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正文內(nèi)容

物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計課程設(shè)計說明書-資料下載頁

2025-08-04 03:32本頁面
  

【正文】 內(nèi)會呈現(xiàn)出平穩(wěn)—激增—緩慢的發(fā)展特征,因此,上述方法能夠較好的反映出濟南市貨運量發(fā)展的趨勢,同時預(yù)測考慮了濟南市貨運量與該市GDP增長的相關(guān)性,在一定程度上反映出了城市GDP增長對貨運量的影響。預(yù)測的擬合度均比較好,預(yù)測結(jié)果符合貨運量的發(fā)展趨勢和客觀規(guī)律。年份貨運量(萬噸)甩掛量(萬噸)占比201114574%201215922%201317570%201419359%201520419%201621200%由表可以看出2011年—%。 2021年及2026年的濟東物流園區(qū)貨運甩掛量預(yù)測年份甩掛量(萬噸)20212026 ,其中在園區(qū)南側(cè)建設(shè)8米寬公用道路,,計劃預(yù)留50畝地,作為后續(xù)發(fā)展用地。據(jù)計算。根據(jù)資料園區(qū)長寬比例接近5:2。結(jié)合濟東物流園區(qū)各功能分區(qū)的相關(guān)位置,本課程設(shè)計將該園區(qū)的基本流動模式設(shè)計為直線型、環(huán)形兩種流動模式。 直線型 環(huán)形其中,物流功能區(qū)域的流動模式為直線型,設(shè)備、設(shè)施要布置在園區(qū)通道的兩側(cè),快速響應(yīng)倉儲配送,提高運輸效率;由于輔助服務(wù)部門的業(yè)務(wù)所占比重較小,將其流動模式設(shè)置為環(huán)形。建筑物的基本幾何圖形均為長方形。(1)甩掛站場面積計算a 甩掛站場站房甩掛站場站房由甩掛業(yè)務(wù)人員工作間和貨主辦理甩掛貨物托運或倉儲受理手續(xù)、提貨手續(xù)的場所構(gòu)成。站房面積計算如下式所示:
A1=A11+A12+A13=a1R1+a2R2+a3R3 ()式中:A1——甩掛站場的站房面積,m2 ;
A11一一甩掛運輸貨物受理處工作間面積,m2;
a1——人均所需面積,一般取510 m2;R1——受理處業(yè)務(wù)人員數(shù);A12——甩掛運輸貨物提貨處面積,m2;a2——人均所需面積,一般取810 m2;R2——提貨處業(yè)務(wù)人員數(shù);A13一其它業(yè)務(wù)辦公區(qū)面積,m2;a3——人均所需面積,一般取510 m2;R3一一其他業(yè)務(wù)辦公區(qū)業(yè)務(wù)人員數(shù)。b甩掛運輸業(yè)務(wù)調(diào)度辦公室甩掛運輸業(yè)務(wù)調(diào)度辦公室由甩掛業(yè)務(wù)生產(chǎn)調(diào)度人員辦公場所構(gòu)成,其面積計算如下所示:A2=a4R4 ()式中:a4——人均所需面積,一般取8—10 m2;R4———甩掛運輸業(yè)務(wù)生產(chǎn)調(diào)度人員數(shù)。c甩掛運輸業(yè)務(wù)信息管理中心甩掛運輸業(yè)務(wù)信息管理中心由放置甩掛運輸信息管理硬件系統(tǒng)的機房與工作人員的辦公場所和供信息發(fā)布及用戶查詢的場所構(gòu)成。信息中心面積的計算參照各省市相關(guān)規(guī)定,必須大于50平方米、同時不得小于甩掛站場總建筑面積的千分之三,%%之間配置。以上甩掛業(yè)務(wù)辦公設(shè)施的設(shè)置應(yīng)盡可能方便貨主和司機,貨物受理處與甩掛運輸倉庫、甩掛業(yè)務(wù)信息管理中心與甩掛停車場的距離應(yīng)短捷。(2)甩掛業(yè)務(wù)生產(chǎn)設(shè)施在甩掛運輸作業(yè)過程中,倉庫發(fā)揮了必不可少的功能,創(chuàng)造了產(chǎn)品的時間效用。合理的儲存能在保證儲存功能實現(xiàn)前提下盡量少的投入,縮短存儲時間,加快物的流通,在甩掛運輸作業(yè)中,倉儲可通過給客戶增加貨物的可供應(yīng)時間大大 提高貨物的效用價值。 甩掛倉庫主要包括甩掛中轉(zhuǎn)庫、甩掛倉儲庫、甩掛零擔庫、集裝箱拆裝箱庫等。甩掛中轉(zhuǎn)庫是用于甩掛貨物短期存放的倉庫;甩掛倉儲庫是用于貨主待收或待發(fā)甩掛貨物存放的倉庫;甩掛零擔庫是用于甩掛零擔貨物臨時存放的倉庫;集裝箱拆裝箱庫是用于進行甩掛集裝箱拆箱、裝箱、拼箱、貨物分揀、堆垛等作業(yè)的倉庫;貨棚則用于堆放不便進庫但又不宜露天存放的零擔或存儲貨物。a甩掛中轉(zhuǎn)庫為甩掛運輸中轉(zhuǎn)貨物集中、分揀、換裝、發(fā)貨的場所。中轉(zhuǎn)庫面積計算方法如下: A3=Q1T1K1a5f1 ()式中,A3一一中轉(zhuǎn)庫面積,m2;Q1一一日均中轉(zhuǎn)貨物最大吞吐量,t/d;K1一一入庫系數(shù),入庫系數(shù)=入庫堆存的貨物噸數(shù)/貨物總噸數(shù),;T1一一中轉(zhuǎn)儲存期,取1d—2d;a5一一平均每噸貨物占地面積,取2 m2/t3m2/t;f1一一面積利用系數(shù),倉庫和貨場利用率一般在70%左右,最小不低于60%。b倉儲庫倉儲區(qū)是甩掛站場發(fā)展零擔運輸、實現(xiàn)配送功能的重要功能區(qū),主要作為貨物進入站場和離開站場之間的緩沖。通過倉儲區(qū)可以使得甩掛站場開展區(qū)域配送業(yè)務(wù),發(fā)揮貨運站場的貨物集散、倉儲管理、庫存管理、流通加工、裝卸、搬運、包裝等基本物流服務(wù)功能。甩掛倉儲庫按建筑層數(shù),可分為單層和多層倉儲庫。存放外形尺寸較小,單件重量較輕貨物的倉儲庫可建成高架庫。多層倉儲庫應(yīng)在中央部位設(shè)置貨梯。多層倉儲庫除設(shè)主樓梯外,還應(yīng)設(shè)置疏散樓梯。倉儲庫的倉儲面積以日均倉儲貨物最大吞吐量計算,其計算方法如下:A4=Q2T2K1a6f2 () 式中,A4一一倉儲庫倉儲面積,m2;Q2——日均倉儲貨物最大吞吐量,t/d;T2一一貨物平均儲存期,取3d5d;a6一一平均每噸貨物占地面積,根據(jù)倉儲貨物各類、堆碼高度確定,對于立體倉庫取0.51.0 m2/t;f2一一面積利用系數(shù)。c甩掛倉儲貨棚貨棚則用于堆放不便進庫但又不宜露天存放的零擔或存儲貨物。
A5=~A4 ()式中,A5——倉儲貨棚面積,m2。
(3)場地設(shè)施主要包括甩掛運輸集裝箱堆場、貨場、裝卸區(qū)或作業(yè)區(qū)、停車場以及掛車中轉(zhuǎn)場地。
a甩掛運輸貨場為便于運輸車輛作業(yè),甩掛運輸貨場應(yīng)與甩掛倉儲庫一同位于倉儲作業(yè)區(qū)內(nèi)。甩掛運輸貨場面積計算方法如下:
A6=A7+A8 () A7=Q1T1K2a8f1 ()A8=Q2T2K2a8f2 ()式中,A6一貨場面積,m2;A7中轉(zhuǎn)貨場面積,m2;A8一倉儲貨場面積,m2;K2一一入場系數(shù),;a8一平均每噸貨物占地面積, m2/ m2/t。
b裝卸(作業(yè))場各類倉庫、貨場、鐵路專用線一側(cè)或兩側(cè)應(yīng)設(shè)置裝卸(作業(yè))場,并與主要道路銜接。裝卸貨場寬度應(yīng)滿足甩掛車輛調(diào)頭、裝卸作業(yè)要求;甩掛裝卸(作業(yè))場地面荷載設(shè)計值應(yīng)滿足甩掛裝卸作業(yè)和甩掛車輛行駛的承載要求。單面作業(yè)裝卸(作業(yè))場面積計算見下式:A9=2LLt ()式中,A9——單面作業(yè)裝卸(作業(yè))場面積,m2;L——倉庫總長度,m;Lt一一甩掛運輸車輛長度,m。
雙面作業(yè)裝卸(作業(yè))場的面積是單面裝卸(作業(yè)場)面積的兩倍,即:A10=2A9 ()c掛車停車場 掛車停車場根據(jù)需要可劃分成重掛停車場和空掛停車場,重掛停車場主要停放站內(nèi)已裝貨待拖走的掛車或進站待卸貨的掛車,空掛停車場則主要停放站內(nèi)待裝貨的掛車或客戶端甩掛需要拖走裝貨的掛車。為提高甩掛作業(yè)效率,節(jié)約成本,掛車停車場宜設(shè)置在距離甩掛倉庫或貨棚附近。掛車停車場面積計算方法如下: A11=A12A13 ()式中, A11一掛車停車場面積,m2;A12——重掛停車場面積,m2;A13一一空掛停車場面積,m2;
其中重(空)掛停車場面積計算如下: A12=3NF ()式中,A12——重(空)掛停車場面積,m2;N——日停車數(shù)量; F——掛車投影面積,m2;4)甩掛堆場甩掛堆場主要是室外露天場地,方便運輸車輛及時完成中轉(zhuǎn)運輸作業(yè)。貨物一般是整箱或者空箱。 A14=DKdETHKg ()式中,A14——集裝箱堆場面積,單位平方米;D一集裝箱年堆存量;K——不均衡系數(shù),;d——集裝箱平均堆存期,取3天;E——每一平面箱位面積,取60平方米;T——年工作天數(shù),取330天;H——集裝箱堆碼層數(shù),取3層;Kg——堆場高度利用系數(shù)。5)道路設(shè)施甩掛站場的道路建設(shè)要求主要考慮道路標志線、道路寬度和轉(zhuǎn)彎半徑等三個方面。甩掛站場內(nèi)的道路應(yīng)依據(jù)《道路交通標志和標線》(GB5768.2009)的技術(shù)要求設(shè)置道路標志標線,以引導車輛在站內(nèi)順暢行駛,降低車輛運行安全風險和不必要的怠速慢車。甩掛運輸車輛(拖車+掛車),(廂式車不超過2.55米),高度不超過4米。甩掛站場內(nèi)主要道路寬度應(yīng)不低于15米,以15~30米較為適宜,其他次要道路寬度不低于9米,以9~15米較為適宜。(4)生產(chǎn)加工區(qū)面積計算生產(chǎn)加工區(qū)主要包括貨物暫存區(qū)和貨物處理區(qū),主要是根據(jù)需要經(jīng)過流通加工的貨物量,計算方法如下:A15=Q3σε/w ()其中,A15——代表生產(chǎn)加工區(qū)的面積;Q3——代表生產(chǎn)加工區(qū)需要倉儲的貨物物流量;σ——代表倉儲貨物總量中需要經(jīng)過生產(chǎn)加工的貨物比例;ε——代表高峰波動系數(shù),取值為2;w——代表單位面積貨物處理量。(5)貨運交易區(qū)面積計算貨運交易區(qū)主要為企業(yè)提供產(chǎn)品展示平臺和進行貨運交易的區(qū)域。貨運交易區(qū)面積的確定,可根據(jù)客戶人均占用面積計算,計算方法如下:A16=R6a9 ()其中,A16——代表貨運交易區(qū)的面積;R6——代表單位時間內(nèi)貨運交易區(qū)的平均客戶數(shù);a9——代表客戶人均占用貨運交易區(qū)的面積。(6)綜合辦公區(qū)面積計算核心商務(wù)區(qū)集商務(wù)、辦公等功能設(shè)施于一體。,計算方法如下:A17=R7a10 ()其中,A17——綜合辦公區(qū)的面積;R7——代表單位時間內(nèi)綜合辦公區(qū)的平均辦公人數(shù);a10——代表辦公人員人均占用綜合辦公區(qū)的面積。(7)生活服務(wù)區(qū)面積計算生活服務(wù)區(qū)主要配套建設(shè)住宅等服務(wù)設(shè)施。配套服務(wù)區(qū)面積的確定,可以根據(jù)人均占用面積計算,計算方法如下:A18=R8a11 ()其中,A18——代表配套服務(wù)區(qū)的面積:R8——代表單位時間內(nèi)配套服務(wù)區(qū)的平均人員數(shù);a11——代表人員人均占用配套服務(wù)區(qū)的面積。本課程設(shè)計采用定性分析與定量計算相結(jié)合的方法,確定濟東物流園區(qū)各功能分區(qū)的實際占地面積??紤]濟南區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模與發(fā)展水平和鈴與甩掛運輸站場未來的甩掛量等因素,從滿足站場功能、適應(yīng)生產(chǎn)能力需求的角度出發(fā),分析未來濟東物流園區(qū)甩掛運輸站場各功能區(qū)內(nèi)主要設(shè)施的建設(shè)面積,是設(shè)計和確定平面布置方案的重要量化參考依據(jù)。本課程設(shè)計根據(jù)國家汽車貨運站(場)級別劃分和建設(shè)要求進行規(guī)劃,同時借鑒國內(nèi)外甩掛運輸站場建設(shè)的實際經(jīng)驗對本站場各功能區(qū)的規(guī)模進行測算。
據(jù)計算。根據(jù)山東省交通運輸集團的經(jīng)營規(guī)模,初步將各區(qū)域的面積及比例如下,在接下來的設(shè)計中做后續(xù)調(diào)整。功能區(qū)占比面積(㎡)甩掛場站30%28251進出貨站2%1884倉儲配送區(qū)30%28251生產(chǎn)加工區(qū)5%4710裝卸搬運區(qū)10%停車場10%生活服務(wù)區(qū)3%2825貨運交易區(qū)3%綜合辦公樓3%2825總計88923下面進行功能區(qū)內(nèi)部設(shè)施是詳細計算。(1)甩掛場站a站場站房、調(diào)度辦公室、信息管理部由公式()取受理處業(yè)務(wù)人員數(shù)為20人,人均所需面積為6㎡,提貨處業(yè)務(wù)人員數(shù)30人,人均所需面積10 m2 ,其他業(yè)務(wù)辦公區(qū)業(yè)務(wù)人員數(shù)15人,人均所需面積取5㎡,得到站房面積為500㎡。由公式()取甩掛運輸業(yè)務(wù)調(diào)度人員數(shù)為20人,人均所需面積為10㎡,得調(diào)度辦公室面積200㎡。信息管理部取面積100㎡。b甩掛作業(yè)區(qū)初步規(guī)劃甩掛場站站整個物流園區(qū)的面積占比30%,即28251㎡。整車甩掛作業(yè)區(qū)面積的測算,主要為完成半掛車摘、掛所需的作業(yè)區(qū)面積,主要考慮因素包括:作業(yè)區(qū)??寇囕v數(shù)量、車輛的長度、車輛側(cè)向間距和轉(zhuǎn)彎半徑、其他設(shè)施長度(如遮雨棚)等。
根據(jù)彈性系數(shù)法預(yù)測數(shù)據(jù)。 2027年2036年濟南市貨運量預(yù)測年份2027202820292030203120322033203420352036貨運量40815434744614348777511955307455956583326068263051%計算,二十年后濟東物流園區(qū)甩掛站場甩掛作業(yè)量為210萬噸,平均每輛汽車列車運輸量為30噸,由此可以計算出每年總共需要組織7萬次數(shù)的運輸,平均每天需要完成192次汽車的摘、掛作業(yè),平均每單位甩掛作業(yè)車位每天作業(yè)12車次,故至少需要16個車位。1臺汽車長度按照18米計算,按每輛車占地140平米計算,考慮其他相關(guān)面積月100平米,得總的整車甩掛作業(yè)區(qū)面積為 2350 平方米。
c甩掛堆場 根據(jù)估計,濟東物流園區(qū)甩掛作業(yè)站場2036年的堆存量為70萬噸,折合集裝箱23330TEU,在此基礎(chǔ)上,按照公式(),集裝箱平均堆存期取3天,每一平面箱位面積取60平方米,年工作天數(shù)取330天,集裝箱堆碼層數(shù)取3層。;計算堆場面積為6120
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