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五四大道路南段道路工程項(xiàng)目可行性分析報(bào)告-資料下載頁

2025-08-03 08:47本頁面
  

【正文】 著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合200cm~250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。(3)標(biāo)志結(jié)構(gòu)道路交通標(biāo)志由標(biāo)志板、支柱、基礎(chǔ)、緊固件和反光材料等組成。標(biāo)志底板、支柱等所使用的材料,應(yīng)盡量選用強(qiáng)度高、耐久性好的材料。標(biāo)志面可用逆反射材料、油漆、油墨、膠粘劑、透明涂料及邊緣填縫材料等材料制造。標(biāo)志面上的圖案、文字、外邊框、襯底色等信息部分應(yīng)采用逆反射材料、油墨或其它涂料等,在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層如透明涂料等。標(biāo)志底板可用鋁合金板、薄鋼板、合成樹脂類板材等制造,當(dāng)板材拼接時(shí)需用固件連接。(4)標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu),主要分以下幾種:單柱式(包括人行橫道信號(hào)燈立柱)選用88鋼管;警告、禁令、指示集合的標(biāo)志,選用2F懸臂式165;主干路車道指示標(biāo)選用2F懸臂式273;交叉口指路標(biāo)志根據(jù)版面規(guī)格選用2F懸臂式273;對(duì)于某些單獨(dú)指示標(biāo)志牌在規(guī)范條件允許的情況下選擇附著在立柱或路燈燈桿上;交通標(biāo)志立柱選用鋼管制作,所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理后漆象牙外觀漆。交通標(biāo)線根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-1999)的相關(guān)規(guī)定,本工程交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等其他路面標(biāo)記。標(biāo)線使用成型標(biāo)線或熱熔型涂料(表面撒反光玻珠)熱熔型涂料必須符合GA/T2982001(道路標(biāo)線涂料)。主線車道分界線(白色)采用“2m/4m”間隔的虛線(白色),寬度為15cm,車行道邊緣線(白色)20cm;交叉口的導(dǎo)向車道線的長度L應(yīng)根據(jù)交叉口的幾何線形確定,其最短長度為30m。一般計(jì)算速度大于60km/h的道路,導(dǎo)向箭頭按導(dǎo)向車道線L的長度重復(fù)三次,計(jì)算車速度小于60km/h的道路,導(dǎo)向箭頭按導(dǎo)向車道線L的長度重復(fù)二次。交通信號(hào)燈本工程涉及的信號(hào)設(shè)施包括機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、輔助信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈和車輛檢測(cè)感應(yīng)設(shè)施。根據(jù)《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB 148862006)等國家規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,交通信號(hào)設(shè)施的管道采用鍍鋅鋼管。路口控制機(jī)的電源引自道路照明箱式變電站,單獨(dú)計(jì)量,各路口信號(hào)控制機(jī)均單機(jī)運(yùn)行,但與通信手孔井相通,留有控制機(jī)聯(lián)網(wǎng)的余地。對(duì)信號(hào)燈的技術(shù)要求必須符合GB14887-2003對(duì)外觀、形狀、尺寸、組成等相關(guān)規(guī)定。信號(hào)燈外殼、前蓋、遮沿、色片及密封圈表面光滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈每組由紅、黃、綠三個(gè)幾何位置分立單元組成。同一方向紅、黃、綠三色方向指示信號(hào)燈應(yīng)為三個(gè)幾何位置分立單元。信號(hào)燈管線要求:每組信號(hào)燈必須單獨(dú)放線至信號(hào)控制箱,每方向預(yù)留一根四芯線,電源線采用鋼帶線。第七章 綜合管網(wǎng)建設(shè)方案一、設(shè)計(jì)范圍本次項(xiàng)目范圍包括雨水、污水、電力等管線的走廊布置及相互關(guān)系的綜合。二、現(xiàn)狀管網(wǎng)處理本方案道路范圍內(nèi)存在多處現(xiàn)狀管網(wǎng),根據(jù)測(cè)量資料對(duì)K0+080~K0+160段現(xiàn)狀排水管網(wǎng)進(jìn)行保護(hù),對(duì)沿桃花溪鋪設(shè)的現(xiàn)狀污水截流干管進(jìn)行保護(hù)。對(duì)本道路范圍內(nèi)DN300及DN400的給水管線進(jìn)行保護(hù),對(duì)道路范圍內(nèi)其余綜合管線均廢除重建。三、排水設(shè)計(jì)(一)雨水管網(wǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)(1)采用雨污水分流制。(2)雨水設(shè)計(jì)參數(shù)如下:根據(jù)重慶市暴雨強(qiáng)度公式計(jì)算,即:q=2822(1+)/(T+)式中:設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P取3年t= t1+ mt2 t1:地面集水時(shí)間 取t1=5分鐘t2:管內(nèi)流行時(shí)間 取t2=m:延緩系數(shù) 取m=匯水面積:F=綜合徑流系數(shù):道路部分Φ=,地塊Φ=則雨水量:Q=ΨqF=。雨水管道平面布置沿本道路K0+000~K0+120道路右側(cè)人行道下布置雨水管網(wǎng),沿道路坡度鋪設(shè),收集道路及周邊地塊雨水后在K0+120處排入現(xiàn)狀45006100雨水涵洞。沿本道路K0+150~K1+260道路右側(cè)人行道下布置雨水管網(wǎng),沿道路坡度鋪設(shè),收集道路及周邊地塊雨水后在K1+260處排入桃花溪。沿道路K1+370~K1+400道路右側(cè)人行道下布置雨水管網(wǎng),沿道路坡度鋪設(shè),收集道路及周邊地塊雨水后排入桃花溪。在車行道兩側(cè)布置雨水口,用于排出路面雨水,并預(yù)留支管收集兩側(cè)地塊雨水。(二)污水管網(wǎng)設(shè)計(jì)污水設(shè)計(jì)參數(shù):(1)人均綜合污水量計(jì)算法:污水設(shè)計(jì)流量Qd按人均綜合污水量進(jìn)行計(jì)算,公式如下:Qd = 式中,Qd設(shè)計(jì)綜合生活污水設(shè)計(jì)流量(L/s);N設(shè)計(jì)人口數(shù)量;q人均綜合污水量(l/);Kz污水量總變化系數(shù),按下表確定:污水平均流量(L/s)51540701002005001000總變化系數(shù)(2)根據(jù)用水量估算按2020年人均綜合污水量為420L/(按人均綜合用水量的85%)。根據(jù)該污水量標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合規(guī)劃人口密度,局部地塊單位面積污水流量按120m3/。污水管道平面布置沿本道路K0+000~K1+260道路左側(cè)人行道下布置污水管網(wǎng),沿道路坡度鋪設(shè),收集周邊地塊污水后在K1+260處排入桃花溪污水截流干管。(三)預(yù)留雨、污水支管道路雨、污水管道根據(jù)規(guī)劃雨水走向,每隔200米預(yù)留地塊雨、污水接口,方便周邊地塊雨、污水接入。(四)排水管網(wǎng)縱斷面設(shè)計(jì)雨、污水管管道坡向與道路坡向基本一致。,,。管道覆土厚度充分考慮了各類綜合管線的豎向交叉。(五)管材、基礎(chǔ)和接口管道斷面形式排水管渠的斷面形式必須滿足靜力學(xué)、水力學(xué)以及經(jīng)濟(jì)上和養(yǎng)護(hù)管理上的要求。在靜力學(xué)方面,管道必須有較大的穩(wěn)定性,在承受各種荷載時(shí)是穩(wěn)定和堅(jiān)固的;在水力學(xué)方面,管道斷面應(yīng)具有最大的排水能力,并在最小設(shè)計(jì)流量下不產(chǎn)生沉淀物;在經(jīng)濟(jì)方面,管道造價(jià)應(yīng)該是最低的;在管理維護(hù)方面,管道斷面應(yīng)便于沖洗和清通,沒有淤積。根據(jù)本工程規(guī)模,確定采用圓形斷面作為雨水主干管的設(shè)計(jì)斷面形式。圓形斷面具有較好的水力性能,在一定的坡度下,制定的斷面面積具有最大的水力半徑,因此流速大,流量也大。此外,圓形管便于預(yù)制,使用材料經(jīng)濟(jì),對(duì)外壓力的抵抗力較強(qiáng),若挖土的形式與管道相稱時(shí),能獲得較高的穩(wěn)定性,在運(yùn)輸和施工養(yǎng)護(hù)方面也較方便,因此是最常用的一種斷面形式。 管材1)主要考慮因素排水管道管材的選擇,應(yīng)考慮以下因素:(1)水力條件好由于污水管道為重力排水系統(tǒng),為了盡可能減少排水管道的埋深,降低工程投資,要求排水管道內(nèi)壁光滑。(2)建設(shè)投資省排水管道的費(fèi)用通常占整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用的30%~50%,因此應(yīng)通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選擇既滿足使用要求,又投資省的管材。2)常用污水管道管材近年來隨著工程技術(shù)、新型材料的發(fā)展,加上大量引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,為排水管道管材的選擇提供了更多的余地。目前,國內(nèi)常用的排水管材有以下幾種:(1)鋼筋混凝土管(PCP)此管道具有制作方便、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn),目前在排水管道中應(yīng)用最廣。但缺點(diǎn)是抗?jié)B性能差、管節(jié)短、接口多和搬運(yùn)不便等。鋼筋混凝土管的長度在2m左右。其接口形式有承插式、企口式和平口式。(2)鋼管鋼管具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,耐高壓,耐震動(dòng),總量較輕,單管長度大,接口方便,有較強(qiáng)的適應(yīng)性,但耐腐蝕性差,防腐造價(jià)高。鋼管一般多用于大口徑的壓力管道,以及因地質(zhì)、地形條件限制,穿越鐵路、河谷和地震區(qū)時(shí)。一般在排水自流管道中較少使用。(3)球墨鑄鐵管球墨鑄鐵管具有強(qiáng)度高、抗?jié)B性能好、內(nèi)壁光滑、抗壓、抗震性強(qiáng)且管節(jié)長,接頭少。管道的防腐采用水泥砂漿內(nèi)襯,施工方便,但價(jià)格較高,適用于排水壓力管道。(4)玻璃鋼夾砂管玻璃鋼夾砂管重量輕、運(yùn)輸安裝方便、內(nèi)阻小、耐腐蝕性強(qiáng),使用壽命可達(dá)50年以上。但管材價(jià)格較高,施工要求高,目前在國內(nèi)開始廣泛適用,是一種很有發(fā)展前途的管材。(5)大型排水管渠排水管道的預(yù)制管管徑一般小于2 m。當(dāng)排水需要更大的口徑時(shí),可建造大型排水渠道,常用建材有磚、石、混凝土塊或現(xiàn)澆鋼筋混凝土等,一般多采用矩形、拱形等斷面,主要在現(xiàn)場(chǎng)澆制、鋪砌或安裝。(6)塑料管塑料管包括高密度聚乙烯管(HDPE)、雙壁波紋管(UPVC)以及加強(qiáng)聚丙烯模壓管(FRPP),其特點(diǎn)為內(nèi)壁光滑、耐腐蝕性好、不易結(jié)垢、水頭損失小、重量輕,加工連接方便,小于100mm的塑料排水管道在我國市政適用廣泛。目前國內(nèi)使用較為廣泛的幾種排水管材的比較見下表:表71 常用管材性能比較表管材性能鋼筋混凝土管(PCP)鋼管球墨鑄鐵管HDPE管玻璃鋼夾砂管使用壽命較長較短長長長抗?jié)B性能較弱強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)防腐能力較強(qiáng)較弱強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)承受外壓可深埋,能承受較大外壓可深埋,能承受較大外壓能承受較大外壓承受外壓能力較差、易變形承受外壓能力較差、易變形施工難易較難方便方便方便方便施工方法大開挖頂管大開挖頂管大開挖頂管大開挖大開挖頂管接口形式承插式,橡膠圈止水現(xiàn)場(chǎng)焊接,剛性接口承插式,橡膠圈止水熱熔連接套管,橡膠圈止水粗糙度(n值)~(水泥內(nèi)襯)水頭損失水頭損失較大水頭損失較大水頭損失較大水頭損失較小水頭損失較小重量重量較大重量較大重量較重重量較小重量較小管材運(yùn)輸運(yùn)輸較麻煩現(xiàn)場(chǎng)制作運(yùn)輸不方便運(yùn)輸方便運(yùn)輸方便管材價(jià)格最便宜較貴較貴較貴較便宜對(duì)基礎(chǔ)要求較高較低較低較低較低從上表可看出,各種管材均有優(yōu)缺點(diǎn)。合理地選擇管材,對(duì)降低排水系統(tǒng)的造價(jià)影響很大。(7)本工程排水管材的確定管徑d300的雨水口連接支管采用II級(jí)鋼筋混凝土排水管;管徑小于等于d800的排水管道采用雙壁波紋管,管徑大于d800的排水管道采用II級(jí)鋼筋混凝土排水管。根據(jù)重慶市建委《關(guān)于限制、禁止使用落后技術(shù)的通告(第四號(hào))》(渝建發(fā)[2007]240號(hào))的規(guī)定,本次設(shè)計(jì)的新型管材為雙壁波紋管,材質(zhì)按HDPE考慮;也可采用《通告》中推薦的夾砂玻璃鋼管、聚乙烯徑向加筋管等各類質(zhì)量合格的新型管材,并參照相應(yīng)的規(guī)范和規(guī)程執(zhí)行。管道基礎(chǔ)~176?;炷粱A(chǔ);~176?;炷粱A(chǔ);176。滿包混凝土加固。 ~176。砂石墊層基礎(chǔ);~176。砂石墊層基礎(chǔ)。管道接口鋼筋混凝土雨、污水管道接口可采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口,必要時(shí)采用橡膠圈柔性接口。雙壁波紋管可根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求采用橡膠圈承插接口或承插粘接。雙壁波紋管與檢查井的連接可采用“中介層”作法。(六)附屬構(gòu)筑物(1)普通檢查井,~。砌塊采用C30預(yù)制素混凝土砌塊,采用M10水泥砂漿砌筑。流槽采用C25混凝土現(xiàn)澆。(2)跌水井本工程跌水高度超過1m時(shí)設(shè)跌水檢查井,采用豎槽式跌水井。(3)井蓋及爬梯采用球墨鑄鐵成品井蓋、蓋座及爬梯。球墨鑄鐵井蓋的規(guī)格、質(zhì)量要求按照《檢查井蓋》(GB/T 238582009)執(zhí)行,做法參照97S5011。車行道下最低選用D400型井蓋和蓋座,非車行道最低選用B125型井蓋和蓋座,承載能力應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采用具有防盜功能的井蓋,檢查井蓋應(yīng)選擇有加勁肋的產(chǎn)品,井蓋通過加勁肋臂卡鎖在井蓋座限位卡槽內(nèi)以防止井蓋跳離及轉(zhuǎn)動(dòng)。污水蓋座上應(yīng)有“污水”類型標(biāo)識(shí),應(yīng)標(biāo)注建成年代。位于車行道和人行鋪地的井蓋應(yīng)與地面齊平,位于綠地時(shí)應(yīng)高出自然地面100mm。本工程檢查井均采用通風(fēng)井蓋,開孔值應(yīng)符合《檢查井蓋》(GB/T 238582009)的規(guī)定。四、電力工程(一)電力管道沿道路左側(cè)人行道下距路邊石80cm處新建1條電力管線,容量為12孔。在道路交叉口處設(shè)置預(yù)算留過街電力管線,在電纜線過街采用排管形式。電力排管管材均采用φ159 PE管電力護(hù)套管,在電力工作井內(nèi)設(shè)置φ75PVC塑料管,就近排入市政雨水井內(nèi)。斷面規(guī)模:道路電力管溝為B*H=*。(二)技術(shù)要求本工程電力管溝主要沿道路左側(cè)布置,人行道上采用電纜溝型式,過街處采用電纜排管。電纜溝基礎(chǔ)至少應(yīng)布置于中等密實(shí)度()的回填土地基上。電纜溝(1)地基為回填土?xí)r應(yīng)加3%石子,分層夯實(shí)至中密,溝底板采用鋼筋混凝土配Φ6@200雙向筋,沿溝長方向每隔4米設(shè)變形縫一道,接縫處填瀝青麻絲。電纜溝每隔30米設(shè)一伸縮縫。(2)電纜溝接地:沿電力管溝全線通長敷設(shè)一根50*5鍍鋅接地扁鋼,接地扁鋼在首端、末端、分支處及每隔150米做重復(fù)接地,接地極采用L50X50角鋼。接地極的接地電阻應(yīng)不大于10歐。(3)電纜溝的排水:電纜溝考慮分段排水,沿電纜溝縱向間隔不大于30m設(shè)一個(gè)300300300集水坑,每個(gè)分支井處設(shè)置積水罐,集水坑內(nèi)設(shè)置一根Φ75UPVC排水管與就近的雨水井相連,%的坡度坡向就近的集水坑。井的底部設(shè)置積水坑和排水管,管口用不銹鋼絲網(wǎng)封堵。電纜溝蓋板(1)電纜溝上方應(yīng)設(shè)有電力警示標(biāo)志。蓋板每塊寬500mm,在容易積水積灰處,應(yīng)用水泥砂漿或?yàn)r青將蓋板縫隙抹實(shí)。(2)蓋板頂面(含地磚厚度)標(biāo)高應(yīng)與人行道地面標(biāo)高相平并與人行道具有相同的地面坡度。(3)蓋板采用預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。(4)電纜支架采用鋼筋混凝土支架,承載力為1kN,安裝平直牢固。電力排管(1)電纜溝過街處采用φ159 PE管電力護(hù)套管。套管間隙用細(xì)沙或灰漿回填。排管兩側(cè)設(shè)工作井。(2)%的坡度坡向電力工作井。電力工作井及余纜井(1)電纜溝過街處在排管兩側(cè)設(shè)置工作井,做為拉線用。(2)每座電力工作井的底板應(yīng)設(shè)有積水罐,%。(3)每座電力工作井的兩側(cè)除需預(yù)埋供安裝立柱支架等鐵件外,在頂板和底板以及于排管界面部位,還需預(yù)埋供吊裝電纜用的吊環(huán)以及供電纜敷設(shè)施工所需的拉環(huán)。(4)5鍍鋅角鋼作接地體,其水平連結(jié)體采用505鍍鋅扁鋼。(5)安裝在電力工作井內(nèi)的金屬構(gòu)件采用50
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