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汽車專業(yè)課程設(shè)計說明書-資料下載頁

2025-08-04 02:22本頁面
  

【正文】 )、拆下第一軸總成; 7)、拆下第二軸總成; 8)、拆下倒檔軸總成; 9)、將接合套打下,把第二軸連同它上面的零件依次拆下,首先應(yīng)拆下后端軸承; 10)、拆下中間軸總成; 11)、拆卸其它部件。 三、變速器總成裝配應(yīng)注意的問題 1)、注意裝配順序,不可顛倒,否則裝配困難,或不符合裝配要求; 2)、各檔齒輪、軸承在裝配時應(yīng)抹油,以防卡死; 3)、裝配過程中檢驗步驟要及時準(zhǔn)確,以保證精確要求,防止返工。第五章 心得體會本次設(shè)計是貨車三軸式的變速器部分。通過一周的設(shè)想,計算,找資料,畫圖,造型,有限元分析,感覺自己收獲頗多,因為在課堂上沒辦法把這些東西融合在一起,只有自己親自的做了一遍才發(fā)現(xiàn),很多知識原來是這樣運用的,變速器是車輛不可或缺的一部分,其中機械式變速箱設(shè)計發(fā)展到今天,其技術(shù)已經(jīng)成熟,但對于我們還沒有踏出校門的學(xué)生來說,其中的設(shè)計理念還是很值得我們?nèi)ヌ接?、學(xué)習(xí)的。在設(shè)計中遇到很多問題,比如像CATIA的使用,大二選修過這門課,當(dāng)時學(xué)的就不是很扎實,因此在剛開始做設(shè)計造型的時候捉襟見肘,效率很低,因此我向同學(xué)請教了很多操作方法,自己把老師以前給的視頻重新拿出來學(xué)習(xí)仿作,通過幾天的學(xué)習(xí)使用又把CATIA用的有聲有色了,十分開心,在設(shè)計同步器時,有一些原理具體還是沒搞明白,這是這次設(shè)計的遺憾,希望在大四的學(xué)年內(nèi)有機會再好好搞一下。緊張忙碌的課程設(shè)計已經(jīng)接近尾聲,這次設(shè)計是對我大學(xué)前三年專業(yè)知識的學(xué)習(xí)的一次最綜合的檢驗,也更是一次綜合的學(xué)習(xí)過程。畢業(yè)設(shè)計不僅使我學(xué)習(xí)和鞏固了專業(yè)課知識而且了解了不少相關(guān)專業(yè)的知識,個人能力得到很大提高。同時也鍛煉了與人協(xié)作的精神,為以后我踏入社會工作打下了良好的基礎(chǔ)。最后要感謝老師給我們的辛勤指導(dǎo)。參考文獻[1] :清華大學(xué)出版社,2001:158~200[2] :機械工業(yè)出版社,1981:106~126[3] :機械工業(yè)出版社,2005:40~61[4] :機械工業(yè)出版社,2005:70~83[5] 彭文生,張志明,:高等教育出版社,2002:96~138[6] :機械工業(yè)出版社,2004:32~81[7] :高等教育出版社,1997:254~259[8] :冶金工業(yè)出版社,1985:14~16[9] 濮良貴,:高等教育出版社,2005:184~223[10] 王昆,何小柏,:高等教育出版社,1995:47~49[11] :中國林業(yè)出版社,2001:225~333貨車(4+1)檔M=20100KgMemax=160 Nm;R0= m176。i0=;發(fā)動機最大功率240Kw/2500r/min;發(fā)動機最高轉(zhuǎn)矩810Nm/1500r/min——傳動系機械效率,;經(jīng)分析采用三軸式變速器一、二檔和三、四檔采用同步器換檔倒檔使用二軸上滑動直齒輪換檔 檔位設(shè)計如圖四檔為直接檔傳動簡圖設(shè)計傳動路線確定 實物參考效果圖= 取==, = =, =。中心矩A取=137mmL=(~)mm斜齒輪法向模數(shù)取=5直齒輪模數(shù)取=4倒檔軸壓力角α選25176。176。所以斜齒輪β初選20176。=39,=12=136mm=21,=30i1 =誤差驗算滿足條件修正:= 176。=33, =18I2 =誤差驗算滿足條件修正:= 176。=28,=23I3 =誤差驗算滿足條件修正:= 176。初選Z9=40初選=21Z10=13ir=A′=68mm′′=128mm齒輪能正常嚙合且不發(fā)生運動干涉修正后各檔的傳動比為:i1=i2 =i3 =i4 =ir ==22mm=26mm=30mm=40mm=36mm=40mm=36mm=36mm=40mm=36mm=40mm齒輪材料大部分采用滲碳合金鋼齒輪的材料選用40Cr計算各檔力矩倒擋齒輪均滿足彎曲應(yīng)力校核14檔斜齒輪均滿足彎曲應(yīng)力校核各檔位齒輪均滿足接觸應(yīng)力校核各檔位齒輪受力計算齒輪1處: dmin=(mm)齒輪3處:dmin=(mm)齒輪5處:dmin=(mm)齒輪7處:dmin=(mm)齒輪9處: dmin=(mm)齒輪4處:dmin=(mm)齒輪9處: d=(mm)齒輪4處:d=(mm)Ⅲ與Ⅳ檔同步器軸徑:d小徑=56mmⅠ與Ⅱ檔同步器軸徑: d小徑=48mm第一軸強度符合要求第一軸剛度符合要求第二軸符合要求=符合剛度要求第一軸采用角接觸球軸承7010AC第二軸前端 采用滾針軸承第二軸后端角接觸球軸承7008AC中間軸均采用7008AC各軸承壽命各軸承所需壽命1選用的軸承合格一二檔處花鍵滿足強度校核三四檔處花鍵滿足強度校核41 / 42
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