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柳州市柳東新區(qū)仁和路工程(0000-1208709)實(shí)施性施工組織-資料下載頁(yè)

2025-06-01 11:08本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】第一章、總體施工組織布置及規(guī)劃²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²6. 第四章、施工作業(yè)隊(duì)的組織安排和勞動(dòng)力配置計(jì)劃²²²²²²²²²²²²²²69

  

【正文】 頂前,應(yīng)將里面的渣土雜物清掃干凈,未封頂?shù)木乙由w臨時(shí)蓋板,以免人員、車輛及雜土掉入井內(nèi)。 I、進(jìn)水井及檢查井施工時(shí)所需的砂漿及混凝土,不同標(biāo)號(hào)的在每 — 個(gè)臺(tái)班必須留置試 塊,取樣不得小于一組抗壓試塊,并留同樣條件試塊,試塊應(yīng)隨機(jī)取樣制作,并送至試驗(yàn)室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 檢查井周圍回填時(shí)應(yīng)符合下列要求: ( 1)現(xiàn)澆混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求; ( 2)進(jìn) 水井及檢查井周圍回填要與管道回填同步進(jìn)行,當(dāng)不能同時(shí)進(jìn)行,要留 2 階型接茬 。 ( 3)進(jìn)水井及檢查井周圍回填夯實(shí)時(shí)要沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行,且不得漏夯; 路基開(kāi)挖與填筑 路基開(kāi)挖 土質(zhì)路基 開(kāi)挖前,首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。按照“永臨結(jié)合”的原則對(duì)臨 時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃,避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳,并于路基 開(kāi)挖施工前完成所有臨時(shí)截、排水設(shè)施的施工,保持邊坡的穩(wěn)定。 地形平緩的淺路基采取全斷面縱向開(kāi)挖方法;當(dāng)路基 長(zhǎng)度較短,挖深較大時(shí),采取橫向分臺(tái)階開(kāi)挖方法 ;路基較長(zhǎng)且深度較大時(shí),采取縱向分層分臺(tái)階開(kāi)挖方法;當(dāng)?shù)匦纹鸱?,且路?長(zhǎng)度大、開(kāi)挖深,采取縱橫向分臺(tái)階結(jié)合的開(kāi)挖方法。 路基 開(kāi)挖采用挖掘機(jī)自上而下、分層進(jìn)行,縱向開(kāi)挖坡度不小于 4%,在每柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 27頁(yè), 共 125頁(yè) 一開(kāi)挖層路基兩側(cè)設(shè)臨時(shí)排水溝,以便及時(shí)將路基 開(kāi)挖中的滲水和雨水排出開(kāi)挖面,保持開(kāi)挖層面不被水浸泡。 邊坡防護(hù)、邊 坡平臺(tái)及其上截水溝的施工與開(kāi)挖緊密銜接,開(kāi)挖一段,防護(hù)一段。 ? 施工工藝流程 土質(zhì)路基開(kāi)挖 施工工藝流程見(jiàn)圖 挖方路基工程施工工藝流程 編制施工工藝 ,機(jī)具設(shè)備 施 工 放 樣 進(jìn)場(chǎng) ,制定安全生產(chǎn)規(guī)程 自 檢 復(fù) 核 疏通水溝 ,排水溝 申 請(qǐng) 單 項(xiàng) 截水溝開(kāi)挖 工 程 開(kāi) 工 利用或廢棄土石方 土石方開(kāi)挖 達(dá)到標(biāo)高時(shí) :路槽整修 ,邊 提交部分工程 溝、排水溝、附屬工程 交驗(yàn)申請(qǐng) ? 工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施 ① 路 基 開(kāi)挖前,首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。作好截水溝,并做好防滲工作,保證邊坡穩(wěn)定。 ② 開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖;邊坡部位預(yù)留不小于 30cm 土層,采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整,并緊跟開(kāi)挖進(jìn)行;施工中及時(shí)測(cè)量,開(kāi)挖至邊坡平臺(tái)時(shí),預(yù)留不小于 30cm 保護(hù)土層,待人工施做平臺(tái)及其上截水溝時(shí)開(kāi)挖,表面做成向外側(cè) 4%的排水坡。 ③ 防護(hù)緊跟開(kāi)挖,隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查 基 坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后,嵌補(bǔ)平整。 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 28頁(yè), 共 125頁(yè) ④ 當(dāng)開(kāi)挖接近路 基 換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),及時(shí)測(cè)量開(kāi)挖面 標(biāo)高,預(yù)留 30cm,對(duì)基床范圍內(nèi)的地基進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)土質(zhì)和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是否滿足設(shè)計(jì)要求,滿足要求,則繼續(xù)開(kāi)挖至基床底層頂面按設(shè)計(jì)要求同相鄰路基段同步填筑基床表層;若地基條件不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),則按設(shè)計(jì)進(jìn)行處理。 ⑤ 棄土至棄土場(chǎng)后,用推土機(jī)推平后,大致碾壓平整,使之整齊、美觀、穩(wěn)定,周圍砌筑防護(hù)設(shè)施,確保棄土堆周圍及其上排水暢通,不對(duì)周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。 ? 質(zhì)量控制與要求 ① 路 基 開(kāi)挖過(guò)程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。 ② 路 基 基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計(jì)要求;沿線路縱向每 100m 抽樣檢驗(yàn) 5 個(gè)斷面。 ③ 刷坡修整隨時(shí)檢查 基 坡坡度,路 基 邊坡坡率不得偏陡。 路基填筑 一般路堤: 路堤本體采用路 基 挖方中合格填料進(jìn)行填筑。 路堤填筑按作業(yè)區(qū)段分段、分層施工的方式,采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。采用自卸汽車時(shí),根據(jù)車容量提前計(jì)算出堆土間距,并派專人負(fù)責(zé)指揮卸土,以保證土層厚薄均勻。 ? 攤鋪整平 按工藝試驗(yàn)確定的合理攤鋪層厚,進(jìn)行分層上料,松鋪厚度控制采用“方格網(wǎng)法”和“掛線法”,填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬 50cm 以上,以保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量。填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平,再 用平地機(jī)進(jìn)行終平,攤鋪厚度采用水準(zhǔn)儀控制,保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻,平整面要做成 4%的橫向排水坡。 ? 灑水或晾曬 填土?xí)r隨時(shí)檢測(cè)填料含水量,碾壓前控制在由試驗(yàn)區(qū)段壓實(shí)工藝確定的的施工允許含水量范圍內(nèi),若含水量過(guò)低,則可在路基上灑水拌和;若含水量過(guò)高,則可將填料在路基上攤開(kāi)晾曬,并適當(dāng)減少填層厚度,確保填料含水量在施工允許范圍內(nèi)。 ? 碾壓夯實(shí) 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 29頁(yè), 共 125頁(yè) 按工藝試驗(yàn)確定的施工工藝及碾 壓遍數(shù),選擇合適的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,確保壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。本工程 大面積填料壓實(shí)作業(yè)全部采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)順序按 先兩側(cè)后中間,先慢后快,先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度 2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊在 。碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象,采用人工配合及時(shí)補(bǔ)平,使碾壓好的路面平整度符合要求。沉降板觀測(cè)管周圍采用沖擊夯夯實(shí)。 ? 質(zhì)量檢測(cè) 本標(biāo)段路堤施工每層填筑前,對(duì)下一層填料質(zhì)量狀況進(jìn)行檢測(cè)。路基本體壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵循相應(yīng)的規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工指南。 過(guò)渡段施工: 本項(xiàng)目路基過(guò)渡段類型主要有原地面坡比大于 1: 時(shí),設(shè)置橫向或縱向臺(tái)階處理 、臺(tái)背回填等形式。過(guò)渡段施工工序復(fù)雜,需加強(qiáng)施工質(zhì)量控制;過(guò)渡段填筑主要安排在旱季施工,填料來(lái)自填料生產(chǎn)場(chǎng),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)頻率均按路基相應(yīng)部位要求控制。過(guò)渡段填筑前的地基壓實(shí)采用沖擊壓實(shí)或重型機(jī)械碾壓。 ( 4)回填材料壓實(shí)要與檢查井緊貼。 軟基處理 路面工程各分項(xiàng)施工方法和工藝 級(jí)配碎石底基層 水泥穩(wěn)定碎石基層 A、施工方法 水泥穩(wěn)定碎石 基層采用集中廠拌法拌和,兩臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)平行攤鋪 混合料 ,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型,灑水養(yǎng)生的方案。每施工段長(zhǎng)度不少于 200m,各層施工進(jìn)度保持一定間距,實(shí)行流水作業(yè)。 ?、下承層的驗(yàn)收 基層開(kāi)工,都必須準(zhǔn)備下承層,對(duì)下承層(路槽、下基層)進(jìn)行驗(yàn)收,不合格處要有相應(yīng)措施處理,如路槽松散要重刮平,重壓,基層不清潔的要清潔。彎沉、壓實(shí)度等不符合要求的要鏟除重鋪等措施。并在攤鋪上層前要濕潤(rùn),上層施工前要將下層有關(guān)資料,如標(biāo)高、寬度、厚度、彎沉、橫坡度、壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等匯總報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工上層。 ?、安裝拌和站 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 30頁(yè), 共 125頁(yè) 拌和站應(yīng)安裝調(diào)試完畢,具備正常生產(chǎn)能力、拌和站人員、 配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料試驗(yàn)都應(yīng)齊備才開(kāi)始生產(chǎn)。 ?、材料要求 ①水泥:水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí),為使混凝土有足夠的時(shí)間進(jìn)行攪拌、運(yùn)輸、攤鋪、振搗等工序,要求水泥的初凝時(shí)間不能過(guò)短;在振搗工作結(jié)束后,則要求能盡早凝結(jié)并硬化,故水泥的終凝時(shí)間不宜過(guò)早。水泥的終結(jié)時(shí)間一般要求 6h~ 10h,其中,夏季施工時(shí),氣溫很高,表面層的凝結(jié)硬化速度很快,水泥終凝時(shí)間應(yīng)盡可能達(dá)到 10h 左右;春秋季施工時(shí)水分蒸發(fā)緩慢,終凝時(shí)間可縮短至 6h 左右。因此,宜選用初凝時(shí)間 3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在 6h以上)的水泥,不可使用快硬、 早強(qiáng)以及已受潮變質(zhì)的水泥。同時(shí)水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)太高,宜為 。嚴(yán)禁采用早強(qiáng)、快凝型、已變質(zhì)的水泥。 ②集料: 基層集料的最大粒徑不應(yīng)超過(guò) ,集料的顆粒組成應(yīng)符合下表規(guī)定: 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層集料級(jí)配組成 通過(guò)下列方篩孔( mm)的質(zhì)量百分率(%) 篩孔( mm) 通過(guò)率(%) 100 68~ 86 38~ 58 22~ 32 16~ 28 8~ 15 0~ 3 基層集料中不應(yīng)含有泥土等雜物。集料壓碎值不大于 26%。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的水泥劑量應(yīng)根據(jù)七天浸水抗壓強(qiáng)度確定,七天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 4Mpa。為了減少半剛性基層的開(kāi)裂,其七天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不宜大于。基層壓實(shí)度≥ 98%。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層應(yīng)至少分 4檔備料,分別為:19~ 、 ~ 19mm、 ~ 、 0~ 。級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意減少細(xì)料含量以提高基層的抗沖刷能力。為減少水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層裂縫,現(xiàn)場(chǎng)施工水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石配合比必須采用振動(dòng)壓實(shí)法設(shè)計(jì)。 底基層集料的最大粒徑不應(yīng)超過(guò) ,集料的顆粒組成 應(yīng)符合下表規(guī)定: 低劑量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層集料級(jí)配組成 通過(guò)下列方篩孔( mm)的質(zhì)量百分率(%) 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 31頁(yè), 共 125頁(yè) 篩孔( mm) 通過(guò)率(%) 100 93~100 75~90 50~70 29~50 15~35 6~20 0~ 5 基層集料中不應(yīng)含有泥土等雜物。細(xì)粒土的液限不應(yīng)超過(guò) 40%,塑性指數(shù)不應(yīng)超過(guò) 17,土的均勻系數(shù)應(yīng)大于 5。對(duì)于中粒土和粗粒土,如土中小于 的顆粒含量在 30%以下,塑性指數(shù)可稍大。并宜選用均勻系數(shù)大于 塑性指數(shù)小于 12 的土。集料壓碎值不大于 30%。低劑量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 基層的水泥劑量應(yīng)根據(jù)七天浸水抗壓強(qiáng)度確定,七天浸水抗壓強(qiáng)度不小于 。 基層壓實(shí)度≥ 97%。 基層的集料應(yīng)至少分為 3檔,即:碎石、石屑、天然砂。 ③ 水:凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工。遇有可疑水源時(shí),應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)鑒定。 ?、混合料設(shè)計(jì) ①在開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)所選原材料的情況,按規(guī)范要求進(jìn)行配合比試驗(yàn), 要求 7天抗壓強(qiáng)度底基層不小于 ,基層不小于 。 基層壓實(shí)度≥ 97%,基層壓實(shí)度≥ 98%。 ②混合料應(yīng)按照 JTGE51— 20xx《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)?;旌狭辖M成設(shè)計(jì)應(yīng)符合 JTJ03420xx《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。 ③工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量適當(dāng)增加,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 ?、鋪筑試驗(yàn)路段 ①在試驗(yàn)路段開(kāi)始之前 14d,我項(xiàng)目部 將提出關(guān)于試驗(yàn)方案的完整的書面說(shuō)明,送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ②試驗(yàn)路在封閉交通的一側(cè)車道上,并以監(jiān)理工程師同意,按混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)所認(rèn)可的配合比和批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案,采用廠拌法施 工,由 2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。修筑長(zhǎng)度不少于 200m 的試驗(yàn)路段。施工中設(shè)備和工藝的改變,應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定或由監(jiān)理工程師審定。 ③通過(guò)試驗(yàn)段,以檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實(shí)柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 32頁(yè), 共 125頁(yè) 的施工方法、施工組織,以及一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性。 ④試驗(yàn)路段應(yīng)采用不同的壓實(shí)厚度,測(cè)試其干容重、含水量,使混合料在最佳含水量時(shí)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。 ⑤試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 ⑥根據(jù)試驗(yàn)路段確定施工組織及管理體系,質(zhì)量 保證體系人員及質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容、檢測(cè)方法和檢測(cè)頻率(試鋪路段的檢查頻率應(yīng)是規(guī)范中 23 倍)。 ⑦如果試驗(yàn)路段原材料質(zhì)量、混合料配合比、施工機(jī)械、施工方法和試驗(yàn)段檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理抽檢合格,可編寫試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告,經(jīng)駐地監(jiān)理組審查報(bào)總監(jiān)代表處批準(zhǔn)作為工程施工的控制。 ? 、 測(cè)量 根據(jù)設(shè)計(jì)資料,先恢復(fù)中線,直線每 10~20m 一樁,大半徑曲線 10m 一樁,小半徑每 5m一樁,按設(shè)計(jì)寬度放出邊樁,測(cè)量水平,按 設(shè)計(jì)標(biāo)高和試驗(yàn)路所得出的松鋪系數(shù),計(jì)算出該層 基層的標(biāo)高,提供準(zhǔn)確的施工標(biāo)高。并在對(duì)應(yīng)斷面路肩外側(cè)設(shè)指示樁,指示樁 上用紅漆標(biāo)出底基層或基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ? 、 拌和與運(yùn)輸 a、水泥穩(wěn)定混合料采用廠拌法。拌和設(shè)備為自動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制式穩(wěn)定土拌和樓,單臺(tái)產(chǎn)量不小于 300t/h。 b、廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。水泥與集料按重量比例摻配,并以重量比加水。拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量應(yīng)有記錄,以提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。 c、運(yùn)輸車輛總運(yùn)輸能力應(yīng)與生產(chǎn)能力配套。運(yùn)輸混合料時(shí)速度宜緩,控制在 30km/h 以內(nèi)。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和廠較遠(yuǎn)時(shí),且當(dāng)天氣溫較高的地段,混合料在運(yùn)輸途中應(yīng)加編織布覆蓋以防水分蒸發(fā)。 d、注意卸料速 度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度相適應(yīng)。拌和好的混合料要盡快攤鋪。 ? 、 攤鋪和整型 a、攤鋪時(shí),當(dāng) 基層寬度小于 時(shí),用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪,當(dāng)寬度大于 時(shí),用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯形攤鋪,不留縱縫。 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 33頁(yè), 共 125頁(yè) b、攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量 ~ 1%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水份損失。 c、當(dāng)攤鋪機(jī)均勻攤鋪后,如有粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象,應(yīng)補(bǔ)充均勻混合料。 d、嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平,如有局部低洼,可采用翻松后添加新拌混合料重新碾壓。 e、攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)后每側(cè)應(yīng)有專人( 3~5 人)拍緊邊坡,清除離析料,同時(shí)修補(bǔ)部分?jǐn)備仚C(jī)不能攤鋪到的死角地方。 ? 、 碾壓 a、混合料經(jīng)攤鋪和整型后,應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓,碾壓機(jī)具 采用18~ 21T 三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)。直線段由兩側(cè)向中心碾壓;超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊,使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止,最后再靜壓一遍。壓實(shí)后表面應(yīng)平整無(wú)輪跡或隆起,且斷面正確,路拱符合要求。從混合料拌和至碾壓成型,不得超過(guò) 4h。 b、碾壓過(guò)程中,應(yīng)適當(dāng)灑水,灑水用壓路機(jī)的噴水裝置 進(jìn)行,使表面始終保持潮濕。 c、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。 d、施工中,從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間宜在 2~ 3h,但最遲不得超過(guò)水泥的終凝時(shí)間。 e、在碾壓過(guò)程中,如果出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮、“雍包”等現(xiàn)象,應(yīng)用人工及時(shí)將上述部位的混合料清除,換填新的混合料并進(jìn)行碾壓,使其符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 ? 、 接縫和“調(diào)頭”處理 施工接縫和壓路機(jī)“調(diào)頭”,按 JTJ03420xx《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定處理。橫向接縫處理:每天的工作縫做成橫向接 縫,接頭處的混合料用人工處理整齊,放兩根與混合料壓實(shí)厚度相同的方木,用壓路機(jī)碾壓密實(shí),以達(dá)到接縫順適??v縫要順直,方法相似。 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 34頁(yè), 共 125頁(yè) ⑴、養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生,時(shí)間不少于 7d。下基層以下采用薄膜養(yǎng)生,保持底基層、下基層表面濕潤(rùn)。在薄膜覆蓋前灑水一次,緊接著覆蓋薄膜,并壓緊。上基層利用稀漿封層養(yǎng)生,即上基層攤鋪完成,即灑上封層以保水分。整個(gè)養(yǎng)生期都應(yīng)使水泥穩(wěn)定粒料層保持濕潤(rùn)狀態(tài),除灑水車外應(yīng)封閉交通。養(yǎng)生期滿,具備條件的應(yīng)清除覆蓋物,注意做好環(huán)境保護(hù)工作。 ⑵、氣候條件 工地氣溫低于 5℃,不應(yīng)進(jìn)行施工。雨季 施工應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 ⑶、取樣和試驗(yàn) 水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行 1 次或每 20xxm2 混合料取樣一次,并按 JTGE51— 20xx《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。在已鋪筑層進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),每一作業(yè)段或不超過(guò) 20xxm2 檢測(cè) 6次以上,試驗(yàn)結(jié)果均報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 35頁(yè), 共 125頁(yè) 水泥穩(wěn)定碎石 基層施工工藝框圖 準(zhǔn)備下承層 B、 基層施工的質(zhì)量管理 基層施工的質(zhì)量管理包括所有材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、鋪筑試驗(yàn)路及施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與工序間的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。 拌和場(chǎng)地要建立工地試驗(yàn)室,試驗(yàn)室對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行
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