四大鋰電池材料介紹-資料下載頁
2025-08-03 10:44本頁面
【正文】 會(huì)獲批。另外，在日本我們也在積極申請(qǐng)專利?！蓖兴诡D談了Phostech公司在美、日、歐的專利申請(qǐng)情況，卻沒有談及中國(guó)，不知是否在有意回避。據(jù)記者了解，1999年，法國(guó)科研中心教授米歇爾?阿曼德發(fā)明了包敷碳技術(shù)，解決了磷酸鐵鋰材料導(dǎo)電性不佳的難題。隨后，由加拿大魁北克水電公司和法國(guó)科研中心共同申請(qǐng)了這項(xiàng)技術(shù)專利。2008年，兩家機(jī)構(gòu)在中國(guó)的專利申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)，其專利使用權(quán)現(xiàn)已獨(dú)家許可給加拿大Phostech公司。在搶占了專利制高點(diǎn)之后，Phostech公司積極開拓中國(guó)市場(chǎng)。目前，該公司已經(jīng)在上海設(shè)立了辦事處。與此同時(shí)，其高層在華頻頻亮相，積極推銷該公司的磷酸鐵鋰電池和材料?！?兩大專利無法繞行中國(guó)工程院院士陳立泉告訴記者，在磷酸鐵鋰電池和材料領(lǐng)域，有兩大核心技術(shù)專利是無法繞行的，其中一個(gè)是包敷碳技術(shù)專利，另一個(gè)是碳熱還原技術(shù)專利。前者已經(jīng)在華申請(qǐng)，加拿大Phostech公司擁有獨(dú)家使用權(quán)；后者歸美國(guó)威能公司所有，目前尚未到中國(guó)申請(qǐng)專利。但是，威能公司現(xiàn)已在蘇州成立了兩家公司 ―――威能科技有限公司、威泰能源有限公司，分別負(fù)責(zé)磷酸鐵鋰材料的生產(chǎn)和電池制作。為搶占中國(guó)市場(chǎng)，威能公司不排除會(huì)在專利上做文章。陳立泉院士還向記者透露了一件令人吃驚的事情：原來，威能公司所擁有的碳熱還原技術(shù)專利，完全是他的學(xué)生―――董明的杰作。2000年，董明從一家加拿大企業(yè)跳槽進(jìn)入美國(guó)威能公司，擔(dān)任資深研究員。此前，他已經(jīng)在法國(guó)國(guó)家研究中心波爾多凝聚態(tài)材料化學(xué)研究所取得博士學(xué)位，并在美國(guó)攻讀了博士后。在威能公司工作期間，董明充分展示了中國(guó)人勤勞、聰明的特質(zhì)，短短6年間，他幫助威能公司在世界各國(guó)申請(qǐng)了28個(gè)磷酸亞鐵鋰材料專利（董明是發(fā)明人，所有權(quán)歸威能公司）。然而，世事難料，董明當(dāng)時(shí)或許也沒想到，今天這些專利竟然成為中國(guó)電池企業(yè)進(jìn)入磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的屏障?！澳菚r(shí)候，我把自己能想到的磷酸鐵鋰材料配方和制備方法都寫了出來，并申請(qǐng)了專利。其中有些專利，威能公司當(dāng)時(shí)已經(jīng)有了相應(yīng)技術(shù)，還有的正在研發(fā)當(dāng)中，還有一些根本就沒有開始研究。這一系列專利非常嚴(yán)密，幾乎囊括了制造磷酸鐵鋰電池的方方面面，的確難以攻破?！闭劶巴拢鬟@樣對(duì)記者說。■ 想讓專利無效，中方勝算不大“在磷酸鐵鋰電池和材料上，中國(guó)絕對(duì)稱不上先進(jìn)。有少數(shù)企業(yè)稱專利沒有問題，那是瞎說，這里面有很多復(fù)雜的問題有待解決。如果說，對(duì)于德州大學(xué)和A123 公司等機(jī)構(gòu)之間的磷酸鐵鋰專利糾紛案，我們多少有些隔岸觀火的味道，那么，這一次隨著Phostech公司在華獲得包敷碳技術(shù)專利，以及威能等公司搶占中國(guó)市場(chǎng)步伐的加快，專利問題已經(jīng)很現(xiàn)實(shí)地?cái)[在了我們面前，不容回避?！币晃浑姵仄髽I(yè)負(fù)責(zé)人說。正是意識(shí)到這一點(diǎn)，這些電池企業(yè)和有關(guān)科研機(jī)構(gòu)才聯(lián)合起來，收集證據(jù)，期待能夠推倒跨國(guó)公司的專利壁壘。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局一位姓王的工作人員告訴記者，《專利法》第22條有明確規(guī)定，專利申請(qǐng)至少要具備新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性，而且沒有其他實(shí)質(zhì)性問題，才能被授權(quán)。同樣的道理，如果想讓專利無效，應(yīng)向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局復(fù)審委員會(huì)提起無效請(qǐng)求，證明已經(jīng)被授權(quán)的專利沒有新穎性、創(chuàng)造性或?qū)嵱眯?。如果被駁回，則需要提起訴訟，通過法律途徑來解決。這位工作人員還說，最好的舉證方法是找出一篇或多篇此前已經(jīng)公開的文獻(xiàn)，與專利的權(quán)利要求進(jìn)行對(duì)比，如果重合，則可證明專利缺乏新穎性。企業(yè)人士透露，目前他們已經(jīng)找到一篇公開文獻(xiàn)，但是論據(jù)不是特別充分。一旦提起訴訟，勝算并不大。中科院物理研究所博士生導(dǎo)師黃學(xué)杰說，此前，日本NTT公司支付美方萬元（折合人民幣）和解金，才解決了磷酸鐵鋰材料專利糾紛。臺(tái)灣很多企業(yè)也是花錢向Phostech等公司購買專利使用權(quán)。“如果到了最后，中國(guó)企業(yè)不得不和日本一樣，走上花錢買專利許可的道路，這對(duì)我國(guó)磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)商將是一個(gè)噩耗，也是一種悲哀?！?(本文來源：中國(guó)汽車報(bào) 作者：劉成芳) 2012年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)250億受政策引導(dǎo)2012年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)250億:受益于新能源汽車的快速發(fā)展，作為新能源汽車“心臟”的鋰電池，市場(chǎng)規(guī)模將高速增長(zhǎng)。2012年我國(guó)鋰電池市場(chǎng)容量將達(dá)到250億，全球市場(chǎng)將達(dá)到數(shù)千億規(guī)模政策大力扶持 多家廠商搶先布局市場(chǎng):鋰離子電池是國(guó)際公認(rèn)的理想化學(xué)能源，具有安全性高、穩(wěn)定性高、環(huán)保、體積小、電容量大、電壓高等優(yōu)點(diǎn)。近幾年來，國(guó)家出臺(tái)了很多扶持新能源汽車的政策，鋰離子電池研發(fā)項(xiàng)目是國(guó)家“863”的重點(diǎn)項(xiàng)目，國(guó)家在研發(fā)上也投入了大量財(cái)力、物力。目前，我國(guó)的汽車鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，生產(chǎn)能力僅次于日本。大部分材料實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，國(guó)內(nèi)已自建和引進(jìn)多條生產(chǎn)線，配套材料廠也有多個(gè)，均已形成大規(guī)模生產(chǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。我國(guó)的比亞迪、萬向集團(tuán)、深圳比克電池、天津力神電池與美國(guó)邁爾斯的合資企業(yè)等都置身于鋰電池的研究。中國(guó)的比亞迪和天津力神計(jì)劃將動(dòng)力電池生產(chǎn)容量提升至10億Wh。近期全國(guó)在動(dòng)力電池方面的投資總額為22億美元左右。 中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)250億:政府陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策、措施，以支持新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。近日，由工信部組織制訂的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》已經(jīng)初步完成，目前已進(jìn)入向相關(guān)部委征求意見階段，國(guó)務(wù)院審核通過后，《規(guī)劃》將在國(guó)內(nèi)實(shí)施。 受益于中國(guó)政策導(dǎo)向影響，新興的鋰離子電池將逐步成為新能源汽車動(dòng)力的通用電池。根據(jù)中央政策規(guī)劃預(yù)計(jì)2012年新能源汽車將突破100萬輛，50%以上使用鋰電池，以單價(jià)5萬元/臺(tái)計(jì)算，2012年鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)容量將達(dá)到250億，中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)在政策上已經(jīng)迎來快速發(fā)展的黃金時(shí)機(jī)。 目前，整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)都處于起步階段，鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成熟期至少要3~5年，動(dòng)力鋰電池仍面臨價(jià)格、安全性能和汽車動(dòng)力電池的管理系統(tǒng)等問題。要做大、做強(qiáng)中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)，仍需以電池研發(fā)為核心，加強(qiáng)上下游企業(yè)的通力合作，綜合考慮材料、管理系統(tǒng)等，降低系統(tǒng)成本，形成產(chǎn)業(yè)群，推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展。14 / 14
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