鋰電池內(nèi)部培訓(xùn)-資料下載頁
2025-08-16 00:26本頁面
【正文】 3年的 2月 ， 收購秦川汽車 ， 開始向汽車工業(yè)挺進 ， 并開始研發(fā)電動汽車項目 ， 行業(yè)內(nèi)褒貶不一 。比亞迪在研發(fā)方面注重對新技術(shù)的跟蹤 ， 投入研發(fā)最大是行業(yè)內(nèi)的共識 蘇州星恒電源有限公司 行業(yè)簡介 ? 比能量 (100Wh/Kg? 180Wh/Kg) ? 比功率 (200W/Kg? 2022W/Kg) ? 長循環(huán)壽命 (300? 2022次 ) ? 成本： ?2RMB/Wh(中國人的貢獻） ? 比能量 200Wh/Kg， 100Wh/Kg （ HiPower） ? 比功率 500W/Kg， 2022W/Kg（ Hipower) ? 長循環(huán)壽命 ? 3000次， 15年（ Hipower) ? 成本： 1RMB/Wh， 2RMB/Wh （ Hipower) 蘇州星恒電源有限公司 日本 METI計劃 New Sunshine New Project 電池類型 高能量 高功率 比能量 150Wh/Kg 70Wh/Kg 比功率 400W/Kg 1800W/Kg 壽命 1000 Cycles 15 years Calendar 成本 50,000 JPY/KWh 蘇州星恒電源有限公司 ?日本的新陽光計劃從 90年代初開始，投入數(shù)億美金，把電池值得材料壽命提高至 1000次，目前向 3000次沖刺 ?威姿配備的電池模塊由 4個單元串聯(lián)而成。電流容量為 12Ah，輸出功率為 1300W ?目前，電池單元的月產(chǎn)量為800個（可供 200輛車使用） 日本新神戶電機和日立制作所聯(lián)合開發(fā)的錳鋰電池 蘇州星恒電源有限公司 行業(yè)簡介 燃料電池 鋰離子電池 整車技術(shù)試車環(huán)境 蘇州星恒電源有限公司 行業(yè)簡介 January 30, 2022 Bush calls for fuelcell Ramp。D program A $ billion fuelcell research program was proposed by President Gee W. Bush in his Jan. 28 State of the Union address. Overall, energy independence and the environment were among four goals emphasized by the President, who reiterated support for his proposed energy plan of two years ago and his Clean Air Act reforms of last year. The fuelcell funding would be spread over five years and, coupled with other Department of Energy research, would take the total federal mitment to fuelcell Ramp。D to about $ billion, or $340 million a year, according to DOE figures. The President brought a little science to his speech, saying, A simple chemical reaction between hydrogen and oxygen generates energy, which can be used to power a car, producing only water. Funds are earmarked for Ramp。D on automotive fuel cells, the President said, so that the first car driven by a child born today could be powered by hydrogen. 燃料電池仍舊需要 10－ 15年的時間成熟 蘇州星恒電源有限公司 行業(yè)簡介 2022年， 9月 15日，一汽集團和豐田汽車公司就混合動力汽車 PRIUS（先驅(qū)）在中國生產(chǎn)等事宜達成一致。根據(jù)雙方協(xié)議，將成立一個新的合資公司，在中國生產(chǎn)該車。引人注目的是，此前，豐田公司從未在日本以外任何地方生產(chǎn)過該車。中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始啟動，而掌握先進技術(shù)的下一步發(fā)展戰(zhàn)略必然是關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化，動力電池是最有可能國產(chǎn)化的關(guān)鍵零部件，中國的動力鋰電池廠面臨巨大的機遇 混合動力汽車市場已經(jīng)開始啟動
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