【正文】 23456782) 汽車在良好路面上行駛時(shí)經(jīng)常遇到的滾動(dòng)阻力Ff和空氣阻力Fw為 Ff+Fw=Gf+ （33） 其中取g=，G=23961，f=，Cd=，A=， 對應(yīng)轉(zhuǎn)速的行駛阻力 Ua 10 30 50 70 90 100 Ff+Fw 3) 代入以上數(shù)據(jù)用計(jì)算機(jī)繪制驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖如圖所示。double Tq(double n){ double t=n/1000。 return +*pow(t,1)*pow(t,2)*pow(t,3)+*pow(t,4)*pow(t,5)。}// TODO: add draw code for native data heredouble n=1000。 double Ig。 double Ft。 double Ua。 double TQ。 int x,y。//x軸的繪圖坐標(biāo)值等于Ua*5，y軸的繪圖坐標(biāo)值是Ft/20。 int i。 int t。//畫刻度用 double IG[4]={,1}。//繪圖坐標(biāo)占據(jù)空間是650*550像素 pDCMoveTo(40,550)。pDCLineTo(650,550)。//x軸 pDCMoveTo(40,550)。pDCLineTo(40,50)。//y軸 //畫x軸刻度pDCTextOut(35,555,0)。t=50。pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,10)。t=100。pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,20)。t=150。pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,30)。t=200。pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,40)。t=pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,50)。t=300。pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,60)。t=350。pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,70)。t=400。pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,80)。t=450。pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,90)。t=500。pDCMoveTo(40+t,550)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCTextOut(35+t,555,100)。//畫y軸的刻度t=50。pDCMoveTo(40,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCTextOut(0,542t,1000)。t=100。pDCMoveTo(40,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCTextOut(0,542t,2000)。t=150。pDCMoveTo(40,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCTextOut(0,542t,3000)。t=200。pDCMoveTo(40,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCTextOut(0,542t,4000)。t=pDCMoveTo(40,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCTextOut(0,542t,5000)。t=300。pDCMoveTo(40,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCTextOut(0,542t,6000)。t=350。pDCMoveTo(40,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCTextOut(0,542t,7000)。t=400。pDCMoveTo(40,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCTextOut(0,542t,8000)。t=450。pDCMoveTo(40,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCTextOut(0,542t,9000)。//箭頭 pDCMoveTo(40,50)。pDCLineTo(36,60)。//y軸箭頭左半部分 pDCMoveTo(40,50)。pDCLineTo(44,60)。//y軸箭頭右半部分 pDCTextOut(30,40,F/N)。 pDCMoveTo(650,550)。pDCLineTo(640,546)。//x軸箭頭左半部分 pDCMoveTo(650,550)。pDCLineTo(640,554)。//x軸箭頭右半部分 pDCTextOut(650,555,ua/(km/h))。for(i=0。i4。i++) { for(n=1000。n=4500。n++) { Ig=IG[i]。 TQ=Tq(n)。 Ua=**n/(Ig*)。 Ft=TQ*Ig**。 if(n==1000) pDCMoveTo(40+Ua*5,550Ft/20)。 else pDCLineTo(40+Ua*5,550Ft/20)。 } } for(Ua=0。Ua=100。Ua++) { Ft=23961*+**Ua*Ua/。 if(Ua==0) pDCMoveTo(40+Ua*5,550Ft/20)。 else pDCLineTo(40+Ua*5,550Ft/20)。 } 汽車驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖。由上圖可以清晰的看出不同車速的時(shí)候驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力之間的關(guān)系，汽車以最高擋行駛時(shí)車速最高。用c語言編程，求出最高車速.includeint main(){long double n,x,y,a,b=,c=,d=,e。for(n=。n=。n+=){a=+*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)+*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)。x=a*b*c*d/。e=**n/。y=23961*+**e*e/。if((xy) = )break。}printf (轉(zhuǎn)速n = %Lf，最高車速e=%Lf\n,n,e)。 }運(yùn)行結(jié)果轉(zhuǎn)速n=,最高車速e=所以= 查課本圖121,得出汽車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)δ的值為 δ=[ ].，得到汽車的加速度曲線圖double Tq(double n){ double t=n/1000。 return +*pow(t,1)*pow(t,2)*pow(t,3)+*pow(t,4)*pow(t,5)。}// TODO: add draw code for native data here{ double n=1000，Ig,Kg,Ft,Ua,a,TQ。 int x,y。//x軸的繪圖坐標(biāo)值等于Ua*5，y軸的繪圖坐標(biāo)值是a*95。 int i。 int j。 int t。//畫刻度用 double IG[4]={,}。 double KG[4]={,}。//繪圖坐標(biāo)占據(jù)空間是560*500像素 pDCMoveTo(40,500)。pDCLineTo(560,500)。//x軸 pDCMoveTo(40,500)。pDCLineTo(40,100)。//y軸 //畫x軸刻度pDCTextOut(40,505,0)。t=50。pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,10)。t=100。pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,20)。t=150。pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,30)。t=200。pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,40)。t=pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,50)。t=300。pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,60)。t=350。pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,70)。t=400。pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,80)。t=450。pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,90)。t=500。pDCMoveTo(40+t,500)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCTextOut(35+t,505,100)。//畫y軸的刻度t=50。pDCMoveTo(40,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCTextOut(0,492t,)。t=100。pDCMoveTo(40,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCTextOut(0,492t,1)。t=150。pDCMoveTo(40,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCTextOut(0,492t,)。t=200。pDCMoveTo(40,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCTextOut(0,492t,2)。t=pDCMoveTo(40,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCTextOut(0,492t,)。t=300。pDCMoveTo(40,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCTextOut(0,492t,3)。//箭頭 pDCMoveTo(40,100)。pDCLineTo(36,110)。//y軸箭頭左半部分 pDCMoveTo(40,100)。pDCLineTo(44,110)。//y軸箭頭右半部分 pDCTextOut(50,90,a)。 pDCMoveTo(560,500)。pDCLineTo(550,496)。//x軸箭頭左半部分 pDCMoveTo(560,500)。pDCLineTo(550,504)。//x軸箭頭右半部分 pDCTextOut(560,505,ua/(km/h))。 for(j=0。j4。j++) { Kg=KG[j]。 for(i=0。i4。i++) if(i==j) { Ig=IG[i]。 for(n=1000。n=4500。n++) { TQ=Tq(n)。 Ua=**n/(Ig*)。 Ft=TQ*Ig**。 a=(Ft23961***Ua*Ua/)/Kg/2445。 if(n==1000) pDCMoveTo(40+Ua*5,500a*95)。 else pDCLineTo(40+Ua*5,500a*95)。 } }} ,則加速時(shí)間為各擋加速行駛至發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速換入下一