【正文】 用設(shè)備制造基地，支持德州創(chuàng)建國(guó)家新能源示范城市。在可再生資源豐富地區(qū)，積極發(fā)展地?zé)崮?、海洋能、生物質(zhì)能、抽水蓄能等新能源，鼓勵(lì)垃圾、秸稈發(fā)電。到２０１５ 年，新能源裝機(jī)總?cè)萘浚保矗埃叭f(wàn)千瓦，占省內(nèi)電力總裝機(jī)比重達(dá)到１４％。建設(shè)能源基地。加強(qiáng)煤炭資源勘探，開(kāi)拓省外資源市場(chǎng)，控制省內(nèi)資源開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，大力開(kāi)發(fā)和推廣潔凈煤、煤氣化和煤液化技術(shù)，發(fā)展煤炭深加工，重點(diǎn)搞好巨野和濟(jì)寧礦區(qū)外圍開(kāi)發(fā)，加快曹縣煤田資源勘探，做好黃河北礦區(qū)開(kāi)發(fā)論證和條件適宜礦井建設(shè)前期準(zhǔn)備，建立省內(nèi)大型煤炭集散基地。鼓勵(lì)省內(nèi)企業(yè)通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)等途徑，加快在省外建立穩(wěn)定的煤炭供應(yīng)基地。穩(wěn)定省內(nèi)石油產(chǎn)量，鼓勵(lì)企業(yè)積極參與國(guó)外石油勘探開(kāi)發(fā)，建立較為穩(wěn)定的海外供應(yīng)基地，力爭(zhēng)每年省內(nèi)新增探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量１億噸。推進(jìn)與中石油、中石化、中海油的深度合作，加快建立石油儲(chǔ)備體系，重點(diǎn)推進(jìn)黃島二期、煙臺(tái)港模塊式國(guó)家石油儲(chǔ)備基地建設(shè)，爭(zhēng)取在煙臺(tái)、日照建設(shè)原油儲(chǔ)備基地。強(qiáng)化能源輸送保障。加快發(fā)展堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，積極推進(jìn)特高壓電網(wǎng)建設(shè)，實(shí)施好“外電入魯”戰(zhàn)略，優(yōu)化發(fā)展輸電網(wǎng)，側(cè)重發(fā)展配電網(wǎng)，改造提升農(nóng)村電網(wǎng)，提高供電的安全可靠水平。到２０１５年，５００千伏輸電線路達(dá)到９６６８公里，２２０千伏輸電線路— ４５ —達(dá)到２．７５ 萬(wàn)公里。加快石油及成品油輸送管網(wǎng)建設(shè)，到２０１５年，原油年輸送能力達(dá)到１．４億噸，成品油年輸送能力３０００萬(wàn)噸。進(jìn)一步完善全省天然氣主管網(wǎng)，形成魯中、魯西南和膠東半島三個(gè)供氣環(huán)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)９６％的縣區(qū)連通天然氣管網(wǎng)。加快輸煤通道建設(shè)，解決煤炭運(yùn)輸瓶頸。第十二章　交通建設(shè)按照布局優(yōu)化、通道順暢、效能提高的原則，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展，構(gòu)建路網(wǎng)完善、港航協(xié)調(diào)、銜接高效、管理智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。鐵路建設(shè)。進(jìn)一步完善主干線鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，積極推進(jìn)客貨線路分離，盡快形成“四縱四橫”的鐵路運(yùn)輸格局。加快京滬高鐵、山西中南部鐵路通道、德大、龍煙、棗臨、邯濟(jì)復(fù)線等在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，構(gòu)建縱貫?zāi)媳薄M貫東西的主網(wǎng)框架。加快建設(shè)石濟(jì)客專、青榮城際、青日連等鐵路，積極爭(zhēng)取規(guī)劃建設(shè)濟(jì)青六線和京九客運(yùn)專線山東段，構(gòu)建快速客運(yùn)通道。加快菏澤至蘭考段等相關(guān)支線、聯(lián)絡(luò)線建設(shè)步伐，優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。到２０１５年，鐵路營(yíng)業(yè)里程由目前的３８４０ 公里增加到６１００ 公里，復(fù)線率達(dá)到６０％，電氣化率達(dá)到９８％，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程３５８公里。圍繞山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，加快構(gòu)建城際軌道交通系統(tǒng)，利用和建設(shè)石濟(jì)客專、青榮城際、濟(jì)南至泰安等城際鐵路，規(guī)劃建設(shè)以濟(jì)南、青島為中心連接周邊城— ４６ —市，以及周邊城市間相連接的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)主要城市間１－１．５小時(shí)通達(dá)，濟(jì)南至青島２小時(shí)通達(dá)。公路建設(shè)。完善提升“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)，加快一般公路改造升級(jí)，基本形成現(xiàn)代化的高速公路網(wǎng)、暢通的干線公路網(wǎng)和便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)。圍繞推進(jìn)區(qū)域交通一體化，加快一批國(guó)高網(wǎng)、省際間通道、區(qū)域高速公路和疏港通道項(xiàng)目建設(shè)，集中實(shí)施千公里生態(tài)示范濱海大通道建設(shè)工程，加快普通國(guó)省道升級(jí)改造，不斷提高農(nóng)村公路等級(jí)水平和通達(dá)能力。到２０１５年，公路通車?yán)锍逃桑玻橙f(wàn)公里增加到２４．５萬(wàn)公里，高速公路通車?yán)锍逃桑矗玻福?公里增加到６０００ 公里， 完成一般國(guó)省道升級(jí)改造４０００公里，新增農(nóng)村公路１２０００公里。專欄１１：公路建設(shè)重點(diǎn)工程重點(diǎn)建設(shè)長(zhǎng)深線青州至臨沭段、高青至廣饒段，青蘭線泰安至聊城，榮烏線榮成至文登段、威海至文登段等國(guó)高網(wǎng)項(xiàng)目，適時(shí)開(kāi)展京滬、青銀高速公路擴(kuò)容改造。建設(shè)濱州至德州、樂(lè)陵至濟(jì)南、德州至聊城、濟(jì)南至徐州、高唐至臨清、嵐山至菏澤省際高速通道。建設(shè)濟(jì)南－濱州－東營(yíng)、煙臺(tái)至海陽(yáng)、龍口至青島、濰坊至日照、文登至萊陽(yáng)等重點(diǎn)區(qū)域高速公路網(wǎng)項(xiàng)目。建設(shè)青島、煙臺(tái)、日照、濱州等疏港公路。積極推進(jìn)渤海海峽跨海通道前期論證。港口建設(shè)。以改造提升為重點(diǎn)，優(yōu)化港口布局，加快資源整合，完善主體功能，建設(shè)現(xiàn)代港口管理體系。重點(diǎn)建設(shè)青島、日照、煙臺(tái)三大主要港口，加強(qiáng)黃河三角洲地區(qū)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成以青島港、日照港和煙臺(tái)港為主體，威海、東營(yíng)、濰— ４７ —坊、濱州等港口為主要組成部分，布局合理、分工明確、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的現(xiàn)代化港口群。依托京杭運(yùn)河黃金水道，統(tǒng)籌港口、航道、船閘建設(shè)，擴(kuò)能升級(jí)，提升航道綜合通過(guò)能力。到２０１５年，沿海港口吞吐量突破１０億噸，內(nèi)河港口吞吐量達(dá)到１億噸，打造東北亞國(guó)際航運(yùn)綜合樞紐和國(guó)際物流中心。專欄１２：港口建設(shè)重點(diǎn)工程繼續(xù)完善集裝箱、煤炭、原油、礦石、客滾五大運(yùn)輸系統(tǒng)，加大青島董家口港區(qū)、煙臺(tái)西港區(qū)、日照嵐山港區(qū)、威海新港區(qū)等開(kāi)發(fā)力度，重點(diǎn)建設(shè)沿海港口大型礦石、油品等專業(yè)化泊位，東營(yíng)、濰坊、濱州、萊州等港深水碼頭，航道、防波堤、錨地等公用基礎(chǔ)設(shè)施。規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)島—蓬萊連陸工程。實(shí)施京杭運(yùn)河?xùn)|平湖至濟(jì)寧段航道工程、濟(jì)寧至臺(tái)兒莊段升級(jí)改造等主航道工程，建設(shè)洙水河、新萬(wàn)福河、泉河、大清河、鄆城新河等地區(qū)重要航道，適時(shí)開(kāi)展京杭運(yùn)河黃河以北聊城和德州段、小清河、徒駭河復(fù)航工程和京杭運(yùn)河“穿黃工程”的前期論證。航空建設(shè)。以優(yōu)化機(jī)場(chǎng)布局、完善空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)吞吐能力為重點(diǎn)，形成干線和支線分工協(xié)調(diào)、航線網(wǎng)絡(luò)層次分明的航空運(yùn)輸體系。加快濟(jì)南機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，遷建青島機(jī)場(chǎng)，開(kāi)工建設(shè)煙臺(tái)、日照、聊城等新機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)濟(jì)寧、東營(yíng)、威海等機(jī)場(chǎng)改造和濰坊機(jī)場(chǎng)遷建論證工作。提升干線機(jī)場(chǎng)功能，優(yōu)化加密航線，增強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)城市的通航能力和輻射帶動(dòng)能力。提高支線機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)連接能力，擴(kuò)大航空服務(wù)范圍，構(gòu)建中樞輻射式支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。到２０１５年全省開(kāi)通航空航線達(dá)到２８０條。統(tǒng)籌規(guī)劃各類運(yùn)輸方式基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在重點(diǎn)港口、機(jī)場(chǎng)、京滬高鐵?？空竞椭匾煌ㄟ\(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，建設(shè)集多種運(yùn)輸方式于一體的綜合運(yùn)輸樞紐。加快構(gòu)建鐵路網(wǎng)絡(luò)、公路干線網(wǎng)絡(luò)、城市軌— ４８ —道交通、城際鐵路、航空運(yùn)輸、水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)等有機(jī)銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、立體高效的現(xiàn)代綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)快速便捷的客貨運(yùn)輸。第十三章　水利建設(shè)以提高水利保障能力為重點(diǎn)，推進(jìn)現(xiàn)代水利示范省建設(shè)，加強(qiáng)水利工程設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌利用客水、地表水和地下水，構(gòu)建完善綜合水利保障體系，努力實(shí)現(xiàn)水資源的可持續(xù)利用。到２０１５年，新增供水能力２０億立方米，節(jié)水１０億立方米，基本滿足城鄉(xiāng)用水、工農(nóng)業(yè)用水和環(huán)境用水需要。水資源開(kāi)發(fā)利用體系。建成南水北調(diào)東線一期和膠東調(diào)水干線及配套工程，實(shí)施引黃濟(jì)青改擴(kuò)建工程，建設(shè)全省“Ｔ”字型輸水骨架和部分區(qū)域輸水配水網(wǎng)。推進(jìn)沂沭泗汶流域洪水利用前期工作，爭(zhēng)取盡早開(kāi)工建設(shè)，提高洪水資源化利用水平。新建、改建一批平原水庫(kù)、地下水庫(kù)、山區(qū)水庫(kù)和河道攔蓄工程。建設(shè)一批集中供水工程，全面解決農(nóng)村飲水安全問(wèn)題。建設(shè)一批海水淡化處理基地，推進(jìn)海水淡化產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)人工影響天氣，開(kāi)發(fā)利用空中水資源。水災(zāi)害防御體系。繼續(xù)實(shí)施以標(biāo)準(zhǔn)化堤防為重點(diǎn)的黃河防洪工程建設(shè)，實(shí)施進(jìn)一步治淮工程，加快河道重點(diǎn)河段、重要支流河道和蓄滯洪區(qū)、黃河灘區(qū)的綜合治理。加強(qiáng)沿海地區(qū)海堤建設(shè)，新建改造海堤８７０公里。全面提升大、中型及重點(diǎn)小型病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固質(zhì)量和水平，依托流域、區(qū)域骨干工程構(gòu)建城鄉(xiāng)防— ４９ —洪屏障。到２０１５年，重點(diǎn)水系和城鄉(xiāng)防洪標(biāo)準(zhǔn)有效提高。城鄉(xiāng)水資源管理體系。實(shí)行最嚴(yán)格的水資源管理制度，統(tǒng)籌管理和科學(xué)調(diào)度生活、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生態(tài)用水，推進(jìn)區(qū)域用水總量控制和用水結(jié)構(gòu)調(diào)整。全面實(shí)施取水許可證與水資源論證制度，嚴(yán)格飲用水源地管理保護(hù)，基本實(shí)現(xiàn)地下水采補(bǔ)平衡。加快建設(shè)全省水資源監(jiān)測(cè)與控制骨干網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類供水工程、地下水源地水量和水功能區(qū)的全面監(jiān)測(cè)。建立健全城鄉(xiāng)突發(fā)性水事件應(yīng)急機(jī)制，有效提升應(yīng)急保障能力。第十四章　市政建設(shè)適應(yīng)城市規(guī)模擴(kuò)張的趨勢(shì)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，理順管理體制，提高城市公共管理水平，構(gòu)建完善綜合市政服務(wù)體系，大幅度增強(qiáng)城市綜合承載能力，營(yíng)造良好居住發(fā)展環(huán)境。加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌規(guī)劃新區(qū)建設(shè)和舊城改造，重點(diǎn)提升既有交通設(shè)施通過(guò)能力，解決城市擁堵的突出問(wèn)題。區(qū)域中心主干道、主要通道交叉口，規(guī)劃建設(shè)高架、綜合立交、城市環(huán)線等市內(nèi)快速通道，配套完善次干道、附道等各種道路建設(shè)。優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化道路網(wǎng)絡(luò)與公交線路網(wǎng)絡(luò)，濟(jì)南要盡快形成城市快速軌道交通基本框架，青島要加快地鐵建設(shè)，煙臺(tái)要加快推進(jìn)城市軌道交通前期工作，其他大中城市要預(yù)留快速交通、立交等建設(shè)空間。加快公交專用道、公交車站、公交停車場(chǎng)建設(shè)，建立高效智能的車輛調(diào)度系統(tǒng)、快捷準(zhǔn)確的信息— ５０ —反饋系統(tǒng)和安全及時(shí)的救援救助系統(tǒng)。圍繞城市交通樞紐、主要換乘站點(diǎn)、會(huì)展商務(wù)場(chǎng)所、購(gòu)物休閑娛樂(lè)中心、大型公共服務(wù)設(shè)施、機(jī)關(guān)學(xué)校、居住小區(qū)等布局，加強(qiáng)配套停車場(chǎng)建設(shè)。加強(qiáng)城市公用設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌提升城市供排水、供熱、供氣等公用設(shè)施檔次，加快實(shí)施舊管網(wǎng)改造，突出抓好新管網(wǎng)建設(shè)，提高覆蓋率、集中供應(yīng)率和設(shè)施利用效益。完善供電網(wǎng)絡(luò)，健全電量分配和供電預(yù)警保障機(jī)制，確保安全用電。新建一批生活污水和垃圾處理設(shè)施，加快升級(jí)改造和管網(wǎng)配套，提高處理率。加強(qiáng)地下供水供熱供氣管線、高壓電線、通訊電纜等各類管線的統(tǒng)一規(guī)劃，推進(jìn)地下公共管溝統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一使用。深化城市市政公用事業(yè)改革，引入市場(chǎng)機(jī)制，推行特許經(jīng)營(yíng)制度。高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)商業(yè)中心、特色街區(qū)、社區(qū)服務(wù)設(shè)施和各類網(wǎng)點(diǎn)，新建居民住宅區(qū)按建筑面積的７％配套建設(shè)商貿(mào)設(shè)施。加強(qiáng)城市安全保障設(shè)施建設(shè)。建立健全消防、防洪、防雷、抗震和人防等城市綜合防災(zāi)體系，加強(qiáng)大型安全保障骨干工程和信息系統(tǒng)建設(shè)，增強(qiáng)城市消防、惡性交通事故處理、危險(xiǎn)品處置、雷電災(zāi)害防治和防洪排澇等應(yīng)急反應(yīng)能力。建立健全城市基礎(chǔ)設(shè)施和地下管線信息系統(tǒng)，實(shí)行信息化檔案管理，提高科學(xué)管理能力。第五篇　科教興魯和人才強(qiáng)省大力提高科技創(chuàng)新能力，加快教育改革發(fā)展，發(fā)揮人才資源— ５１ —優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)發(fā)展向主要依靠科技進(jìn)步、勞動(dòng)者素質(zhì)提高和管理創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、建設(shè)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省奠定堅(jiān)實(shí)科技和人力資源基礎(chǔ)。第十五章　科技創(chuàng)新堅(jiān)持自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)的方針，著力解決制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大科技問(wèn)題，大力推進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，努力搶占未來(lái)科技競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。到２０１５年全社會(huì)研究與試驗(yàn)經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到２．２％ 以上。加強(qiáng)重要領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。優(yōu)化整合區(qū)域創(chuàng)新資源，集中力量，加大投入，力爭(zhēng)取得一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的科研成果。圍繞支持發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，選擇一批重大科技專項(xiàng)進(jìn)行集中攻關(guān)，力爭(zhēng)在大規(guī)模集成電路、高性能特種纖維、半導(dǎo)體照明、新能源汽車、太陽(yáng)能光熱利用、生物醫(yī)藥、新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。圍繞改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加大核心元器件、關(guān)鍵工藝、系統(tǒng)集成和技術(shù)裝備等領(lǐng)域的研發(fā)利用，著力在產(chǎn)業(yè)鏈終端和高端領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。圍繞發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和保障人民健康，支持良種培育、豐產(chǎn)栽培、健康養(yǎng)殖、農(nóng)產(chǎn)品精深加工、疫病防控等領(lǐng)域的研發(fā)、推廣和應(yīng)用，著力推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新取得新突破。圍繞打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)，重點(diǎn)在海洋工程裝備、海洋資源開(kāi)發(fā)、海水綜合利用、海洋環(huán)保技術(shù)、海底作業(yè)— ５２ —等領(lǐng)域的關(guān)鍵和核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破。力爭(zhēng)到２０１５年，開(kāi)發(fā)重大高新技術(shù)產(chǎn)品６００個(gè)。加快科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。推動(dòng)創(chuàng)新型城市建設(shè)，促進(jìn)創(chuàng)新要素的集聚，培育區(qū)域創(chuàng)新高地。支持濟(jì)南、青島、煙臺(tái)建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市，支持濟(jì)南、青島、淄博、煙臺(tái)、濰坊、泰安、威海、臨沂、德州、菏澤等建設(shè)國(guó)家級(jí)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，支持黃河三角洲等國(guó)家可持續(xù)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)。強(qiáng)化與國(guó)家各部委和中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)科技大學(xué)等知名院校的創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)，積極推動(dòng)中科院在山東建立分院，爭(zhēng)取更多的國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)落戶山東。依托我省有實(shí)力的重點(diǎn)企業(yè)、高等院校和科研單位，強(qiáng)化外引內(nèi)聯(lián)、合作共建、整合提升，在重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域，建設(shè)一批省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。完善創(chuàng)新平臺(tái)運(yùn)行管理體系，建立健全大型科研設(shè)備、科技文獻(xiàn)、檢測(cè)檢驗(yàn)、科技信息開(kāi)放共享共用制度，強(qiáng)化公共服務(wù)功能，放大重大創(chuàng)新平臺(tái)龍頭作用，帶動(dòng)我省原始創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新。推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化。加快建立政府引導(dǎo)和投入激勵(lì)機(jī)制，完__________善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。支持重點(diǎn)企業(yè)建立境內(nèi)外技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，鼓勵(lì)企業(yè)與高校、科研院所共建技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，支持高校增設(shè)一批工科專業(yè)和實(shí)訓(xùn)基地，鼓勵(lì)國(guó)外大企業(yè)在我省設(shè)立研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)化基地。支持大學(xué)科技園、高新技術(shù)園區(qū)、濱州國(guó)家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)等各類科技成果中試基地、轉(zhuǎn)化孵化基地建設(shè)。加快推進(jìn)高新區(qū)“二次— ５３ —?jiǎng)?chuàng)業(yè)”步伐，力爭(zhēng)更多的高新區(qū)進(jìn)入國(guó)家級(jí)高新區(qū)行列，建設(shè)５０個(gè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。第十六章　教育優(yōu)先按照優(yōu)先發(fā)展、育人為本、改革創(chuàng)新、促進(jìn)公平、提高質(zhì)量的要求，大幅度增加教育投入，全面實(shí)施素質(zhì)教育，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化，努力建設(shè)教育強(qiáng)省、人力資源強(qiáng)省。高質(zhì)量普及基礎(chǔ)教育。鞏固提高九年義務(wù)教育水平，以農(nóng)村為重點(diǎn)推進(jìn)學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和辦學(xué)條件均等化，推動(dòng)城鄉(xiāng)義務(wù)教育均衡發(fā)展。鼓勵(lì)有條件的地方逐步實(shí)施學(xué)前教育和高中教育免費(fèi)制度，建立政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、公辦民辦并舉的城鄉(xiāng)學(xué)前教育辦學(xué)體制，提高高中階段教育質(zhì)量和普及水平。加強(qiáng)特殊教育和民族教育。全面落實(shí)城鄉(xiāng)家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生資助政策，保證進(jìn)城務(wù)工人員隨遷子女平等接受義務(wù)教育。２０１５年所有義務(wù)教育階段學(xué)校全部達(dá)到基本辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，全省學(xué)前三年毛入園率達(dá)到７５％，高中階段毛入學(xué)率達(dá)到９７％。大力發(fā)展職業(yè)教育。以成才途徑多元化和促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向，鼓勵(lì)全社會(huì)力量興辦職業(yè)教育。建立中等職業(yè)