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鋰電池基礎(chǔ)知識(shí)ppt課件-資料下載頁(yè)

2025-01-15 15:47本頁(yè)面
  

【正文】 免因干擾而造成誤判斷。 電池基礎(chǔ)知識(shí) ? 過(guò)放電保護(hù) ? 電池在對(duì)外部負(fù)載放電過(guò)程中 , 其電壓會(huì)隨著放電過(guò)程逐漸降低 , 當(dāng)電池電壓降至 , 其容量已被完全放光 , 此時(shí)如果讓電池繼續(xù)對(duì)負(fù)載放電 , 將造成電池的永久性損壞 。 ? 在電池放電過(guò)程中 , 當(dāng)控制 IC檢測(cè)到電池電壓低于 ( 該值由控制IC決定 , 不同的 IC有不同的值 ) 時(shí) , 其 “ DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?, 使 V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷 , 從而切斷了放電回路 , 使電池?zé)o法再對(duì)負(fù)載進(jìn)行放電 , 起到過(guò)放電保護(hù)作用 。 而此時(shí)由于 V1自帶的體二極管VD的存在 , 充電器可以通過(guò)該二極管對(duì)電池進(jìn)行充電 。 ? 由于在過(guò)放電保護(hù)狀態(tài)下電池電壓不能再降低 , 因此要求保護(hù)電路的消耗電流極小 , 此時(shí)控制 IC會(huì)進(jìn)入低功耗狀態(tài) , 整個(gè)保護(hù)電路耗電會(huì)小于 。 ? 在控制 IC檢測(cè)到電池電壓低于 V1信號(hào)之間,也有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短由 C3決定,設(shè)為 100毫秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。 電池基礎(chǔ)知識(shí) ? 過(guò)電流保護(hù) ? 由于鋰離子電池的化學(xué)特性 , 電池生產(chǎn)廠家規(guī)定了其放電電流最大不能過(guò)大 , 否則會(huì)導(dǎo)致電池的永久性損壞或出現(xiàn)安全問(wèn)題 。 ? 保護(hù) MOSFET的 Idsmax一般為 6A左右 , 如果電流超過(guò)這個(gè)值 , 也會(huì)燒壞 MOSFET。 ? 電池在對(duì)負(fù)載正常放電過(guò)程中 , 放電電流在經(jīng)過(guò)串聯(lián)的 2個(gè) MOSFET時(shí) ,由于 MOSFET的導(dǎo)通阻抗 , 會(huì)在其兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓 , 該電壓值U=I*RDS*2, RDS為單個(gè) MOSFET導(dǎo)通阻抗 , 控制 IC上的 “ V”腳對(duì)該電壓值進(jìn)行檢測(cè) , 若負(fù)載因某種原因?qū)е庐惓?, 使回路電流增大 , 當(dāng)回路電流大到使 U( 該值由控制 IC決定 , 不同的 IC有不同的值 )時(shí) , 其 “ DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?, 使 V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷 , 從而切斷了放電回路 , 使回路中電流為零 , 起到過(guò)電流保護(hù)作用 。 ? 在控制 IC檢測(cè)到過(guò)電流發(fā)生至發(fā)出關(guān)斷 V1信號(hào)之間,也有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間在有的芯片中是固定的,有的芯片可以縮短,通常為13毫秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。 電池基礎(chǔ)知識(shí) ? 短路保護(hù) ? 電池在對(duì)負(fù)載放電過(guò)程中 , 若回路電流大到使 U( 該值由控制IC決定 , 不同的 IC有不同的值 ) 時(shí) , 控制 IC則判斷為負(fù)載短路 , 其“ DO”腳將迅速由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?, 使 V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷 , 從而切斷放電回路 , 起到短路保護(hù)作用 。 短路保護(hù)的延時(shí)時(shí)間極短 , 通常小于 7微秒 。 其工作原理與過(guò)電流保護(hù)類似 , 只是判斷方法不同 , 保護(hù)延時(shí)時(shí)間也不一樣 。 電池基礎(chǔ)知識(shí) ? 鋰電池過(guò)充的第二級(jí)保護(hù) :溫度保險(xiǎn)絲或 PTC ? 當(dāng)充電管理失效時(shí) , 保護(hù) IC起作用 , 當(dāng)保護(hù) IC也失效時(shí) , PTC或溫度保險(xiǎn)絲監(jiān)控到溫度的變化 , 在溫度失控時(shí) , 及時(shí)關(guān)斷充電 , 避免爆炸事故的發(fā)生 。( 溫度保險(xiǎn)絲是一次性的 , PTC可自恢復(fù) , 但是這時(shí)電池一般也已經(jīng)膨脹 , 無(wú)再利用價(jià)值 , 自恢復(fù)功能意義不是很大 ) ? 電流 fuse不能感覺(jué)到溫度的變化 , 不能起到第二級(jí)保護(hù)的作用 。 快動(dòng)作 的 FUSE還有可能在某些浪涌電流下 誤動(dòng)作 , 使電池失去作用 。 ? 因?yàn)槌潆姽芾硇酒碗姵乇Wo(hù) IC同時(shí)失效 的可能性很小很小 ( ppm*ppm) ? 所以國(guó)內(nèi)包括 moto在內(nèi)的廠家都開(kāi)始在取消二極保護(hù) 。 單采用 PTC或溫度保險(xiǎn)絲作保護(hù),做過(guò)充實(shí)驗(yàn)時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)爆炸 單采用 fuse做保護(hù),做過(guò)充實(shí)驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)爆炸 電池基礎(chǔ)知識(shí) 典型的電池保護(hù)板的參數(shù) 1. over charge protection: 177。 2. over charge protection release: 177。 3. over charge protection delay time: ~ 4. over discharge protection: 177。 5. over discharge protection release: 177。 6. over discharge protection delay time 5~13msec 7. over current protection: ~ 8. over current protection delay time: 8~20msec 9. short protection delay time: 5~50usec 10. consumption current (normal operation): 11. consumption current (sleep mode): 我司常用的保護(hù) IC: 精工: S8261G2J S8261 G2N S8241GAA S8241 GAC 理光: R5426110FA等 電池基礎(chǔ)知識(shí) 保護(hù) IC的其它功能 ? 0V電池禁充功能 (實(shí)際上是電芯電壓小于 ( MOSFET的啟動(dòng)電壓),就不能再充電了) 電池過(guò)放電到過(guò)放電保護(hù)點(diǎn)以下,是有缺陷的電池,再用可能會(huì)引起危險(xiǎn) 有這種功能芯片的 IC有精工 S8261G2J等(芯片上的字是 G2J) 現(xiàn)在大部分芯片支持 0V電池充電 ? 短路保護(hù)自恢復(fù)功能, 大部分芯片有短路保護(hù)自恢復(fù)功能; 有的芯片沒(méi)有這項(xiàng)功能,就要再充一下電才能恢復(fù)使用。 (現(xiàn)在這種芯片很少) 電池基礎(chǔ)知識(shí) 電池 PACK結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)注意事項(xiàng) SANYO 終端應(yīng)該是不容易被項(xiàng)鏈,發(fā)卡等短路的方案 應(yīng)該預(yù)留測(cè)試點(diǎn),使電池做好后還能再檢測(cè)保護(hù)線路 負(fù)極不能與電池側(cè)邊切邊接觸到( SANYO特殊要求) 、 電芯結(jié)構(gòu)應(yīng)堅(jiān)密,以保證靜電和水不容易進(jìn)去 電池基礎(chǔ)知識(shí) 三洋要求使用膠水粘接,如果超聲焊,三洋不承擔(dān)任何責(zé)任。如果使用超聲焊,要求檢查焊后的電芯的性能,以確保性能和可靠性 電池基礎(chǔ)知識(shí) 電池 PACk制作注意事項(xiàng) 一、不要直接在電芯上焊接以免損傷電芯 先點(diǎn)焊出來(lái)以后再焊接, 像 BYD的電芯的正極,點(diǎn)焊出來(lái)的鎳帶越來(lái)越短,要注意焊接的溫度不能過(guò)過(guò),時(shí)間不能太長(zhǎng)。 最好用點(diǎn)焊焊在保護(hù)板上。 二、盡量避免使用超聲焊,最好使用膠水粘接 以免壓力損傷電芯。 三、電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)合理,電芯 TAB端在用戶使用時(shí)沒(méi)有應(yīng)力 電池內(nèi)部任何元件都不能受擠壓(拆開(kāi)看看電池里殼與面殼有沒(méi)有被擠壓的痕跡) 點(diǎn)焊焊接 電池基礎(chǔ)知識(shí) 售后電池常見(jiàn)電池故障分析 電芯自放電大 ? 膨脹漏液、電芯電壓為 0V,這種電池是由于電芯自放電大造成的。 ? 漏液嚴(yán)重時(shí)會(huì)腐蝕保護(hù)板,使保護(hù)板失去保護(hù)作用, 增加發(fā)生過(guò)充電爆炸的機(jī)會(huì)。 ? 過(guò)放電會(huì)增加生成鋰枝晶的機(jī)會(huì), 嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電池發(fā)生內(nèi)部短路 (嚴(yán)重時(shí)使用戶在使用手機(jī)時(shí)發(fā)生爆炸) ? 自放電嚴(yán)重的電池,有可能沒(méi)有賣到用戶手中,就不能開(kāi)機(jī)了,增加 “ 不開(kāi)機(jī) ”故障。 ? 所以自放電大的電池安全性同比很差, 我們一定要控制供應(yīng)商讓此種電芯進(jìn)入我司。 現(xiàn)用最常用的方法是儲(chǔ)存實(shí)驗(yàn):如電芯儲(chǔ)存一個(gè)月電壓下降超過(guò) 電芯不能使用( motorola的參考方法) 零庫(kù)存的概念個(gè)人認(rèn)為不適用于電池與電芯。 自放電大 過(guò)放電 膨脹、漏液 長(zhǎng)期不用時(shí) 發(fā)生副反應(yīng), 內(nèi)部壓力加大 電池基礎(chǔ)知識(shí) 關(guān)于 fuse的問(wèn)題 ? Fuse斷掉 這個(gè)初步分析有以下三種原因 電池廠家加工 fuse時(shí)的溫度沒(méi)有按規(guī)格書(shū)進(jìn)行控制,使 fuse老化,經(jīng)電流沖擊容易壞。(生產(chǎn)廠家工藝原因) 電池外部短路時(shí),在電池過(guò)流保護(hù)延遲時(shí)間里,把 fuse燒斷。 (結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電路設(shè)計(jì)共同原因造成) 電網(wǎng)中的雷擊等浪涌電流使 fuse誤動(dòng)作( fuse只能在大電流情況下起作用,無(wú)論什么情況)。 fuse實(shí)際作用不大,后續(xù)考慮逐漸去掉它的使用 Fuse斷的電池一般測(cè)電池內(nèi)阻都有幾 M,而一般過(guò)放保護(hù)輸出 0V的機(jī)子電池內(nèi)阻一般在 300k左右。 電池基礎(chǔ)知識(shí) 一些異常現(xiàn)象及解釋 ? 電芯電壓正常,電池膨脹 : 可能是電解液分解造成的,具體原因未明。 ? SAGEM一些機(jī)器的不充電原因: 因?yàn)?0度以下低溫對(duì)電池充電有害,有些 sagem機(jī)器設(shè)定 0度以下禁止充電,這個(gè)問(wèn)題在北方冬天用戶反應(yīng)比較強(qiáng)烈。 因?yàn)樽苑烹姶蟮碾姵赜泻?,有些電源管理設(shè)定的 止充電,所以 (經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證, sagem的機(jī)器大約在 ,這個(gè)不太正常)。 電池基礎(chǔ)知識(shí) Sagem平臺(tái)電池需測(cè)試的項(xiàng)目 ? 1. 結(jié)構(gòu)配合方面 ? (主要指 1C, , GSM放電曲線) ? 3. ESD試驗(yàn) ? ? sagem平臺(tái)的電池必須經(jīng)過(guò)這 5項(xiàng)試驗(yàn)后方可判定其是否合格,是否可以供我們使用。
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