【正文】 (會腐蝕電池板，使保護板失去保護作用 ) ? 電極和電解液間的距離較大且不夠均勻 容易生成鋰枝晶，刺穿薄膜，構成內部短路。 ? ，是否明顯標識； ? ； ? ，噴碼方向和位置是否正確； ? ； ? ，防止失準儀器在線上使用（針對所有工位）。 c) 極片的強度檢驗； 電池基礎知識 （四）制片后段： ? 、鎳帶的長度、寬度、厚度的確認； ? 、鎳帶的點焊牢固性； ? ； ? 。 b) 集流體標準 (實際 )重量的確認 。 ? d. 卷繞不齊； ? e. 沒包好； ? f. 隔膜有洞 。 ? c. 未烘干水分 。 電池基礎知識 循環(huán)性能： ? 鋰離子電池的循環(huán)特性較好，一般 500次循環(huán)以后還可以保持 80%左右的容量?？筛鶕瘜W電源不同系列的要求而選取。 ? 3． 均一的形貌和化學組成 ， 有利于電流的均勻分布 。 對于固體電解質 ， 則要求它只具有離子導電性 ， 而不具有電子導電性 。 鋰離子電池用電解液的電導率很低 ， 所以鋰離子電池在大電流放電時 ， 來不及從電解液中補充 Li+,會發(fā)生電壓下降 。 LiCoO2具有電壓高，放電平穩(wěn)，生產工藝簡單等優(yōu)點而率先占領了市場。 ? 冷沖壓要保證沖壓后的厚度各點都大于 26um,厚度大于 30um的鋁箔對于提高阻隔性能沒有實際意義，且會增加質量，厚度和成本 電池基礎知識 ? 內層多功能層 : 內層多功能層是對鋰離子蓄電池中電解液的特殊性能而設計的特殊多功能層，這些功能主要有 ? 耐電解液浸泡及使用時電化學反應過程中，內層表現(xiàn)出良好的化學穩(wěn)定性（如不被溶漲、溶解或發(fā)生化學反應而遭到破壞） ? 良好的耐穿刺性能 ? 內膜具有耐高溫 （ 175度 ） 熱封不短路的性能 ? 內層中間須能夠固定 ， 能夠吸收制作過程中電芯內的水分 、 空氣中的水分 、 內層材料中含有的水分 ， 以及反應時產生的氫氟酸 ， 使氫氟酸不能滲透到中間不復存在鋁箔上產生腐蝕 ? 在保證封口強度 。 flexibility ? More liquid electrolyte leakage possibility ? No explosion possibility 主要就是減少了成本和增加了安全性 電池基礎知識 鋰離子電池的軟包裝材料 ? 聚合物鋰離子蓄電池軟包裝材料是由鋁箔 、 多種塑料及多種粘合劑 （ 包括粘結樹脂 ） 所組成的復合軟包裝材料 。 ? 研究者把聚合物電解質應用于鋰離子蓄電池 時，顯示出了一些優(yōu)越的性能： ? 抑制了枝晶的生長。 電子和 Li+都是同時行動的，方向相同但路徑不同，放電時，電子從負極經過電子導體跑到正極，鋰離子 Li+從負極 “ 跳進 ” 電解液里， “ 爬過 ” 隔膜上彎彎曲曲的小洞， “ 游泳 ” 到達正極，與早就跑過來的電子結合在一起。 ? 八十年代末， SONY公司利用此發(fā)現(xiàn)制成了 LIB。電解質為溶解有 LiPF6,LiAsF6等的有機溶液。一般認為溶劑對于鋰甚至碳電極是不穩(wěn)定的，電極表面鈍化現(xiàn)象嚴重，聚合物電解質，由于它固體狀態(tài)特性，降低了與電極反應活性。 ? 設計要求 ? 外保護層：主要是對中間層起良好的保護作用 非冷沖壓成型軟包裝材料 :只要求外層耐高溫 [熱封溫度 160+/15度 ]耐摩擦性。 ? 它是由活性物質和導電骨架所組成。對完整晶態(tài)石墨 X=1，理論容量這 372mAh/g,但多數碳材料，可逆鋰離子嵌入量僅為 0~。 ? 國產電解液于 2022年進入市場，但由于其穩(wěn)定性及其他指數較進口材料差，所以短時間內取代進口電解液尚不可能。 一般認為 ， SEI膜是在鋰離子蓄電池初始循環(huán)過程中形成的 。置于電池兩極之間。 我們一般會取 。 電池基礎知識 2.“內阻高 ” 產生成因 ? a. 負極片與極耳虛焊； ? b. 正極片與極耳虛焊； ? c. 正極耳與蓋帽虛焊； ? d. 負極耳與殼虛焊 。 ? f. 殼太厚 。 ? : a) 稱量和混合時監(jiān)控混合比例、數量是否正確； b) 球磨：正負極的球磨時間；球磨桶內鋼珠與混料的比例；鋼球中大球與小球的比例； c) 烘烤：烘烤溫度、時間的設置；烘烤完成后冷卻后測試溫度。） ? :是否過稠 (稀 )\流動性好 ,是否有顆粒 ,氣泡過多 ,是否已干結 . ? : a) 比重 (片厚 )的確認 。 ? ?注意先下拉先生產 電池基礎知識 (七 )焊接 ? 、鋁殼電池焊接時注意沙孔； ? 、焊接時抽查的測試； ? ； ? 。 一般電池行業(yè)依據的是 SANYO或 Panasonic的標準。具有高溫關斷作用的隔膜。C 224176。 ? 試驗方法： 在 55度時，把電池正負極短路。 ? 在帶有保護電路的電池中 ， 當控制 IC檢測到電池電壓達到 （ 該值由控制 IC決定 ， 不同的 IC有不同的值 ） 時 ， 其 “ CO”腳將由高電壓轉變?yōu)榱汶妷?， 使 V2由導通轉為關斷 ， 從而切斷了充電回路 ， 使充電器無法再對電池進行充電 ， 起到過充電保護作用 。 電池基礎知識 ? 過電流保護 ? 由于鋰離子電池的化學特性 ， 電池生產廠家規(guī)定了其放電電流最大不能過大 ， 否則會導致電池的永久性損壞或出現(xiàn)安全問題 。（ 溫度保險絲是一次性的 ， PTC可自恢復 ， 但是這時電池一般也已經膨脹 ， 無再利用價值 ， 自恢復功能意義不是很大 ） ? 電流 fuse不能感覺到溫度的變化 ， 不能起到第二級保護的作用 。 （現(xiàn)在這種芯片很少） 電池基礎知識 電池 PACK結構設計時注意事項 SANYO 終端應該是不容易被項鏈，發(fā)卡等短路的方案 應該預留測試點，使電池做好后還能再檢測保護線路 負極不能與電池側邊切邊接觸到（ SANYO特殊要求） 、 電芯結構應堅密，以保證靜電和水不容易進去 電池基礎知識 三洋要求使用膠水粘接，如果超聲焊，三洋不承擔任何責任。 現(xiàn)用最常用的方法是儲存實驗：如電芯儲存一個月電壓下降超過 電芯不能使用（ motorola的參考方法） 零庫存的概念個人認為不適用于電池與電芯。 電池基礎知識 Sagem平臺電池需測試的項目 ? 1. 結構配合方面 ? （主要指 1C， ， GSM放電曲線） ? 3. ESD試驗 ? ? sagem平臺的電池必須經過這 5項試驗后方可判定其是否合格，是否可以供我們使用。 fuse實際作用不大，后續(xù)考慮逐漸去掉它的使用 Fuse斷的電池一般測電池內阻都有幾 M，而一般過放保護輸出 0V的機子電池內阻一般在 300k左右。 三、電池內部結構應合理，電芯 TAB端在用戶使用時沒有應力 電池內部任何元件都不能受擠壓（拆開看看電池里殼與面殼有沒有被擠壓的痕跡） 點焊焊接 電池基礎知識 售后電池常見電池故障分析 電芯自放電大 ? 膨脹漏液、電芯電壓為 0V，這種電池是由于電芯自放電大造成的。 2. over charge protection release: 177。 電池基礎知識 ? 短路保護 ? 電池在對負載放電過程中 ， 若回路電流大到使 U（ 該值由控制IC決定 ， 不同的 IC有不同的值 ） 時 ， 控制 IC則判斷為負載短路 ， 其“ DO”腳將迅速由高電壓轉變?yōu)榱汶妷?， 使 V1由導通轉為關斷 ， 從而切斷放電回路 ， 起到短路保護作用 。 ? 在電池放電過程中 ， 當控制 IC檢測到電池電壓低于 （ 該值由控制IC決定 ， 不同的 IC有不同的值 ） 時 ， 其 “ DO”腳將由高電壓轉變?yōu)榱汶妷?， 使 V1由導通轉為關斷 ， 從而切斷了放電回路 ， 使電池無法再對負載進行放電 ， 起到過放電保護作用 。 B Company LIB Fire B Company LPB Fire C Company LPB Fire UL1642 Old Std (12V) UL1642 New Std (5V) 電池基礎知識 鋰離子電芯安全實驗 burner test 電池基礎知識 鋰離子電芯安全實驗 其它安全實驗 ? Hotplate test ? 此外，還有沖擊實驗，振動實驗等我司在做的實驗。 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2022 50 100 150 200 250 300 Thermal Runaway Safety Risk Safe Temp. (176。C) ? DSC data on samples obtained from mercial Liion cell ? 100% charged, OCV = V ? Minor heat generation from negative electrode above 100o C ? Major heat generation initiated ~ 160o C (LiCo