn)有水井或觀測(cè)井的方法測(cè)量地下水位及水質(zhì)。根據(jù)需要連續(xù)點(diǎn)差開挖面的地層變化并進(jìn)行圖示。⑤信息溝通機(jī)制明確測(cè)量結(jié)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)及報(bào)告機(jī)制。⑥記錄及保存記錄并整理施工中的各項(xiàng)測(cè)量結(jié)果,根據(jù)數(shù)據(jù)把握涌水的的危險(xiǎn)度。(4)報(bào)警裝置應(yīng)設(shè)置發(fā)生緊急情況的報(bào)警裝置。發(fā)出警報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)警的種類、報(bào)警后的應(yīng)急行動(dòng)等應(yīng)提前確定,并通知到相關(guān)人員。應(yīng)確定警報(bào)裝置檢修及維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。(5)應(yīng)急措施①應(yīng)急器械應(yīng)將緊急情況下使用的器械設(shè)置在必要的位置上,并將其位置及使用方法通知相關(guān)人員。②排水設(shè)備根據(jù)預(yù)測(cè)涌水量、隧道斷面積、隧道長(zhǎng)度、坡度等因素,設(shè)置有充分排水能力的排水設(shè)備。③避難訓(xùn)練進(jìn)行緊急情況避險(xiǎn)訓(xùn)練,逃生通道使用方法培訓(xùn)。④救護(hù)訓(xùn)練進(jìn)行緊急情況的人員救護(hù)訓(xùn)練。(6)防涌水培訓(xùn)培訓(xùn)圍繞下列內(nèi)容:(1)涌水的危險(xiǎn)性;(2)防止事故發(fā)生的措施及注意事項(xiàng);(3)檢查方法;(4)發(fā)生緊急情況時(shí)的對(duì)策。6. 評(píng)估結(jié)論Ⅲ級(jí)及以上風(fēng)險(xiǎn)存在的部位、方式表 隧道風(fēng)險(xiǎn)源存在的部位及方式序號(hào)施工區(qū)段長(zhǎng)度基本情況存在方式備注坍塌瓦斯爆炸風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)左幅隧道 1ZK40+~zk41+850Ⅳ級(jí)圍巖,隧道圍巖為煤系地層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、泥巖,圍巖巖體較較完整,呈碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu),巖體巖質(zhì)中等,抗風(fēng)化能力差,遇水易軟化?!「叨娶蟆?zk41+~ZK41+800500Ⅴ級(jí)圍巖,隧道圍巖為煤系地層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾炭質(zhì)泥巖及煤層(),煤層斜穿洞身,圍巖巖體較破碎,呈碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu),巖體巖質(zhì)軟,抗風(fēng)化能力差,遇水易軟化。高度Ⅲ高度Ⅲ 3ZK41+800~ZK42+180300Ⅴ級(jí)圍巖,隧道洞身圍巖為煤系地層中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層(),該隧道通過(guò)段層及其影響破碎帶,巖體破碎,巖質(zhì)軟,受高瓦斯煤層及段層影響。高度Ⅲ高度Ⅲ 4ZK42+180~ZK42+710540Ⅴ級(jí)圍巖,隧道埋深110~348m隧道洞身圍巖為煤系地層強(qiáng)至中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層(),煤層斜穿洞身,由于該地區(qū)分布有和順煤礦及大量民間長(zhǎng)期開采的老煤洞,采煤在地下形成錯(cuò)綜復(fù)雜的采空巷道及大面積采空區(qū)(和順煤礦機(jī)械開采,已停采),采空大面積分布于隧道頂板以上影響范圍內(nèi),由于對(duì)煤層開采破壞了原有圍巖體的結(jié)構(gòu)及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo),導(dǎo)致該隧道所處場(chǎng)地整體穩(wěn)定性積差,長(zhǎng)期采煤形成的老坑積水及有害氣體的集成對(duì)隧道施工產(chǎn)生大的安全問題。高度Ⅲ高度Ⅲ 5ZK42+~ZK43+455745m隧道埋深13~110m,隧道洞身圍巖為第四系碎石土及煤系地強(qiáng)至中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層(),煤層斜穿洞身,由于該地區(qū)分布有和順煤礦及大量民間長(zhǎng)期開采的老煤洞,采煤在地下形成錯(cuò)綜復(fù)雜的采空巷道及大面積采空區(qū)(和順煤礦機(jī)械開采,已停采),采空大面積分布于隧道洞身及其影響范圍內(nèi),由于對(duì)煤層的開采破壞了原有圍巖體的結(jié)構(gòu)及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo),導(dǎo)致該隧道所處場(chǎng)地整體穩(wěn)定性積,長(zhǎng)期采煤形成的老坑積水及有害氣體的集成對(duì)隧道施工產(chǎn)生大的安全問題。高度Ⅲ高度Ⅲ 右幅隧道 1YK40+~yk41+820Ⅳ級(jí)圍巖,隧道圍巖為煤系地層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、泥巖,圍巖巖體較較完整,呈碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu),巖體巖質(zhì)中等,抗風(fēng)化能力差,遇水易軟化。中度高度Ⅲ 2YK41+~YK41+595Ⅴ級(jí)圍巖,隧道圍巖為煤系地層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾炭質(zhì)泥巖及煤層(),煤層斜穿洞身,圍巖巖體較破碎,呈碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu),巖體巖質(zhì)軟,抗風(fēng)化能力差,遇水易軟化。高度Ⅲ高度Ⅲ 3YK41+865~YK42+200355Ⅴ級(jí)圍巖,隧道洞身圍巖為煤系地層中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層(),該隧道通過(guò)段層及其影響破碎帶,巖體破碎,巖質(zhì)軟,受高瓦斯煤層及段層影響。高度Ⅲ高度Ⅲ 4YK42+~YK42+720520Ⅴ級(jí)圍巖,隧道埋深110~348m隧道洞身圍巖為煤系地層強(qiáng)至中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層(),煤層斜穿洞身,由于該地區(qū)分布有和順煤礦及大量民間長(zhǎng)期開采的老煤洞,采煤在地下形成錯(cuò)綜復(fù)雜的采空巷道及大面積采空區(qū)(和順煤礦機(jī)械開采,已停采),采空大面積分布于隧道頂板以上影響范圍內(nèi),由于對(duì)煤層開采破壞了原有圍巖體的結(jié)構(gòu)及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo),導(dǎo)致該隧道所處場(chǎng)地整體穩(wěn)定性積差,長(zhǎng)期采煤形成的老坑積水及有害氣體的集成對(duì)隧道施工產(chǎn)生大的安全問題。高度Ⅲ高度Ⅲ 5YK42+~YK43+478758隧道埋深13~110m,隧道洞身圍巖為第四系碎石土及煤系地強(qiáng)至中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層(),煤層斜穿洞身,由于該地區(qū)分布有和順煤礦及大量民間長(zhǎng)期開采的老煤洞,采煤在地下形成錯(cuò)綜復(fù)雜的采空巷道及大面積采空區(qū)(和順煤礦機(jī)械開采,已停采),采空大面積分布于隧道洞身及其影響范圍內(nèi),由于對(duì)煤層的開采破壞了原有圍巖體的結(jié)構(gòu)及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo),導(dǎo)致該隧道所處場(chǎng)地整體穩(wěn)定性積,長(zhǎng)期采煤形成的老坑積水及有害氣體的集成對(duì)隧道施工產(chǎn)生大的安全問題。高度Ⅲ高度Ⅲ 通過(guò)隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,認(rèn)識(shí)到求雨山隧道存在坍塌、瓦斯爆炸、涌水突泥等典型風(fēng)險(xiǎn),在施工過(guò)程中可能發(fā)生坍塌風(fēng)險(xiǎn)、高空墜落風(fēng)險(xiǎn)、物體打擊風(fēng)險(xiǎn)、觸電風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)事件均可能對(duì)隧道建設(shè)的安全、工期、投資及第三方造成不利影響,但通過(guò)一系列對(duì)策措施,可將風(fēng)險(xiǎn)降至可接受區(qū)域。、可行性、合理性及存在問題本次評(píng)估是在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)交底的基礎(chǔ)上,根據(jù)我施工單位實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容,采用指標(biāo)體系法和定性與定量相結(jié)合的評(píng)估方法進(jìn)行的評(píng)估,并結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)、積極采納項(xiàng)目部各個(gè)部門的建議,完成了總體風(fēng)險(xiǎn)、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、重大風(fēng)險(xiǎn)的安全評(píng)估。本次評(píng)估是在重大風(fēng)險(xiǎn)施工前進(jìn)行的評(píng)估,為現(xiàn)場(chǎng)施工各分項(xiàng)工程的施工提供了具體的控制要素,為專項(xiàng)施工方案的編制及現(xiàn)場(chǎng)施工控制要點(diǎn)提供了理論基礎(chǔ),技術(shù)要點(diǎn)鮮明,措施合理。本次評(píng)估的整個(gè)評(píng)估內(nèi)容涵蓋了求雨山隧道施工過(guò)程中各分項(xiàng)工程、大型施工設(shè)施等危險(xiǎn)性施工工序易出現(xiàn)的安全隱患,并提出了針對(duì)性的控制措施。(1)本項(xiàng)目隧道存在瓦斯突出、坍塌風(fēng)險(xiǎn),在施工過(guò)程中應(yīng)提前做好檢查與勘探,加強(qiáng)安全巡檢,把可能出現(xiàn)的事故消除掉,使風(fēng)險(xiǎn)在可控范圍內(nèi)。(2)大型施工設(shè)施多,使用頻率高、使用周期長(zhǎng),施工應(yīng)加強(qiáng)專項(xiàng)安全檢查,包括材質(zhì)的變形、焊縫質(zhì)量、疲勞損傷等方面的檢查,執(zhí)行使用前簽證制度。(3)加強(qiáng)作業(yè)人員的體檢、特種作業(yè)人員的持證上崗、安全教育培訓(xùn)及應(yīng)急救援預(yù)案的編制與演練工
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