【正文】 else pDCLineTo(40+Ua*5,500a*95)。 Ua=**n/(Ig*)。i++) if(i==j) { Ig=IG[i]。j4。//x軸箭頭左半部分 pDCMoveTo(560,500)。pDCLineTo(44,110)。pDCTextOut(0,492t,3)。pDCTextOut(0,492t,)。pDCTextOut(0,492t,2)。pDCTextOut(0,492t,)。pDCTextOut(0,492t,1)。pDCTextOut(0,492t,)。pDCTextOut(35+t,505,100)。pDCTextOut(35+t,505,90)。pDCTextOut(35+t,505,80)。pDCTextOut(35+t,505,70)。pDCTextOut(35+t,505,60)。pDCTextOut(35+t,505,50)。pDCTextOut(35+t,505,40)。pDCTextOut(35+t,505,30)。pDCTextOut(35+t,505,20)。pDCTextOut(35+t,505,10)。//y軸 //畫x軸刻度pDCTextOut(40,505,0)。//繪圖坐標(biāo)占據(jù)空間是560*500像素 pDCMoveTo(40,500)。 int j。}// TODO: add draw code for native data here{ double n=1000，Ig,Kg,Ft,Ua,a,TQ。if((xy) = )break。n+=){a=+*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)+*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)*(n/)。由上圖可以清晰的看出不同車速的時(shí)候驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力之間的關(guān)系，汽車以最高擋行駛時(shí)車速最高。Ua++) { Ft=23961*+**Ua*Ua/。 if(n==1000) pDCMoveTo(40+Ua*5,550Ft/20)。n++) { Ig=IG[i]。for(i=0。pDCLineTo(640,546)。//y軸箭頭左半部分 pDCMoveTo(40,50)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCLineTo(40+7,550t)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40+t,5507)。pDCLineTo(40,50)。//畫刻度用 double IG[4]={,1}。 int x,y。 double Ig。 1）汽車的驅(qū)動(dòng)力（單位為N）為： Ft= . ηt （31） 其中車速ua（km/h）與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n (r/min)之間的關(guān)系為ua= （32） 代入數(shù)據(jù)， 對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速下的車速和驅(qū)動(dòng)力序號(hào)一 擋二 擋三 擋四 擋uaFtuaFtuaFtuaFt123456782) 汽車在良好路面上行駛時(shí)經(jīng)常遇到的滾動(dòng)阻力Ff和空氣阻力Fw為 Ff+Fw=Gf+ （33） 其中取g=，G=23961，f=，Cd=，A=， 對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速的行駛阻力 Ua 10 30 50 70 90 100 Ff+Fw 3) 代入以上數(shù)據(jù)用計(jì)算機(jī)繪制驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖如圖所示。 if(n==900) pDCMoveTo(40+n/10,500TQ*)。 else pDCLineTo(40+n/10,500Pe*6)。n=6000。pDCMoveTo(800,500t)。pDCMoveTo(800,500t)。pDCMoveTo(800,500t)。pDCMoveTo(800,500t)。pDCMoveTo(800,500t)。pDCMoveTo(800,500t)。pDCMoveTo(40,500t)。pDCMoveTo(40,500t)。pDCMoveTo(40,500t)。pDCMoveTo(40,500t)。pDCMoveTo(40,500t)。pDCMoveTo(40,500t)。pDCMoveTo(40,500t)。//y2軸箭頭左半部分 pDCMoveTo(800,100)。pDCLineTo(44,110)。//y2軸 //箭頭 pDCTextOut(50,90,Pe/kw)。//x軸 pDCMoveTo(40,500)。//x軸的繪圖坐標(biāo)值等于Ua*5，y1軸的繪圖坐標(biāo)值是Pe*6 int i。}// TODO: add draw code for native data here double n。汽車燃油經(jīng)濟(jì)性是在保證汽車動(dòng)力性的基礎(chǔ)上，以盡可能少的的燃料消耗完成單位運(yùn)輸工作量的能力。 else pDCLineTo(40+Ua*5,500Qs*10)。 Pe=TQ*n/9550。 for(n=1000。pDCLineTo(550,496)。//y軸箭頭左半部分 pDCMoveTo(40,100)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCLineTo(40+7,500t)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCLineTo(40+t,5007)。pDCLineTo(40,100)。 int t。 double Qs。 double Ua。}double b(double n){ double q=n/1000。 if(n==1000) pDCMoveTo(40+Ua*5,500D*1050)。 Ua=**n/(Ig*)。i++) { Ig=IG[i]。pDCLineTo(550,504)。//y軸箭頭右半部分 pDCTextOut(50,60,D)。//箭頭pDCMoveTo(40,70)。t=400。t=350。t=300。t=t=200。t=150。t=100。//畫y軸的刻度t=50。t=450。t=400。t=350。t=300。t=t=200。t=150。t=100。t=50。pDCLineTo(560,500)。 int i。 return +**pow(t,2)+*pow(t,3)*pow(t,4)+*pow(t,5)。 if(tj=0) {j=t。 y=**e*e/。n++) { T=n/1000。一擋時(shí)，坡度較大，此時(shí)=f之誤差較大。 sum+=A。 Fw=****ua*ua/。ua+=) { n=ua**。 else pDCLineTo(40+Ua*5,500b*30)。 Ft=TQ*Ig**。 for(n=1000。j++) { Kg=KG[j]。pDCLineTo(550,504)。//y軸箭頭右半部分 pDCTextOut(50,90,1/a)。//箭頭pDCMoveTo(40,100)。t=450。t=400。t=350。t=300。t=t=200。t=150。t=100。t=50。pDCLineTo(560,500)。 int t。}// TODO: add draw code for native data here double n=1000,Ig,Kg,Ft,Ua,a,b,TQ。 else pDCLineTo(40+Ua*5,500a/95)。 Ua=**n/(Ig*)。i++) if(i==j) { Ig=IG[i]。j6。//x軸箭頭左半部分 pDCMoveTo(560,500)。pDCLineTo(44,110)。pDCTextOut(0,492t,)。pDCTextOut(0,492t,2)。pDCTextOut(0,492t,)。pDCTextOut(0,492t,1)。pDCTextOut(0,492t,)。pDCTextOut(35+t,505,90)。pDCTextOut(35+t,505,80)。pDCTextOut(35+t,505,70)。pDCTextOut(35+t,505,60)。pDCTextOut(35+t,505,50)。pDCTextOut(35+t,505,40)。pDCTextOut(35+t,505,30)。pDCTextOut(35+t,505,20)。pDCTextOut(35+t,505,10)。//y軸 //畫x軸刻度 pDCTextOut(40,505,0)。//繪圖坐標(biāo)占據(jù)空間是560*500像素 pDCMoveTo(40,500)。 int i,j。 return +**pow(t,2)+*pow(t,3)*pow(t,4)+*pow(t,5)。if((xy) = )break。n+=){t=n/1000,a=+*pow(t,1)*pow(t,2)+*pow(t,3)*pow(t,4)+* pow(t,5)。因?yàn)榇藭r(shí)驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力相等，汽車處于穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。elsepDCLineTo(40+Ua*5,500Ft/100)。}}for(Ua=0。Ua=**n/(Ig*)。i++){Ig=IG[i]。pDCLineTo(550,504)。//y軸箭頭右半部分pDCTextOut(50,90,F/N)。//箭頭pDCMoveTo(40,100)。t=350。t=300。t=t=200。t=150。t=100。//畫y軸的刻度t=50。t=450。t=400。t=350。t=300。t=t=200。t=150。t=100。t=50。pDCLineTo(560,500)。int i。 return +**pow(t,2)+*pow(t,3)*pow(t,4)+*pow(t,5)。 }//作標(biāo)志線 pDCTextOut(300,280,功率Pe)。n=3500。 Pe=TQ*n/9550。pDCTextOut(510,492t,400)。pDCTextOut(510,492t,350)。pDCTextOut(510,492t,300)。pDCTextOut(510,492t,250)。pDCTextOut(510,492t,200)。pDCTextOut(510,492t,150)。pDCTextOut(510,492t,100)。pDCLineTo