物流運營流程規(guī)劃-資料下載頁
2025-08-04 03:16本頁面
【正文】 入庫作業(yè)此節(jié)作為通用揀貨作業(yè)流程。不論是用人工紙面控制還是計算機系統(tǒng)控制，也不論是否采用自動化設備，均按此流程操作。作業(yè)流程見圖3136。圖3136將已配貨的出貨資料，進行設定要從那一庫位、倉區(qū)、儲位來揀貨；將已配貨的出貨資料，進行設定要從那一庫位、倉區(qū)、儲位來揀貨；可人工選定，也可由電腦自動選擇?？扇斯みx定，也可由電腦自動選擇。 對已安排倉區(qū)儲位的出貨資料，即可打印揀貨表，以通知揀貨人員進行揀貨對已安排倉區(qū)儲位的出貨資料，即可打印揀貨表，以通知揀貨人員進行揀貨作業(yè)作業(yè)。如果是屬于自如果是屬于自 動倉儲的儲位，則生成托盤出庫的指令文本。動倉儲的儲位，則生成托盤出庫的指令文本。. 貨物作業(yè)組長分派揀貨貨物作業(yè)組長分派揀貨單單如果是非自動倉儲，則由如果是非自動倉儲，則由作業(yè)組長分派揀貨作業(yè)組長分派揀貨單到指定的倉區(qū)儲位依次揀貨。單到指定的倉區(qū)儲位依次揀貨。如果是自動倉儲，則產生指令文本，由自動倉儲進行揀貨作業(yè)。如果是自動倉儲，則產生指令文本，由自動倉儲進行揀貨作業(yè)。圖3137 圖3138 退貨回庫進貨進貨入庫作業(yè)流程入庫作業(yè)退貨回庫指根據貨主要求，將庫外的貨品，退回出版物流中心的過程。對不同服務對象退貨回庫稱謂不一致，如“客退”、“店退”等。可能發(fā)生退貨入庫有多情況：出貨后，運輸途中損壞致配貨地收貨人拒收；貨品送錯退回；由配貨地收貨人銷售不暢退回；貨品過期退回；殘次貨品退回以便調換或維修等等。應注意：退貨回庫的貨物不一定是從出版物流中心出庫的貨物。被退貨入庫的貨品可能有多種處理方式：作退貨出庫處理；作報廢品處理；一段時間后再次作為正常品出貨。退貨入庫可能需根據貨主通知派車到指定地點將貨物運回出版物流中心，也可能會在送貨后順車將某些貨品運回。作業(yè)過程見圖3139圖3139 存量管理庫存匯總由于庫存都關系到貨主生產環(huán)節(jié)的順利進行和資金占用的情況，能夠及時、準確地將庫存情況匯總并向貨主通報，已經是目前的出版物流中心作為第三方的物流服務的組成部分。庫存匯總是出版物流中心根據存貨情況，匯總統(tǒng)計后提交給貨主。匯總的范圍和提交形式，根據與貨主協(xié)議進行，通常會包括以下幾種報表：當前貨品存量清單匯報目的：讓貨主了解貨品在指定出版物流中心內的某一時間的存量。統(tǒng)計時間：一般在每日作業(yè)開始前或全部作業(yè)完成后進行，表示貨品日初或日末量。也可以根據貨主要求臨時增加。包含欄目：貨主貨號，貨品名稱，規(guī)格，批號，包裝單位，庫存量，待入量，待出量，可出貨量，待處理量，待退供貨商量，待加工量。說明：可出貨量 = 庫存量+待入量待出量庫存帳清單匯報目的：讓貨主了解貨品在指定出版物流中心內的一定時間段內的數(shù)量變動情況。統(tǒng)計時間：根據與貨主的協(xié)議，每隔一定時期（如每周、月、年等）進行一次。也可以根據貨主要求，臨時增加其指定的時間段。包含欄目：貨主貨號，貨品名稱，期初量，進貨量，退入量，存量調整量，盤點調整量，出貨量，退出量，期末量說明：期末量 = 期初量+進貨量出貨量+存量調整量+退入量退出量 盤點進貨進貨入庫作業(yè)流程入庫作業(yè)盤點是指有計劃的、事先訂定日期，進行實地清點物品和數(shù)量的作業(yè)。盤點作業(yè)須保證所清點的范圍庫存處于靜止狀態(tài)。每日日常完成作業(yè)后，核對進出物品數(shù)量和帳務記錄的作業(yè)。盤點作業(yè)的目的是采用實地清點的方法，發(fā)現(xiàn)實際庫存與（紙面或信息系統(tǒng)中）記錄庫存的差異，經適當?shù)恼{整后保證兩者的一致。由于在貨品數(shù)量多的情況下，難以避免產生實際庫存和記錄庫存的不一致，盤存是出版物流中心保證存貨管理質量的一個重要手段。盤存作業(yè)一般時間長，對貨物進出的影響大，應此須經周密的準備。整個盤存作業(yè)可以分為三大環(huán)節(jié)： 盤點前作業(yè) – 制定詳細的盤點計劃；盤點過程 – 根據盤點計劃進行盤點；盤點后作業(yè) – 盤點差異的分析和調整。作業(yè)過程見圖31310。 圖31310 庫內補貨作業(yè)庫內補貨，指根據需要，將貨品從一個區(qū)域補充至另一個區(qū)域的作業(yè)過程。由于補貨作業(yè)一般都以滿足其他作業(yè)的要求而進行，通常作為出貨、加工等作業(yè)的一個子過程。作業(yè)流程見圖31311。圖31311 庫內加工作業(yè)出版物流中心的庫內加工作業(yè)一般有兩種類型：一是依據貨主加工通知，在出貨前進行有關加工，即一次性的加工；二是依據與貨主的合同，對指定的貨品在出貨前均進行加工處理，即較長期性的加工。作業(yè)流程見圖31312。圖31312 車輛管理車輛作業(yè)包括貨物卸車、裝車和車輛調度的管理，是出版物流中心的配送職能的體現(xiàn)。 卸車作業(yè)卸車作業(yè)是指出版物流中心將貨物送達配送地后的作業(yè)環(huán)節(jié)。一般卸貨作業(yè)由配送方負責。不論是否自有車輛，卸車作業(yè)均按此流程進行。作業(yè)流程見圖31313。圖31313 裝車作業(yè)裝車作業(yè)是指將貨物裝上車輛的環(huán)節(jié)。一般貨物在出版物流中心的裝車由出版物流中心負責。不論是外包車還是自有車輛，裝車作業(yè)均按此流程進行。作業(yè)流程見圖31314。圖31314 車輛調度作業(yè)車輛調度是根據貨主委托，指派車輛完成貨物運輸?shù)淖鳂I(yè)。車輛調度是車輛營運管理的最重要組成部分。不論是否由自有車執(zhí)行運輸任務，出版物流中心都需要具備車輛調度的能力。作業(yè)流程見圖31315。要點說明：車輛調度人員應清楚了解所調度車輛、司機或車隊的資料，以此作為調度作業(yè)的依據。對自有車應了解每輛車處于空車可用、正在維修、正在執(zhí)行運輸任務等狀態(tài)，以及司機處于等待、正在執(zhí)行任務、休假等狀態(tài)；對外包車輛，應了解各運輸線路上可用的車隊、車輛數(shù)量、運價等信息。這些資料是在作業(yè)前通過日常記錄和外包服務合同等形式累積形成。圖3131571 / 71
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