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濰坊市交通運輸十三五發(fā)展規(guī)劃摘要-資料下載頁

2025-08-04 03:35本頁面
  

【正文】 港區(qū)噸級航道二期工程,西港區(qū)噸級航道工程,航道防波堤項目;計劃新增碼頭泊位個,其中萬噸級碼頭泊位個,萬噸級以上泊位個,萬噸級以上泊位個,形成通過能力萬噸;建成濰坊港航運中心,陸島交通碼頭項目,適時開展河海聯(lián)運,繼續(xù)推進魯遼大通道規(guī)劃建設。、實施民航振興工程,打造半島特色機場()建設目標 到年底,建成區(qū)域支線機場和半島特色機場。()重點任務 加快機場設施改造,推進機場通信導航、助航燈光、停機坪擴建、航站區(qū)綜合改造、民航專用供電線路、特種車輛、消防系統(tǒng)等基礎設施設備的更新改造和升級換代,完善機場設施功能,消除安全隱患,確保機場適航。積極穩(wěn)妥推進客運市場開發(fā),陸續(xù)開通北京、上海、廣州、大連、寧波、杭州、沈陽、深圳、成都、長春、哈爾濱、重慶、烏魯木齊、西安、昆明、??凇B門等國內(nèi)航線;盡快實現(xiàn)機場一類航空口岸開放,力爭開通首爾、大阪、新加坡、吉隆坡、香港、臺北等國際和地區(qū)航線,形成溝通南北、連接東西的國內(nèi)航線網(wǎng)絡和連接港澳臺、面向日韓、輻射東南亞的國際航線網(wǎng)絡布局。加大與順豐速運的合作范圍和深度,支持順豐速運啟動濰坊一級分撥中心二期擴建工程,在濰坊機場增加運力,打造山東區(qū)域航空樞紐的發(fā)展設想?!笆濉逼?,完成新機場搬遷。專欄九 機場重大建設項目民航設施改造升級。陸續(xù)開通北京、上海、廣州、大連、寧波、杭州、沈陽、深圳、成都、長春、哈爾濱、重慶、烏魯木齊、西安、昆明、海口、廈門等國內(nèi)航線;力爭開通首爾、大阪、新加坡、吉隆坡、香港、臺北等國際和地區(qū)航線,支持順豐速運啟動濰坊一級分撥中心二期擴建工程。完成新機場搬遷工作。、實施公交優(yōu)先,提升城市公交服務水平()建設目標 到年,公共交通出行分擔率達到(不含步行)以上;公交準點率達到以上 ;萬人公交車輛擁有率達到標臺;米站點覆蓋率,建成區(qū)達到以上,中心城區(qū)達到;公交車輛平均運營時速達到公里以上。(二)重點任務 一是發(fā)展綠色公交。繼續(xù)引進新能源或清潔能源公交車,淘汰安全性能差、排放標準低的老舊車輛,進一步優(yōu)化運力結構,提升服務水平;論證推進加氣站、充電站或充電樁建設。二是優(yōu)化線網(wǎng)結構。按照“中心城區(qū)減負、遠郊擴網(wǎng)”的發(fā)展思路,五年新開線路條,構建更為快捷高效的公交服務網(wǎng)絡。三是推進智能公交。建成乘客智能服務系統(tǒng),實現(xiàn)智能化調(diào)度、手機查詢、電子站牌、熱線服務等功能,提升公交信息化、智能化發(fā)展水平。加強公交基礎設施建設。大力推進換乘樞紐、場站等公交基礎設施建設,增強公交發(fā)展后勁。四是發(fā)展城市快速公交,論證推進中心城區(qū)至濱海區(qū)建設。五是建設濰坊到濱海軌道交通,論證推進城市軌道交通、號線前期工作。(三)強化一體化銜接、構建綜合客運樞紐體系()布局規(guī)劃 基于“十三五”期間,濰坊市新機場、高鐵站、城際鐵路站規(guī)劃,及濰坊市現(xiàn)有綜合運輸場站布局,綜合考慮各縣(市)的客運現(xiàn)狀、經(jīng)濟發(fā)展趨勢及各縣(市)在交通運輸中的地位和作用,全市規(guī)劃形成以公鐵聯(lián)運為核心,以公路了客運為補充,兼顧空海的“兩港六樞紐十場站”綜合客運樞紐體系,“兩港”即濰坊新機場和濰坊港,“十三五”期完成機場遷建、建設濰坊港綜合客運樞紐;“六樞紐”即依托濟青高鐵、京滬二通道等快速鐵路項目建設的形成濰坊北綜合客運樞紐、濱海客運樞紐、青州北客運樞紐、高密北客運樞紐和安丘客運樞紐及現(xiàn)狀膠濟客專濰坊站與濰坊公路客運總站組合形成的濰坊公鐵聯(lián)運客運樞紐;“十場站”即以現(xiàn)狀濰坊汽車總站及縣市區(qū)長途客運站構成的公路客運體系。在做好樞紐內(nèi)的換乘關系的基礎上,依托公共基礎設施建設和城市公共交通系統(tǒng),著力做好各樞紐、場站間的銜接關系和客流集散體系,支撐和保障居民便捷出行。同時,引導發(fā)展綜合客運樞紐綜合開發(fā),充分發(fā)揮地方政府能動性,論證推進濰坊北綜合客運樞紐及周邊片區(qū)綜合開發(fā),力爭實現(xiàn)交通樞紐與地方經(jīng)濟的雙推動、雙提升。()重點任務專欄十 客運場站重大建設項目濰坊北綜合客運樞紐、濰坊港綜合客運樞紐、濱海客運樞紐、青州北客運樞紐、高密北客運樞紐、建設現(xiàn)代交通物流基地()布局規(guī)劃 規(guī)劃形成“一軸三港多組團”的濰坊市綜合交通物流樞紐空間格局?!币惠S“指濰日高速港口至濟青高速段,“三港”指濰坊港的中西港區(qū)、空港以及公路港,“多組團”指圍繞三港和濰日高速沿線而布置形成的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與物流集聚區(qū)組團。臨空產(chǎn)業(yè)園組團:包括保稅區(qū)、快遞電商分撥中心、航空貨運中心、高端電子產(chǎn)品制造區(qū)、高端食品制造區(qū)、現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū);中港區(qū)組團:包括高效臨港產(chǎn)業(yè)園、生態(tài)漁業(yè)區(qū)、先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園、中港區(qū)臨港物流園;西港區(qū)組團:包括西港區(qū)臨港物流園、臨港工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)物流園;濰日高速沿線組團:包括機械零配件產(chǎn)業(yè)園、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園;公路港組團:包括公路港、城市配送中心。()重點任務專欄十一 物流園重大建設項目臨空產(chǎn)業(yè)園、中港區(qū)港口物流園、西港區(qū)港口物流園、公路港物流園、城市配送中心、促進郵政快遞業(yè)健康發(fā)展 深入推進村郵站建設工程、快遞物流園區(qū)建設工程、智能快件箱建設工程、快遞末端投遞服務網(wǎng)絡建設工程、快遞車輛規(guī)范管理工程、寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程六大工程。22 / 22
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