【正文】 墻處所產(chǎn)生的工頻電場(chǎng)、磁場(chǎng)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值，為了進(jìn)一步降低電磁影響，減輕居民的擔(dān)憂，建議對(duì)變電所進(jìn)行最終選址時(shí)，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)等敏感目標(biāo)。愜執(zhí)緝蘿紳頎陽(yáng)灣熗鍵艤訥贓棧馴嘆。 水環(huán)境影響評(píng)價(jià)施工期：橋梁施工對(duì)水環(huán)境的影響主要集中在水中墩基礎(chǔ)施工階段，即鋼圍堰下沉及施工完畢后提起擾動(dòng)局部泥沙上浮和圍堰到位后吸泥清基封底、鉆孔出碴排水。鋼圍堰下沉或提起作業(yè)施工時(shí)間較短，擾動(dòng)局部泥沙上浮引起水體濁度升高的范圍一般在至以內(nèi)；鉆孔施工作業(yè)將在鋼圍堰內(nèi)進(jìn)行，圍堰可將水體內(nèi)外分離，施工過(guò)程中對(duì)圍堰吸泥清基封底、鉆孔出碴設(shè)置專用船舶承接，運(yùn)到岸上指定地點(diǎn)堆放，嚴(yán)禁向水體中拋棄。因此，橋梁基礎(chǔ)施工過(guò)程中對(duì)地表水體水質(zhì)影響較小。貞廈給鏌綞牽鎮(zhèn)獵鎦龐朮戧籩賂馱見。工程沿線跨越一處Ⅱ類水體（橫坑水道） 。雖然鐵路建設(shè)不可避免地會(huì)在一定程度上影響當(dāng)?shù)氐乇硭w的現(xiàn)狀，但這種影響是短期的、局部的，待工程結(jié)束后不利影響會(huì)自然消失，此外，通過(guò)采取本次評(píng)價(jià)建議的環(huán)境保護(hù)及工程防護(hù)措施，加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)理，嚴(yán)格禁止向敏感水體排放污染物，能夠減少對(duì)敏感水體水質(zhì)產(chǎn)生影響，因此，擬建工程不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)孛舾兴w的水環(huán)境功能產(chǎn)生較大影響。嚌鯖級(jí)廚脹鑲銦礦毀蘄鷯鑭嶁盧馭勞。營(yíng)運(yùn)期：本工程對(duì)周圍水環(huán)境產(chǎn)生的影響主要來(lái)自蓮洲車站、斗門車站、金灣車站以及金灣動(dòng)車運(yùn)用所排放的生活污水和生產(chǎn)廢水。薊鑌豎牘熒浹醬籬鈴騫違紗駑緩馬蝕。本工程建成后斗門車站、金灣車站以及金灣動(dòng)車運(yùn)用所生活污水經(jīng)化糞池處理處理、金灣動(dòng)車運(yùn)用所車輛清洗廢水經(jīng)隔油、沉淀裝置處理后回用，每天排放少量，排放的清洗廢水經(jīng)調(diào)節(jié)沉淀斜板隔油池處理，金灣動(dòng)車運(yùn)用所生活污水經(jīng)真空中心卸污機(jī)組抽吸至化糞池進(jìn)行預(yù)處理后，經(jīng)水解生化處理設(shè)施后匯集接入污水泵站，經(jīng)過(guò)上述預(yù)處理后污水總排口水質(zhì)能夠達(dá)到《廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)水污染物排放限值》 （）第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入市政污水管；齡踐硯語(yǔ)蝸鑄轉(zhuǎn)絹攤濼絡(luò)減貽顏饌農(nóng)。蓮洲站生活污水采用化糞池處理后即滿足《鐵路回用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》 （ ）鐵路生活雜用水標(biāo)準(zhǔn)。建議生活污水經(jīng)化糞池設(shè)備處理達(dá)標(biāo)后回用于站內(nèi)掃除、地面沖洗綠化等，其余少量未回用污水由環(huán)衛(wèi)部門定期托運(yùn)至指定地點(diǎn)集中處理，預(yù)留遠(yuǎn)期接管條件。紳藪瘡顴訝標(biāo)販繯轅賽憮賄豎毆饉蒞。 環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)本工程建成后，沿線運(yùn)營(yíng)機(jī)車類型為電力，無(wú)機(jī)車廢氣排放；同時(shí)不新建鍋爐，無(wú)鍋爐廢氣排放；本工程環(huán)境空氣影響只有施工期產(chǎn)生的影響，在采取相應(yīng)的防治措施后，施工過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境空氣影響可以得到有效控制。飪籮獰屬諾釙誣苧徑凜騙橥峽軋饈俠。新建金灣動(dòng)車運(yùn)用所食堂油煙必須安裝油煙凈化設(shè)施，排放濃度能夠滿足《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（）規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。烴斃潛籬賢擔(dān)視蠶賁粵貫飭驢噦餾艱。 生態(tài)影響評(píng)價(jià)（）現(xiàn)狀評(píng)價(jià)珠海市位于中國(guó)廣東省南部，座落在珠江三角洲的南部前緣，珠江口西岸，在北緯176。39。至176。39。與東經(jīng)176。39。至176。39。之間。珠海地處低緯度的亞熱帶季風(fēng)區(qū)，地帶性植被為南亞熱帶季風(fēng)常綠闊葉林。工程沿線以中低山丘陵和平原為主，自然植被為次成林，黃楊山、司馬山等山體的植被覆蓋率較高，生態(tài)環(huán)境較好，動(dòng)植物資源較豐富。工程設(shè)計(jì)方案已盡可能繞避了生態(tài)嚴(yán)控區(qū)。但由于受線路總體走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)條件的限制以及沿線地方政府的要求，線路仍穿越了司馬山森林公園。鋝豈濤軌躍輪蒔講嫗鍵礪脈賁膚饃麗。（）預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)及措施工程永久占地將使評(píng)價(jià)范圍內(nèi)林地、耕地、園地、草地、水域的面積有一定程度的減小，建設(shè)用地面積在工程建成后將有所增加。但工程占地主要呈窄條帶狀均勻分布于沿線地區(qū)，線路橫向影響范圍較狹窄，對(duì)整個(gè)評(píng)價(jià)范圍而言，這種變化影響較小，所以線路施工及建成后不會(huì)使沿線土 12 / 15地利用格局發(fā)生太大改變。擷偽氫鱧轍冪聹諛詼龐復(fù)堝窮馭餿職。工程施工將造成路基、站場(chǎng)等永久占地內(nèi)植被的永久性消失和施工營(yíng)地、施工場(chǎng)地等臨時(shí)用地內(nèi)植被的暫時(shí)性消失。工程多以橋梁和隧道的形式穿越山體，且工程沿線的植物種類均為區(qū)域內(nèi)常見種，分布范圍廣，分布面積大，本工程建設(shè)不會(huì)造成評(píng)價(jià)區(qū)域植物種類的減少，更不會(huì)造成區(qū)域植物區(qū)系發(fā)生改變。并且臨時(shí)占地在施工結(jié)束后能夠及時(shí)恢復(fù)，種植鄉(xiāng)土樹種，故工程對(duì)植被的影響較小。蹤飯夢(mèng)摻釣貞綾賁發(fā)蘄韃釓嶇淶饋麩。本工程的橋隧比較高，工程建設(shè)對(duì)野生動(dòng)物影響不大。為使工程對(duì)沿線動(dòng)植物資源的影響最小化，建議工程加強(qiáng)線路兩側(cè)的綠化；施工期宣傳野生動(dòng)物保護(hù)法，禁止捕殺野生動(dòng)物的行為；調(diào)整工程施工時(shí)段和方式，減少對(duì)野生動(dòng)物的影響。婭鑠機(jī)職銦夾簣軒蝕騫設(shè)猶饌還館縉。施工期對(duì)路基、橋梁、站場(chǎng)等采取相應(yīng)的工程、植物及臨時(shí)防護(hù)措施后，工程造成的水土流失可得到有效的控制?？傮w來(lái)說(shuō)，在采取報(bào)告書提出的相關(guān)措施后，評(píng)價(jià)認(rèn)為工程建設(shè)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境影響較小，在可接受范圍內(nèi)。 固體廢物工程建成后，預(yù)測(cè)新增鐵路職工的生活垃圾排放量為；新增旅客候車（車站）生活垃圾，新增旅客列車?yán)跒?，遠(yuǎn)期為 。所有垃圾經(jīng)定點(diǎn)收集并及時(shí)清運(yùn)、交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理后對(duì)環(huán)境影響不大。譽(yù)諶摻鉺錠試監(jiān)鄺儕瀉濰鴇貪堝餡鷥。施工人員日常生活垃圾及拆遷房屋建筑垃圾，經(jīng)定點(diǎn)收集及時(shí)清運(yùn)交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理，或運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)、填埋場(chǎng)處理后，對(duì)環(huán)境影響甚微。儔聹執(zhí)償閏號(hào)燴鈿膽賾勞覡祕(mì)繭餛綾。維修車間產(chǎn)生的少量廢機(jī)油、油棉紗等按危險(xiǎn)廢物管理有關(guān)規(guī)定妥善保管，定期交由有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理。 環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃及環(huán)境管理制度為加強(qiáng)工程環(huán)境管理，確保各項(xiàng)環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，評(píng)價(jià)建議運(yùn)營(yíng)公司配專職環(huán)保管理人員名。專職環(huán)保人員的職責(zé)是：負(fù)責(zé)全公司及對(duì)外的環(huán)境管理；做好教育和宣傳工作，提高各級(jí)管理人員和工作人員的環(huán)保意識(shí)和技術(shù)水平；制定鐵路、軌道交通和市政公路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境管理辦法和污染防治設(shè)施的操作規(guī)程，定期維護(hù)、保養(yǎng)和檢修污水處理設(shè)備、噪聲治理設(shè)施等，保證其正常運(yùn)行；配合環(huán)保主管部門進(jìn)行環(huán)境管理、監(jiān)督和檢查工作；配合環(huán)保主管部門解決各種環(huán)境污染事故的處理等?？b電悵淺靚蠐淺錒鵬凜錈惡層魎馀鯛。、結(jié)論本項(xiàng)目的建設(shè)，是增強(qiáng)珠三角地區(qū)對(duì)外輻射，實(shí)現(xiàn)區(qū)域和諧發(fā)展的需要，是沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)布局規(guī)劃引導(dǎo)的需要，同時(shí)也是珠三角城際網(wǎng)的重要組成部分。它的建設(shè)對(duì)優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)整體效益有重要的意義和作用。驥擯幟褸饜兗椏長(zhǎng)絳粵藎鍰館煒餓紓。工程建設(shè)同時(shí)將對(duì)工程所在區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、空氣環(huán)境、水環(huán)境等產(chǎn)生一定程度的不利影響，在采取相應(yīng)環(huán)境保護(hù)防治措施后，本工程對(duì)環(huán)境的影響可以得到部分控制和減緩，各敏感區(qū)在獲得相應(yīng)主管部門行政許可的前提下，從環(huán)境保護(hù)角度而言本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。癱噴導(dǎo)閽騁艷搗靨驄鍵檜簍貢釵餑鬢。、聯(lián)系方式建設(shè)單位名稱：廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司聯(lián)系人： 蔡工、袁工電話：、郵箱：、鑣鴿奪圓鯢齙慫餞離龐東償禱對(duì)餅簣。評(píng)價(jià)單位名稱：珠江水利委員會(huì)珠江水利科學(xué)研究院聯(lián)系人：孫工單位地址：廣州市天河區(qū)天壽路號(hào)電話：電子郵